- •Вопрос 2. Экономические законы и развитие отрасли
- •Вопрос 3. Рыночная структура, формы конкуренции
- •Вопрос 1. Конкуренция в отрасли.
- •Вопрос 2. Силы конкуренции в отрасли
- •Вопрос 3 Пространство конкуренции в отрасли
- •Вопрос 4. Конкурентное преимущество предприятия отрасли и его поведение.
- •6 Правил Джека Уэлча
- •Вопрос 5 . Конкурентные стратегии и конкурентная борьба
- •Практика конкурентной борьбы в отрасли
- •Обычные стратегические ошибки
- •Вопрос 3. Конкурентоспособность предприятия
- •К организационным условиям относят:
- •Вторичный сектор
- •Первичный сектор
- •Вопрос 2. Промышленность и машиностроение.
- •Первые двадцать стран по размерам промышленного производства в конце 90-х годов
- •Вопрос 3. Взаимодействие отрасли и рынка.
- •Тема 4 . Отрасль как экономическая категория
- •Понятие и характеристика отрасли
- •Формирование и развитие отрасли
- •Границы отрасли и факторы их определяющие
- •Вопрос 1. Понятие отрасли
- •Вопрос 2. Формирование и развитие отрасли
- •Вопрос 3. Границы отрасли и факторы их определяющие.
- •Вопрос 4 . Логика отрасли.
- •Тема 5. Формы организации общественного производства
- •Вопрос 5 . Кооперирование и комбинирование производства
- •Вопрос 2. Специализация производства
- •Вопрос 3.Концентрация производства
- •Основные показатели деятельности крупнейших компаний мира
- •Вопрос 4. Эффект масштаба производства
- •Вопрос 5 . Кооперирование и комбинирование производства
- •Вопрос 8. Размещение производства
- •Тема 6, Современные формы интеграции производства.
- •Вопрос 1. Слияния и поглощения.
- •Поглощение
- •Слияние
- •Вопрос 2. Кластеры в экономике.
- •Вопрос 3. Дифференциация продукции и видов деятельности
- •Стратегия дифференциации
- •Условия дифференциации
- •Трудности дифференциации
- •Вопрос 4 . Аутсорсинг
- •Вопрос 5. Диверсификация деятельности.
- •Тема 7. Производственная мощность предприятия и отрасли.
- •Тема 7. Производственная мощность
- •Вопрос 1. Сущность и виды производственной мощности.
- •Вопрос 2. Порядок расчёта и обоснования производственной мощности.
- •Вопрос 3. Управление производственной мощностью
- •Тема 8. Научно-технический прогресс.
- •1. Сущность и содержание нтп.
- •2. Жизненный цикл изделия.
- •3. Нанотехнология.
- •Вопрос 1. Научно-технический прогресс
- •7.2. Показатели, характеризующие технический уровень производства на предприятии
- •Робототехника и прикладная механика
- •Вопрос 2. Жизненный цикл изделия.
- •6.1. Структура жизненного цикла изделия
- •Вопрос 3. Нанотехнология.
- •Тема 9 . Технологические уклады.
- •1. Сущность технологического уклада.
- •2. Формирование и развитие технологического уклада.
- •3. Технологические уклады в России.
- •Вопрос 1. Технологический уклад.
- •Вопрос 2. Формирование и развитие технологического уклада.
- •Вопрос 3. Технологические уклады в России.
- •Тема 10. Инновации и инновационная деятельность
- •Вопрос 1. Сущность инноваций и их классификация
- •Вопрос 2. Инновационная деятельность фирмы
- •Вопрос 3. Влияние инноваций на производство и инновационные стратегии.
- •Вопрос 4. Организация инновационной деятельности в отрасли
- •Тема 11. Классификация в экономике
- •Вопрос 1. Классификация в эклномике.
- •Вопрос 2 . Классификатор видов деятельности (отраслей).
- •Оквэд - Общероссийский классификатор видов экономической деятельности
- •Раздел I Транспорт и связь
- •Вопрос 3. Классификация продукции.
- •Вопрос 4 . Прочие классификации.
- •Тема 12. Стратегии предприятий отрасли.
- •1. Виды стратегий предприятий.
- •2. Стратегии ведения бизнеса.
- •3. Стратегии развития и роста.
- •Вопрос 1. Виды стратегий предприятий.
- •Вопрос 2. Стратегии ведения бизнеса.
- •Вопрос 3. Стратегии развития и роста.
- •Тема13 Поведение предприятий отрасли
- •1. Цели предприятий.
- •2. Образование картелей.
- •3. Ценообразование на рынке олигополии.
- •Вопрос 1. Цели предприятий.
- •Вопрос 2. Образование картелей.
- •Вопрос 3. Ценообразование на рынке олигополии
- •Тема 14. Аспекты госрегулирования развития отрасли.
- •Вопрос 1. Госрегулирование: содержание и задачи.
- •Вопрос 2. Государственный бюджет.
- •Состав и структура расходов федерального бюджета.
- •Состав и структура доходов федерального бюджета.
- •.Бюджетное устройство и бюджетная система
- •Состав бюджетной классификации
- •Организация бюджетного процесса в рф
- •Вопрос 3. Антимонопольная политика
- •Вопрос 4. Амортизационная политика.
- •1. Сущность и содержание балансового метода.
- •2. Межотраслевой баланс – плановая версия.
- •3. Межотраслевой баланс – рыночная версия.
- •Вопрос 1. Сущность и содержание балансового метода.
- •Вопрос 2 Межотраслевой баланс – плановая версия.
- •Вопрос 3. Межотраслевой баланс – рыночная версия.
- •Вопрос 1. Сущность и виды целей.
- •1.1. Телеология – учение о целях.
- •1.2. Сущность цели.
- •Вопрос 2. Целеполагание – обоснование целей.
- •3. Трудности целеполагания
- •Вопрос 3. Миссия и её обоснование.
- •Вопрос 4. Максимизация прибыли
Первые двадцать стран по размерам промышленного производства в конце 90-х годов
Страны |
Производство, млрд долл. США |
Страны |
Производство, млрд долл. США |
США |
1 450 |
Канада |
165 |
Китай |
1 330 |
Бразилия |
165 |
Япония |
600 |
Россия |
155 |
Германия |
470 |
Саудовская Аравия |
145 |
Индия |
275 |
Таиланд |
135 |
Франция |
260 |
Испания |
130 |
Великобритания |
260 |
Мексика |
115 |
Италия |
250 |
Тайвань |
80 |
Индонезия |
240 |
Австралия |
70 |
Южная Корея |
185 |
Малайзия |
70 |
Характеристика машиностроения
Машиностроение — ведущая отрасль промышленности. Это обусловлено тем, что машиностроение
- создает машины и оборудование, используемые в других отраслях и тем самым создает условия для развития всех других отраслей экономики;
- является крупнейшим потребителем продукции черной и цветной металлургии, а также целого ряда других отраслей;
- обеспечивает занятость довольно большой доли трудовых ресурсов;
- является отражением степени развития производительных сил в регионе;
- дает существенный толчок развитию прогрессивных технологий.
http://www.bestreferat.ru/referat-36139.html
Следует особо отметить, что машиностроение единственная отрасль экономики, которая производит орудия труда и таким образом только от машиностроения зависят возможности механизации и автоматизации производства во всех сферах и отраслях экономики страны.
http://www.bestreferat.ru/referat-36139.html
Таблица . Выпуск некоторых видов продукции машиностроения в РФ и РБ
Наименование |
РФ |
РБ |
||
1990 г. |
2009 г. |
1989 |
2009 |
|
Металлорежущие станки, шт |
74171 |
1882 |
15500 |
3700 |
Тракторы на колёсном ходу, шт |
92600 |
6000 |
101 300 |
45 300 |
Грузовые автомобили |
665000 |
25692 |
42000 |
11300 |
Холодильники |
З 615 000 |
2 760 000 |
728 000 |
1 108 000 |
Телевизоры |
4 71 7000 |
4 825 000 |
1 300 000 |
446 000 |
Лифты |
15400 |
13000 |
|
|
Машиностроение, как системообразующая отрасль отечественной экономики, определяет уровень производственного и кадрового потенциалов страны, обороноспособности государства, а также устойчивого функционирования всех отраслей промышленности и является главным плацдармом подъема экономики страны и придания ей инновационного характера. От уровня развития машиностроения зависят также важнейшие удельные показатели валового внутреннего продукта страны (материалоемкость, энергоемкость и т. д.), производительность труда в других отраслях народного хозяйства, уровень экологической безопасности.
По состоянию на 1990 год машиностроение СССР включало 11 крупных комплексных отраслей и около 100 специализированных. По общему объему выпуска продукции машиностроения СССР занимал второе место в мире после США, а по производству отдельных видов машин и оборудования, например, тракторов по суммарной мощности двигателей - первое место в мире.
В состав комплексных отраслей машиностроения в СССР входили:
· Тяжелое, энергетическое и транспортное машиностроение;
· Химическое и нефтяное машиностроение;
· Станкостроительная и инструментальная промышленность;
· Приборостроение;
· Автомобильная промышленность;
· Транспортное и сельскохозяйственное машиностроение;
· Строительно-дорожное и коммунальное машиностроение;
· Машиностроение для легкой и пищевой промышленности и бытовых приборов;
· Авиационная промышленность;
· Судостроительная промышленность;
· Промышленность средств связи.
Если в свою очередь автомобильную промышленность представить в виде самостоятельной отрасли, то в её составе можно выделить подотрасли (табл. ) и специализированные производства (табл. ).
Табл. Подотрасли автомобильной промышлености
автомобильная промышленость |
|||||
Ремонт и ТО автомобилей |
моторостроение |
Производство подшипников |
автомобилестроение |
Производство электрооборудования и приборов |
Мотовело строение |
Таблица Производства автомобилестроения
автомобилестроение |
||||
грузовые |
легковые |
автобусы |
троллейбусы |
прицепы |
Аналогично для тракторного и сельскохозяйственного машиностроения (табл. ).
Табл. Подотрасли тракторосельхозмашиностроения
тракторное и сельскохозяйственное машиностроение |
||||
тракторостроение |
комбайностроение |
сельхозмашиностроение |
двигателестроение |
Производство запчастей |
Таблица Производства сельхозмашин
Сельхозмашины для |
||||
Обработки почвы |
Посева и ухода за растениями |
Уборки урожая |
Животноводства и кормопроизводства |
Механизации и автоматизации сельхозработ |
Очевидно, что в каждой стране может быть принята собственная группировка отраслей машиностроения исходя из сложившегося состава и структуры машиностроительного производства и значимости отдельных отраслей и видов продукции для экономики страны. Соответственно подотрасли и специализированные производства могут выступать в виде самостоятельных отраслей в экономиках малого типа.
Машиностроительный комплекс Беларуси насчитывает более 40 подоотраслей по видам выпускаемой продукции.
Главная отрасль машиностроительного комплекса - автомобилестроение. Минский, Жодинский, Могилевский заводы выпускают несколько видов грузовых автомобилей грузоподъемностью от 8 до 1320 т. У автозаводов имеется много смежников - поставщиков комплектующих и деталей (Минский рессорный завод, Гродненский завод карданных валов).
Важное звено комплекса - тракторное и сельскохозяйственное машиностроение. Широко известна продукция Минского тракторного завода - универсальные тракторы "Беларусь". Ряд заводов выпускают различную сельскохозяйственную технику: кормоуборочные комбайны ("Гомсельмаш"), картофелеуборочные машины (Лида), сенажные башни и оборудование для животноводческих ферм (Барановичи), разбрасыватели удобрений (Бобруйск).
http://65-k.com/publications.php?category=0&mode=show&id=309
Состав машиностроительных отраслей, учитываемых Минстатом РБ, и структура выпуска продукции машиностроения за 8 месяцев 2010 года представлены в таблице
Таблица Объёмы продукции машиностроения РБ
|
Выпуск продукции, млрд. руб. |
Доля,% |
Машиностроение и металлообработка, в т.ч. |
18742,5 |
100 |
- подъёмно транспортное машиностроение |
461,0 |
|
- железнодорожное машиностроение |
131,2 |
|
- электротехническая промышленность |
1142,3 |
|
- приборостроение |
625,1 |
|
- станкостроительная и инструментальная |
328,5 |
|
- автомобильная промышленность |
4158,4 |
|
- подшипники |
92,3 |
|
- тракторное и сельскохозяйственное машиностроение |
5192,6 |
|
- производство бытовых приборов и машин |
911,6 |
|
- производство газового оборудования и аппаратуры |
472 |
|
Для характеристики возможностей машиностроения РБ приведём данные о выпуске некоторых видов продукции машиностроения в натуральном выражении (табл. )
Таблица Выпуск некоторых видов продукции машиностроения в штуках
Наименование |
Выпуск РФ в 2008 |
Выпуск по годам РБ |
||
2008 |
2009 |
Январь-август 2010 |
||
Стиральные машины |
2894000 |
216500 |
236400 |
121100 |
Зерноуборочные комбайны |
8059 |
|
|
1496 |
Тракторы |
11200 |
65100 |
45300 |
34900 |
грузовые автомобили |
256000 |
26300 |
11500 |
4634 |
газовые плиты |
|
|
|
386500 |
электрические плиты |
|
|
|
14700 |
лифты |
22100 |
|
|
4150 |
холодильники и морозильники |
3728000 |
1106000 |
1007000 |
548800 |
кузнечно-прессовых машины |
2747 |
|
|
133 |
Металлорежущие станки |
4847 |
4600 |
2500 |
2597 |
автобусы |
88500 |
2196 |
1514 |
1163 |
телевизоры |
7028000 |
717000 |
352000 |
|
Таблица Структура машиностроения РФ
Отрасль машиностроения |
Доля в объёме выпуска,% |
автомобилестроение |
27,4 |
электротехнику и приборостроение |
12,3 |
тяжелое, энергетическое и транспортное машиностроение |
10,3 |
химическое и нефтехимическое |
6 |
для легкой и пищевой промышленности |
2,4 |
строительно-дорожное |
2,1 |
станкоинструментальная промышленность |
1,9 |
тракторное и сельскохозяйственное |
1,8 |
оборонные и другие подотрасли.
|
35 |
Всего |
100 |
http://www.derrick.ru/?f=n&id=14442
Следует отметить крайне низкие доли станкоинструментальной промышлености от которой в значительной мере зависит технический прогресс в стране и тракторного и сельскохозяйственного машиностроения.
Основные параметры машиностроительного комплекса страны приведены в таблице
Табл. Машиностроительный комплекс
показатели |
Ед. изм. |
РБ |
РФ |
Количество предприятий |
ед |
337 |
7500 |
Количество работников |
Тыс. чел. |
393 |
4000 |
удельный вес в продукции промышленности* |
% |
22 |
18 -- 20 |
Доля инвестиций в основной капитал в структуре инвестиций по всем отраслям экономики |
% |
|
|
Доля в стоимости основных средств промышленности |
% |
|
|
|
|
|
|
*Примечание. Эта доля в полтора-два раза ниже, чем в экономически развитых странах, где она достигает 35-50%. |
Традиционно машиностроение делят на следующие группы отраслей: тяжелое машиностроение, общее машиностроение, среднее машиностроение, точное машиностроение, производство металлических изделий и заготовок, ремонт машин и оборудования.
Табл. . Группы отраслей машиностроения
Общее |
тяжёлое |
Среднее |
Точное |
Производство металло- изделий
|
Транспортное (железнодорожное судостроение, авиационное, ракетно-космическая промышленность) сельскохозяйственное, производство технологического оборудования для различных отраслей промышленности строительное и коммунальное, сельскохозяйственное, нефтегазовое , химическое, лесопромышленное (исключая легкую и пищевую).
|
производство оборудования для металлургических предприятий, горно-шахтного, крупного энергетического оборудования, тяжелых станков и кузнечно-прессовых машин, крупных морских и речных судов, локомотивов и вагонов. |
автомобилестроение, тракторостроение, станкостроение, инструментальная промышленность, производство технологического оборудования для легкой и пищевой промышленности |
Приборостроение, радиотехническое и электронное машиностроение, электротехническая промышленность
|
столовых приборов замочных и скобяных изделий, фурнитуры проволока, канаты, гвозди, крепеж
|
Особенности производства продукции тяжелого машиностроения заключаются в отливке, механической обработке и сборке крупногабаритных деталей, узлов, агрегатов и целых секций.
В зависимости от того, на какой рынок ориентирована продукция, выпускаемая предприятиями, их условно можно объединить в 5 групп (подход, принятый в РФ):
группа отраслей инвестиционного машиностроения (тяжелое, энергетическое, транспортное, химическое, нефтяное, строительно-дорожное машиностроение), развитие которых определяется инвестиционной активностью ТЭКа, строительного и транспортного комплексов;
группа предприятий ориентированных на конечное потребление: тракторного и сельскохозяйственного машиностроения, машиностроения для перерабатывающих отраслей АПК и предприятий легкой и пищевой промышленности. Они зависят от платежеспособности сельхозпроизводителей и переработчиков сельскохозяйственной продукции, а также и от спроса населения;
группа наукоемких отраслей - станкостроение, электротехника, в том числе и бытовая, приборостроение, так называемые комплектующие отрасли, развивающиеся вслед за потребностями всех других отраслей промышленности, включая и само машиностроение;
автомобильная промышленность, выпуск продукции которой ориентирован на спрос конечных потребителей (производство легковых автомобилей), а также на потребность предприятий, фирм и исполнительных органов власти (производство грузовиков и автобусов);
группа предприятий оборонных отраслей, производящих продукцию для Минобороны России и других государственных нужд (в том числе, по двойным технологиям), а также экспортных поставок через Рособоронэкспорт для других потребителей.
Проблемы машиностроения Рф охарактеризованы в таблице
Таблица Проблемы машиностроения
Проблема |
характеристика |
неопределенность в государственной инновационной и технической политике,* |
Машиностроение фактически перестало развиваться. |
Низкая рентабельность производства. |
в 2002 г. число убыточных предприятий составило 41 % |
Низкая производительность труда |
выпуск продукции в расчете на одного работающего — один из самых низких в промышленности. |
Низкие темпы роста. |
Ниже чем по промышлености в целом |
недоиспользование производственных мощностей. |
Для производства тракторов в 2002 степень производственных мощностей составила всего 10%, для металлорежущих станков – 13,7% |
Низкая конкурентоспособность продукции |
Это явно видно на примере автомобилестроения |
Примечание: * лишь в последнее время ситуация меняется в связи с принятием в стране программы модернизации экономики, инициированной Д. Медведевым. |
Проблемы и тенденции развития российского машиностроения Журнал Автомобильная промышленность", 2005 год, № 1 УДК 621”71” Канд. экон. наук Н.Т. СОРОКИН Минпромэнерго Росси иhttp://www.avtomash.ru/guravto/2005/20050102.htm