- •Розрахунки вантажопідіймального та
- •Розрахунки вантажопідіймального та транспортуючого обладнання
- •1.1 Вибір поліспаста
- •1.2 Розрахунок та вибір каната
- •1.4.1 Призначення та особливості конструкції
- •1.4.2 Розрахунок потрібного діаметра блоків та барабана
- •1.4.3 Вибір блоків
- •1.4.4 Діаметр барабана
- •1.4.5 Довжина барабана
- •Кількість робочих витків знаходять діленням довжини каната lк, який потрібно навити на одне поле нарізки барабана, на lВ - довжину одного виткаканата:
- •1.4.6 Товщина стінки барабана
- •1.7.1 Вибір двигуна
- •- Діаметр вала, мм -. 50
- •1.7.2 Вибір редуктора
- •1.8 Вибір гальма
- •1.9 Визначення тривалості пуску та прискорення під час розгону
- •1.10 Визначення сповільнення і гальмівного шляху під час зупинки вантажу
- •1.11 Контрольні питання (к.П.)
- •1.11.1 Кінематична схема лебідки та схема поліспаста.
- •1.11.2 Розрахунок та вибір каната
- •1.11.3 Визначення розмірів барабана
- •1.11.4 Вузол закріплення каната на барабані. Розрахунок болтів: sк, Nб, р.
- •1.11.6 Вибір гальма
- •2.2 Вибір коліс і рейки
- •2.3 Визначення сил опору пересуванню візка
- •Динамічна складова сили опору пересуванню навантаженого візка
- •Вибір редуктора і передач. Визначення фактичної швидкості пересування візка
- •2.8 Визначення гальмівного шляху
- •2.9 Контрольні питання (к.П.)
- •2.9.1 Кінематична схема механізму пересування
- •2.9.2 Розрахунок сил опору пересуванню візка
- •Динамічна складова сили опору пересуванню навантаженого візка
- •2.9.3 Вибір двигуна і редуктора
- •2.9.3 Вибір гальма
- •3.1 Вибір ширини стрічки
- •3.2 Тяговий розрахунок конвеєра методом обходу по контуру
- •3.5.1 Кінематична схема
- •3.5.2 Вибір двигуна
- •3.5.3 Вибір редуктора та передач. Визначення фактичної продуктивності
- •– Обрати двигун із меншою частотою обертання (1000 або 750 об/хв);
- •3.5.4 Перевірка двигуна за тривалістю пуску
- •Перевірка необхідності установки гальма і його вибір. Розрахунок шляху зупинки конвеєра
- •3.7 Вибір і розрахунок натяжного пристрою
- •3.8 Контрольні питання (к.П.)
- •3.8.5 Кількість прокладок у стрічці - п , діаметр барабанів Dб.
- •3.8.6 Тягове зусилля, потужність двигуна, величини uр.П та Мтих для вибору редуктора.
- •3.8.7 Визначення необхідності установлення гальма для запобігання зворотного ходу та обмеження шляху зупинки.
- •3.8.8 Визначення тривалості розгону конвеєра
- •3.8.9 Розрахунок ходу та зусилля натяжного пристрою
- •Додаток а
- •Додаток в Технічні характеристики електродвигунів
- •Im 1081) і двигунів 4амн
- •Додаток д Технічні характеристики редукторів
- •Розміри редуктора черв’ячного одноступінчастого 5ч-100
- •Параметри гальм колодкових нормально замкнених із пружинним замиканням
- •Розрахунки вантажопідіймального та
- •Транспортуючого обладнання
- •Підприємств
- •Будівельних матеріалів
1.4.5 Довжина барабана
Довжина барабана залежить, насамперед, від довжини каната, який потрібно навити, тобто від висоти підіймання й кратності поліспаста. Довжину нарізного барабана з одношаровим навиванням визначають за формулами:
– для одинарного (рис.1.5, а) поліспаста Lб = l + lЗАКР ;
– для здвоєного (рис.1.5, б) поліспаста Lб = 2l + 2lЗАКР + l0 ,
де lЗАКР – довжина гладенької кінцевої ділянки, необхідної для закріплення
заготовки барабана у верстаті під час нарізання канавок, lЗАКР = (45)dК;
l0 – довжина гладенької середньої ділянки барабана, працюючого із здвоєним поліспастом (у разі використання крюкової підвіски з двома блоками можна брати l0 = 50мм; з трьома блоками – l0 =150мм; з чотирма – l0 =200мм; з п’ятьма – l0 =250мм).
l – довжина нарізної частини барабана, мм (при здвоєному поліспасті –довжина одного з двох полів нарізки). Саме ця довжина, як правило, є основною. Вона знаходиться як добуток кроку нарізки t та сумарної кількості витків zВ:
l = zВ t , (1.6)
Крок нарізки t (рис.1.4), як і інші розміри гвинтових канавок, визнача-ються діаметром канату і вибирається за нормаллю МН 5365-64. Можна орієнтовно вибрати крок, користуючись залежністю t = (1,1÷1,2)dК , округ-ляючи розраховану величину t у більший бік.
Сумарна кількість витків складається з основної величини zР – кількості робочих витків нарізки, необхідних для укладання каната під час підіймання вантажу на задану висоту, а також із додаткових витків, необхідних для закріплення кінця каната на барабані:
zВ = zР +zЗАКР + zЗ,
де zЗАКР=(3÷4) – кількість витків, необхідних для закріплення; zЗ =1,5÷2 –кількість запасних витків, необхідних для зменшення зусилля в канаті у місці його закріплення на барабані.
Кількість робочих витків знаходять діленням довжини каната lк, який потрібно навити на одне поле нарізки барабана, на lВ - довжину одного виткаканата:
zР = LК / lВ . (1.7)
Довжина каната LК (м), крім висоти підіймання, залежить від кратності поліспаста:
LК = H in , (1.8)
Довжину одного витка каната потрібно визначити в метрах:
lВ = Dб.сер. / 1000 , (1.9)
Для одинарного поліспаста бажано спроектувати так званий “короткий” барабан, у якого Lб (13)Dб. (для здвоєного – це не потрібно). Якщо з першої спроби наведену вище умову виконати не вдалося, то можна: знизити кратність поліспаста; наростити діаметр барабана; застосувати багатошарове навивання каната. Останній спосіб суттєво зменшує довговічність каната й потребує встановлення канатоукладача, але здатний зменшити довжину барабана в 2÷5 разів.
Для визначення потрібної довжини барабана з багатошаровим навиванням каната треба попередньо вибрати кількість шарів n = 24 і розрахувати середню довжину одного витка каната: lВ.СЕР = (Dб. + dК n). В останній формулі в дужках – розрахунковий середній діаметр витків навитого каната, знайдений за діаметрами нижнього й верхнього шарів. Кількість витків у одному шарі zМ=LК / (n lВ.СЕР), а потрібна довжина барабана Lб 1,1 zМ dК (за умови щільного навивання канатоукладачем).
Приклад. При одинарному поліспасті розрахункова схема барабана – 1.5а. За (1.9) розраховуємо довжину одного витка каната lВ = 3,14 338 /1000=1,06 м; по (1.8) – довжину каната LК = 103=30 м; за (1.7) – кількість робочих витків zР =30/1,06=28,3 ≈29. Якщо прийняти крок нарізки t=1,118=19,8 ≈ 20 мм, zЗАКР=4, zЗ =2, то сумарна кількість витків zВ =4+2+29=35, а довжина нарізної частини барабана за (1.6) l=3520= =700 мм. Прийнявши довжину гладенької кінцевої ділянки lЗАКР=418= =72 ≈80 мм, одержимо необхідну довжину барабана Lб = 700+80=780 мм. Одержана довжина менша за три діаметри (780 <3 320 = 960 мм), тому барабан відноситься до “коротких”, корегування його довжини не потрібне. Остаточно приймаємо Lб = 800 мм.