
книги из ГПНТБ / Кузьмичев Ф.И. Технология валяльно-войлочного производства учебник
.pdfРабочий |
орган |
машины и его обоз |
<°3 |
||
|
|||||
начение на схеме (см. рис. 43) |
|
||||
Съемный барабан нижний 30 . . |
742 |
||||
Чистильный |
валик |
нижнего |
|
||
съемного барабана |
31 . . . . |
157 |
|||
Съемный барабан верхний 32 . . |
522 |
||||
Чистильный |
валик |
верхнего |
|
||
барабана 33 |
|
|
|
157 |
|
Счесывающие |
гребни 34 . . . . |
|
|||
Поддерживающий |
валик 35 . . |
40 |
|||
Решетка |
верхнего |
съемного ба |
|
||
рабана |
36 |
|
|
|
75 |
Решетка |
нижнего |
съемного ба |
|
||
рабана |
37 |
|
|
|
75 |
Уплотняющий |
валик 38 . . |
78 |
|
Формула |
расчета |
скоростей |
|
||||
«зо = «19 |
300 -(20^40) -31 |
. |
п п |
|||||
|
|
|
|
0,99 |
|
|||
|
|
|
425-61-210 |
|
|
|||
|
|
л31 = |
"зо- |
50 |
|
|
||
|
|
17 |
|
|
||||
|
«32 = |
Л3о |
210-35-55 |
|
|
|||
|
|
|
|
|
35-55-148 |
|
|
|
|
|
пзз |
— "32" |
50 |
|
|
||
|
|
17 |
|
|
||||
n 3 |
i = n i r |
8 5 |
0 1 6 |
0 |
-0,99-0,99 |
|
||
|
|
160-130 |
|
|
|
|||
|
|
пзь |
|
|
|
30 |
|
|
|
|
— пзо' — |
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
18 |
|
|
|
«36 = |
"зо • |
|
210-35 |
|
|
||
|
35(20-н26) |
|
|
|||||
пЯ7 |
= л,„- |
300-(20^40)25 |
||||||
|
|
|
|
— -0,99 |
|
|||
|
|
425 -49- (29-ьЗО) |
|
|
||||
|
|
|
_ |
|
2 |
8 |
|
|
|
|
П р о д о л ж е н и е |
Частота |
Окружная ско |
Примечание |
вращения, |
рость, м/мин |
|
об/мин |
|
|
4,4—8,7 |
10, 23—20,2 |
Сменная шестер |
|
|
ня г = 20—40 |
|
|
зуб. |
12,94—25,6 |
6,38—12,6 |
|
6,25—12,3 |
10,23—20,2 |
|
18.4— 36,3 |
9,05—18 |
|
825 |
|
|
7,33—14,5 |
0,92—1,82 |
|
35.5— 91,4 |
8,4—21,5 |
Сменная шестер |
|
|
ня г = 20—26 |
|
|
зуб. |
30.6—92 |
7,2—21,5 |
Сменная шестер |
|
|
ня г = 20—40 |
|
|
зуб. |
29,5—88,6 |
7,23—21,7 |
г = 20—30 зуб. |
Самовес, предварительный прочесыватель и прочесыватель не имеют отличий от аналогичных органов машины Ч-180-Ш1. Чесаль ная машина 2-го прочесывателя не имеет самовеса и предваритель ного прочесывателя. Чесальные машины 1-го и 2-го прочесывателей связаны транспортером.
Чесальная машина ЛА-180-М фирмы |
БТР |
«Текстильмаш» |
|
(г. |
Сливен, |
Болгария) |
Чесальная машина ЛА-180-М предназначена для чесания гру бошерстных и полугрубошерстных смесей в производстве валяной обуви, войлоков и войлочных полировальных кругов.
Для каждого вида производства машина оборудуется специ альной приставкой, а именно:
для производства валяной обуви — кареткой с фигурными кар касами для навивки ватных конусов;
для производства войлоков — настильными приборами для на вивки ватных холстов с продольным и поперечным расположением волокон;
для производства войлочных кругов — специальным агрегатом для пневматической закладки и предварительного уплотнения ват ных основ.
Машина отличается высокой производительностью, обеспечи вает интенсивную очистку смеси от растительных примесей и хо рошее качество прочеса.
Машина конструктивно существенно отличается от описанных выше чесальных машин, оборудована двумя обезрепеивающими ап паратами Мореля и ее рабочие органы обтянуты специальной цель нометаллической пильчатой лентой (игольчатая лента применена только на бегунах, а также на рабочих и съемных валиках 2-го прочесывателя).
По составу рабочих органов машина является двухпрочесной, без передаточных транспортеров от первопэ^щюче^ывателя ко вто рому.
На рис. 44 приведена технологическая схема чесальной машины ЛА-180-М с конусной кареткой. Бункер / самовеса машины с ав томатическим контролем уровня смеси посредством световой сиг нализации и дополнительным перемешиванием сырья имеет объем Д7_м^-(е1ШГОстъ1оТ00—120 кг смеси).
Самовес приводится в движение отдельным электродвигателем. Электродвигатель включается периодически в зависимости от по
ложения |
коромысла весового механизма. Настройка весов простая |
и точная |
с электрической системой управления. |
Над колковой решеткой установлен магнитный^уловитель ме таллических предметов, случайно поп&ът^х-^гХм&съ шерсти.
Питание машины происход1гг^яеухг1ГГдве пары питающих вали ков 3, к которым шерсть_люд1юдится питающей решеткой 2. Над питающими валикамтГустановлен очищающий валик 4. Из прием ных валикдвнтгерсть захватывается репьеочистительным приемным
121
барабаном 5. Над ним установлен отбойный валик 6. В результате взаимодействия приемного барабана и отбойного валика происхо дит очистка шерсти от засоряющих примесей, которые сбиваются на сорную полочку и удаляются оттуда. С приемного барабана 5 шерсть передается транспортирующим валиком 7 и валиком 8 на
главный барабан 9. Над |
главным |
барабаном |
|
расположены |
три |
||||||||||
|
пары |
рабочих |
10 |
и съемных |
11 |
вали |
|||||||||
о, |
ков. Далее расположены бегун 12, |
||||||||||||||
н |
подбегунник |
13 |
и съемный |
барабан 14. |
|||||||||||
|
В состав 2-го прочесывателя вхо |
||||||||||||||
Д5 |
дят: |
обезрепеивающее |
|
устройство |
|||||||||||
О. |
Мореля, |
состоящее |
из транспортирую |
||||||||||||
S |
щих |
валиков |
15, |
репьеочистительного |
|||||||||||
•е- |
|||||||||||||||
барабана |
16, отбойного |
валика |
17 |
и |
|||||||||||
|
|||||||||||||||
|
полочки |
для |
сора. |
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
Репьеочистительный |
барабан |
обтя |
||||||||||||
|
нут |
специальной |
цельнометаллической |
||||||||||||
|
пильчатой |
гарнитурой |
трапецеидаль |
||||||||||||
|
ной формы с плотной навивкой. Зубья |
||||||||||||||
я |
пильчатой |
ленты |
|
направлены |
в |
сто |
|||||||||
рону движения барабана. Частота |
|||||||||||||||
о |
|||||||||||||||
|
навивки |
и |
мелкие |
зубья |
способствуют |
||||||||||
|
выделению из шерсти не только круп |
||||||||||||||
|
ных, |
но |
и |
мелких |
|
сорных |
примесей, |
||||||||
|
которые остаются на поверхности ба |
||||||||||||||
|
рабана и сбиваются на полочку отбой |
||||||||||||||
|
ным |
валиком, |
|
расположенным |
над |
||||||||||
s |
репьеочистительный |
барабаном, |
грани |
||||||||||||
га |
на |
поверхности |
отбойного |
валика |
и |
||||||||||
si |
вращение |
навстречу |
репьеочиститель- |
||||||||||||
g " |
ному барабану |
усиливают |
отделение |
||||||||||||
|
|||||||||||||||
•я |
сорных |
примесей. - Репей |
и |
сорные |
|||||||||||
о |
примеси |
с |
сорной |
полочки |
удаляются |
||||||||||
к |
чспециальными механизмами.
|
После |
обезрепеивающего |
|
устрой |
|||||
|
ства |
шерсть |
передается |
на |
|
главный |
|||
S |
барабан |
2-го |
прочесывателя |
|
18, над |
||||
|
которым имеются четыре пары рабо |
||||||||
|
чих 19 и съемных 20 валиков, |
бегун 21 |
|||||||
|
и подбегунник 22. Со съемного бара |
||||||||
|
бана |
23 |
шерсть |
снимается |
съемным |
||||
о |
гребнем |
и направляется |
на |
специаль |
|||||
о |
ные |
приставки |
(на |
рис. |
44 |
показана |
|||
ч |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
я |
конусная |
каретка |
|
для |
производства |
||||
|
валяной |
обуви). |
|
|
|
|
|
||
|
Все передачи к рабочим органам |
||||||||
|
расположены с правой стороны от вала |
||||||||
К |
электродвигателя |
с |
четырьмя |
редук |
|||||
торами. |
|
|
|
|
|
|
|
||
а, |
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
122
Техническая |
характеристика чесальной |
машины |
Л А-180-М |
|
|||||||||
Диаметры |
рабочих |
органов |
с гарнитурой, |
мм . . . Даны |
на схеме |
||||||||
Скорости |
рабочих органов, |
м/мин: |
|
|
(см. рис. 44) |
||||||||
|
|
|
|
|
|||||||||
главный барабан 1-го прочесывателя |
|
|
450—500 |
|
|||||||||
рабочие валики 1-го |
|
» |
|
|
15—30 |
|
|||||||
съемный |
барабан |
|
|
|
|
|
14—30 |
|
|||||
плющильный |
вал |
|
|
|
|
|
150 |
|
|
||||
отбойный |
валик |
|
|
|
|
|
|
545 |
|
|
|||
главный барабан 2-го прочесывателя |
|
|
600—650 |
|
|||||||||
рабочие валики 2-го |
|
» |
|
|
10—20 |
|
|||||||
съемный |
барабан 2-го |
|
» |
|
|
26—50 |
|
||||||
» |
|
гребень |
|
|
• |
|
1600 колебаний |
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
в |
минуту |
|
выводящая решетка |
|
|
|
|
|
30—50 |
|
||||||
Число бросков самовеса в минуту |
|
|
1,9—5,0 |
|
|||||||||
Масса (вес) порции |
броска, |
г |
|
|
|
350—750 |
|
||||||
Производительность |
машины, |
кг/ч |
|
|
60—90 |
|
|||||||
Мощность |
электродвигателей |
машины, кВт: |
|
|
|
|
|||||||
главного |
электродвигателя |
|
|
7,5 |
|
||||||||
съемного |
гребня |
|
|
|
|
|
0,55 |
|
|
||||
1- го отбойного валика |
|
|
|
|
0,37 |
|
|||||||
2- го |
» |
|
» |
|
|
|
|
|
0,37 |
|
|
||
самовеса |
|
|
|
|
|
|
|
|
1,5 |
|
|
||
делителя |
ватки |
|
|
|
|
|
|
0,12 |
|
|
|||
каркасов |
|
|
|
|
|
|
|
|
0,55 |
|
|
||
каретки |
|
|
|
|
|
|
|
|
1,44 |
|
|
||
Габаритные |
размеры, мм: |
|
|
|
|
|
|
|
|||||
длина |
в рабочем положении (с кареткой) . . . |
9 600 |
|
||||||||||
» |
|
в раздвинутом положении |
|
|
11000 |
|
|||||||
ширина |
чесальной |
машины |
|
|
2 600 |
|
|||||||
|
» |
с кареткой |
|
|
|
|
|
3 500 |
|
||||
высота (по самовесу) |
|
|
|
|
2 100 |
|
|||||||
рабочая |
ширина |
|
|
|
|
|
|
1 800 |
|
||||
Масса |
(вес), |
т |
|
|
|
|
|
|
|
10 |
|
||
Машина |
имеет |
ограждения |
с боков и укрытие сверху, что пре |
||||||||||
дохраняет рабочее помещение от запыления. |
|
|
|
|
|||||||||
Характеристика |
гарнитуры |
рабочих |
органов |
чесальных |
машин |
||||||||
Производительность |
чесальной машины |
и |
качество |
прочеса |
|||||||||
в значительной степени зависят от правильности подбора |
гарни |
||||||||||||
туры и состояния рабочей поверхности органов |
машины. |
|
|||||||||||
Для создания игольчатой поверхности чесальных машин ис |
|||||||||||||
пользуют игольчатую ленту, бегунные пластины |
и пильчатую |
||||||||||||
ленту. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
В настоящее время большое применение находит цельнометал |
|||||||||||||
лическая пильчатая лента ЦМПЛ . |
|
|
|
|
|
||||||||
И г о л ь ч а т а я |
л е н т а . |
Наиболее распространенной является |
|||||||||||
игольчатая |
лента, |
состоящая из нескольких |
слоев хлопчатобумаж |
ной ткани, прочно склеенных1 резиновым клеем, сверху которых приклеен слой войлока или резины. Сквозь ленту в определенном порядке путем прокалывания вставлены металлические иглы, изо гнутые в виде скобочек.
123
Рис. 45. Структура игольчатой ленты для глав ного барабана и рабочих валиков
Рис. 46. Структура игольчатой ленты для бегуна
Слои ткани придают требуемую прочность ленте, а войлочный или резиновый слой являются амортизатором для игл, восстанав ливающим положение их после прекращения действия сил во время чесания. Острия скобочек игольчатой ленты затачивают поверх ностной и боковой заточкой. Боковая заточка уменьшает сечение
иглы |
у ее вершины и повышает |
ее захватывающую |
способность. |
||
В |
зависимости от назначения |
игольчатая лента |
изготовляется |
||
двух типов: для обтягивания рабочих валиков и главного |
барабана |
||||
с иглами, изогнутыми в |
виде колена, и для бегуна — с |
прямыми |
|||
иглами. |
|
|
|
|
|
На рис. 45 изображена структура игольчатой ленты для глав |
|||||
ного |
барабана и рабочих валиков. Основание игольчатой ленты |
||||
для |
главного барабана |
состоит |
из семи слоев ткани |
толщиной |
3,5 мм и слоя войлока толщиной 4 мм.
Рис. 47. Типы набора иголочек ленты |
|
|
На рис. 46 дается структура игольчатой ленты |
для |
бегуна. |
Основание игольчатой ленты для бегуна состоит из |
пяти |
слоев |
ткани и слоя войлока толщиной 2,6 мм, склеенных |
резиновым |
|
клеем. |
|
|
Иголочки должны быть расположены равномерно по всей пло щади ленты. Различают несколько способов расположения иголо чек в ленте. На рис. 47 дается изображение обратной стороны игольчатой ленты, на которой видны способы набора иголочек: колонный (а), плоский (б), диагональный (в). Считается, что наи более равномерное расположение иголочек получается при колон ном наборе.
В зависимости от плотности набора и диаметра проволоки ленту колонного набора для главного барабана и рабочих валиков изготавливают одиннадцати номеров: 12, 14, 16, 18, 20, 22, 24, 26, 28, 30, 32. Ленты от 12 до 22-го номера включительно имеют вось миколонный набор, а выше — девятиколонный. Чем меньше диа метр проволоки и более плотно набраны иглы, тем выше номер ленты (табл. 13).
Номер ленты можно определить из равенства: #=0,475-4 + 5,
где 0,475 — поправочный коэффициент; ч — количество скобок на 1 см2 .
125
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Т а б л и ц а |
13 |
||
|
|
Плотность |
набора игл разных |
номеров |
ленты |
|
|
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
12 |
|
14 |
16 |
18 |
20 |
22 |
24 |
26 |
28 |
30 |
32 |
Диаметр проволоки, мм |
. . . . |
0,5 |
0,45 |
0,4 |
0,37 |
0,34 |
0,31 |
0,28 |
0,26 |
0,24 |
0,22 |
0,20 |
||||||
Число скобок |
на 100 мм |
. . . . |
768 |
1056 |
1248 |
1536 |
1728 |
1920 |
2160 |
2400 |
2640 |
2880 |
3120 |
|||||
Техническая |
|
характеристика |
игольчатой ленты для главного |
|
|
|||||||||||||
|
|
|
барабана, рабочих и съемных валиков |
|
|
|
|
|||||||||||
Общая |
толщина |
|
ленты, |
мм |
|
|
|
|
|
. |
7,5 ± |
0,5 |
|
|
||||
Ширина ленты, мм: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
для главного и съемных барабанов |
|
|
|
56,0 + 0,2 |
|
|
||||||||||||
|
» |
рабочих |
и съемных |
валиков |
|
|
|
27,5+0,2 |
|
|
||||||||
Угол |
посадки |
скобок |
(в), град |
|
|
|
|
|
75 + 2 |
|
|
|||||||
» |
колена |
скобки |
(а), град • |
|
|
|
|
66 + 2 |
|
|
||||||||
Длина |
скобки, мм: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
от основания до колена (т) |
|
|
|
|
8,30 + |
0,15 |
|
|
||||||||||
» |
колена |
до острия |
(л) |
|
|
|
|
|
4,0 + |
0,15 |
|
|
||||||
Усилие |
при обтягивании, Н: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
для |
главных |
и съемных |
барабанов |
|
|
|
1666 |
|
|
|||||||||
|
» |
рабочих |
и съемных |
валиков |
|
|
|
|
686 |
|
|
|||||||
Максимальное удлинение |
ленты при обтяжке, %: |
|
|
|
|
|||||||||||||
главных |
и съемных |
барабанов |
|
|
|
|
9 |
|
|
|
||||||||
рабочих |
и съемных |
валиков |
|
|
|
|
8 |
|
|
|
||||||||
При меньшей |
ширине |
ленты для рабочих и съемных |
валиков |
|||||||||||||||
уменьшается угол |
|
наклона |
при ее навивке |
на валики, |
что благо |
|||||||||||||
приятно сказывается при чесании. |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
Б е г у н н а я |
л е н т а . Для покрытия |
бегунов применяют бегун- |
ную ленту или игольчатые пластины. Бегунную ленту изготавли
вают девяти |
номеров: 14, 16, 18, 20, 22, 24, 26, 28, 30. |
||||
|
|
Техническая характеристика бегунной |
ленты |
||
Ширина |
ленты, мм |
|
4 8 ± 0 , 5 |
||
Толщина |
|
ленты, мм |
|
5 , 0 ± 0 , 5 |
|
Длина скобки |
(А), мм |
|
2 5 ± 0 , 2 5 |
||
Угол посадки |
скобок (В), град |
6 5 ± 2 . |
|||
Усилие при обтягивании, |
Н |
882 |
|||
Максимальное |
удлинение, |
% |
6 |
||
Разрывное |
усилие, кгс |
|
320 |
||
Удлинение |
при разрыве, |
% |
18 |
При навивке бегунной ленты получается угол наклона к обра зующей бегуна, поэтому при работе иглы бегуна встречаются под некоторым углом с иглами главного барабана. Покрытие бегуна игольчатыми пластинами значительно уменьшает угол встречи игл, что улучшает работу машины. Число скобок на 1 см2 бегунной
ленты равно ~0,75 ее |
номера. |
П и л ь ч а т а я л е н т а . |
Рабочие органы предварительного про |
чесывателя обтягивают пильчатой лентой.
Пильчатая лента представляет собой плоскую металлическую ленту с зубчиками, остроугольной или трапецеидальной формы (рис. 48).
126
Пильчатая лента с остроугольной формой зубчиков (рис. 48, а) имеет согласно ТУ индекс 0, а пильчатая лента с трапецеидальной
формой зубчиков |
(рис. 48, б) — индекс Т. |
|
|
|
||||
На рис. 48, в |
дается |
схема |
замеров |
пильчатой |
ленты: |
высота |
||
ленты А, |
высота ребра Б, высота зуба В, |
шаг зуба Г, толщины |
зуба |
|||||
£ и Ж находятся |
в зависимости от толщины Д, углы наклона |
гра |
||||||
ней зуба |
а и р . |
|
|
|
|
|
|
|
Пильчатая лента имеет девять номеров от 0-1 |
до 0-6 и от Т-1 |
|||||||
до Т-3. Высота ленты номеров 0-1 и Т-3 равна |
4,5 мм. |
Высота |
||||||
зуба —2,5 |
мм. Высота |
ленты |
остальных номеров |
равна |
6,0 |
мм, |
||
а высота зуба — 4,0 мм. Толщина ребра |
изменяется |
от 1,0 до 1,5 мм |
с интервалом 0,1 мм и от 1,6 до 2,0 мм с интервалом 0,1 мм. В за висимости от толщины ребра изменяются размеры толщины зуба (размеры Е и Ж).
а |
6 |
Д. |
-.6 |
||
Рис. 48. Форма зубчиков |
пильчатой |
ленты и схема ее замеров |
Для обтягивания пильчатой лентой пригодны лишь рабочие органы, изготовленные из металла. В металлическом теле рабочих органов должны быть выточены канавки, в которые плотно под натяжением навивается пильчатая лента. Для этого необходимо, чтобы толщина ребра соответствовала ширине канавки на рабочем органе. В процессе работы чесальной машины канавки постепенно изнашиваются и ширина их становится неравномерной. Для вы равнивания этой ширины их протачивают на токарном станке, в результате чего канавки становятся несколько шире. Таким об разом, для последующего обтягивания рабочих органов требуется пильчатая лента уже с большей толщиной ребра.
Ц е л ь н о м е т а л л и ч е с к а я п и л ь ч а т а я л е н т а (ЦМПЛ) . В настоящее время особо важное значение приобретает примене ние цельнометаллической пильчатой ленты в качестве рабочей гар нитуры чесальных машин.
ЦМПЛ представляет собой тонкую ленту с мягким основанием и пильчатыми зубьями с закаленными концами. На рис. 49 дано изображение ЦМПЛ с различным профилем зубчиков. Эта лента плотно навивается на тщательно отшлифованную при помощи суп порта и электрокорундового круга металлическую поверхность ра бочего органа так, чтобы витки плотно прилегали один к другому.
Первый опыт по применению ЦМПЛ в валяльно-войлочной промышленности был проведен на Московской фабрике техниче-
127
ского войлока. Главный барабан чесальной машины был обтянут
Ц М П Л |
с углом |
наклона передней грани зуба |
80°, толщиной осно |
вания |
1,2 мм и |
шагом зуба 1,8 мм, а рабочие |
валики и съемный |
барабан были обтянуты Ц М П Л с углом наклона передней грани зуба 70°, толщиной основания 1,0 мм и шагом зуба 1,6 мм.
_ >ууу
1
.Is*- ^ ^ iftLa^,^,,,,^,
Рис. 49. ЦМПЛ с различным профилем зубчиков
В табл. 14 приведена характеристика гарнитуры Ц М П Л на ра бочих органах чесальной машины.
Т а б л и ц а 14 Характеристика гарнитуры ЦМПЛ на рабочих органах чесальной машины
Рабочие органы
Главный |
барабан |
. . . . |
Съемный |
барабан |
. . . . |
Рабочие |
валики 1-й и 2-й |
|
Рабочие |
валики 3, 4 и 5-й |
Съемные валики с 1 по 5-й Подбегунные и надбегунные
валики Бегунные валики ^ . . .
Перегонный валик . . . .
Вид гарнитуры |
я s |
|
|
|
|
о |
|
|
* Е |
|
|
|
е . |
|
о % |
|
н я |
|
Я ЕС |
|
о S |
|
|
|
|
|
а*- |
ЦМПЛ |
1,2 |
1,8 |
4623 |
|
1.2 |
1,6 |
5256 |
|
1,0 |
1,6 |
5256 |
|
1,0 |
1,6 |
6312 |
|
1,2 |
1,6 |
5256 |
|
1,5 |
1,6 |
4160 |
Пильчатая лента |
0,34 |
|
3200 |
|
0,4 |
|
4456 |
128
Опыт работы показал, что машины с гарнитурой ЦМПЛ имеют большие преимущества по сравнению с машинами, рабочие органы которых обтянуты игольчатой лентой.
Проведенная инженером Симоновой Р. Г. научно-исследова тельская работа по чесанию смесей для грубошерстных и полу грубошерстных технических войлоков установила следующие преи мущества ЦМПЛ по сравнению с игольчатой лентой:
1) |
качество |
прочеса |
значительно повышается |
(определялось |
|
по числу мушек на площади ватки); |
|
||||
2) |
забиваемость гарнитуры Ц М П Л в 2,3—3 раза ниже, чем |
||||
игольчатой |
ленты на тех же рабочих органах; |
|
|||
3) |
сдир |
с |
рабочих |
органов, обтянутых ЦМПЛ, |
содержит от |
10,7 до 21,5% прядомого волокна, а обтянутых игольчатой лентой —
до 60,8%; |
|
|
|
|
|
|
4) |
среднее количество сдира, снятого с чесальной машины, ра |
|||||
бочие |
органы |
которой обтянуты |
ЦМПЛ, |
в 3 |
раза |
меньше, чем |
с такой же машины, но рабочие органы которой |
покрыты игольча |
|||||
той лентой; |
|
|
|
|
|
|
5) |
выход ватки из смеси увеличивается на 0,9—3,8%; |
|||||
6) |
сроки |
между чистками |
рабочих |
органов |
увеличиваются |
|
в 3 раза (вместо 12 ч — до 30—40 ч); |
|
|
|
|||
7) |
производительность машины повышается |
на 25—30%. |
Количество потребной ЦМПЛ на одну однопрочесную чесаль ную машину ориентировочно: для главного барабана— ПО—120кг, для всех остальных рабочих органов — 210—220 кг.
Повышение производительности чесальной машины при исполь зовании ЦМПЛ в значительной мере связано с резким уменьше нием массы волокнистого материала, остающейся в гарнитуре
главного барабана |
(а„) |
после встречи |
со |
съемным |
барабаном |
и |
|||||||
возвращаемой снова в зону чесания. |
|
|
|
|
|
|
|||||||
Величина а в |
входит |
в |
знаменатель |
формулы |
коэффициента |
||||||||
съема |
(Кс) и коэффициента |
распределения |
(Кр) |
и, следовательно, |
|||||||||
с уменьшением |
а п |
эти два показателя повышаются. |
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Т а б л и ц а |
15 |
|
Характеристика |
ЦМПЛ |
для обтягивания |
рабочих |
органов |
чесальной |
машины |
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
Профиль |
Толщина |
Шаг |
Шаг н |
|
||
|
Рабочие |
органы |
|
|
обушка, |
|
зубьев, |
вивки |
|
||||
|
|
|
ленты |
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
мм |
|
мм |
мм |
|
Питающие валики |
предварительного про- |
0-2 |
|
1,5 |
|
6,5 |
6,0 |
|
|||||
Приемный валик |
предварительного про- |
|
|
|
|||||||||
0-2 |
|
1,5 |
|
6,5 |
5,0 |
|
|||||||
Барабан |
предварительного прочесывателя |
|
|
|
|||||||||
0-2 |
|
1,5 |
|
6,5 |
3,0 |
|
|||||||
Рабочие |
валики |
|
» |
» |
|
0-3 |
|
1,2 |
|
6,5 |
3,0 |
|
|
Съемные |
валики |
|
» |
» |
|
0-3 |
|
1,2 |
|
6,5 |
3,0 |
|
|
Питающие валики машины 2-го прочесыва- |
0-3 |
|
1,3 |
|
6,5 |
4,0 |
|
||||||
Приемный валик машины 2-го |
прочесы- |
|
|
|
|||||||||
0-3 |
|
1,3 |
|
6,5 |
3,0 |
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
129