- •Министерство транспорта российской федерации
- •Оглавление
- •Принятые сокращения
- •1. Основные сведения о самОлеТе Як-18т 36 серии
- •1.1. Конструктивные особенности кабины самолета Як-18т 36 серии
- •1.2. Геометрические характеристики самолета (рис. 2)
- •1.3. Характеристики и ограничения силовой установки Основные данные силовой установки
- •Режимы работы двигателя
- •Ограничения силовой установки
- •1.4. Летные данные и эксплуатационные ограничения Основные летные данные самолета (в стандартных условиях)
- •Взлетно-посадочные характеристики самолета
- •Эксплуатационные ограничения
- •Прочие ограничения
- •Весовые и центровочные данные (ограничения)
- •Вопросы для самопроверки
- •2. Предполетная подготовка
- •2.1. Принятие решения на вылет
- •2.2. Организация предполетной подготовки в увау га
- •Операции, выполняемые членами экипажей под руководством дежурного командира в процессе предполетной подготовки
- •Прохождение медицинского осмотра
- •Подготовка к полету в адп
- •Подготовка на метеостанции (амсг)
- •Подготовка в штурманской комнате
- •Принятие решения на вылет
- •2.3. Предполетный осмотр самолета Предварительные работы
- •Осмотр самолета
- •2.4. Заправка самолета топливом и маслом
- •2.5. Подготовка кабины пилотов, проверка оборудования Перед посадкой в кабину
- •После посадки в кабину
- •2.6. Подготовка к запуску
- •2.7. Запуск двигателя
- •2.8. Прогрев и опробование двигателя
- •2.9. Перечень параметров, регистрируемых бортовым регистратором «барс-2м»
- •Разовые сигналы
- •Вопросы для самопроверки
- •3. Выполнение полета по прямоугольному маршруту
- •3.1. Технология работы экипажа самолета Як-18т 36 серии при полете по прямоугольному маршруту (Обязанности курсанта – командира самолета)
- •После посадки в кабину
- •Перед запуском двигателя
- •Подготовка к выруливанию и руление
- •На предварительном старте
- •На исполнительном старте
- •Взлет и набор высоты
- •Горизонтальный полет
- •Расчет захода на посадку
- •Выполнение посадки
- •3.2. Порядок останова двигателя
- •3.3. Визуальная ориентировка и осмотрительность
- •3.4. Характерные ошибки на посадке, их причины и исправление
- •Основные правила, исключающие появление ошибок на посадке
- •Вопросы для самопроверки
- •4. Технология работы экипажа самолета Як-18т 36 серии при выполнении полета по маршруту (обязанности курсанта – командира самолета) После посадки в кабину
- •Перед запуском
- •Подготовка к выруливанию и руление
- •На предварительном старте
- •На исполнительном старте
- •Взлет и набор высоты
- •Действия экипажа за 1-2 мин до пролета ппм
- •Действие над ппм
- •После пролета ппм
- •Предпосадочная подготовка (за 10–15 мин до расчетного времени посадки)
- •Перед входом в круг
- •Вписывание в точку 3 или 4-го разворота
- •Выполнение полета по пм
- •На снижении и посадке
- •Вопросы для самопроверки
- •5. Полет в зону. Пилотаж
- •5.1. Технология работы экипажа самолета Як-18т 36 серии при выполнении полета в зону (обязанности курсанта – командира самолета) После посадки в кабину
- •Перед запуском
- •Подготовка к выруливанию и руление
- •На предварительном старте
- •На исполнительном старте
- •Взлет и набор высоты
- •После окончания задания в зоне
- •Перед входом в круг
- •Выполнение полета по пм
- •На посадочной прямой
- •5.2. Выполнение задания в зоне
- •5.3. Фигуры простого пилотажа Вираж с креном до 45°
- •Вираж с креном 60°
- •Восьмерка
- •Спираль
- •5.4. Поведение самолета на больших углах атаки
- •5.5. Штопор самолета
- •Ввод самолета в штопор
- •Вывод самолета из штопора
- •Непроизвольный срыв самолета в штопор
- •Посадка при боковом ветре
- •6.2. Действия в сложных и аварийных ситуациях Посадка с убранным шасси
- •Посадка при невыпуске одной основной опоры шасси
- •Посадка при невыпуске передней опоры шасси
- •Посадка с убранным посадочным щитком
- •Вынужденная посадка на сушу
- •Вынужденное покидание самолета с парашютом
- •Вопросы для самопроверки
- •Рекомендуемая литература
- •Библиографический список
- •Карта контрольной проверки самолет Як-18т 36-й серии
- •Карта контрольной проверки (ккп) Як-18т 36 серии
- •Фразеология радиообмена при полете по пм
- •Действия при изменении режима полета
- •5. Над ппм:
- •6. Перед входом в круг:
- •Фразеология радиообмена при полете в зону
Предпосадочная подготовка (за 10–15 мин до расчетного времени посадки)
Командир ВС-курсант передает управление ВС. Прослушивает метеоинформацию на аэродроме посадки на частоте «АТИС», при необходимости записывает необходимые сведения (направление и скорость ветра по высотам, давление на аэродроме, рабочее направление ВПП).
Рассчитывает элементы захода на посадку.
При следовании на аэродром посадки настраивает радиокомпас на аэродром посадки и принимает управление ВС.
|
№ |
Действия |
Доклад по СПУ |
Радиообмен |
|
1. |
Команда 2-му пилоту |
Установить частоту ДПРМ…/БПРМ…, проверить позывные радиостанций.
|
|
|
2. |
Выдает предпосадочную информацию |
Внимание экипаж! Посадку производим на аэродроме…, метеоусловия соответствуют минимуму, остаток топлива…, заход на посадку визуальный (ОСП), с выпущенным щитком (без щитка), скорость на прямой…, посадка без особенностей (особенности)! |
|
Перед входом в круг
При подходе к аэродрому активирует режим «OBS» на спутниковой системе навигации Garmin 420.
На установленном рубеже выпускает шасси.
Контроль выпуска шасси, контроль скорости и отсутствия крена.
Ведет круговую визуальную и радиоосмотрительность.
|
№ |
Действия |
Доклад по СПУ |
Радиообмен |
|
1. |
Перед входом в круг |
|
Э: 466, Кротовка, 450 по давлению 752. Д: 466, работайте со Стартом 120,4. Э: 466, со Стартом 120,4.
|
|
2. |
Связь со Стартом |
|
Э: Ульяновск-Старт, 44466, Кротовка 450 по давлению 752, заход ПВП, информацию РОМАН имею. Д: 44466, Ульяновск-Старт, заход ПВП разрешаю, ВПП 20, давление 752 к третьему 450 метров. Э: 466, заход разрешили, ВПП 20, давление 752 к третьему 450 метров
|
Вписывание в точку 3 или 4-го разворота
|
№ |
Действия |
Доклад по СПУ |
Радиообмен |
|
1. |
На третьем |
|
Э: 466, на третьем 450 метров. Д: 466, Ульяновск-Старт понял, четвертый 450 доложить. Э: 466, четвертый 450 доложу |
|
2. |
На четвертом |
|
Э: 466, на четвертом 450, разрешите к первому 300. Д: 466, снижайтесь к первому 300. Э: 466, к первому 300 |
Выполнение полета по пм
|
№ |
Действия |
Доклад по СПУ |
Радиообмен |
|
1. |
На первом |
|
Э: 466, на первом 300, заход ПВП. Д: 466, заход ПВП разрешаю, выполняйте первый. Э: 466, заход ПВП разрешили, выполняю первый |
|
2. |
После выпуска шасси перед 3-м разворотом |
Контроль по карте |
|
|
3. |
Команда экипажу |
Контроль параметров |
|
|
4. |
При подходе к 3-му развороту |
Осмотреться |
|
|
5. |
После осмотра |
Слева (справа) впереди свободно. Выполняем третий |
|
|
6. |
Доклад РП (Д) |
|
Э: 466, на 3-м, шасси выпущены. Д: 466 понял |
|
7. |
При подходе к 4-му развороту |
Осмотреться |
|
|
8. |
Контроль параметров двигателя |
Температура головок цилиндров…, температура масла…, давление масла… |
|
|
9. |
Доклад РП (Д) |
|
Э: 466, на четвертом. Д: 466, понял |
|
10. |
После осмотра |
Слева (справа) впереди свободно. Выполняем четвертый |
|