
- •Министерство транспорта российской федерации
- •Оглавление
- •Принятые сокращения
- •1. Основные сведения о самОлеТе Як-18т 36 серии
- •1.1. Конструктивные особенности кабины самолета Як-18т 36 серии
- •1.2. Геометрические характеристики самолета (рис. 2)
- •1.3. Характеристики и ограничения силовой установки Основные данные силовой установки
- •Режимы работы двигателя
- •Ограничения силовой установки
- •1.4. Летные данные и эксплуатационные ограничения Основные летные данные самолета (в стандартных условиях)
- •Взлетно-посадочные характеристики самолета
- •Эксплуатационные ограничения
- •Прочие ограничения
- •Весовые и центровочные данные (ограничения)
- •Вопросы для самопроверки
- •2. Предполетная подготовка
- •2.1. Принятие решения на вылет
- •2.2. Организация предполетной подготовки в увау га
- •Операции, выполняемые членами экипажей под руководством дежурного командира в процессе предполетной подготовки
- •Прохождение медицинского осмотра
- •Подготовка к полету в адп
- •Подготовка на метеостанции (амсг)
- •Подготовка в штурманской комнате
- •Принятие решения на вылет
- •2.3. Предполетный осмотр самолета Предварительные работы
- •Осмотр самолета
- •2.4. Заправка самолета топливом и маслом
- •2.5. Подготовка кабины пилотов, проверка оборудования Перед посадкой в кабину
- •После посадки в кабину
- •2.6. Подготовка к запуску
- •2.7. Запуск двигателя
- •2.8. Прогрев и опробование двигателя
- •2.9. Перечень параметров, регистрируемых бортовым регистратором «барс-2м»
- •Разовые сигналы
- •Вопросы для самопроверки
- •3. Выполнение полета по прямоугольному маршруту
- •3.1. Технология работы экипажа самолета Як-18т 36 серии при полете по прямоугольному маршруту (Обязанности курсанта – командира самолета)
- •После посадки в кабину
- •Перед запуском двигателя
- •Подготовка к выруливанию и руление
- •На предварительном старте
- •На исполнительном старте
- •Взлет и набор высоты
- •Горизонтальный полет
- •Расчет захода на посадку
- •Выполнение посадки
- •3.2. Порядок останова двигателя
- •3.3. Визуальная ориентировка и осмотрительность
- •3.4. Характерные ошибки на посадке, их причины и исправление
- •Основные правила, исключающие появление ошибок на посадке
- •Вопросы для самопроверки
- •4. Технология работы экипажа самолета Як-18т 36 серии при выполнении полета по маршруту (обязанности курсанта – командира самолета) После посадки в кабину
- •Перед запуском
- •Подготовка к выруливанию и руление
- •На предварительном старте
- •На исполнительном старте
- •Взлет и набор высоты
- •Действия экипажа за 1-2 мин до пролета ппм
- •Действие над ппм
- •После пролета ппм
- •Предпосадочная подготовка (за 10–15 мин до расчетного времени посадки)
- •Перед входом в круг
- •Вписывание в точку 3 или 4-го разворота
- •Выполнение полета по пм
- •На снижении и посадке
- •Вопросы для самопроверки
- •5. Полет в зону. Пилотаж
- •5.1. Технология работы экипажа самолета Як-18т 36 серии при выполнении полета в зону (обязанности курсанта – командира самолета) После посадки в кабину
- •Перед запуском
- •Подготовка к выруливанию и руление
- •На предварительном старте
- •На исполнительном старте
- •Взлет и набор высоты
- •После окончания задания в зоне
- •Перед входом в круг
- •Выполнение полета по пм
- •На посадочной прямой
- •5.2. Выполнение задания в зоне
- •5.3. Фигуры простого пилотажа Вираж с креном до 45°
- •Вираж с креном 60°
- •Восьмерка
- •Спираль
- •5.4. Поведение самолета на больших углах атаки
- •5.5. Штопор самолета
- •Ввод самолета в штопор
- •Вывод самолета из штопора
- •Непроизвольный срыв самолета в штопор
- •Посадка при боковом ветре
- •6.2. Действия в сложных и аварийных ситуациях Посадка с убранным шасси
- •Посадка при невыпуске одной основной опоры шасси
- •Посадка при невыпуске передней опоры шасси
- •Посадка с убранным посадочным щитком
- •Вынужденная посадка на сушу
- •Вынужденное покидание самолета с парашютом
- •Вопросы для самопроверки
- •Рекомендуемая литература
- •Библиографический список
- •Карта контрольной проверки самолет Як-18т 36-й серии
- •Карта контрольной проверки (ккп) Як-18т 36 серии
- •Фразеология радиообмена при полете по пм
- •Действия при изменении режима полета
- •5. Над ппм:
- •6. Перед входом в круг:
- •Фразеология радиообмена при полете в зону
6. Перед входом в круг:
Э: 476, Кротовка 450 по давлению 752.
Д: 476, работайте со Стартом 120,4.
Э: 476, со Стартом 120,4.
Э: Ульяновск-Старт, 44476, Кротовка 450 по давлению 752, заход ПВП, информация РОМАН.
Д: 44476, Ульяновск-Старт, заход ПВП разрешаю, ВПП 02, давление 752 к 3-му 450 метров.
Э: 476, давление 752 установлено, заход разрешили, ВПП 02, к 3-му 450.
Э: 476, на 3-м, 450.
Д: 476, 4-й, 450 доложить.
Э: 476, 4-й, 450 доложу.
Э: 476, на 4-м, 450, разрешите к первому 300.
Д: 476, снижайтесь к первому 300.
Э: 476, к первому 300.
Э: 476, на первом, 300, заход ПВП.
Д: 476, заход ПВП разрешаю, выполняйте первый.
Э: 476, заход ПВП разрешили, выполняю первый.
Э: 476, на 3-м, шасси выпущены.
Д: 476, понял.
Э: 476, на 4-м.
Д: 476, понял.
Э: 476, на прямой, шасси выпущены, к посадке готов.
Д: 476, посадку разрешаю.
Э: 476, посадку разрешили.
Э: 476, посадка.
Д: 476, посадка в 48, вправо, по 4-й освобождение доложить.
Э: 476, по 4-й освобождение доложу.
Э: 476, по 4-й полосу освободил.
Д: 476, работайте с Рулением 121,8.
Э: 476, с Рулением 121,8.
Э: Ульяновск-Руление, 44476, на 4-й, на стоянку (на предварительный).
Д: 44476, Ульяновск-Руление, влево, магистральная, по 6-й, на стоянку по указанию встречающего (вправо по магистральной, предварительный разрешаю на РД 5).
Э: 476 на стоянку разрешили (предварительный разрешили).
Приложение 8
Фразеология радиообмена при полете в зону
Э: 476, к взлету готов.
Д: 476, взлет разрешаю.
Э: 476, взлетаю.
Э: 476, взлет в 3-ю 900.
Д: 476, на Большие Ключищи набирайте 600, на 500 работайте с Посадкой на этой частоте.
Э: 476, набираю на Большие Ключищи 600, на 500 с посадкой на этой частоте.
Э: Ульяновск-Посадка, 44476, пересекаю 500, в 3-ю 900.
Д: 44476, Ульяновск-Посадка, по давлению 760 на Большие Ключищи набирайте 900.
Э: 476, 760 установлено, набираю на Большие Ключищи 900.
Э: Ульяновск-Посадка, 476, Большие Ключищи 900, в 3-ю 900.
Д: 476, в 3-й, 900 доложить.
Э: 476, в 3-й, 900 доложу.
Э: Ульяновск-Посадка, 476, в 3-й, 900 разрешите задание.
Д: 476, в 3-й, на 900, задание разрешаю, окончание доложить.
Э: 476, задание разрешили, окончание доложу.
Э: Ульяновск-Посадка, 476, в 3-й, 900, задание закончил, заход ПВП.
Д: 476, по давлению 760 на Большие Ключищи снижайтесь 600.
Э: 476, 760 установлено, снижаюсь на Большие Ключищи 900.
Э: Ульяновск-Посадка, 476, Большие Ключищи, 600.
Д: 476, снижайтесь 450, на 500 работайте со Стартом на этой же частоте.
Э: 476, снижаюсь 450, на 500 со Стартом на этой же частоте.
Э: Ульяновск-Старт, 44476, пересекаю 500 в снижении 450, заход ПВП.
Д: 44476, заход ПВП разрешаю, посадочный 201 по давлению 760 ко 2-му 450.
Э: 476, 760 установлено, посадочный 201 ко 2-му 450.
Э: 476, на 2-м, 450.
Д: 476, 4-й, 450 доложить.
Э: 476, 4-й, 450 доложу.
Э: 476, на 4-м, 450 разрешите к 1-му 300.
Д: 476, снижайтесь к 1-му 300.
Э: 476, 1-й 300 доложу.
Э: 476, на 1-м, 300, заход ПВП.
Д: 476, заход ПВП разрешаю, выполняйте 1-й.
Э: 476, на 1-м.
Учебное пособие
Выполнение полета на самолете первоначального обучения Як-18Т 36 серии
Составители: Галкин
Игорь Александрович
Рознин
Борис Николаевич
Редактор Т. В. Горшкова
Компьютерная верстка И. А. Еремина
Подписано в печать 21.11.2011. Формат 6090/16. Бумага офсетная. Печать трафаретная. Усл. печ. л. 5,5. Уч.-изд. л. 4,64. Тираж 120 экз. Заказ № 383 |
Р
РП – руководитель полетов; Д – диспетчер.