Порядок виконання нормативів № 4, 5,6 з технічної підготовки.

№ нормативу	Найменування нормативу	Марка машини	Умови виконання нормативу	Оцінка за часом
				5	4	3
4	Перевірка заправлення систем двигуна пальним, маслом і охолоджуючою рідиною	БТР-70	Норматив виконується командиром машини і водієм. При виконанні нормативу перевірити стан прокладок заправних горловин При виконанні нормативу рівень палива перевіряти щупом.	3 хв.	3 хв. 20 с.	4 хв.
5	Підготовка до пуску і пуск підігрівача.	БТР-70	Норматив виконується водієм. Після досягнення стійкої роботи підігрівача, підігрівач вимкнути з обов’язковою продувкою 15-20 с. При виконанні нормативу мати напоготові справні, заряджені вуглекислотні та порошкові вогнегасники.	4 хв.	4 хв. 15 с.	4 хв. 45 с.
6	Підготовка до пуску і пуск двигуна	БТР-70	Норматив виконується водієм. Перед виконанням нормативу провести перевірку заправлення машини ПММ і охолоджуючою рідиною, розігріти і прогріти двигуни. Паливні крани виставити в положення ЗАКРИТО. Запустити двигун на 10-15 с і зупинити його.	1 хв 30 с	2 хв 10 с	2 хв 40 с

?- Контрольні запитання:

1. Перелічити несправності двигуна.

2. Причини несправності ” двигун не пускається ”.

3. Причини несправності ” двигун перегрівається ”.

4. Причини несправності ” підвищена витрата палива ”.

5. Причини несправності ” підвищена витрата масла ”.

6. Причини несправності ” низького тиску масла ”.

7. Назва і оцінка за часом нормативу №4.

8. Назва і оцінка за часом нормативу №5.

9. Назва і оцінка за часом нормативу №6.

10. Заходи безпеки під час виконання нормативів.

Модуль №02.

Силова передача

Змістовний модуль №02.2.

Регулювання приводу зчеплення. Заповнення гідроприводу зчеплення робочою рідиною. Обслуговування зчеплення

Форма роботи: письмова (конспект у зошиті).

Література:

1. Бронетранспортёр БТР-70. Техническое описание и инструкция по эксплуатации – ВИ, М., 1981.

2. Бронетранспортёр БТР-70. Пособие по проверке технического состояния и содержания. – ВИ, М., 1985

3. Кіяшко М.М. Бронетранспортер БТР-70. Силова передача. Зчеплення. – Миколаїв, 2007.

4. Альбом малюнків з дисципліни БТТ. – Миколаїв, 2006.

№№ зп	Зміст завдання на самостійну роботу	Форма виконання роботи	Прим.
1	Обслуговування зчеплення.	письмова (конспект у зошиті).
2	Експлуатаційні регулювання зчеплення	письмова (конспект у зошиті).

1. Обслуговування зчеплення.

При ЩТО:

- переконатися у відсутності течі робочої рідини з гідроприводу зчеплення перевіркою рівня рідини в бачках головних циліндрів гідроприводу. При необхідності долити до норми робочу рідину, усунув причину її витику.

Рівень рідини в бачках головних циліндрів повинен бути в межах

10-20мм нижче верхньої крайки бачка. Марка рідини АМГ - 10.

При ТО №1:

- перевірити наявність повітря в гідроприводі.

Перевірку і видалення повітря з привода, необхідно проводити, якщо вільний хід педалі зчеплення буде більше 28мм, або хід штовхача поршня робочого циліндра менше 20мм. Для віддалення повітря провести прокачування гідроприводу через перепускний клапан. Нормальна робота зчеплення забезпечується наявністю вільного ходу педалі зчеплення /12-28 мм/ - для повноти зчеплення; і ходом поршнів робочих циліндрів /20-22 мм/ - повнота розмикання. Якщо повітря у приводі немає, а хід поршнів робочих циліндрів менше 20мм, то відрегулювати його вивертанням /подовженням/ штовхача з'єднувального стержня головного циліндра, який кріпиться до педалі.

- перевірити і при необхідності відрегулювати пружинний підсилювач механізму приводу зчеплення.

3. Через одно ТО №2 ( через кожні 12000 км пробігу):

- змащити підшипники вимикання зчеплення (мастило ЛІТОЛ-24).