- •1.Оснавная функция транспорта. Предмет, цель и объект Грузоведения.
- •2.Транспортная характеристика и транспортабельное состояние.
- •3. Классификация грузов. Гост. Грузовое место.
- •4.Классификация сухих грузов. Тарифная номенклатура грузов.
- •5.Тара для перемещения грузов.
- •6.Упаковка грузов.
- •9. Основные знаки специальной маркировки.
- •11. Маркировка экспортных и импортных грузов.
- •12. Маркировка грузов в разных видах тары.
- •13. Методы исследования свойств грузов. Органолептический и натурный метод.
- •14.Методы силедования свойств грузов. Лабораторный метод.
- •15.Общие правила отбора проб.
- •17. Отбор проб зерновых грузов.
- •18. Отбор проб навалочных грузов.
- •19. Отбор проб наливных грузов.
- •20. Угол естественного откоса. Термины, основные способы определения.
- •22.Угол естественного откоса. Способы определения в лабораторных условиях
- •23. Объемно-массовые характеристики грузов
- •24. Определение количества груза по разности объемного водоизмещения
- •25. Особенности определения удельного погрузочного объема генерального груза
- •26. Особенности определения удельного погрузочного объема сортового металла
- •27.Понятия «легкий» и «тяжелый» груз. Особенности загрузки грузовых помещений судов
- •28.Ящичные грузы. Основная номенклатура и транспортные характеристики
- •29. Бочки и барабаны. Основная номенклатура и транспортные характеристики
- •30. Коэффициент заполнения бочек. Грузы в рулонах и бухтах.
- •31. Грузы в мешках. Основная номенклатура и транспортные характеристики
- •32. Киповые грузы. Основная номенклатура и транспортные характеристики
- •33. Основные свойства и особенности перевозки хлопка, джута, табака.
- •34. Основные свойства и особенности перевозки ткани, шерсти,каучука
- •35. Основные свойства и особенности перевозки целлюлозы, бумаги, картона
- •36.Металлы и металлоконструкции. Определение номенклатура, свойства
- •37.Металлогрузы. Классификация по способу перевозки. Свойства
- •38.Пакеты металлогрузов. Длинномерные, тяжеловесные, негабаритные, и крупногабаритные грузы.
- •39.Основные свойства, номенклатура и особенности перевозки проволоки и труб
- •40.Основные свойства, номенклатура и особенности перевозки заготовки, арматуры и проката
- •41.Укрупнение грузовых мест. Преимущества, целесообразность и основа
- •42.Модуль угм. Транспортный пакет. Классификация поддонов
- •43.Правила формирования пакетов на поддоне.
- •44.Пакетирование тарно- штучных грузов без поддонов. Схемы формирования пакетов и штабелей
- •45.Контейнеры. Определение и конструктивные требования.
- •46.Контейнеры. Классификация и основные технические характеристики
- •47.Стандартные контейнеры и их характеристики. Модификации и нестандартные контейнеры.
- •48.Специализированные контейнеры. Преимущества и недостатки контейнеризации.
- •49.Маркировка контейнеров. Первая строка «Bic-code».
- •50.Вторая строка «Bic-code»
- •51.Дополнительная маркировка контейнера. Конвенционные таблички
- •51. Вторая строка «Bic-code».
- •53. Лесные грузы. Классификация. Транспортные характеристики
- •54. Влажность лесных грузов.
- •55. Плотность древесины. Определение сорта
- •56. Круглые лесоматериалы. Классификация. Припуск и допуск.
- •57. Пиломатериалы. Определение. Классификация.
- •58. Щепа и изделия из дерева.
- •59. Маркировка круглых лесоматериалов.
- •60. Маркировка пиломатериалов.
- •61. Объемно-массовые характеристики леса. Учет круглого леса.
- •62. Определение плотного объема древесины с помощью коэффициентов.
- •63.Определение плотного объема древесины точкованием
- •64. Порядок приема и сдачи лесных грузов.
- •65. Определение массы круглого леса погруженного на судно
- •66. Единицы измерения леса.
- •67. Особенности транспортировки и хранения леса
57. Пиломатериалы. Определение. Классификация.
Пиломатериалы представляют собой сортименты полученные продольным распилом круглых лесоматериалов.
Пиломатериалы разделяют:
- по назначению: общего назначения, отделочные, специфицированные. Отделочные пиломатериалы используются для предоставления изделия надлежащего внешнего вида. К специфицированным относятся пиломатериалы специального назначения – для экспорта, авто-, судно-, авиа-, вагоно-, сельхозмашиностроения;
- по направлению распила: радиального и тангенциального (по касательной);
- в зависимости от того, из какой части бревна выпилены доски: сердцевинные, центральные и боковые;
- по способу обработки: чисто обрезные – пропилены все четыре стороны; полуобрезные; необрезные – пропилены только пласти, обапол (горбыль). Верхний и нижний пропилы (продольные широкие стороны) называются пластью.
Ширину необрезных пиломатериалов определяют как полусумму ширины двух пластей, измеренных посередине их длины, с округлением результата до 10 мм.
- по толщине: толстые от 50 до 100 мм, средние от 25 до 44, тонкие от 16 до 22 , багеты от 16 до 75;
- по ширине: широкие от 150 до 300, узкие от 100 до 140, багеты от 38 до ____575 мм;
- по форме в разрезе: пластины, четвертины, горбыль, доски, брусья и бруски .
Пластины – две симметричные части бревна, четвертины – две симметричные части пластины.
58. Щепа и изделия из дерева.
Щепа технологическая по своим свойствам коренным образом отличается от остальных лесных грузов. Она используется в качестве сырья из древесных отходов, используемых для производства древесных плит и продукции лесохимического, целлюлозно-бумажного и гидролизного производств.
Технологическая щепа сортируется на группы А, В (хвойные породы: ель, пихта, сосна) группу С (лиственные породы: береза, осина, тополь, бук, ольха, клен).
Щепа образуется в результате дробления кусковых отходов при лесозаготовках и лесопилении, длинной элемента щепы 20÷60 мм, в среднем 15÷25 мм, толщина– 5 мм.
Щепа по структуре и форме отдельных частиц является однородным сыпучим материалом и относится к категории навалочных грузов. Для технологической щепы учитываются такие показатели, как сыпучесть, слеживаемость, смерзаемость, сводообразование, насыпная масса.
К изделиям из дерева относятся: ящичные комплекты, клепка для бочек, паркет, древесно-волокнистые и древесно-стружечные плиты, фанера, сборные дома.
По способу изготовления к колотым лесоматериалам относят паркет, бочарную клепку, тарные пиломатериалы, кровельные плитки.
- Ящичные комплекты представляют собой набор дощечек различных размеров в зависимости от типа, размеров и назначения ящиков. Перевозят связками, пачками, россыпью.
- Клепка – изготавливается из различных пород дерева в виде плоских дощечек длиной 43¸115 см, шириной 5¸14 см и толщиной 17¸36 мм. Идет на изготовление бочек.
- Паркет изготовляется, как правило, из твердых пород древесины и делится на такие виды: искусственный, наборный, щитовой и паркетные доски.
- Фанера – листовой материал,изготовлен склеиваниям трех или больше листов шпона с взаимно перпендикулярным расположением волокон в сопредельных пластах.
- Древесно-стружечные плиты (ДСП) – листовой материал, полученный горячим прессованием древесных частичек, преимущественно стружки, смешанных с небольшим количеством синтетического связующего, с добавлением, если необходимо, специальных добавок.
- Древесно-волокнистые плиты (ДВП)– листовой материал полученный горячим прессованием целлюлозных волокон дерева и других растительных волокон. Главное требование – соотношение длины волокна к его диаметру не меньше 30:1.