Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

Применение Инкотермс в международном и внутреннем торговом обороте. Монография

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
12.08.2026
Размер:
699 Кб
Скачать

§ 1. Сущность Инкотермс, их цели и задачи

21

конично. Тем самым Венская конвенция предоставляет сторо. нам максимальную свободу в регулировании своих прав и обя. занностей на основе обычаев, сложившихся в международной коммерческой практике.

Прежде чем перейти к непосредственному изучению осо. бенностей построения Правил, стоит сказать, что структура Ин. котермс своеобразна, подобный способ организации и изложе. ния норм нельзя встретить ни в одном другом документе. Благо. даря своим структурным особенностям и индивидуальности, можно утверждать, что данный сборник — документ уникаль. ный.

Последняя редакция Правил, Инкотермс 2000, содержит тол. кование 13 терминов (условий). Легко проследить, как, начиная с Инкотермс 1990, условия были для облегчения понимания и удобства использования разделены на четыре группы в зависи. мости от распределения обязанностей между продавцом и поку. пателем: «E», «F», «C», «D».

В самых общих чертах данные четыре группы можно оха. рактеризовать следующим образом.

1.Инкотермс начинается с термина, согласно которому про. давец только предоставляет товар покупателю на территории продавца (термин группы «E», именуемой в литературе также «отправление груза»: EXW).

2.Далее следуют условия, когда продавец обязуется доста. вить груз перевозчику, выбранному покупателем (термины груп. пы «F», также именуемой «основной вид транспортировки про. давцом не оплачивается»: FCA, FAS, FOB).

3.Ситуация, когда продавец обязуется заключить договор перевозки, но без принятия на себя риска случайной гибели или повреждения товара или каких.либо дополнительных расходов после погрузки товара: продавец отвечает за перевозку груза, но не за его утрату, повреждения; не несет дополнительных рас. ходов, возникших после отправления товара (термины группы «C» или «основной вид транспортировки оплачивается продав. цом»: CFR, CIF, CPT, CIP).

4.Термины, определяющие условия следования товара вплоть до его доставки в конечное место назначения. Продавец несет все расходы и принимает на себя все риски до момента

22

ГЛАВА I. Сущность Инкотермс и тенденции их развития

доставки товара в место (страну) назначения (группа терминов «D», которую специалисты называют «прибытие груза»: DAF, DES, DEQ, DDU, DDP).

Рассмотрим основное существенное отличие условий сбор. ника на примере двух полярных по предложенной в Инкотермс классификации терминов: EXW и DDP. Согласно толкованию термин EXW предполагает минимальные обязательства продав. ца — предоставление товаров в распоряжение покупателя, в то время как они еще находятся на предприятии продавца. Другое крайнее условие спектра терминов — DDP — предполагает мак. симальные обязательства для продавца: в соответствии с усло. виями термина обязательства по поставке считаются исполнен. ными, когда товары прошли таможенную очистку в стране им. порта и предоставлены в распоряжение покупателя в названном пункте назначения. Покупатель на условиях DDP может нести ответственность лишь за разгрузку товаров с прибывших транс. портных средств.

Стоит обратить внимание на то, что почти каждому терми. ну Инкотермс противопоставлен другой термин, являющийся его «зеркальным отражением». Так, для термина FAS — это DEQ, для термина FOB — это DES и т. д.

Следующая таблица представляет классификацию всех офи. циальных торговых терминов и варианты их общепринятого обо. значения и полного наименования (согласно Инкотермс 2000).

 

 

 

 

 

Т а б л и ц а 1

 

 

Классификация терминов Инкотермс

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Полное

Полное

 

Буквенный

 

 

наименование

 

Аббревиатура1

наименование

 

(на английском

 

код группы

 

 

(на русском языке)

 

 

 

 

языке)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1

E

 

EXW

Ex Works

Франко2 завод

1 Сокращенные обозначения каждого термина стандартные, согласован. ные МТП с Европейской экономической комиссией ООН.

2 Применяемый термин «франко» («свободно») означает, что покупатель «свободен» от рисков и всех расходов по доставке товара до места, обозначен. ного словом «франко».

§ 1. Сущность Инкотермс, их цели и задачи

23

 

 

 

 

Окончание табл. 1

 

 

 

 

 

 

 

 

Полное наиме.

Полное

 

Буквенный

 

нование

Аббревиатура

наименование

код группы

(на английском

 

 

(на русском языке)

 

 

 

языке)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

FCA

Free Carrier

Франко

 

 

перевозчик

 

 

 

 

 

 

FAS

Free Alongside

Франко вдоль

2

F

Ship

борта судна

 

 

 

FOB

Free On Board

Франко борт

 

 

CFR

Cost and

Стоимость

 

 

Freight

и фрахт

 

 

 

 

 

CIF

Cost, Insurance,

Стоимость, стра.

 

 

Freight

хование и фрахт

 

 

 

 

 

CPT

Carriage Paid

Фрахт/перевозка

 

 

To

оплачены до

 

 

 

 

 

 

Carriage and

Фрахт/перевозка

3

C

CIP

Insurance Paid

и страхование оп.

 

 

 

To

лачены до

 

 

DAF

Delivered At

Поставка

 

 

Frontier

до границы

 

 

 

 

 

DES

Delivered Ex

Поставка с судна

 

 

Ship

 

 

 

 

 

 

DEQ

Delivered Ex

Поставка с при.

 

 

Quay

стани

 

 

 

4

D

DDU

Delivered Duty

Поставка без оп.

Unpaid

латы пошлин

 

 

 

 

 

DDP

Delivered Duty

Поставка с опла.

 

 

Paid

той пошлин

 

 

 

Для практических целей предлагается дополнительно клас. сифицировать все термины на две группы — универсальные, ко. торые могут быть применимы для любого способа транспорти. ровки, включая смешанную перевозку, и специальные, то есть те, для которых существенным моментом является пересечение товаром поручней судна или нахождение в непосредственной их близости. К специальным базисам можно отнести термины FAS, FOB, CFR, CIF, DES и DEQ, к универсальным — все осталь. ные.

Широко распространено не вполне корректное представ. ление о том, что вышеуказанные специальные термины пред. назначены строго для перевозки определенным видом транспор.

24

ГЛАВА I. Сущность Инкотермс и тенденции их развития

та, а именно «водным» (то есть морским и внутренним водным), и не могут быть использованы для других видов, включая сме. шанный. В действительности это не совсем так.

Например, нет препятствий для использования по терминам DES и DEQ смешанного вида транспорта при условии, что ко. нечным звеном цепочки будет «водный» транспорт. Следует от. метить, что на практике незнание сторонами данных возмож. ностей приводит к определенным ограничениям в использова. нии указанных терминов. Аналогично этому, на наш взгляд, например, в случае специального термина FOB после первого «водного» вида транспорта товар может перевозиться посред. ством любого другого транспорта или комбинации из несколь. ких его видов.

Возникновению такого неточного понимания специальных терминов способствуют сами Инкотермс, в которых при описа. нии соответствующего условия довольно строго указывается, что этот «термин может применяться только при перевозке морс. ким или внутренним водным транспортом». По нашему мнению, следует скорректировать Правила с тем, чтобы они ясно отра. жали практические возможности использования терминов при различных способах и вариантах перевозки.

Далее возможно условно поделить все термины на те, кото. рые относятся к договорам «отгрузки» (Shipment Contracts) и те, которые относятся к договорам «доставки» (Arrival Contracts). Ос. новным критерием деления в данном случае выступает момент, когда продавец считается исполнившим свою обязанность по поставке товаров. Так, для договоров отгрузки используются тер. мины групп «E» (с некоторой долей условности), «F» и «C», для договоров доставки — все условия группы «D».

Каждый термин Инкотермс включает в себя определенный набор обязанностей продавца и покупателя, распределенных по десяти разделам. Следует акцентировать внимание на том, что в данном документе проводится различие именно в отношении обязанностей продавца и покупателя, а не их прав. Представля. ется, что такой подход к изложению продиктован тем, что каж. дая из сторон может самостоятельно реализовать принадлежа. щие ей права. Для удобства следует в общих чертах раскрыть содержание каждого из разделов.

§ 1. Сущность Инкотермс, их цели и задачи

25

Впервом разделе все термины Инкотермс предусматрива. ют обязанность продавца передать покупателю товар, коммер. ческий счет или иные документы, которые могут потребоваться согласно договору купли.продажи товара. К первому разделу от. носится также общая обязанность покупателя уплатить согласо. ванную цену и принять товар.

Во втором определяются обязанности продавца или поку. пателя по получению экспортных (импортных) лицензий или иных разрешений, а также по выполнению таможенных фор. мальностей, возлагаемых на одну из сторон договора междуна. родной купли.продажи товаров.

Втретьем решается вопрос, кто обязан заключить договоры перевозки и страхования: покупатель или продавец.

Вчетвертом осуществляется распределение обязанностей продавца и покупателя по доставке и принятию товара.

Впятом устанавливается момент перехода рисков случай. ной гибели и повреждения товара.

Вшестом предусматривается распределение расходов меж. ду сторонами договора (например, расходов, относящихся к то. вару, расходов по оплате таможенных и иных официальных сбо. ров, налогов, пошлин, расходов по выгрузке товара и т. д.).

Вседьмом конкретизируется обязанность одной стороны по направлению другой стороне договора извещений.

Ввосьмом указываются способы доказывания продавцом выполнения им обязанности по передаче товара и способы при. нятия покупателем поставки товара.

Вдевятом излагаются правила упаковки и маркировки то. вара и обязанности покупателя по проведению инспектирова. ния товара.

Десятый раздел уточняет прочие обязанности продавца и покупателя.

Вцелях более четкого уяснения особенностей и разграни. чения содержания терминов ныне действующей редакции и во избежание простого комментирования, представляется необхо. димым провести их общее сравнение по следующим пяти осно. ваниям в формате таблицы. Данная таблица является сводной для основных положений базисных условий поставки Инкотермс 2000.

26

ГЛАВА I. Сущность Инкотермс и тенденции их развития

Т а б л и ц а 2

Основное содержание терминов Инкотермс

 

Основ.

 

 

Заключение

 

 

Момент

Таможенная

договора пере.

 

Тер.

ной вид

Другие

перехода

очистка

возки и оплата

мин

транс.

условия

рисков

товаров

фрахта / пере.

 

порта

 

 

 

 

возочной платы

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

С момента

Осуществ.

Осуществля.

Покупатель

 

 

предостав.

ляется по.

ется покупа.

несет все

 

 

ления това.

купателем

телем

расходы и

 

 

ра в распо.

 

 

все риски с

EXW

 

ряжение

 

 

момента

 

покупателя

 

 

предостав.

 

 

 

 

 

 

в месте и в

 

 

ления товара

 

 

срок, ука.

 

 

в распоря.

 

 

занный в

 

 

жение поку.

 

 

договоре

 

 

пателя

 

 

 

 

 

 

 

Все ви.

С момента

Осуществ.

Осуществля.

Доставку в

 

ды,

передачи

ляется по.

ется покупа.

стране экс.

FCA

вклю.

товара пе.

купателем

телем

порта осу.

 

чая сме.

ревозчику

 

 

ществляет

 

шанный

 

 

 

продавец

 

 

 

 

 

 

 

Водный

После того,

Товар для

Осуществля.

Доставку

 

 

как товар

экспорта –

ется покупа.

товара в

 

 

размещен

осуществ.

телем

порт погруз.

 

 

на пристани

ляется про.

 

ки осущест.

FAS

 

вдоль борта

давцом,

 

вляет прода.

 

 

судна

товар для

 

вец

 

 

 

импорта –

 

 

 

 

 

покупате.

 

 

 

 

 

лем

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Водный

С момента

Осуществ.

Осуществля.

Продавец

 

 

переноса

ляется про.

ется покупа.

обязан за

FOB

 

товара на

давцом

телем

свой счет

 

борт через

 

 

поставить

 

 

 

 

 

 

поручни

 

 

товар на

 

 

судна

 

 

борт судна

 

 

 

 

 

 

§ 1. Сущность Инкотермс, их цели и задачи

 

27

 

 

 

 

Продолжение табл. 2

 

 

 

 

 

 

 

Основ.

 

 

Заключение

 

 

Момент

Таможенная

договора пере.

 

Тер.

ной вид

Другие

перехода

очистка

возки и оплата

мин

транс.

условия

рисков

товаров

фрахта / пере.

 

порта

 

 

 

 

возочной платы

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Водный

Как в FOB

Осуществ.

Осуществля.

Продавец

 

 

 

ляется про.

ется продав.

оплачивает

 

 

 

давцом

цом

расходы по

 

 

 

 

 

доставке

CFR

 

 

 

 

товара в

 

 

 

 

 

пункт на.

 

 

 

 

 

значения,

 

 

 

 

 

указанный в

 

 

 

 

 

договоре

 

 

 

 

 

 

 

Водный

Как в CFR

Осуществ.

Осуществля.

Как в CFR +

 

 

 

ляется про.

ется продав.

продавец

CIF

 

 

давцом

цом

осуществля.

 

 

 

 

 

ет страхова.

 

 

 

 

 

ние товара

 

 

 

 

 

 

 

Все ви.

Как в CFR

Осуществ.

Как в CFR.

Как в CFR +

 

ды,

 

ляется про.

Продавец

продавец

 

вклю.

 

давцом

оплачивает

осуществля.

 

чая сме.

 

 

фрахт/ пере.

ет страхова.

CIP

шанный

 

 

возочную

ние товара

 

 

 

 

плату до со.

до согласо.

 

 

 

 

гласованного

ванного с

 

 

 

 

с покупате.

покупателем

 

 

 

 

лем пункта

пункта

 

 

 

 

 

 

 

Все ви.

Как в CIP

Как в CIP

Как в CIP

Страхование

 

ды,

 

 

 

товара осу.

CPT

вклю.

 

 

 

ществляется

 

чая сме.

 

 

 

покупателем

 

шанный

 

 

 

 

 

Все ви.

C момента

Осуществ.

Осуществля.

Продавец

 

ды,

передачи

ляется по.

ется продав.

несет все

 

вклю.

товара по.

купателем

цом

риски и все

 

чая сме.

купателю в

 

 

расходы по

DAF

шанный

указанном в

 

 

доставке в

 

 

договоре

 

 

указанный

 

 

пункте на

 

 

пункт или

 

 

границе

 

 

порт назна.

 

 

 

 

 

чения

 

 

 

 

 

 

28

 

ГЛАВА I. Сущность Инкотермс и тенденции их развития

 

 

 

 

Окончание табл. 2

 

 

 

 

 

 

 

Основ.

 

 

Заключение

 

 

Момент

Таможенная

договора пере.

 

Тер.

ной вид

Другие

перехода

очистка

возки и оплата

мин

транс.

условия

рисков

товаров

фрахта / пере.

 

порта

 

 

 

 

возочной платы

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Водный

С момента

Осуществ.

Осуществля.

Продавец

 

 

передачи

ляется по.

ется продав.

несет все

 

 

товара по.

купателем

цом

риски и все

DES

 

купателю на

 

 

расходы по

 

судне в пор.

 

 

доставке в

 

 

 

 

 

 

ту назначе.

 

 

указанный

 

 

ния

 

 

порт назна.

 

 

 

 

 

чения

 

 

 

 

 

 

 

Водный

С момента

Как в FAS

Осуществля.

Как в DES

 

 

передачи

 

ется продав.

 

 

 

товара по.

 

цом

 

DEQ

 

купателю на

 

 

 

 

 

пристани в

 

 

 

 

 

порту на.

 

 

 

 

 

значения

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Все ви.

С момента

Осуществ.

Осуществля.

Продавец

 

ды,

передачи

ляется по.

ется продав.

несет все

 

вклю.

товара по.

купателем

цом

риски и все

 

чая сме.

купателю в

 

 

расходы по

 

шанный

месте на.

 

 

доставке в

DDU

 

значения

 

 

указанное

 

 

 

 

 

место назна.

 

 

 

 

 

чения, но

 

 

 

 

 

без оплаты

 

 

 

 

 

таможенной

 

 

 

 

 

пошлины

 

 

 

 

 

 

 

Все ви.

Как в DDU

Осуществ.

Осуществля.

Как в DDU,

 

ды,

 

ляется про.

ется продав.

но с оплатой

DDP

вклю.

 

давцом

цом

таможенной

 

чая сме.

 

 

 

пошлины

 

шанный

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Необходимо отметить, что разнообразие сфер и регионов торговли не позволяет в универсальных правилах детально сфор. мулировать обязанности сторон по всем возможным договорам

§ 2. Место Инкотермс в системе правовых актов

29

купли.продажи. Поэтому всегда при подготовке проекта догово. ра необходимо учитывать практику, сложившуюся в тех или иных сферах торговли, принимать во внимание образцы действу. ющих договоров, типовые контракты, рекомендуемые различ. ными международными организациями и ассоциациями. Жела. тельно, чтобы продавец и покупатель в период заключения дого. вора информировали друг друга о такой практике и во избежание неясностей четко отражали свои позиции в положениях дого. вора.

Для уяснения сущности Правил и их последовательного при. менения важно точно определить юридическую природу Инко. термс. Рассмотрим поставленный вопрос более подробно.

§2. Место Инкотермс

всистеме правовых актов

Сдавних времен важную роль в регулировании отношений между продавцами и покупателями на международном рынке товаров играли обычаи, обыкновения, заведенный порядок, ко. торые складывались в результате объективных обстоятельств. Вместе с тем в разных странах нередко давалось различное, по. рой противоречивое толкование обычаев и обыкновений. Как отмечают многие исследователи, такая ситуация весьма отрица. тельно сказывалась на темпах развития международной торгов. ли, создавала значительные трудности контрагентам на пути вы. работки и толкования условий заключаемых ими договоров и вытекающих из них взаимных обязательств.

Появление Инкотермс как отдельного акта торгового права

изатем последовательное изменение и дополнение Правил выз. вало неоднозначное отношение со стороны официальных орга. нов различных стран, а также в научной доктрине и юридичес. кой практике с точки зрения определения правовой природы Правил.

Вместе с тем вопрос о юридической природе Инкотермс яв. ляется первостепенным для любого пользователя и поэтому за. служивает особого внимания. Участникам торгового оборота важно знать, на каком основании и в какой степени содержащи.

30

ГЛАВА I. Сущность Инкотермс и тенденции их развития

еся в сборнике правила обязывают стороны договора купли.про. дажи.

Традиционно в теории международного торгового права в качестве элементов, составляющих систему его источников, вы. деляют международные договоры, внутреннее законодательство, торговые обычаи, судебную практику и доктрину1. В юридичес. кой науке оперируют также такими категориями, как обычно предъявляемые требования, деловые обыкновения, заведенный порядок. Признаки и соотношение данных категорий, а также позиции ученых по данной проблематике подробно проанали. зированы в работах Р..М.З. Зумбулидзе2.

Предлагается, проанализировав Инкотермс и практику их применения, с учетом выводов ученых, ранее исследовавших данную проблему, определить место Правил в общей системе правовых актов, а именно, выяснить, к какой из известных ка. тегорий актов они относятся, или установить, что они не отно. сятся ни к одной из них, а представляют собой акт особой право. вой природы, дополняющий систему или даже выходящий за ее рамки.

Инкотермс не являются международным договором и не требуют формального присоединения к ним государства, и со. ответственно, с этой точки зрения, Правила не становятся обя. зательными в силу такого присоединения. Отсутствует также какой.либо международный акт, обязывающий всех участни. ков торговых отношений считать Инкотермс торговым обычаем или чем.то иным. Анализ практики показывает, что данный вопрос находит свое решение применительно к каждому от. дельному государству.

Очень важно при изучении природы Правил учитывать, что их статус в национальном праве различных государств не явля. ется одинаковым. Проведенное исследование позволяет сделать вывод о том, что в настоящее время на международном уровне отсутствует какой.либо общепризнанный подход к определению места Инкотермс в системе правовых актов, что, в частности,

1 Международное торговое право / Под ред. В.Ф. Попондопуло. М.: Оме. га.Л, 2005. С. 20—34.

2 См., напр.: Зумбулидзе Р.!М.З. Обычное право как источник гражданс. кого права // Обычай в праве: Сборник. СПб.: Юридический центр Пресс, 2004. С. 120—140.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]