Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:Воздушное транспортное право. Учебник для бакалавриата
.pdf
11.1. Сущность воздушной перевозки, ее особенности
комфортных условий, строгое соблюде ние графика следования транспорта. Поскольку пассажиры выступают
в качестве потребителей оказываемой перевозчиками
услуги, законода тельную базу этих перевозок составляют
не только транспортные норма тивные правовые акты,
но и Закон РФ от 07.02.1992 № 2300–1 «О защите прав
потребителей».
Рассматривая классификационную группу перевозок пассажиров воздушным транспортом, следует отметить, что воздушными нормативными правовыми актами
выделена такая категория объекта перевозок как «ручная
кладь». Это вещи, находящиеся при пассажире, перевозимые в салоне воздушного судна. К ним прикрепляется
безномерная бирка «ручная кладь» (п. 87 Общих правил
воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требований к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей — далее «Общие правила воздушных перевозок»).
Отмечается, что к ручной клади не относятся вещи,
хотя и находящиеся при пассажире, но перечисленные
в специальном пункте (п. 135). Это следующие вещи:
– дамская сумочка или портфель;
– папка для бумаг;
– зонтик;
– трость;
– букет цветов;
– верхняя одежда;
– печатные издания для чтения в полете;
– детское питание для ребенка во время полета;
– телефон сотовой связи;
– фотоаппарат:
– видеокамера;
– портативный компьютер;
– костюм в портпледе:
— 121 —
Глава 11. Понятие воздушной перевозки, ее классификация
– детская коляска при перевозке ребенка;
– костыли, носилки или кресло-коляска при пере-
возке пассажира с ограниченной подвижностью.
Указанные вещи не предъявляются для взвешивания, не подлежат оформлению и не маркируются бирками.
Что касается таких классификационных групп,
как перевозки грузов, багажа, то основными условиями
их выполнения являются сохранность и своевременность
доставки перевозимых объектов в пункт назначения.
В зависимости от количества видов транспорта, используемых при пере возке одного объекта, они классифицируются на перевозки в прямом сооб щении и перевозки
в прямом смешанном сообщении. Перевозка в прямом сообщении — это перевозка объекта одним видом транспорта. Перевоз кой же в прямом смешанном сообщении является перевозка объекта двумя и более видами транспорта
по единому транспортному документу. Очевидно, что перевозки в прямом смешанном сообщении более сложные
с точки зрения организации и осуществления по сравнению с перевозками в прямом сообщении, поэтому требуют
специальной регламентации, кото рая нашла отражение
в транспортном законодательстве.
Этапы перевозки пассажира
К этапам перевозки пассажира и багажа можно отнести следующие: 1) бронирование перевозки пассажира и багажа; 2) оплата перевозки пассажира и багажа;
3) оформление перевозки пассажира и багажа; 4) регистрация пассажира и оформление багажа; 5) обслуживание
пассажира; 6) остановка пассажира в пути; 7) перевозка
— 122 —
11.2. Этапы перевозки воздушным транспортом
багажа; 8) выдача зарегистрированного багажа; 9) прекращение договора перевозки пассажира.
Первый этап заключается в бронировании перевозки пассажира и багажа. Закрепление на воздушном судне пассажирского места и провозной вместимости для
перевозки пассажира и багажа на определенный рейс
и дату (бронирование) является обязательным условием
перевозки воздушным транспортом пассажиров и багажа. Пассажир при бронировании сообщает необходимую
информацию о своих персональных данных и при наличии — об особых условиях перевозки пассажира и багажа.
Для бронирования необходимо согласовать с перевозчиком перевозку ряда объектов. Их перечень содержится
в пункте 25 Общих правил воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов, включающий 26 позиций.
Второй этап — оплата перевозки пассажира и багажа.
Провозная плата указывается в перевозочном документе.
Форма и порядок оплаты провозной платы устанавливается перевозчиком.
При оплате перевозки пассажиров и багажа применяются тарифы, действующие на дату начала перевозки.
Третий этап заключается в оформлении перевозки
пассажира и его багажа. Договор воздушной перевозки
пассажира и багажа удостоверяется соответственно билетом и багажной квитанцией. На каждого пассажира
оформляется отдельный билет. Билет оформляется на основании данных документа, удостоверяющего личность
пассажира.
Четвертый этап — это регистрация пассажира
и оформление багажа.
Для перевозки пассажира, багажа перевозчик обеспечивает проведение регистрации пассажира и оформление
багажа. При регистрации пассажиру выдается посадочный талон, в котором указывается инициалы и фамилия
— 123 —
Глава 11. Понятие воздушной перевозки, ее классификация
пассажира, номер рейса, дата отправления, время окончания посадки на рейс, номер выхода на посадку и номер
посадочного места на борту воздушного судна. Багаж
оформляется багажной квитанцией. Перевозчик обязан
указать в багажной квитанции, являющейся частью билета, удостоверяющей прием к перевозке багажа, количество мест и (или) вес брутто багажа.
Пятый этап — обслуживание пассажира. Оно заключается в обеспечении пассажиров необходимой предполетной информацией, доведения до них правил поведения
на борту воздушного судна, информировании пассажиров
об организации горячего питания, об оказании услуг при
перерыве в перевозке, задержании рейса, его отмены, изменении маршрута.
Это также возможность предоставления пассажиру
дополнительных услуг повышенной комфортности в полете и на земле.
Шестой этап заключается в остановке пассажира
в пути. Суть его состоит в следующем. Пассажир по согласованию с перевозчиком может прервать свою перевозку
в аэропорту (пункте), указанном в билете, в котором согласно договору воздушной перевозки время между прибытием пассажира в аэропорт и его отправлением из аэропорта составляет более двадцати четырех часов.
Седьмой этап — перевозка багажа. Содержание данного этапа включает вопросы о приеме багажа к перевозке, норм его перевозки, о порядке объявления ценности
багажа. В нем излагается порядок перевозки нестандартного багажа, тяжеловесного багажа, комнатных животных и птиц, за исключением собак-поводырей.
Здесь выделен институт ручной клади и порядок
ее перевозки.
Дается перечень вещей, находящихся при пассажире
и не вложенных в багаж, которые провозятся сверх установленной нормы бесплатно.
— 124 —
11.2. Этапы перевозки воздушным транспортом
Восьмой этап заключается в выдаче зарегистрированного багажа. В рамках этого этапа указываются обязанности перевозчика в связи с выдачей багажа, фиксируются место и порядок его выдачи, перечень документов,
необходимых для получения багажа, порядок его выдачи
при отсутствии соответствующих документов.
Девятый завершающий этап — это прекращение
договора воздушной перевозки пассажира. Он включает фиксацию права пассажира отказаться от перевозки,
а также права перевозчика расторгнуть договор воздушной перевозки пассажира.
Что касается права пассажира, то нормативно закреплены случаи вынужденного отказа пассажира от перевозки.
Относительно права перевозчика в одностороннем
порядке расторгнуть договор воздушной перевозки пассажира, то дан исчерпывающий перечень оснований для
принятия такого решения.
Этапы перевозки груза
Этапами при перевозке груза являются следующие:
1) подача заявки (заказа) на перевозку груза и принятие по ней решения; 2) бронирование перевозки груза;
3) оплата перевозки груза; 4) оформление перевозки груза; 5) подготовительная работа сторон к перевозке груза;
6) прием груза к перевозке, его погрузка; 7) затаривание
и маркировка груза; 8) перевозка грузов, требующих особых условий; 9) распоряжение грузом; 10) выдача груза,
его вывоз.
На первом этапе заявка подается в соответствии с договором об органи зации перевозки груза, заключенным
между перевозчиком и грузоотправи телем, и включает
все содержащиеся в нем данные относительно перевозки
конкретного груза. Если такой договор не заключался,
— 125 —
Глава 11. Понятие воздушной перевозки, ее классификация
подается разовый заказ на перевозку груза. По сути,
заявка (заказ) является офертой грузо отправителя. Положительное решение выражается в проставлении перевозчиком подписи на заявке (заказе), что является акцептом оферты.
Второй этап заключается в бронировании перевозки
груза. Как указано в п. 8 Общих правил воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов закрепление на воздушном судне провозной емкости для перевозки груза
на определенный рейс и дату является обязательным
условием перевозки груза. При бронировании, как правило, используется автоматизированная система бронирования. Бронирование провозной емкости для груза
предполагает перевозку его в дату, рейсом и по маршруту,
на который было произведено бронирование, если иное
не предусмотрено договором воздушной перевозки груза.
В рамках третьего этапа осуществляется оплата перевозки груза. Провозная плата указывается в перевозочном документе. Плата перевозки грузов чартерными
рейсами в перевозочном документе может не указываться. Формы и порядок оплаты провозной платы устанавливаются перевозчиком. При оплате перевозки грузов
применяются тарифы, действующие на дату оформления
грузовой накладной.
Четвертый этап связан с оформлением таких основных транспорт ных документов, как транспортная
накладная, подтверждающая заключе ние договора о перевозке груза, документ об оплате перевозки, квитанция
о приеме груза.
Грузовая накладная оформляется на основании подписанного грузоотправителем заявления на перевозку
груза и документа, удостоверяющего личность грузоотправителя. Грузовая накладная содержит сведения о перевозке груза при его передвижении от аэропорта (пункта)
— 126 —
11.2. Этапы перевозки воздушным транспортом
отправления до аэропорта (пункта) назначения, а также
сведения об оплате перевозки груза. Грузоотправитель
обязан предоставить достоверные сведения, необходимые
для оформление грузовой накладной.
К перевозке может приниматься одно или несколько
грузовых мест, которые следуют по одной грузовой накладной в адрес одного грузополучателя.
Все необходимые записи в грузовой накладной,
и все копии грузовой накладной должны быть сделаны
в момент ее оформления и все копии грузовой накладной
должны быть идентичными. Завершается этап подписанием сторонами транспортной накладной.
Пятый этап включает подготовительную работу сторон к перевозке груза. Грузоотправитель сортирует груз
по видам (осуществляет подсортировку груза), затаривает
(упаковывает) груз, маркирует каждое грузовое место,
осуществляет пломбирование груза; при необходимости объявляет цен ность груза, подгруппировывает груз
по пунктам назначения, после чего предъявляет перевозчику. Перевозчик, со своей стороны, принимает меры
по обеспечению технической исправности транспортного
средства, его исправности в коммерческом отношении
и подает транспорт к указанному сроку для погрузки.
В рамках шестого этапа при приеме груза к перевозке осуществляется проверка его соот ветствия предъявляемым требованиям, а также взвешивание. После этого
выполняются погрузочные работы.
Седьмой этап включает затаривание и маркировку
груза. Грузы должны быть упакованы в тару, емкости
и другие компоненты и материалы, обеспечивающие защиту груза от повреждений, порчи и потерь, целостность
груза, защиту окружающей среды от загрязнения. Упаковка груза должна обеспечивать возможность его надежного крепления на борту воздушного судна.
— 127 —
Глава 11. Понятие воздушной перевозки, ее классификация
Каждое грузовое место должно иметь отправительскую транспортную маркировку, а грузовое место с грузом, требующим особых условий перевозки — также
специальную маркировку.
Восьмой этап касается перевозок грузов, требующих особых условий. Речь идет о перевозках ценного
груза, скоропортящегося груза, тяжеловесного груза,
негабаритного груза, объемного груза, живности, опасного груза, человеческих останков, останков животных.
Их перевозка требует особых условий, урегулированных
разделом 27 Общих правил воздушных перевозок.
Девятый этап, связанный с распоряжением грузом,
урегулирован Общими правил воздушных перевозок.
Грузоотправитель имеет право в установленном порядке:
– получить обратно сданный к перевозке груз до его
отправления;
– изменить в грузовой накладной грузополучателя
до выдачи груза уполномоченному на его получение лицу;
– распорядится грузом в случае непринятия его грузополучателем или невозможности выдачи его грузополучателю.
Десятый этап заключается в выдаче груза и его вывозе.
Перевозка груза считается выполненной после выдачи груза грузополучателю в соответствии с условиями,
указанными в договоре воздушной перевозки (пункт 202
Общих правил воздушных перевозок). Грузополучатель
обязан принять и вывезти груз. Вместе с тем, он имеет
право отказаться от получения поврежденного или испорченного груза, если будет установлено, что качество
груза изменилось настолько, что исключается возможность полного и (или) частичного его использования в соответствии с первоначальным назначением.
— 128 —
11.2. Этапы перевозки воздушным транспортом
1. Дайте определение деятельности воздушного
транспорта по перевозкам соответствующих объектов.
2. Какова характеристика услуги воздушным транс-
портом по перевозкам?
3. Что означает понятие «использование воздушного
транспорта при оказании услуги по перевозке»?
4. Какие этапы перевозки пассажиров и багажа воз-
душным транспортом?
5. Перечислите этапы перевозки груза воздушным
транспортом.
— 129 —
.
Институту бронирования посвящен раздел II Общих
правил, именуемый «Бронирование перевозок пассажира, багажа, груза».
Как следует из п. 8 Общих правил бронирование
перевозок — это закрепление на воздушном судне пассажирского места и провозной ёмкости для перевозки пассажира, багажа, груза на определенный рейс и дату. Такое
закрепление является обязательным условием перевозки
воздушным транспортом пассажира, багажа, груза.
Срок и порядок бронирования устанавливается перевозчиком. Все сведения о бронировании перевозок должны быть отражены в системе бронирования перевозчика,
который обязан предоставить информацию о произведённом бронировании контрагенту.
Общими правилами установлены два варианта бронирования перевозки. Первый состоит в том, что для
осуществления бронирования пассажир обращается к перевозчику или уполномоченному агенту непосредственно
в пункт продажи перевозок или по телефону, электронной почте. Второй вариант даёт возможность пассажиру
самому забронировать пассажирское место и провозную
ёмкость через информационные системы.
— 130 —
Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]