2.3. Расчет себестоимости продукции на промышленных предприятиях железнодорожного транспорта
щий информацию для принятия оперативных и перспективных решений относительно развития предприятия.
В отличие от финансового управленческий учет не регламентируется. Его цели, задачи, структура, полнота, периодичность определяются руководством предприятия и в значительной степени зависят от понимания им экономических проблем предприятия. Кроме того, управленческий учет достаточно мало связан с действующей бухгалтерской отчетностью и требует практически создания второй бухгалтерии. Последнее объясняется тем, что одна из основных задач бухгалтерского учета — анализ прошлого, в то время как задача управленческого учета — приспосабливание к текущим условиям и, по возможности, прогнозирование будущего.
Напромышленныхпредприятияхжелезнодорожноготранспортаиспользуются те же методы калькуляции, что и в промышленности. Предприятия, производящиепродукциюодногонаименования, определяютсебестоимость делением общей суммы расходов на количество продукции. При наличии незавершенного производства общая сумма расходов корректируется: изнееисключаются расходыданногопериоданавыпускизделий, начатыхпроизводством, нонезаконченныхвэтомпериоде, ивключаются расходы на выпуск изделий, начатых в предшествующем периоде и законченных производством в данном периоде времени.
4141
На предприятиях, производящих несколько наименований продукциисзаконченнымпроизводственнымциклом, расчетрасходовпроизводится по каждому изделию по отдельным цехам, выпускающим изделия, и статьям затрат. Раздельно учитываются прямые расходы, выделенные в учете по каждому виду изделий, и косвенные. К последним относятся общезаводские расходы и в тех случаях, когда в одном цехе выпускается несколько видов продукции, цеховые расходы. Для повышения точности расчета себестоимости продукции косвенные расходы учитываются по отдельным статьям затрат. При распределении по видампродукциикосвенныхрасходовразныхстатей используются различные измерители: масса изделия; время, затраченное на его изготовление; время работы оборудования; количество потребляемой электроэнергии и др. Общехозяйственные расходы и расходы, общие для всех отраслей хозяйства железных дорог, распределяются, как правило, пропорционально фонду оплаты труда производственных рабочих.
Косвенные расходы, относящиеся к расходам отдельных цехов, распределяются по видам продукции, производимым в этих цехах, а общезаводские расходы — по всем видам продукции, производимым предприятием.
Если предприятие выпускает один или несколько видов продукции, причем производство состоит из отдельных стадий (фаз, переделов), на каждой из которых производится полуфабрикат, который может быть реализован на сторону либо использован на самом предпри-
4242
ятии для последующего производства, порядок расчета себестоимости несколькоусложняется. Вэтомслучаенакаждойстадиипроизводственного процесса, накоторой выпускается отдельный полуфабрикат, необходимо определять его себестоимость. При этом общую сумму прямых и косвенных расходов, отнесенных на его производство, делят на объем производства полуфабриката. Если продукция предыдущей стадии потребляется в последующей стадии в виде полуфабриката, расходы по егопотреблению являютсяпрямымипоотношениюкпоследующей стадии производства. Остальные расходы по каждой стадии производства определяются одним из вышеперечисленных способов.
Предприятия, имеющие самостоятельные стадии (фазы, переделы и т.п.), являются предприятиями со сложным производством. На железнодорожном транспорте к их числу относятся вагоно-, локомотиворемонтные, механические заводы и др.
Длярасчетасебестоимостипродукциинаэтихпредприятияхиспользуются нормативные калькуляции. В них выделяются расходы на покупные полуфабрикаты, определяемые их ценой и количеством, и, при необходимости, расходынаполуфабрикатысобственногопроизводства. Фактические расходы на полуфабрикаты собственного производства определяются как нормативные расходы, скорректированные на отклонения от установленных норм в стоимостном и натуральном выражении. Корректировка производится по данным бухгалтерского учета и технических служб предприятия.
4343