книги из ГПНТБ / Кузьмичев Ф.И. Технология валяльно-войлочного производства учебник

Испытания чесальной машины ЛА-180-М, у которой почти все органы обтянуты ЦМПЛ, подтвердили преимущества этой гарни­ туры в производстве валяной обуви.

Технологическими нормативами установлена нумерация ЦМПЛ для расчесывания смесей различного состава.

Втабл. 15 приводится характеристика ЦМПЛ для обтягивания рабочих органов предварительного прочесывателя и питающих органов машины 2-го прочесывателя.

Втабл. 16 дается нумерация игольчатой гарнитуры рабочих ор­ ганов чесальных машин.

ниже нумерации гарнитуры машины 2-го прочесывателя. В некоторых случаях (слабый пред­ варительный прочес, трудноподдающееся разработке сырье) интервалы в нумерации увели­ чиваются до четырех единиц.

3. Обслуживание чесальных машин

Обтягивание гарнитурой рабочих органов чесальной машины

Игольчатая лента должна очень плотно прилегать к поверх­ ности рабочих органов чесальной машины и должна быть прочно к ним прикреплена. Для правильной работы машины прежде всего необходима строгая цилиндричность ее рабочих органов, поэтому перед обтягиванием необходимо проверить цилиндричность обтя­ гиваемых органов.

Цилиндричность рабочих и съемных валиков проверяют на то­ карном станке с расстоянием между центрами, позволяющими установить в них эти валики. Главный и съемный барабаны про­ веряют на месте на станине машины специальным суппортом. При нарушении цилиндричности валики или барабаны необходимо проточить. Для предохранения иголочек ленты от коррозии (ржав-

130

ления) поверхность рабочих органов, с которыми соприкасаются скобочки, покрывают масляной краской.

Барабаны игольчатой лентой обтягивают на месте; рабочие, съемные валики и бегун обтягивают на специальных станках.

Игольчатая лента перед обтягиванием должна быть соответ­ ствующим образом подготовлена. В первую очередь необходимо определить количество ленты, потребной для обтягивания рабочего органа. Лента навивается в виде спирали, поэтому длина потреб­ ной ленты зависит от количества витков и диаметра рабочего органа.

Количество витков определяют путем деления ширины рабочего органа на ширину ленты. Игольчатую ленту наматывают витками по спирали, а концы ее срезают наискось по длине окружности рабочего органа, поэтому количество витков будет на один виток больше полученного от деления ширины рабочего органа на ши­ рину ленты.

Таким образом, длину потребной ленты можно определить, при­

Игольчатая лента при обтягивании удлиняется от натяжения грузом: обычно при расчете эту вытяжку во внимание не прини­ мают, так как при удлинении ленты уменьшается ее ширина почти на такой же процент.

Необходимо, чтобы расстояние от иголочек ленты до края ра­ бочего органа было одинаковым по всей его окружности. Для этого первый и последний витки ленты, закрепляемые на рабочем органе, должны быть срезаны по диагонали, а скобочки, находя­ щиеся на краях ленты, удалены с таким расчетом, чтобы полоса шириной 14 мм от края рабочего органа по всей окружности была освобождена от иголочек.

Иголочки удаляют крючком или шильцем. Концы их делают узкими, чтобы они свободно входили между рядами иголочек, не захватывая соседнего ряда. Крючком и шильцем работают следую­ щим образом: игольчатую ленту держат в левой руке, а правой ру­ кой заправляют конец крючка или шильца под скобочки на изнаночной стороне ленты; проводя вдоль ленты, вытаскивают ско­ бочки из ленты. При работе крючком его продвигают по направ­ лению к себе, а при работе шильцем — от себя. Вытащенные ско­ бочки следует собирать в коробки. Для удобства собирания ско­ бочек на фабриках обычно намагничивают кончик крючка и шильца так, что выдернутые скобочки удерживаются на них и могут быть собраны оттуда в коробочку. Выдергивать иголочки из ленты нужно по определенному расчету, что позволит точно и аккуратно

131

132

ния лента, смотанная в круг, укладывается на круглом вращаю­ щемся столе. Первый конец ленты прочно прикрепляется к по­ верхности барабана гвоздями длиной 25 мм. При обтягивании гипсового барабана гвозди вбивают в гипсовую поверхность, а при обтягивании металлического барабана — в специальные де­ ревянные пробки, вставленные в углубления металлической по­ верхности. Лента должна наматываться под натяжением и со ско­

1176 Н и съемные валики 882 Н.

Применяют различные способы намотки ленты на рабочие ор­ ганы. Простейший из них следующий: между барабаном, который должен быть обтянут лентой, и столом, на котором уложен круг ленты, устанавливают круглый брус / (рис. 51) на козлах. Для устойчивости он упирается упорами 2 в раму 3 машины.

Для получения натяжения лента 4 обматывается вокруг бруса 3—4 раза. Конец ленты держит один человек. Для равномерности натяжения к первому витку ленты 4а на брусе подвешивают на ролике груз 6. При обтягивании следят, чтобы груз все время был на одинаковой высоте, что позволяет обтягивать барабан 7 с оди­ наковым натяжением ленты.

При обтягивании необходимо следить, чтобы между отдельными валиками ленты не образовались промежутки. Для этого ленту подводят к поверхности барабана в несколько искривленном со­ стоянии: ребром к ранее положенному витку ленты; кроме того, ее прижимают легкими ударами молотка по ребру. Первый виток ленты навивается на барабан при возрастающем натяжении,

133

создаваемом путем увеличения массы (веса) груза: первая чет­

браженная на рис. 52. Лебедка состоит из одной или нескольких пар зубчатых колес. Последнее ведомое колесо надевают на вал

нажимную пластину. После этого лента огибает по винтовой линии барабанчик, состоящий из трех шкивов 2, 3 и 4. Поверхность шкива 4 обтянута кожей, что в значительной степени снижает воз-

134

можность скольжения ленты по поверхности этого шкива. С по­ следнего шкива лента через направляющую 5 поступает на обтя­ гиваемый рабочий орган. Натяжение ленты создается степенью прижима нажимной пластины, регулируемой винтом 6; кроме того, на конце оси барабанчика у шкива 2 имеется хомутик, при помощи которого можно тормозить вращение барабанчика. Степень натя­ жения ленты устанавливают по стрелке указателя на приборе.

Рабочие органы обтягивают пильчатой лентой по специальному расчету, применяемому при нарезке винтов на токарном станке, поэтому эту работу обычно выполняет токарь. Валики машин об­ тягивают на токарном станке. На каретку суппорта этого станка устанавливают специальное приспособление для заправки и вдав­ ливания ленты в канавки. Барабан обтягивают на рабочем месте, для чего на станине машины устанавливают суппорт.

При обтягивании рабочих органов важно соблюдать точное со­ отношение вращения рабочих органов и перемещения каретки суппорта вдоль оси обтягиваемого рабочего органа, что обеспечи­ вает аккуратную заправку ленты в канавку.

Во избежание осевого перемещения обтягиваемых органов, ко­ торое может нарушить точность навивки, они должны быть плотно

Целью точки является выравнивание игольчатой поверхности рабочих органов и заострение кончиков игл.

Поверхность игольчатой ленты после обтягивания обязательно должна быть выравнена посредством продолжительной точки спе­ циальным точильным валиком (рис. 55). Точильный валик имеет длину несколько большую, чем длина рабочих органов чесальной машины, и диаметр около 215 мм.

На одном конце оси валика укреплен механизм, осуществляю­ щий поперечное перемещение валика вдоль его оси. Валик полу­ чает вращение от ременной передачи через шкив, находящийся на другом конце его оси. Механизм для осевого перемещения точиль­ ного валика показан на рис. 56.

В процессе точки барабану дают обратное вращение, т. е. иго­ лочки идут вперед не острием, а затылочной частью, что позво­ ляет стачивать их кончики под некоторым углом.

Для точки барабана валик устанавливают в подшипниках, ко­ торые в обычной работе используют для установки рабочих вали­ ков так, что, перемещая подшипники, можно приближать поверх­ ность валика к игольчатой поверхности главного барабана или удалять от нее. Для точки рабочих и съемных валиков точильный валик устанавливают на чистильном станке, обычно используемом для чистки. По обе стороны его устанавливают рабочие валики, подлежащие точке.

Точильный валик обтягивают наждачной лентой различных но­ меров. Номер наждачной ленты характеризует размеры наждачных

135

зерен. Чем выше номер игольчатой ленты, которую точат, тем выше должен быть номер наждачной ленты. Наждачная лента бывает гладкой и рифленой с бороздками через 2 мм. Первая из них при­ меняется для поверхностной шлифовки кончиков иголок, а вторая помимо поверхностной шлифовки делает их боковую заточку, соз­ давая лучшую остроту иголочек.

Особенно важное значение имеет правильность установки то­ чильного валика по отношению к поверхности иголочек. При очень

Рис. 55. Точильный валик

плотной установке точильного валика к кончикам иголочек их можно затупить вследствие образования на их концах шляпок. Пра­ вильность установки точильного валика определяется опытными мастерами по шуму, который должен быть одинаков с обеих концов валика; поверхность точильного валика должна слегка касаться

В валяльно-войлочной промышленности принята следующая продолжительность точки игольчатой поверхности рабочих органов при помощи точильных валиков: главный барабан 8—10 ч, съем­ ный барабан 6—8 ч и рабочие валики 2—4 ч.

Практически окончание точки определяют по цвету протачивае­ мой поверхности. Выравненная и достаточно проточенная иголь. чатая поверхность имеет сере^рйегх^гл^гльной отттд^~а~уЧасюк, которого пpoтачjГjiaJшe--нT^<ocнyлocь, имеет темгТЬТитгтенок. Протащщян«е^н3^аю вести до того момента, пока вся поверхность бу­ дет иметь серебристо-стальной оттенок.

Кроме точильного валика, для точки применяют точильный бе­ гунок и точильные полотна. Точильный бегунок менее производи­ телен, чем точильный валик, но дает хорошую боковую заточку. Точильные полотна не снимают неровностей с цилиндрической по­ верхности рабочих органов, но хорошо шлифуют игольчатую по-

136

верхность, свободно прилегая к ней. Возвратно-поступательное движение бегунку и полотнам передается от специальных червя­ ков, имеющих винтовую нарезку в двух направлениях.

Рабочие органы чесальной машины точат регулярно при помо­ щи точильного бруска в процессе работы машины, после каждой ее чистки. Обычно такие бруски изготовляют непосредственно на фабрике: зернистый наждачный порошок наклеивают на деревян­ ный брусок длиной 800—900 мм, шириной 70—80 мм и толщиной 50—60 мм. Наждачными брусками точат одновременно два рабо­ чих, которые держат брусок и перемещают его по всей длине глав­ ного барабана, равномерно нажимая по всей площади бруска.

Примерная продолжительность ручной точки главного и съем­ ного барабанов—10—15 мин, а каждого рабочего валика — не ме­ нее 5 мин. Более основательно точат игольчатую поверхность рабочих органов точильным валиком через 60—70 смен работы машины и после обтягивания рабочих органов новой игольчатой лентой.

В процессе чесания игольчатая поверхность рабочих органов чесальной машины, забиваемая волокнами шерсти и всевозмож­ ными загрязняющими шерсть примесями, требует чистки. В зави­ симости от качества и чистоты перерабатываемой шерсти продол­ жительность работы машины без чистки может быть различной. Так, при чесании смеси, составленной с большим содержанием грязной немытой шерсти или сильно загрязненной восстановленной шерсти, чистка необходима после одной смены работы машины, а при чесании более чистой шерсти машина может работать без чистки более продолжительный период. Необходимость чистки должна устанавливаться практически путем проверки качества прочеса. Машина, имеющая загрязненную игольчатую поверхность, не может дать прочес хорошего качества.

За несколько минут до чистки прекращают питание чесальной машины шерстью. Поверхность рабочих органов постепенно очи­ щается от находящейся в машине шерсти, после этого машину останавливают на чистку.

Не разбирая всей машины, снимают кожух с бегуна и чистят его на ходу. Снимают все ремни и цепи, а затем по рельсам ото­ двигают самовес, предварительный прочесыватель, приборы для навивки или настила ваты чесаной шерсти.

В зависимости от качества расчесываемой шерсти получается сдир с различной связанностью волокон. При расчесывании грубой шерсти волокна, находящиеся в игольчатой поверхности, между собой не связаны и перемешаны с большим количеством загряз­ няющих примесей. В этом случае рабочие органы можно чистить при вращении их от привода. При наличии в игольчатой поверх­ ности связного сдира, который получается при чесании тонкой и длинной шерсти, барабаны вращают вручную, снимая сдир с них в виде широких лент.

Практикой установлена следующая последовательность чистки рабочих органов. Сначала чистят верхний, затем нижний съемные

137

барабаны. При этом все рабочие и съемные валики и бегуны сни­ мают и помещают на специальные пирамиды. Класть валики на пол не разрешается, так как можно повредить их игольчатую по­ верхность. После чистки съемных барабанов чистят главный барабан. Все валики чистят на чистильном станке.

Игольчатую поверхность чистят специальными щетками, на ко­ торые набивают чистильные карды, изготовляемые в виде пласти­ нок. В их основание вставлены скобки, иголочки которых имеют значительный наклон, что позволяет им легко захватывать и извле­ кать из игольчатой поверхности имеющиеся в ней волокна и загрязнения. По мере забивания чистильной карды волокнами ее

Рис. 57. Схема вакуум-очистительной установки

необходимо очищать. Чистка считается законченной, когда иголь­ чатая поверхность рабочих органов будет очищена до войлочного основания.

Игольчатую гарнитуру предварительного прочесывателя чистят специальными крючками, имеющими такую толщину, чтобы они могли входить в пространство между витками гарнитуры.

Вращая рабочие органы вручную, из гарнитуры извлекают все загрязнения. Одновременно с чисткой игольчатой поверхности очи­ щают все остальные рабочие органы машины. Следует тщательно чистить решетки самовеса, питающего столика и выводных тран­ спортеров. При работе машины внутрь решеток и между планками набиваются волокна и грязь, что может вызвать разрыв решетки. Самовес во избежание разладки следует чистить весьма осторожно.

После чистки игольчатую поверхность рабочих органов протачи­

между ее органами. При сборке машины обязательно следует про­ верить все разводки и присадки между рабочими органами.

Чистка машины является весьма сложной операцией, требую­ щей довольно продолжительного времени и большой затраты труда.

В настоящее время в шерстопрядильной, а также и в валяльновойлочной промышленности применяют вакуум-очистительные уста­ новки (рис. 57) для чистки игольчатой гарнитуры чесальных ма­ шин.

138

Вакуумная чистка чесальных машин повышает производитель­ ность и улучшает условия труда рабочих.

Главным рабочим органом этой установки является мощный

Магистральный трубопровод расположен в непосредственной близости к чесальным машинам. На трубопроводе имеются кла­ паны. К клапанам прикреплены гибкие шланги, на концах которых вставлены сопла. Над главным и съемным барабанами устроены приспособления — «ползушки» для перемещения сопла.

Рис. 58. Типы сопел:

а — для главного барабана; б — для съемного барабана; о — для ва­ ликов; г — для щеток

Перед чисткой выключают питание чесальной машины. После того как чесальная машина перестанет выпускать волокно, ее останавливают и отодвигают предварительный прочесыватель и приставки для образования ватных полуфабрикатов.

Процесс чистки рабочих органов проходит следующим образом.

вячный механизм для перемещения сопла получает движение от рабочего валика через цепную передачу, а при чистке съемных баоабанов— от шкивов съемных барабанов.

При чистке рабочих и съемных валиков один рабочий переме­ щает сопло, а другой вращает валик рукояткой. Сдир и другие загрязнения всасываются соплом и по шлангу и трубопроводам направляются в волокносборник. В верхней части волокносборника установлена сетка, не пропускающая клочки сдира за его пределы. Входной трубопровод волокносборника направлен вниз, благодаря чему клочки не подсасываются к сетке, а вместе с тя­ желыми примесями осаждаются, а пыль проникает через сетку

139