Текст 6

Опір тертя. Частки повітря сповільнюють свій рух біля поверхні крила або будь-якої іншої частини літака, що знаходиться у повітряному потоці. Вони ніби прилипають до нього, і тільки на деякій відстані від поверхні, частки повітря набувають повної швидкості вільного (незбуреного) потоку. Такий прошарок повітря визначається як граничний (межовий) прошарок. Його товщина залежить від ступеня натягнутості (шершавості) поверхні та в’язкості (або „липкості”) повітря.

Енергія, втрачена в граничному прошарку дорівнює дії сил тертя повітря. Сила, що їй відповідає, відома як опір тертя та залежить від сумарної поверхні елементів конструкції літака, що знаходиться у повітряному потоці.

У граничному прошарку тиск більший, аніж у вільному потоці, і у деяких режимах обтікання може виникнути ситуація, за якої частина граничного прошарку, що намагається „перейти” у зону меншого тиску, відокремиться від поверхні крила та виникне зрив потоку. У цьому випадку виникають вихрі, які також потребують витрат енергії. Вихрі можуть виникати не тільки через тертя, але й бути результатом недосконалої форми крила, коли його проекція або раптові зміни у відділенні аеродинамічного профілю спричиняють великий перепад тиску на суміжних частинах.

Індуктивний опір. Він є наслідком необхідності витрачати енергію на відхилення повітряного потоку напрямком униз для створення підйомної сили.

Якщо крило створює силу підйому, яка спрямована вгору у горизонтальному польоті, то сила, спрямована донизу або сила зносу (відхилення) потоку, яка відхиляє повітря вниз, передається потоку повітря навколо крила.

Завдання 1.

Прочитайте і зверніть увагу на переклад наступних термінів з тексту:

• опір тертя – friction drag

• повна швидкість вільного (незбуреного) потоку – full free stream velocity

• прошарок повітря – air layer

• граничний (межовий) прошарок – boundary layer

• в’язкість – viscosity

• режим обтікання – flow-around regime

• burble – зрив потоку

• вихор – vortex (pl. vortices)

• недосконала форма крила – imperfect form of the wing

• суміжна частина – adjacent portion

• індуктивний опір – induced drag

• горизонтальний польот – level flight

Завдання 2.

Зверніть увагу на можливі варіанти перекладу слова «зветься», «визначається як»:

1. This portion of the wave is denoted (or named, or designated, or called) the stable section.

2. When the ratio is unity, the propeller is described as a square propeller.

3. Such absorption is termed chemical.

4. The minimum current density needed to start lasting action in a diode is referred to as the threshold current.

Завдання 3.

Зверніть увагу на можливі варіанти перекладу словосполучення «у цьому випадку»:

1. Reflection in this situation is governed by Snell`s law.

2. In this event part of the radioactivity could be released.

3. In this case the task is complicated by many things.

4. A new research program in this instance should certainly be developed.

Завдання 4.

Зверніть увагу на можливі варіанти перекладу словосполучення «бути наслідком»:

1. The first term is due to the repulsion between molecules.

2. This shape of the ray path is a consequence of different factors.

3. The discovery of beryllium resulted from a lot of experiments.

4. The wealth of structural information arises from differences in band position, shape and intensity.

Завдання 5.

Прочитайте наступні дієслова, утворіть від них інші частини мови та використайте їх при перекладі тексту:

1. 1. to tend 6. to induce

2. 2. to separate 7. to project

3. 3. to press 8. to direct

4. 4. to require 9. to fly

5. 5. to necessitate 10. to deflect

Завдання 6.

Заповніть пропуски прийменниками:

1. This phenomenon occurs _____ some distance from the wing surface.

2. The thickness of the boundary layer depends _____ some factors.

3. What is this energy equal ____?

4. Much energy was spent _____ deflecting the airflow downward.

Завдання 7.

Наведіть синоніми до наступних слів та словосполучень:

1. as if

2. gain

3. speed

4. to create

5. in this case