- •Содержание дисциплины «Основы судовождения».
- •Теория и практика современного судовождения.
- •Навигационная безопасность и охрана человеческой жизни на море. Выводы.
- •Рекомендованная литература для изучения учебной дисциплины
- •1.Содержание дисциплины «Основы судовождения»
- •2. Теория и практика современного судовождения
- •3. Навигационная безопасность и охрана человеческой жизни на море
- •Тема: Фигура Земли и ее модели
- •Фигура Земли и ее модели.
- •1. Фигура Земли и ее модели
- •Дополнительные данные к эллипсоиду Красовского
- •2. Основные точки, линии и плоскости Земли
- •3. Основные линии и плоскости наблюдателя
- •4. Системы координат, принятые в судовождении
- •Географические координаты
- •Разности широт и долгот
- •5. Локсодромия и ортодромия. Элементы дуги большого круга
- •6. Единицы измерения расстояний и скорости, лаги.
- •Единицы скорости, применяемые в судовождении
- •Тема: Сущность определения направлений в море и курсоуказатели
- •1. Системы счета направлений, принятые в судовождении.
- •Четвертная система счета
- •Румбовая система счета
- •Румбы в градусной мере (т. 41 «мт-75», т. 5.13 «мт-2000»)
- •Истинные направления
- •Истинный курс, истинный пеленг, курсовой угол
- •3. Понятие о гирокомпасах, гирокомпасные направления, поправка гирокомпаса, соотношение между направлениями
- •Понятие о магнитных компасах, компасные направления, поправка магнитного компаса, соотношение между направлениями
- •Магнитное склонение. Магнитные направления
- •Девиация магнитного компаса. Компасные направления.
- •Перевод и исправление румбов
- •Тема: Морские навигационные карты
- •Введение
- •1. Морская карта. Требования к ее содержанию и оформлению
- •2. Масштаб карты
- •3. Картографические проекции
- •4. Принцип построения меркаторской проекции
- •Единицы длины на карте меркаторской проекции
- •5. Локсодромия на земном шаре и на меркаторской карте
- •6. Классификация морских карт Классификация морских карт по их назначению
- •Классификация морских навигационных карт по их масштабу
- •7. Содержание морских навигационных карт
- •Судовая коллекция карт, руководств и пособий для плавания (сккРиПдп)
- •Тема: Навигационная прокладка
- •1. Решение элементарных задач на морской навигационной карте
- •2. Счисление пути судна: определение, назначение, сущность и классификация
- •Задачи, решаемые при ручном графическом счислении пути судна
- •3. Учет дрейфа при графическом счислении Ветер и его влияние на путь судна
- •Учет дрейфа от ветра при графическом счислении пути судна
- •4. Графическое счисление координат судна с учетом течения Морские течения и их влияние на путь судна
- •Совместный учет дрейфа от ветра и течения при графическом счислении пути судна
- •5. Сущность и основные формулы аналитического (письменного) счисления
- •6. Определение места судна
- •Определение места судна по пеленгам на три ориентира
- •Определение места по пеленгам на два ориентира
- •Определение места судна способом «крюйс-пеленг»
- •Определение места судна по расстояниям до трех ориентиров, измеренных с помощью навигационной рлс
- •Определение места судна по пеленгу и расстоянию до ориентира
- •Тема: Технические средства судовождения
- •Особенности навигационного использования исз (нка)
- •Способы радионавигационных определений по нка
- •Методы определения места судна по нка
- •Структура глобальных навигационных спутниковых систем
- •Сравнительная характеристика гнсс
- •3. Интегрированные комплексы ходового мостика судна
- •Электронно-Картографические Навигационные Информационные Системы
- •Тема: Предмет лоции, навигационная информация
- •Морские навигационные руководства и пособия
- •Расписание радиопередач навигационных и гидрометеорологических сообщений для мореплавателей составляется по типовой схеме:
- •Расписание факсимильных гидрометеорологических передач
- •Специальные руководства для плавания
- •3. Источники и формы корректурной информации, navtex, SafetyNet
- •Сведения о Всемирной службе навигационных предупреждений приведены в т. 3 Admiralty List of Radio Signals или в пособии рф «Всемирная служба навигационных предупреждений» (гуНиО мо № 9026).
- •Тема: Навигационное оборудование морских путей
- •Плавучие предостерегательные знаки
- •2. Системы ограждения навигационных опасностей
- •3. Системы контроля движения судна.
- •Статическая информация:
- •Регистратор данных о рейсе ("черный ящик")
Судовая коллекция карт, руководств и пособий для плавания (сккРиПдп)
Для обеспечения безопасности плаванияна каждом морском судне должны быть постоянно в наличии необходимые карты, руководства и пособия для плавания, обязательный перечень которых для конкретного судна определяется службой мореплавания судовладельца с учетом типа судна, плана перевозок, закрепления судна на той или иной судоходной линии, а также возможных вариантов изменения районов плавания.
Капитан суднаимеет праводополнить этот запаспо своему усмотрению.
При отсутствии на район плавания отечественных МНК нужных масштабов, их дополняют иностранными.
Комплект карт, руководств и пособий для плавания– это МНК, руководства и пособия для плавания, охватывающие определенный географический район (часть океана, моря, ту или иную судоходную линию или часть ее и т.п.).
Такие комплекты, составленные и утвержденные службой мореплавания, облегчают процедуру заказа карт, руководств и пособий для плавания по радио, при переписке, а также ускоряют процесс их подбора и упрощают выполнение их корректуры.
СККРиПДП– комплекты карт, руководств и пособий для плавания, включенные службой мореплавания в перечень обязательных для данного судна.
В СККРиПДП входят:
МНК – генеральные, путевые и частные карты и планы по районам плавания судна;
МНК – М 1:2.000.000 следует иметь на все возможные варианты плавания судна;
РНК – тех РНС, приемоиндикаторы которых установлены на судне;
НПК – только для промысловых судов и судов специального назначения;
Карты ВВП – М 1:5.000÷1:100.000 – для обеспечения плавания по рекам и озерам;
ВК и СК и номограммы: карты-сетки М 1:200.000÷1:1.000.000 для обеспечения судовождения при плавании в открытых частях морей и океанов;
Карты РНС, содержащие сведения о расположении и зонах действия РНС и точности определения места при их использовании;
Карты гидрометеорологических элементов для справок о течениях, волнениях, приливах, льдах, ветрах, туманах, об опасных гидрометеорологических явлениях и т.д.;
Шлюпочные карты – для снабжения спасательных шлюпок судов I, II категории;
Карты для прокладки ДБКв гномонической проекции – на весь Мировой океан (комплект);
Руководства и пособия для плавания:лоции, огни и знаки (огни), РТСНО, расписания радиопередач навигационных и гидрометеорологических сообщений для мореплавателей, расписания факсимильных радиопередач гидрометеорологических сведений (при наличии факсимильной аппаратуры);
Правила плавания,гидрометеорологические атласы и таблицы;
Справочные издания:
Океанские пути Мира;
МППСС-72;
МСС-65;
обязательные постановления по морским портам;
Сборник Международных соглашений и законодательных актов по вопросам мореплавания;
Таблицы ширины территориальных вод и специальных зон зарубежных государств;
условные знаки для морских карт и карт ВВП;
рекомендации для плавания в районах РДС;
Таблицы расстояний;
наставление гидрометеорологическим станциям и постам;
Таблицы для определения места судна при помощи РНС;
астрономические таблицы и пособия (МАЕ, МТ-75 или МТ-2000, ВАС-58, ТВА-57 и др.);
каталоги карт и книг;
корректурные документы
Выводы
МНК должна удовлетворять следующим требованиям:
обеспечивать удобство и простоту графических построений;
обладать геометрической точностью, соответствующей ее назначению;
наиболее полно отображать элементы морской обстановки и побережья;
иметь достоверные элементы морской и общегеографической обстановки;
быть удобной для использования в стесненных судовых условиях;
чтобы линии курса и пеленга изображались прямой линией;
ее картографическая проекция должна быть равноугольной.
МНК проекции Меркатора относится к разряду нормальных цилиндрических проекций класса равноугольных. Все параллели и меридианы «растянуты» пропорционально sec φ.
Локсодромия– кривая, пересекающая все меридианы под одним и тем же углом – на МНК проекции Меркатора прямая линия; на глобусе – логарифмическая спираль, обращенная выпуклостью к экватору и стремящаяся к полюсу, но никогда его не достигающая.
Сущность построения меркаторской карты состоит в том, что меридианы проводятся на расстояниях, пропорциональных РД(Δλ), с учетом масштаба, а параллели – на расстояниях, пропорциональныхРМЧ, с учетом того же масштаба. КакРД, так иРМЧвыражены при этом в одних и тех же постоянных единицах –экваториальных милях.
Для обеспечения безопасности плавания на каждом морском судне должны быть постоянно в наличии карты, руководства и пособия для плавания, перечень которых определяется службой мореплавания судовладельца.
Лекция 5.