Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

Надежность систем автоматизации. Учебное пособие

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
07.09.2026
Размер:
2 Мб
Скачать
☆
Основные состояния системы и события, происходя­щие в ней, показаны на рис. 1.2.
Ввод в эксплуатацию
Исправное состояние
Повреждение
Неисправное работоспособное состояние
Отказ
Неработоспособное состояние
Предельное состояние
Прекращение использования
Рис. 1.2. Основные состояния систем и их элементов
позиций возможности организации восстановления
С
все
системы делятся на восстанавливаемые и невосстанав-
Восстановление
ливаемые. К восстанавливаемым относят такие системы, в которых восстановление производится сразу после отказа. Для невосстанавливаемых систем восстановление сразу после отказа считается нецелесообразным или не­возможным.
Исходя из разных соображений одну и ту же систему автоматизации можно, в принципе, отнести и к восстанав­ливаемым, и к невосстанавливаемым системам. Мы в дальнейшем восстанавливаемой будем считать систему, в которой восстановление рабочего состояния не связано с
21
остановом технологического процесса, для управления которым эта система предназначена. Аналогично для невосстанавливаемой системы ремонт или замена будут возможны только после останова соответствующего технологического оборудования.
В качестве примера рассмотрим систему управления подачей питательной воды в котлоагрегат. Замена монитора операторской станции не требует останова технологического процесса, так как монитор напрямую не связан с технологическим оборудованием и во время его замены процесс управления может быть продолжен в автоматическом режиме. Поэтому в расчетах монитор стоит рассматривать как восстанавливаемый элемент. В то же время для замены исполнительного механизма с отказавшей механической частью потребуется как минимум прекратить подачу воды через линию питания (а в худшем случае — если эта линия одна — остановить котел). Поэтому в данном случае исполнительный меха­низм будет рассматриваться как невосстанавливаемый эле­мент.
1.5. Отказы, их критерии и классификация
Под отказом системы автоматизации можно понимать разные события. Например, мы можем считать отказом прекращение автоматического управления вследствие вы­хода из строя контроллера. В то же время можно зафикси­ровать отказ системы при нарушении требований к каче­ству управления.
Характер отказа будет оказывать существенное влия­ние на методику расчета показателей надежности, на спо­собы построения расчетных схем и (в перспективе) на ме­ры по повышению надежности рассматриваемой систе­мы. Поэтому при проведении конкретных расчетов нужно
22
всегда четко представлять, что именно будет пониматься под понятием «отказ». Для этого формулируют
критерий
отказа — признак или совокупность признаков, по кото-
рым устанавливается факт возникновения отказа.
Классификация отказов проводится по следующим
признакам:
По причине появления. Здесь выделяют:
1.
–
конструкционные отказы, происходящие вслед-
ствие недостатков, допущенных при проектирова­нии системы автоматизации;
производственные отказы, связанные с ошибками,
–
допущенными при производстве элементов и в про­цессе монтажа и наладки системы, в том числе по причине нарушения технологии;
эксплуатационные отказы, происходящие вслед-
–
ствие нарушения правил эксплуатации системы.
2.
По характеру изменения параметров технического
средства. В этом случае отказы разделяют на:
внезапные, наступающие в результате резкого,
–
мгновенного изменения одного из параметров;
–
постепенные, наступающие в результате длитель-
ного, постепенного изменения параметров.
По степени нарушения работоспособности сис-
3. темы. В соответствии с этим признаком отказы де­лятся на:
полные, приводящие к прекращению выполнения
–
всех функций системы по всем ее каналам;
–
частичные, приводящие к прекращению выполне-
ния части функций системы по части каналов. После полного отказа система полностью прекращает свою работу, после частичного может продолжать работать с ухудшенными показателями.
4.
По характеру внешних проявлений (или легкости
обнаружения). По этому признаку отказы разделяют на:
23
– явные, обнаруживающиеся сразу после их возник-
новения;
неявные, то есть скрытые отказы, для которых
–
время выявления отказа может быть достаточно большим.
5.
По связи с предшествующими отказами. В этом
случае можно выделить:
–
вторичные отказы, являющиеся следствием отка-
зов, возникших ранее. Вторичные отказы часто также называют зависимыми отказами.
–
первичные отказы, на возникновение которых ни-
каким образом не повлияли отказы и (возможно, некачественное) устранение их последствий, имев­шие место в системе ранее.
6.
По виду потери работоспособности. По этому при-
знаку отказы разделяют:
–
на функциональные, то есть отказы, связанные
очевидным прекращением выполнения требуемых функций;
–
параметрические, то есть отказы, связанные с
ухудшением качества работы.
Как правило, функциональные отказы являются явны­ми, а параметрические чаще всего относятся к неявным отказам. Например, для канала измерения давления отсут­ствие показаний, произошедшее вследствие нарушения подачи электропитания, будет являться функциональным отказом, а работа этого канала с погрешностью, превыша­ющей класс точности – параметрическим.
7.
По постоянству отказа. В этом случае можно
выделить:
–
устойчивые отказы, то есть не способные к само-
устранению;
24
– неустойчивые (перемежающиеся) отказы, способные
самопроизвольно устраняться и снова возни­кать в случайные моменты времени. Как правило, эти отказы связаны с плохими контактами в электри­ческих схемах или с колебаниями случайной состав­ляющей погрешности. Неустойчивые отказы также принято называть сбоями.
8.
По наличию запросов от объекта управления. Здесь
отказы разделяют на:
–
отказы, приводящие к существенным последствиям
только при возникновении запросов от объекта, например, несрабатывание аварийной защиты при поступлении запроса на ее срабатывание;
–
отказы, приводящие к существенным последствиям
без запросов объекта, например, ложное срабатыва­ние защиты.
9.
По степени опасности последствий отказов.
10.
По виду состояния, в которое попадает технологи-
ческий объект и система автоматизации после отказа эле­ментов автоматики.
Заметим, что большинство систем автоматизации являются многофункциональными. Поэтому для обеспече­ния надежности работы всей системы необходимо иметь сведения о надежности выполнения всех ее отдельных функций. Под
отказом функции будем понимать собы-
тие, состоящее в нарушении хотя бы одного из основ­ных установленных требований к качеству выполнения данной функции, возникающее при нормальных усло­виях эксплуатации объекта управления и системы автома­тизации. Понятие критерия отказа функции, а также клас­сификация отказов функций полностью аналогичны тако­вым для отказов технических средств систем автоматиза­ции.
25
1.6. Наработка
Рассмотрим работоспособную систему, начинающую функционировать в момент времени t = 0. Если отключе­ние системы происходит только вследствие отказа, то она будет работать беспрерывно в течение некоторого интер­вала времени. В случайный момент времени в системе произойдет отказ. Обозначим время, прошедшее от момен­та начала работы до момента отказа, как Т. Тогда длитель­ность работы системы до момента отказа будет называться
наработкой (Т). В рассмотренном случае наработка сов-
падает со временем безотказной работы.
Начальный момент времени при отсчете наработки может соответствовать как вводу в эксплуатацию, так и включению в работу после проведения восстановления после отказа. Поэтому различают два типа наработки. Для невосстанавливаемых систем начало отсчета совпа­дает с вводом в эксплуатацию. В этом случае величину Т принято называть
наработкой до отказа.
Для восстанавливаемых систем t = 0 может соответ­ствовать завершению очередного восстановления, после которого через Т часов произойдет очередной отказ. После связанного с ним восстановления пойдет новый отсчет ве­личины Т. В этом случае Т принято называть
наработкой
между отказами или наработкой на отказ.
Реальные системы могут отключаться не только вслед­ствие отказов. Поэтому возникает вопрос, какие именно временные интервалы включать в наработку, а какие игно­рировать при подсчете.
В случае если отказ системы возможен только во включенном состоянии, то для определения наработки необходимо «удалить» из общего времени время, затра­ченное на профилактические и ремонтные работы, а также
26
время, связанное с плановыми перерывами в работе основ­ного оборудования.
Допустим, что система (рис. 1.3) в моменты време­ни t
и t5 отключалась на проведение профилактических
1
работ, после чего в моменты времени t лась в работу. В момент времени t останов, а в момент времени t
— пуск технологического
4
и t6 снова включа-
2
произошел плановый
3
оборудования. Отказ системы произошел в случайный мо­мент времени t
Т = (t
. Тогда наработка до отказа
отк
– 0) + (t3 – t2) + (t5 – t4) + (t
1
Профилактические работы
плановый останов
основного оборудования
Неработоспособное
– t6).
отк
состояние
Работа
системы
0 t
Работа системы
t
1
2
Рис. 1.3. Пример работы системы до отказа
t3 t
Работа
системы
4
t5 t
Работа
системы
6
t
отк
Не для всех систем подобный расчет будет корректен. Для электронной аппаратуры характерна возможность воз­никновения отказа и в то время, когда она выключена, то есть нет гарантии, что после выключения работоспо­собной системы ее последующее включение произойдет успешно. В этом случае рассчитанная величина Т будет соответствовать времени безотказной работы, а реальная наработка до отказа будет равна Т = t
отк
.
Наработка для любого технического средства является случайной величиной. Она зависит как от самого техни-
27
ческого средства, так и от условий его эксплуатации. В большинстве случаев наработка измеряется в единицах времени. Для некоторых систем и их элементов, связан­ных, прежде всего, с выполнением каких-либо дискретных операций, наработка может измеряться в циклах безоши­бочного срабатывания.
1.7. Показатели надежности
Показатели надежности – это количественные харак-
теристики свойств, составляющих надежность системы.
К показателям надежности предъявляются следующие
требования:
–
показатели должны описывать надежность системы
в объеме, необходимом для практических целей, свя­занных с эксплуатацией рассматриваемой системы;
–
показатели надежности должны допускать переход
к показателям эффективности;
–
показатели должны быть удобны для аналитических
расчетов;
–
показатели должны иметь конкретный физический
смысл.
Если значения показателей получены по некоторому математическому выражению, сформированному из пред­варительно составленной математической модели, то в этом случае говорят об
аналитических показателях
надежности. Если значения показателей определены с по­мощью обработки опытных данных, то такие показатели принято называть
статистическими.
Показатели могут характеризовать как одну какую­либо составляющую надежности (например, безотказ­ность), так и несколько составляющих совместно (напри­мер, безотказность и ремонтопригодность). В последнем случае показатели называются
комплексными.
28
1.8. Построение моделей надежности
Существует два способа построения моделей надеж-
ности технических средств и систем: аналитический и экс-
периментальный.
Аналитическое построение моделей надежности си-
стем проводится на основании сведений о надежности элементов системы, схемы их соединения, данных о влия­нии внешней среды на надежность и т. д. Аналитические методы зависят от назначения и особенностей системы, в частности от числа выполняемых функций, вида отказов, характера функционирования во времени, существенности значения времени выявления отказа.
Экспериментальное исследование надежности может
проводиться путем стендовых испытаний и в процессе эксплуатации.
Стендовые испытания технических средств обычно
выполняются на заводах-изготовителях вне конкретной системы управления. Испытания проводятся в диапазонах параметров окружающей среды и условиях эксплуатации, являющихся общими для всех устройств Государственной системы приборов (ГСП):
–
температура окружающего воздуха 20 10 С;
–
относительная влажность 30–80 %;
–
давление 630–800 мм. рт. ст.;
–
отклонение напряжения питания +10 −15 %, ча-
стота напряжения питания 50
1 Гц.
Иногда в целях быстрейшего накопления статистиче­ских данных при стендовых испытаниях устанавливают более тяжелые, форсированные условия и усложненный режим работы по сравнению с условиями эксплуатации. Такие испытания называются
ускоренными и наряду с
достоинствами (меньшее время проведения испытаний) имеют и свои недостатки (сложность «пересчета» полу-
29
ченных показателей на нормальные, не утяжеленные усло­вия эксплуатации).
В процессе эксплуатации технические средства ис-
пытываются в составе систем автоматического управления на действующих технологических объектах преимуще­ственно методами пассивного эксперимента.
Преимущества стендовых испытаний:
1.
Возможность проведения активного эксперимента с
управлением внешними воздействиями на технические средства.
2.
Более высокая достоверность информации, так как
основной задачей персонала при стендовых испытаниях является получение информации, а не эксплуатация дей­ствующей системы управления (как при испытаниях в процессе эксплуатации).
3.
Более высокая оперативность информации, так как
испытания проводятся, как правило, до разработки систе­мы автоматизации.
Преимущества эксплуатационных испытаний:
1.
Естественный учет влияния параметров внешней
среды и квалификации оперативного и ремонтного персо­нала.
2.
Наличие большого числа испытываемых техниче-
ских средств, относящихся к заданному типу, что дает возможность сравнительно быстро получить статистически достоверную информацию.
3.
Низкая стоимость исследований, так как их прове-
дение не требует дополнительных затрат на оборудование, имитирующее условия эксплуатации, на обслуживание ис­пытываемых изделий и испытательных установок.
Аналитическое и экспериментальное исследование надежности технических средств взаимосвязаны. С одной
30
Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]