Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Основы судовождения. Лекции.doc
Скачиваний:
1416
Добавлен:
10.02.2016
Размер:
2.09 Mб
Скачать

Тема: Сущность определения направлений в море и курсоуказатели

План:

Введение.

  1. Системы счета направлений, принятые в судовождении.

  2. Истинные направления.

  3. Понятие о гирокомпасах, гирокомпасные направления, поправка гирокомпаса, соотношение между направлениями.

  4. Понятие о магнитных компасах, компасные направления, поправка магнитного компаса, соотношение между направлениями.

Выводы.

Введение

Для того чтобы переместить судно из одной точки в другую необходимо знать направление перемещения судна из исходной точки в конечную. При навигационном планировании перехода это направление судоводитель снимает с карты. Проведя на карте линию, соединяющую начальную и конечную точки перехода, судоводитель может измерить ее направление, а также оценить положение судна относительно навигационных опасностей в любой точке перехода. Для того, чтобы судно перемещалось по запланированной линии пути на нем установлены специальные приборы, с помощью которых определяется направление перемещения судна и с помощью которых рулевой удерживает судно на заданном направлении движения. Такие приборы или системы называются курсоуказателями.

Основой для определения направлений движения судна и на окружающие судно объекты являются главные направления: N, S, E, W. Любое из этих главных направлений может быть принято за начало счета направлений. В судовождении традиционно за начало счета направлений принимают или северную или южную часть линии истинного меридиана (полуденной линии NS). Определение направлений относительно полуденной линии NS производится по различным системам счета в зависимости от характера решаемых навигационных задач с точностью до 0,10.

Рис. 3.1. Главные направления

Главные направления делят плоскость истинного горизонта наблюдателя (ИГН) на 4 равные четверти: NE, SE, SW, NW.

Любое направление на поверхности Земли может быть измерено наблюдателем углом в плоскости ИГН от линии N-Sмеридиана.

1. Системы счета направлений, принятые в судовождении.

Круговая система счетанаправленийявляется основнойсистемой счета. В этой системе горизонт делится на 360° (рис.3.2.) и счет направлений ведетсяот 0° до 360° от северной части истинного меридиана наблюдателя NИ вправо по ходу часовой стрелки.

Рис. 3.2. Круговая система счета направлений

Наблюдатель (т. А) – в центре. Тогда направления: на т.Б– 90°; на т.В– 180°;

на т. С– 270°; на т.Д– 360° или 0°.

Если при расчете направлений получится значение более 360° (390°), то от результата следует вычесть 360° (т.е. один оборот 390° – 360° = 30°).

Круговая система счета направлений применяется в судовождении для определения направления движения судна (курс) и определения направления с судна на береговые ориентиры, соседние суда и пр. (пеленг).

Рис. 3.3. Полукруговая система счета направлений

В полукруговой системе счета(рис.3.3.) счет направлений ведетсяот северной или южной частиистинного меридиана наблюдателя в сторону востокаЕили западаWв пределах от 0° до 180°.

Для исключения многозначности в полукруговой системе счета числовому значению направления дается наименование.Например:

т.1N45°E;т.2N105°W(рис. 3.3.).

т.3S45°W;т.4S135°E(рис. 3.3.).

Первая буква наименования – от какой части ИМН (NилиS) идет счет.

Вторая буква наименования – в каком направлении идет счет (к Еили кW).

Полукруговая система счета обычно применяется в мореходной астрономии.

Правила перехода от полукруговой системы счета направлений в круговую:

  1. Если наименование N…E→ оставь число (45°) без изменения, отбрось наименование (т. 1).

  2. Если наименование N…W→ от 360° вычти число (360° – 105° = 255°), отбрось наименование (т. 2).

  3. Если наименование S…W→ к 180° добавь число (180° + 45° = 225°), отбрось наименование (т. 3).

  4. Если наименование S…Е→ от 180° вычти число (180° – 135° = 45°), отбрось наименование (т. 4).