Действия при изменении режима полета

Из набора высоты в ГП:

• За 20–30 м до заданной высоты уменьшить тангаж

• Разогнать скорость до 180 км/ч

• Уменьшить наддув до 700 мм

• Затяжелеть винт РУШем до 64 %

• Устранить скольжение (правой педалью)

• Прикрыть жалюзи капота

• Проконтролировать скорость полета

Перевод из ГП в набор высоты:

• Приоткрыть жалюзи капота

• Облегчить винт (РУШем) до 70 %

• Наддув – полный газ (полностью от себя)

• Увеличить тангаж, установить V = 170 км/ч

• Устранить скольжение (левой педалью)

• Проконтролировать скорость полета

Из ГП на снижение:

• Прикрыть жалюзи капота

• Уменьшить наддув до 450 мм (V_y~3 м/с) или 500 (V_y~2 м/с)

• Уменьшить тангаж, перевести на снижение

• Устранить скольжение (правой педалью) Сохранять скорость 170–180 км/ч

Из снижения в ГП:

• За 20–30 м увеличить тангаж, перевести в ГП

• Увеличить наддув до 700 мм

• Устранить скольжение (левой педалью)

• Прикрыть жалюзи капота

• Проконтролировать скорость V = 180 км/ч.

81

Приложение 6

Схема посадки

Приложение 7

Фразеология радиообмена при полете по маршруту

1. Перед взлетом:

(Рулению / Старту: «готовимся по маршруту А4»)

Э: 476, к взлету готов.

Д: 476, взлет разрешаю.

Э: 476, взлетаю.

2. На первом развороте:

Э: 476,взлет, маршрут А4.

Д: 476, набирайте 300 м по давлению 753, выход из круга доложить.

Э: 476, 753 установлено, набираю 300 м, выход из круга доложу.

3. Выход из круга:

Э: 476, вышел из круга, 300.

Д: 476, работайте с Окисел-район на 131,3.

Э: 476, с Окисел-район на 131,3.

Э: Окисел-район, 44476, вышел из круга, 300 по давлению 753, Степное Анненково в 51.

Д: 476, Степное Анненково 300 доложить.

Э: 476, Степное Анненково 300 доложу.

4. Над ППМ:

Э: Окисел-район, 476 Степное Анненково 300 по давлению 753, Астрадамовку в 26.

Д: 476, набирайте 750 м по давлению 764, Астрадамовку доложить.

Э: 476, давление 764 установлено, набираю на Астрадамовку 750, занятие доложу.

Доклад при занятии заданной высоты следования по маршруту:

Э: Окисел-район, 476 занял 750 по давлению 764.

Д: 476, следуйте 750, Астрадамовку доложить.

Э: 476, сохраняю 750, Астрадамовку доложу.

Пример доклада погодных условий по маршруту:

Д: 44476, Окисел-район, сообщите условия полета на 750 метров.

Э: Окисел-район, 476, условия полета на 750 метров: видимость 10 километров, облачность среднего яруса 5–7 октантов, опасных метеоявлений нет, полет спокоен.

Доклад поправки в Т_{расч.ППМ} (при ошибках в расчете более 2 мин от расчетного времени полета):

Э: Окисел-район, 476, поправка Астрадамовка в 10.

Д: 476, понял, Астрадамовка в 10 минут.

З

83

апрос смены высоты полета:

Э: Окисел-район, 476, следую 750 метров, разрешите занять 600 метров, по маршруту наблюдаю понижение облачности, НГО 760–780 метров.

Д: 476, Окисел-район, давление 764, занимайте 600 метров, занятие доложить.

Э: 476, давление 764 установлено, снижаюсь 600 метров, занятие доложу.

5. Над ппм:

Э: Окисел-район, 476, Астрадамовка 750 по давлению 764, Кивать в 30.

Д: 476, следуйте 750 метров по давлению 764, Кивать доложить.

Э: 476, давление 764 установлено, Кивать на 750 доложу.

Э: Окисел-район, 476, Кивать 750 по давлению 764, Уржумское в 48 минут.

Д: 476, следуйте 750 метров по давлению 764, Уржумское 450 по давлению 753 доложить.

Э: 476, давление 764 установлено, сохраняю 750, Уржумское на 450 по давлению 753 доложу.

Э: Окисел-район, 476, Уржумское 450 по давлению 753, Кротовка в 54.

Д: 476, Окисел-район, установите новое давление 752, Кротовку 450 доложить.

Э: 476, давление 752 установлено, Кротовку 450 доложу.