- •Міністерство освіти та науки україни
- •Модуль №01.
- •Система живлення двигунів
- •Система змащення
- •Система охолодження
- •Система пускового підігрівання
- •Порядок застосування підігрівача:
- •Догляд за пусковим підігрівачем
- •Система опалення
- •Система запалення
- •Змістовний модуль №01.10.
- •Порядок виконання нормативів № 4, 5,6 з технічної підготовки.
- •Модуль №02.
- •Силова передача
- •Змістовний модуль №02.2.
- •Регулювання приводу зчеплення. Заповнення гідроприводу зчеплення робочою рідиною. Обслуговування зчеплення
- •1. Обслуговування зчеплення.
- •2. Експлуатаційні регулювання зчеплення.
- •Змістовний модуль №02.4. Обслуговування коробок передач, коробок відбору потужності на водомет і роздаточних коробок. Карданна передача, мости і колісні редуктори.
- •1. Обслуговування коробок передач
- •2. Обслуговування коробок відбору потужності на водомет.
- •3. Обслуговування роздаточних коробок.
- •4. Загальні відомості про карданні передачі.
- •5. Загальні відомості про мости.
- •6. Загальні відомості про колісні редуктори.
- •Змістовний модуль №02.6. Технічне обслуговування карданної передачі, мостів і колісних редукторів .
- •1. Обслуговування карданної передачі
- •2. Обслуговування мостів
- •3. Обслуговування колісних редукторів
- •Змістовний модуль №02.7. Можливі несправності силової передачі .
- •1. Можливі несправності силової передачі .
- •Змістовний модуль №02.8. Порядок застосування паливо – мастильних матеріалів.
- •1. Загальні відомості про пальне і спеціальні рідини. Пальне для двигунів внутрішнього згорання
- •Бензини
- •Марки бензинів і їх застосування
- •Дизельні палива Вимоги до якості дизельних палив
- •Марки дизельних палив і їх застосування
- •Рідина для гідравлічних систем
- •Гальмові рідини
- •Пускові рідини
- •2. Загальні відомості про змащувальні матеріали.
- •Особливості моторних масел, їх марки і застосування
- •Міжнародна класифікація масел:
- •Трансмісійни масла, їх марки і застосування
- •Модуль №03.
- •Ходова частина та механізми управління
- •Змістовний модуль № 03.1.
- •Загальні відомості про будову ходової частини
- •1. Загальні відомості про ходову частину.
- •Змістовний модуль № 03.3. Технічне обслуговування агрегатів ходової частини. Несправності ходової частини. Норматив №9 з технічної підготовки
- •1. Технічне обслуговування агрегатів ходової частини.
- •2. Несправності ходової частини.
- •3. Виконання нормативу №9 з технічної підготовки
- •Змістовний модуль № 03.4. Загальні відомості про рульове управління
- •1. Загальні відомості про рульове управління.
- •Змістовний модуль № 03.6. Технічне обслуговування рульового управління. Можливі несправності рульового управління
- •1. Технічне обслуговування рульового управління.
- •Регулювання сходження коліс
- •Прокачування гідравлічного підсилювача рульового приводу
- •2. Можливі несправності рульового управління.
- •Змістовний модуль № 03.7. Загальні відомості про гальмівні системи. Експлуатаційні регулювання
- •1.Загальні відомості про гальмівні системи.
- •Гальмівні механізми
- •Привід стояночної гальмівної системи
- •Робота стояночної гальмівної системи
- •2. Експлуатаційні регулювання.
- •Регулювання приводу робочої гальмівної системи
- •Заповнення гідравлічного гальмівного приводу робочою рідиною і прокачування приводу
- •Регулювання стяночної гальмівної системи
- •Змістовний модуль № 03.9.
- •Технічне обслуговування гальмівних систем.
- •Можливі несправності гальмівних систем.
- •Нормативи № 7, 8 з технічної підготовки
- •1. Технічне обслуговування гальмівних систем.
- •2. Можливі несправності гальмівних систем.
- •3. Нормативи № 7, 8 з технічної підготовки.
- •Модуль №04.
- •Електрообладнання. Спеціальне обладнання бтр-70
- •Змістовний модуль №04.3.
- •Можливі пошкодження електрообладнання і порядок їх усунення
- •1. Можливі несправності електрообладнання і порядок їх усунення.
- •2. Нормативи № 2,3 з технічної підготовки
- •Змістовний модуль № 04.8. Види і періодичність обслуговування бтр-70. Обсяг робіт під час обслуговування бтр-70
- •1. Порядок проведення то у військовій частині
- •2. Перевірка технічного стану і утримання бтр
- •Обов'язки посадовців підрозділу по перевірці машин
- •Модуль №05.
- •1. Індивідуальна документація, її призначення, порядок ведення і зберігання
- •2. Експлуатаційна документація, її призначення, порядок ведення і зберігання.
- •Змістовний модуль № 05.3. Порядок прийому і передачі техніки командиром взводу. Порядок списання і поновлення матеріально – технічних цінностей
- •1. Порядок прийому і передачі техніки командиром взводу.
- •2. Порядок списання і поновлення матеріально – технічних цінностей.
- •Змістовний модуль № 05.4.
- •1. Запасні частини, інструменти і приладдя машини (індивідуальний комплект зіп)
- •Насос для ручного переливання бензину
- •Електровулканізатор
- •Важільно-плунжерний шприц
- •Шприц для заливки масла
- •Змістовний модуль № 05.6. Рухомі засоби технічного обслуговування
- •1. Рухомі засоби технічного обслуговування
- •Змістовний модуль № 05.7. Вимоги законів, статутів, наказів мо України з екологічної безпеки життєдіяльності військ
- •1. Вимоги законів, статутів, наказів мо України з екологічної безпеки життєдіяльності військ.
- •Модуль № 06.
- •Особливості експлуатації машин у різних кліматичних умовах. Організація бойового застосування бтт
- •Змістовний модуль № 06.1.
- •Вплив погодних умов на експлуатацію бтт
- •1. Експлуатація бтт у зимових умовах
- •2. Експлуатація бтт влітку
- •Змістовний модуль № 06.3. Сезонне технічне обслуговування
- •1. Сезонне технічне обслуговування
- •Змістовний модуль № 06.4. Організація зберігання бтот
- •1. Організація зберігання бтот
- •Змістовний модуль № 06.6. Підготовка бтр -70 до зберігання та утримання на зберіганні
- •1. Підготовка бтр - 70 до зберігання та утримання на зберіганні
- •Технологічна послідовність підготовки
- •Змістовний модуль № 06.8. Технічне забезпечення підрозділів при підготовці і в ході маршу
- •1. Технічне забезпечення підрозділів при підготовці і в ході маршу
- •Бібліографічний список
- •Покажчики
3. Нормативи № 7, 8 з технічної підготовки.
Номер норма- тиву |
Найменування нормативу |
Умови (порядок) виконання нормативу
|
Марка машини |
Оцінка за часом | ||
5 |
4 |
3 | ||||
7 |
Перевірка вільного ходу педалей гальма, зчеплення, дії стоян очного гальма і люфту рульового колеса |
Норматив виконується водієм. Вільний хід педалей та рульового колеса заміряти лінійкою, дію стоянкового гальма перевіряти по переміщенню важеля приводу і кількості клацань стопорного механізму. Після виконання нормативу доповісти всі перевірені параметри.
|
БТР-70 |
1 хв. 15 с. |
1 хв. 20 с. |
1 хв. 35 с. |
8 |
Перевірка рівня рідини в головному гальмівному циліндрі |
Норматив виконується водієм. Перед виконанням нормативу завчасно підняти хвильовідбивний щиток. |
БТР-70 |
1 хв. 50 с. |
2 хв. 00 с. |
2 хв. 25 с. |
?- Контрольні запитання:
1. Порядок регулювання гальмівного механізму робочої гальмівної системи.
2. Порядок регулювання приводу робочої гальмівної системи.
3. Порядок заповнення гідравлічного гальмівного приводу робочої рідиною і прокачування приводу.
4. Порядок регулювання стоянкової гальмівної системи.
5. Причини неефективного гальмування і «відведення» машини убік при повному натисненні на педаль
6. Умові і порядок виконання нормативу №7.
7. Умові і порядок виконання нормативу №8.
8. Оціночні показники за виконання нормативів №7,8.
Модуль №04.
Електрообладнання. Спеціальне обладнання бтр-70
Змістовний модуль №04.3.
Можливі пошкодження електрообладнання і порядок їх усунення
Форма роботи: письмова (конспект у зошиті і практичне виконання нормативів).
Література:
БТР-70. Техническое описание и инструкция по эксплуатации. М. 1981 г.
БТР-70. Пособие по проверке технического состояния и содержания. М. 1981 г.
Альбом малюнків з дисципліни БТТ. Миколаїв. МДУ. 2006.
БТР-70. Памятка экипажу по эксплуатации. М. 1985 г.
Збірник нормативів з бойової підготовки Сухопутних військ. Київ 2005 р.
Римаренко А.Г. Експлуатація БТТ. М 1985.
№№ пп |
Зміст завдання на самостійну роботу |
Форма виконання роботи |
Прим. |
1 |
Можливі несправності електрообладнання і порядок їх усунення. |
письмова (конспект у зошиті). |
|
2 |
Нормативи №2,3 з технічної підготовки. |
письмова (конспект у зошиті) і практичне виконання нормативів. |
|
1. Можливі несправності електрообладнання і порядок їх усунення.
Несправність |
Причина несправності |
Спосіб усунення несправності |
Стартер не прокручує двигун |
Окислювалися затиски або наконечники дротів акумуляторної батареї |
Зачистити затиски і наконечники, підтягти їх |
Несправна або сильно розряджена акумуляторна батарея |
Замінити акумуляторну батарею або зарядити її | |
Порушений ланцюг живлення стартера або реле стартера |
Знайти несправність ланцюга і усунути її | |
Несправне реле стартера |
Замінити стартер | |
Несправне реле-регулятор |
Замінити реле-регулятор | |
Стартер прокручує двигун з малою швидкістю |
Несправна або розряджена нижче за допустиму межу акумуляторна батарея |
Замінити акумуляторну батарею або зарядити її |
Недостатній рівень електроліту в акумуляторній батареї |
Довести рівень електроліту до норми | |
Підвищене падіння напруги в ланцюзі живлення стартера |
Очистити затиски акумуляторної батареї, підтягти кріплення дротів стартерів | |
Стартер не відключається при працюючому двигуні або включається на працюючий двигун (чутний характерний скрегіт) |
Несправна проводка. |
Усунути несправність |
Немає ланцюга між контактом «3» роз'єму генератора і затиском «1» роз'єму реле регулятора або контактом «4» роз'єму генератора і затиском «2» роз'єму реле регулятора |
Відновити ланцюг | |
Несправний реле-регулятор або генератор |
Замінити реле-регулятор або генератор | |
Стартер відключається раніше, ніж запускається двигун |
Несправний реле-регулятор |
Замінити реле-регулятор |
При працюючому двигуні амперметр не показує величину зарядного струму або показує розрядний струм |
Несправний вольтамперметр. |
Замінити вольтамперметр |
Пробуксування ременів приводу генератора |
Переконатися у відсутності замаслення приводних пасів і відрегулювати їх натягнення | |
Зависання щіток генератора |
Очистити щіткотримач від грязі і щіткового пилу | |
Несправний генератор |
Замінити генератор | |
Несправний реле-регулятор |
Замінити реле-регулятор | |
Порушення контактів в з'єднаннях силових дротів, що йдуть від затиску «2» роз'єму ШР48П23Ш9 реле-регулятора до плюса акумуляторної батареї |
Перевірити і при необхідності зачистити контакти і підтягти гайки | |
Амперметр тривало показує дуже великий зарядний струм |
Несправний реле-регулятор (порушене регулювання регулятора напруги) |
Замінити реле-регулятор |
Несправна або сильно розряджена акумуляторна батарея |
Замінити акумуляторну батарею або зарядити її | |
Швидке википання електроліту в акумуляторній батареї |
Підвищена напруга бормережі із-за порушення регулювання регулятора напруги в реле-регуляторі |
Замінити реле-регулятор |
Прискорений саморазряд акумуляторної батареї |
Поверхня акумуляторної батареї забруднена, облита електролітом |
Видалити грязь і електроліт з поверхні акумуляторної батареї |
Завищений рівень електроліту в акумуляторній батареї |
Довести рівень електроліту в акумуляторній батареї до норми | |
Не горять окремі електролампи |
Перегорання ниток напруження ламп |
Лампи замінити |
Поганий контакт в патроні лампи |
Підігнути контакти, що пружинять, зачистити контакти, що окислились
| |
Порушення контакту в з'єднаннях електроланцюга |
Підтягти затиски сполучної колодки | |
Несправність вимикача або перемикача |
Замінити несправний вимикач або перемикач | |
Відсутність світла «стоп» в задніх ліхтарях під час гальмування машини |
Порушення контрактів в з'єднанні дроту до вмикача «стоп» |
Відновити з'єднання |
Несправний вмикач «стоп» |
Замінити вмикач | |
Постійно горять лампи світла «стоп» в задніх ліхтарях |
Замикання контактів вмикача світла «стоп» |
Замінити вмикач |
Нитки електроламп часто перегорають |
Реле-регулятор відрегульований на підвищену напругу |
Замінити реле-регулятор |
Не працюють покажчики поворотів |
Відключився запобіжник автомат в результаті короткого замикання в ланцюзі |
Усунути пошкодження і включити запобіжник |
Несправний переривник покажчиків поворотів (згорів) |
Замінити справним | |
Сигнал не звучить і не споживає струм, не горить лампочка справної переносної лампи |
Запобіжник відключив ланцюг живлення |
Усунути причину, що викликає відключення (можливо коротке замикання), і включити запобіжник |
Обрив дроту кнопки сигналу, відпаювання кінців котушок від затисків |
Усунути пошкодження | |
Поганий контакт на корпус в кнопці сигналу |
Розібрати кнопку, зачистити контактні поверхні | |
Порушення регулювання контактів переривника сигналу (контакти розімкнені) |
Відрегулювати сигнал | |
Сигнал не звучить, але споживає струм великої величини |
Спікання контактів або поломка ізоляційної (текстолитовой|) пластини нижнього контакту на переривнику сигналу |
Замінити сигнал |
Сигнал звучить, але звук хрипкий |
Порушення регулювання контактів переривника сигналу |
Відрегулювати сигнал
|
При повороті рульового колеса відбувається самовільне включення сигналу |
Слабшала пружина кнопки сигналу |
Замінити пружину |
Перекос контактної вилки кнопки сигналу |
Виправити вилку
| |
При включенні склоочисник не працює |
Відсутня напруга на затисках електродвигуна |
Усунути несправність |
Несправний електродвигун |
Замінити електродвигун | |
Спрацьовує вмикач – запобіжник унаслідок заклинювання важелів або заїдання в редукторі |
Знайти причину несправності і усунути її | |
Несправний вмикач - запобіжник |
Замінити вимикач | |
При натисненні кнопки вольтамперметра стрілка приладу відхилюється вліво |
Порушена полярність включення приладу |
Поміняти місцями дроти на шунті вольтамперметра |
При русі машини спідометр не працює |
Запобіжник відключив ланцюг живлення |
З'ясувати причину і усунути несправність |
Несправна проводка (зруйнована ізоляція, обрив дротів) |
Усунути несправність проводки | |
Несправний датчик або покажчик |
Замінити датчик або покажчик | |
Стрілка покажчика тиску масла при різному тиску масла показує «0» або йде за «0» в ліву сторону |
Порушено з'єднання між затисками «Д» покажчика і датчика |
Перевірити ланцюг що сполучає |
Не поступає живлення на затиск датчика |
Перевірити ланцюг що сполучає | |
Не поступає живлення на затиск «Б» покажчика |
Перевірити ланцюг що сполучає | |
Стрілка покажчика при різному тиску масла в двигуні йде за шкалу (зашкалює) |
Немає контакту корпусу покажчика з корпусом машини |
Відновити контакт |
Стрілка покажчика рівня бензину при будь-якому рівні в баку показує «0» |
Відсутність контакту корпусу покажчика або корпусу датчика з корпусом машини |
Відновити ланцюг живлення |
Немає живлення на затиску «Б» в покажчику |
Перевірити ланцюг живлення | |
Несправний прилад |
Замінити прилад | |
Стрілка покажчика при будь-якому рівні бензину в баку показує більше повного (зашкалює) |
Несправний бензодатчик |
Замінити бензодатчик |
Відсутність з'єднання затисків бензодатчика з «Д» покажчика |
Перевірити ланцюг що сполучає | |
Несправний прилад |
Замінити прилад | |
Стрілка покажчика температури води при різній температурі в двигуні стоїть зліва від точки «20» |
Немає живлення на затиску «Б» |
Перевірити ланцюг що сполучає |
Відсутнє з'єднання затиску «Д» покажчика із затиском датчика. |
Перевірити ланцюг що сполучає | |
Несправний прилад |
Замінити прилад | |
Стрілка покажчика температури при різній температурі в двигуні йде за точ’ку «120» (зашкалює) |
Відсутній контакт корпусу покажчика з| корпусом машини |
Відновити контакт |
Несправний прилад |
Замінити прилад | |
Несправний датчик |
Замінити датчик |