Затраты на заработную плату водителя
Расчёт затрат на зарплату водителей с налогами и отчислениями от фонда оплаты труда производится по формуле:
где
– процент отчислений от заработной
платы на соц. страхование;
– годовой фонд заработной платы
водителей:
– основная заработная плата водителей;
– дополнительная заработная плата
водителей (определяется как 15% от
основной).
,
;
,
.
Затраты на топливо
где
– стоимость одного
литра топлива, руб.,
– годовой расход топлива, л.
За 1 день автомобиль расходует:
где
км – средний расход топлива на 100 км
пробега (данные завода-изготовителя).
Для грузовых автомобилей, работа которых учитывается в тонно-километрах, нормы расхода автомобильного бензина, дизельного топлива и сжиженного газа складываются из:
- нормы на 100 км пробега (без учёта транспортной работы);
- нормы на каждые 100 ткм произведенной транспортной работы в количестве: дизельного топлива – 1,3 л.
При работе в зимнее время расход топлива увеличивается на 10%.
Для базовой конструкции:
- расход топлива в летний период (235
дней):
- расход топлива в зимнее время (130 дней):
Для проектируемой конструкции:
- расход топлива в летний период (235
дней):
- расход топлива в зимнее время (130 дней):
Количество топлива, необходимое для выполнения всей транспортной работы:
Суммарный расход топлива за год:
Затраты на топливо:
Затраты на эксплуатационные материалы
где
– затраты на моторное масло;
– затраты на трансмиссионное масло;
– затраты на керосин;
– затраты на консистентную смазку;
– затраты на обтирочные материалы.
Потребность предприятия в смазочных материалах определяется исходя из установленных норм на 100 л расхода топлива для каждого вида смазки.
Потребность в смазочных материалах определятся по следующей формуле для каждого вида материала:
где
– годовой расход топлива;
– норма расхода i-го вида смазочного
материала на 100 л топлива;
– цена соответствующего i-го смазочного
материала.
Моторное масло:
(данные завода-изготовителя);
;
Трансмиссионное масло:
(данные завода-изготовителя);
;
Керосин:
Расход керосина составляет 0,5 % расхода топлива в весовом выражении:
где
;
– отношение плотностей дизельного
топлива и керосина;
Консистентная смазка:
(данные завода-изготовителя);
;
Расход обтирочных материалов устанавливается в размере 2 кг на среднесписочный автомобиль в месяц.
;
Тогда общие затраты на смазочные материалы:
Затраты на шины
где
– количество шин на колесах автомобиля
без учёта запасного колеса;
– стоимость одной шины;
– норма затрат на восстановление износа
и ремонт на 1000 км пробега.
Затраты на техобслуживание и ремонт
где
– затраты по запасным частям, материалам
на техническое обслуживание и ремонт,
тыс. руб.;
– затраты на техническое обслуживание
и ремонт в части заработной платы
ремонтных рабочих с отчислениями, тыс.
руб.
где
– норматив затрат по запасным частям
и материалам на 1000 км пробега, тыс.
руб./1000 км.
– норматив затрат по запасным частям
и материалам на 1000 км пробега.
Затраты на амортизацию автомобиля
где
– балансовая стоимость базового
автомобиля;
– линейный норматив амортизационных
отчислений от балансовой стоимости для
базового автомобиля (величина, обратная
сроку службы автомобиля).
где
– стоимость приобретения транспортного
средства (для базового изделия – его
отпускная цена
);
– доля затрат на строительно-монтажные,
транспортно-заготовительные расходы
к отпускной цене
.
Затраты по накладным расходам
Сумма накладных расходов составляет 180% от заработной платы водителей:
Затраты на налоги и прочие отчисления
Налоги и отчисления, включаемые в себестоимость продукции и прочие расходы: принимаются в размере 5% от суммы по предыдущим статьям:
Тогда затраты при эксплуатации без учёта амортизации:
Затраты при эксплуатации с учётом амортизации:
Таблица 9.4 – Сравнительный расчет себестоимости и цены изделия
|
Показатели |
Единицы измерения |
Варианты конструкции |
Изменение (проектируемый минус базовый) | ||
|
базовый |
проектный | ||||
|
Показатели в производстве в тыс. руб. | |||||
|
Себестоимость изготовления одного изделия |
тыс. руб. |
376875000 |
379232500 |
| |
|
Стоимость вводимых элементов конструкции |
тыс. руб. |
|
4290000 |
| |
|
Стоимость аннулированных элементов конструкции |
тыс. руб. |
2147000 |
|
| |
|
Показатели в эксплуатации | |||||
|
Текущие затраты на единицу оказываемых услуг, в том числе по элементам затрат:
|
руб./ткм |
2964,547 |
2769,704 |
-194,843 | |
|
Заработная плата водителя |
руб./ткм |
595,801 |
551,613 |
-44,188 | |
|
Затраты на топливо:
|
руб./ткм |
747,134 |
711,821 |
-35,313 | |
|
Затраты на эксплуатационные материалы |
руб./ткм |
156,445 |
149,024 |
-7,421 | |
|
Затраты на шины |
руб./ткм |
0,021621 |
0,021624 |
0,000003 | |
|
Затраты на техобслуживание и ремонт |
руб./ткм |
13,955 |
12,56 |
-1,396 | |
|
Амортизация |
руб./ткм |
249,459 |
230,864 |
-18,595 | |
|
Накладные расходы |
руб./ткм |
1072,441 |
992,904 |
-79,537 | |
|
Затраты на налоги и прочие отчисления |
руб./ткм |
129,29 |
120,897 |
-8,393 | |
