Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
IND_zadan_sborn.doc
Скачиваний:
61
Добавлен:
24.02.2016
Размер:
4.4 Mб
Скачать

3.8.5 Кількість прокладок у стрічці - п , діаметр барабанів Dб.

Потрібна кількість прокладок у стрічці визначається їх міцністю і максимальним натягом стрічки:

(к.п. 3.8)

де Smax – максимальний натяг стрічки, Н (Smax = Sнб = S6); КЗ.М=10 – коефіцієнт запасу міцності; п – межа міцності вибраної прокладки на розтягування, виміряна в ньютонах на міліметр ширини прокладки, Н/мм.

Діаметр барабанів Dб визначається за кількістю і матеріалом прокладок:

Dб Кб zп, (к.п. 3.9)

де Кб=100…200 – коефіцієнт, що залежить від призначення барабана та матеріалу прокладок у стрічці.

3.8.6 Тягове зусилля, потужність двигуна, величини uр.П та Мтих для вибору редуктора.

Вибір двигуна

Двигун вибирають за статичною потужністю, кВт:

, (к.п.3.10)

де Wтягове зусилля привідного барабана, яке дорівнює сумарній силі опорів рухові стрічки, Н:

W= Sнб - Sзб ; (к.п. 3.11)

= 0,8 - ККД приводу.

Редуктор обирають за передаточним числом і крутним моментом на тихохідному валі. Потрібне передаточне число редуктора:

uр =дв /б., (к.п. 3.12)

де дв 0,1 nдв – кутова швидкість двигуна, с-1; б.п = V / R – потрібна кутова швидкість барабана, с-1; R = Dбп / 2000 - радіус привідного барабана, м.

Крутний момент на тихохідному валі редуктора, кНм:

Мтих = WR / (б). (к.п.3.13)

3.8.7 Визначення необхідності установлення гальма для запобігання зворотного ходу та обмеження шляху зупинки.

Зупинка конвеєра повинна проходити без зворотного руху стрічки під дією складової сили ваги вантажу. Умова відсутності зворотного руху:

FСК  WЗВ , (к.п. 3.14)

де FСК = qh  складова ваги вантажу на стрічці (складова, що скочує), Н;

WЗВ  сила опору зворотному рухові стрічки, Н.

Якщо може бути зворотній ход, то ставлять зупинник.

Розрахунок шляху зупинки конвеєра.

Шлях зупинки не повинний перевищувати допустимий:

lГ =VФ tГ / 2 , (к.п. 3.15)

де tГ  тривалість зупинки конвеєра, с.

Якщо шлях зупинки буде надто довгим, що буває на швидкохідних горизонтальних конвеєрах, то у приводі конвеєра ставлять гальмо.

3.8.8 Визначення тривалості розгону конвеєра

Фактична тривалість розгону конвеєра:

tп.п = J дв / МДИН ; МДИН = МСЕР.П  МСТ.П ;

МСЕР.П = КСЕР.П  МН ; МН = 1000 Nдв / дв, (к.п. 3.16)

де J – сумарний момент інерції рухомих частин конвеєра, приведений до вала двигуна, кгм2; МДИН – частина крутного моменту двигуна, за рахунок якої здійснюється розгін, Нм; МСЕР.П , МН – середній крутний момент двигуна в процесі пуску і номінальний момент двигуна, Нм; МСT – статичний крутний момент на валі двигуна, створюваний силою опору руху стрічки під час розгону, Нм; КСЕР.П – кратність середньопускового моменту двигуна.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]