Современное международно-правовое регулирование воздушных сообщений. Теория и практика. Монография
.pdfof April 25, 1989, of May 23, 1996 and of October 10, 2000 (http:// www.luftrecht online.de/regelwerke/d us e.htm).
Agreement between the European Community and the Swiss Confederation on Air Transport (Official Journal of the European Communities. No. L114. 30.04.2002. P. 81).
Agreement between the European Community and the Government of the Republic of Singapore on certain aspects of air services of 9 June 2006 (Official Journal of the European Union. No. L243. 06.09.2006. P.
22).
Euro Mediterranean Aviation Agreement between the European
Community and its Member States, of the one part and the Kingdom of Morocco, of the other part (Official Journal of the European Union. No.
L386. 29.12.2006. P. 57).
Air Transport Agreement between the European Community and its Member States, on the one hand, and the United States of America, on the other hand (Official Journal of the European Union. No. L134. 25.05.2007. P. 4).
Документы ИКАО
ICAO Doc. Res. A24 12. 1983.
Политика и инструктивный материал в области регулирова
ния международного воздушного транспорта (ICAO Doc. 9587).
Руководство по регулированию международного воздушного транспорта (ICAO Doc. 9626).
Последствия совместного использования кодов авиапредпри
ятиями (ICAO Circular 269 AT/110).
Report of the Worldwide Air Transport Conference on International Air Transport Regulation: Present and Future, Montreal, 23 November — 6 December 1994 (ICAO Doc. 9644 AT Conf/4).
Case studies on liberalization (ICAO Doc. ATConf/5 WP/5. 17/2/
03).
Либерализация владения авиаперевозчиками и контроля за их деятельностью (ICAO Doc. ATConf/5 WP/7. 21/10/02).
Либерализация доступа к рынку (ICAO Doc. ATConf/5 WP/8. 17/9/02).
Либерализация грузовых воздушных перевозок (ICAO Doc.
ATConf/5 WP/10. 13/9/02).
Liberalization developments related to market access (ICAO Doc. ATConf/5 WP/21. 3/3/03)
Типовое двустороннее соглашение о воздушном сообщении (ICAO Doc. ATConf/5 WP/17. Attachment A).
185
Региональное или плюрилатеральное типовое соглашение о
воздушном сообщении (ICAO Doc. Addendum to ATConf/5 WP/17. Attachment B).
Industry situation and airline traffic outlook (ICAO Doc. ATConf/ 5 WP/23. 24/2/03).
Декларация глобальных принципов либерализации междуна
родного воздушного транспорта (ICAO Doc. ATConf/5. 31/3/03). Сводные выводы, типовые статьи, рекомендации и деклара
ция (ICAO Doc. ATConf/5. 31/3/03).
Договоры по вопросам европейского сотрудничества
Multilateral Agreement on Commercial Rights of Non Scheduled
Air Services in Europe of 30 April, 1956 (Bin Cheng The Law of International Air Transport. London, 1962. Appendix C).
Treaty establishing the European Economic Community of 25
March 1957 (U.N. Treaty Series. Vol. 298. P. 11).
Treaty establishing the European Community, 1957 (Official Journal of the European Communities. No. C340. 10.11.1997).
Single European Act of 28.02.1986 (Official Journal of the European Communities. No. L169. 29.06.1987).
International Agreement on the Procedure for the Establishment of Tariffs for Intra European Scheduled Air Services of 18 June 1987
(Annals of Air and Space Law. 1988. Vol. XIII).
Agreement on the European Economic Area of 2 May 1992 (Official
Journal of the European Communities. No. L1. 03.01.1994).
Соглашение о партнерстве и сотрудничестве, учреждающее партнерство между Российской Федерацией, с одной стороны, и Европейскими сообществами и их государствами членами, с дру
гой стороны от 24 июня 1994 г. (Бюллетень международных догово
ров. 1998. № 8. С. 3).
Multilateral Agreement between the European Community and its
Member States, the Republic of Albania, Bosnia and Herzegovina, the
Republic of Bulgaria, the Republic of Croatia, the former Yugoslav
Republic of Macedonia, the Republic of Iceland, the Republic of Montenegro, the Kingdom of Norway, Romania, the Republic of Serbia and the United Nations Interim Administration Mission in Kosovo on the establishment of a European Common Aviation Area (Official Journal of the European Union. No. L285. 16.10.2006. P. 3).
186
Документы Европейского Союза
Council Regulation No. 17 First Regulation Implementing Articles 81 and 82 of the Treaty, 06.02.1962 (Blackstone’s EC Legislation. 2000— 2001, 11th Edition/ Edited by N. Foster. P. 410).
Case 22/70, Commission of the European Communities v. Council of the European Communitties (European Court Reports. 1971. P. 263).
Case 167/73, Commission of the European Communities v. The Republic of France (European Court Reports 1974. P. 359).
Joint cases 209—213/84, Ministere Public v. Asjes et al. (European
Court Reports. 1986. P. 1425).
Case 66/86, Ahmed Saeed Flugreisen and Silver Line Reiseburo GmbH v. Centrale Office for combatting unfair competition (European Court Reports. 1989. P. 0803).
Council Directive No. 87/601 on fares for scheduled air services between Member States, 14.12.1987 (Official Journal of the European Communities. No. L374. 31.12.1987. P. 12).
Council Decision No. 87/602 on the sharing of passenger capacity between air carriers on scheduled air services between Member States,
14.12.1987 (Official Journal of the European Communities. No. L374. 31.12.1987. P. 19).
Council Regulation No. 3975/87 laying down the procedure for the application of the rules on competition to undertakings in the air transport sector, 14.12.1987 (Official Journal of the European
Communities. No. L374. 31.12.1987. P. 1).
Council Regulation No. 3976/87 on the application of Article 85(3) of the Treaty to certain categories of agreement and concerted practices in the air transport sector, 14.12.1987 (Official Journal of the European Communities. No. L374. 31.12.1987. P. 9).
Council Regulation No. 2299/89 on a code of conduct for computerized reservation systems (Official Journal of the European Communities. No. L220. 29.07.1989. P. 1).
Council Regulation No. 2342/90 on fares for scheduled air services,
24.07.1990 (Official Journal of the European Communities. No. L217.
11.08.90. P. 1).
Council Regulation No. 2343/90 on access for air carriers to scheduled intra Community air services routes and on the sharing of passenger capacity between air carriers on scheduled air services between Member States, 24.07.1990 (Official Journal of the European
Communities. No. L217. 11.08.1990. P. 8).
COM(90) 17, 23.02.1990, Proposal for a Council Decision on a consultation and authorization procedure for agreements concerning
187
commercial aviation relations between Member States and third countries.
Council Regulation No. 294/91 on the operation of air cargo services between Member States, 4.02.1991 (Official Journal of the European Communities. No. L36. 08.02.1991. P. 1).
Council Regulation No. 295/91 establishing common rules for a denied boarding compensation system in scheduled air transport,
7.02.1991 (Official Journal of the European Communities. No. L36. 08.02.1991. P. 5).
Commission Decision No. 92/213 relating to a procedure pursuant to articles 85 and 86 of the EEC Treaty (IV/33.544, British Midland v. Aer Lingus), 26.02.1992 (Official Journal of the European Communities.
No. L96. 10.04.1992. P. 34).
Council Regulation No. 2407/92 on licensing of air carriers, 23.07.1992 (Official Journal of the European Communities. No. L240.
24.08.1992. P. 1).
Council Regulation No. 2408/92 on access for Community air carriers to intra Community air routes, 23.07.1992 (Official Journal of the European Communities. No. L240. 24.08.1992. P. 8).
Council Regulation No. 2409/92 on fares and rates for air services, 23.07.1992 (Official Journal of the European Communities. No. L240.
24.08.1992. P. 15).
COM(92) 434, 21.10.1992, Communication from the Commission to the Council on air transport relations with third countries (Official
Journal of the European Communities. No. C216. 11.08.1993. P. 15). Council Regulation No. 95/93 on common rules for the allocation
of slots at Community airports, 18.01.1993 (Official Journal of the European Communities. No. L14. 22.01.1993. P. 1).
Commission Regulation No. 1617/93, 25.06.1993 (Official Journal of the European Communities. No. L155. 26.06.1993. P. 18).
Commission Decision No. 94/290 (Official Journal of the European
Communities. No. C127. 19.05.1994. P. 22).
Opinion 1/94 of the European Court of Justice re: Uruguay Round Treaties (Common Market Law Reports. 1995. No. 1. P. 205).
Commission notice concerning the alliance between British Airways and American Airlines (Official Journal of the European Communities.
No. C239. 30.07.1998. P. 10).
Communication from the Government of the Federal Republic of
Germany of 11 June 2001 (Official Journal of the European Communities.
No. C235. 21.08.2001. P. 2).
188
Case C 466/98, Commission of the European Communities v. United Kingdom of Great Britain and Northern Ireland (European Court Reports. 2002. P. 1 09427).
Case C 467/98, Commission of the European Communities v.
Kingdom of Denmark (European Court Reports. 2002. P. 1 09519).
Case C 468/98, Commission of the European Communities v. Kingdom of Sweden (European Court Reports. 2002. P. 1 09575).
Case C 469/98, Commission of the European Communities v.
Republic of Finland (European Court Reports. 2002. P. 1 09627).
Case C 471/98, Commission of the European Communities v. Kingdom of Belgium (European Court Reports. 2002. P. 1 09681).
Case C 472/98, Commission of the European Communities v. Grand
Duchy of Luxembourg (European Court Reports. 2002. P. 1 09741). Case C 475/98, Commission of the European Communities v.
Republic of Austria (European Court Reports. 2002. P. 1 09797).
Case C 476/98, Commission of the European Communities v.
Federal Republic of Germany (European Court Reports. 2002. P. 1 09855).
Council Regulation No. 1/2003 on the implementation of the rules on competition laid down in Articles 81 and 82 of the Treaty, 16.12.2002 (Official Journal of the European Communities. No. L1. 04.01.2003).
COM(2002) 649, 19.11.2002, Communication from the Commission on the consequences of the Court judgments of 5 November 2002 for European air transport policy.
COM(2003) 91, 24.02.2003, Proposal for a Council Regulation repealing Regulation (EEC) No. 3975/87 and amending Regulation (EEC) No. 3976/87 and Regulation (EC) No. 1/2003, in connection with air transport between the Community and third countries.
2515th Council meeting — Transport, Telecommunications and Energy — Luxembourg, 5 June 2003 (9686/03, Presse 146).
Council Regulation No. 411/2004 repealing Regulation (EEC) No.
3975/87 and amending Regulations (EEC) No. 3976/87 and (EC) No. 1/
2003, in connection with air transport between the Community and third countries, 26.02.2004 (Official Journal of the European Communities.
No. L68. 06.03.2004).
Regulation No. 793/2004 of the European Parliament and of the Council, 21.04.2004 (Official Journal of the European Communities. No. L138. 30.04.2004. P. 50).
COM(2005) 77, 14.03.2005, Communication from the Commission to the European Parliament and the Council on a Framework for
Developing Relations with the Russian Federation in the Field of Air
Transport.
189
Communication from the Commission. Community guidelines on financing of airports and start up aid to airlines departing from regional airports (Official Journal of the European Union. No. C312. 09.12.2005. P. 1).
Council conclusions on Siberia (2721st Council meeting — Transport, Telecommunications and Energy — Brussels, 27 March 2006).
Council Decision on the signing and provisional application of the Agreement between the European Community and the Government of the Republic of Singapore on certain aspects of air services, 05.05.2006 (Official Journal of the European Union. No. L 243. 06.09.2006. P.21).
European Commission Press Release. South East Europe flying towards the EU: first steps taken for extending the Single Aviation Market. IP/06/582, 05.05.2006.
Commission Regulation No. 1459/2006, 28.09.2006 (Official Journal of the European Union. No. L272. 03.10.2006. P. 3).
European Commission Press Release. EU and Russia agree on abolition of Euro 300 million Siberian overflight payments. IP/06/1626, 24.11.2006).
Акты национального законодательства
Постановление Правительства РФ № 527 от 28 июля 1992 г. «О мерах по организации международных воздушных сообщений Рос сийской Федерации» (Собрание актов Президента и Правительства РФ. 1992. № 5. Ст. 251).
Воздушный кодекс Российской Федерации от 19 марта 1997 г. (Собрание законодательства Российской Федерации. 1997. № 12.
Ст. 1383).
Концепция развития гражданской авиационной деятельности в Российской Федерации (одобрена на заседании Правительства РФ от 07.12.2000. Протокол № 41).
Основы политики Российской Федерации в области авиаци онной деятельности на период до 2010 года (утверждены Прези дентом Российской Федерации 03.03.2001. № ПР 241).
Section 41302, Chapter 413, Title 49 of United States Code.
U.S. International Air Transportation Policy Statement. April 1995.
Прочие документы
Нота МИД РФ главам дипломатических представительств от 13 января 1992 г. (Дипломатический вестник. 1992. № 2—3. С. 34).
Концепция экономического интеграционного развития Содру жества Независимых Государств, одобренная Решением Совета глав государств Содружества от 28 марта 1997 г. (Информацион
190
ный вестник Совета глав государств и Совета глав правительств СНГ «Содружество». 1997. № 2).
Указания делегации РФ на Всемирную авиатранспортную Кон ференцию ИКАО (Монреаль, Канада, 24—29 марта 2003 г.), утвер
жденные Председателем Комиссии РФ по делам ИКАО.
Alliance Agreement by and between Deutsche Lufthansa AG and United Air Lines, Inc. (US Department of Transportation. Docket OST 96 1116).
Ownership and Control. Report of the Ownership & Control Think Tank — World Aviation Regulatory Monitor. International Air Transport
Association. 2000.
191
ПРЕДМЕТНЫЙ УКАЗАТЕЛЬ
«Авиаперевозчик Сообщества» 105–113, 114, 157–158, 162
Авиация общего назначения 3 Альянс стратегический 70–71, 133–135 Андская группа 16–17, 19
Африканская комиссия гражданской авиации (АФКАК) 18
«Ахмед Саид» (судебное дело) 130
Базовый тариф 126
«Бермудское соглашение» (соглашение «бермудского типа») 20–21, 86
«Блокирование мест» (соглашения о «блокировании мест») 71–72
Воздушное сообщение 1–5, 19–26, 87–93, 114
Всемирные авиатранспортные конференции ИКАО 10, 15, 25, 59,
63–65, 171, 172
Генеральное соглашение по торговле услугами (ГАТС) 14–15 «Горизонтальные» соглашения ЕС 150–151
Государственная помощь 135–139
«Двойное отклонение» тарифов 22, 81–83, 101 «Двойное утверждение» тарифов 81, 101
Декларация глобальных принципов либерализации международно го воздушного транспорта 10, 43, 113
Директива ЕС 104
Договор по «открытому небу» 22
Доктрина «параллельности» 142–143 Доступ к рынку авиаперевозок 23–24, 27–52, 114–125
Европейская конференция гражданской авиации (ЕКАК) 18, 83– 84, 89–90, 105
Европейский Союз 94–95
«Зоны гибкого ценообразования» 83–84, 99, 101
192
ИАТА 84–86, 128 ИКАО 10, 17, 25
Интерлайн 67, 129
Каботаж; каботажные авиаперевозки 8, 103, 114, 121–125, 156
Код шеринг (совместное использование кодов) 23, 67–80, 158, 163 Коммерческие права 28–50 Кроссполярные маршруты 32
Латиноамериканская комиссия гражданской авиации (ЛАКАК) 18
Либерализация международного воздушного транспорта 9–11, 16–
19, 21–25, 51
Лицензирование авиаперевозчиков 105, 113
Международная ассоциация воздушного транспорта (ИАТА) 84– 86, 128
Международная организация гражданской авиации (ИКАО) 10, 17, 25
Международные воздушные сообщения 1–5, 19–26, 87–93
Назначение авиапредприятий для эксплуатации договорных линий
22, 52–66, 110–112, 150–151, 167–168
Нерегулярные воздушные сообщения 1–5, 7–8, 87–93, 114 «Нувель Фронтьер» (судебное дело) 97, 130
Общее европейское авиационное пространство (ОЕАП) 151–155
Общественно значимая авиаперевозка 114–115, 118–119, 136
«Окна» в аэропортах (аэропортовые «окна») 119–121 Основы политики Российской Федерации в области авиационной
деятельности на период до 2010 года 42–43
«Открытое небо» 22–25, 44–45, 50, 57, 65–66, 81–83, 93, 145–147, 156–160
«Пакеты» либерализации международного воздушного транспор
та ЕС 98–103
Подразумеваемая компетенция ЕС в сфере отношений с третьими государствами по вопросам воздушного транспорта 142–147
Политика США в области международного воздушного транспорта
23–25
Право полетов 29–44 Преимущественное владение и фактический контроль над авиа
предприятием 57–66, 105–113, 150–151, 154, 157, 161, 167–168
193
Принцип взаимности в регулировании международных воздушных сообщений 36–38
Принципы модернизации существующей системы использования транссибирских маршрутов 168
Протекционизм 9–11, 20
Пульные соглашения 38–44, 67, 128
Регламент ЕС 104 «Роялти за пролет по транссибирскому маршруту» 40–42, 165–166 Регионализм 15–19
Римский договор 1957 г. 95–98, 110, 118–119, 128–136, 140–150
«Сборы за пролет по транссибирскому маршруту» 40–42
«Свобода воздуха» («свободы воздуха») 13–14, 28–50, 87–88, 99– 102, 145–146, 154, 158, 162–163
«Слоты» (slots) в аэропортах 119–121
Совместное использование кодов (код шеринг) 23, 67–80, 158, 163
Соглашение о воздушном транспорте между ЕС и США 2007 г. 112– 113, 156–160
Соглашение о международном воздушном транспорте 1944 г. (Чи
кагское соглашение о международном воздушном транспор те/Чикагское соглашение о пяти «свободах воздуха») 13–14
Соглашение о транзите при международных воздушных сообще ниях 1944 г. (Соглашение о транзите/Чикагское соглашение о двух «свободах воздуха») 13–14, 30–32, 43–44
Соглашения об «открытом небе» 21–25, 44–45, 50–51, 57, 65–66,
74–75, 81–82, 145–147, 156–157
«Стоп овер» (stop over) 47–48
Суверенитет государства над его воздушным пространством 5–6,
9–11, 42
Тарифы на международные авиаперевозки 22, 70, 80–87, 98–99, 101,
125–127, 131–133, 158, 163
Типовое двустороннее соглашение о воздушном сообщении 25–26
«Тощий» (невыгодный) маршрут 114–115
Транзитные пролеты 13–14, 29–44, 165–169
Транссибирский маршрут 32–44, 165–169
«Фактический нормативный контроль» над авиапредприятием 64–
65
Франчайзинг 71–80
194
