книги из ГПНТБ / Потеев М.И. Теоретическая механика. Динамика учеб. пособие для радиотехн. специальностей вузов
.pdf- 8 0 -
Найти также связь конструктивных параметров двигателя, обеспечивающих заданную продолжительность переходного процес са Т . Цод переходным процессом понимается процесс разгона двигателя по угловой скорости, составляющей 95$ от ее устано
вившегося значения. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Р е ш е н и е . |
На рисунке |
(рис. 38) |
изобразим ротор |
дви |
||||||||
|
|
|
|
гателя, ось вращения ротора обозначим |
||||||||
|
|
|
|
через х. . |
Покажем направление |
вра |
||||||
|
|
|
|
щения ротора (в положительную сторону), |
||||||||
|
|
|
|
направление главного момента электро |
||||||||
|
|
|
|
магнитных |
сил |
М' |
и направление |
|||||
|
|
|
|
момента |
сил |
трения |
М . |
|
|
|
||
|
|
|
|
|
Составим динамическое |
уравнение |
||||||
|
|
|
|
вращения ротора |
вокруг оси |
t |
. |
Так |
||||
|
|
|
|
как требуется найти угловую скорость |
||||||||
|
|
|
|
ротора в функции времени, то динагии- |
||||||||
|
|
|
|
ческое уравнение запишем в форме |
|
|||||||
где через со |
обозначена |
угловая |
скорость |
вращения |
ротора. |
|||||||
Иопользуя выражение |
момента |
Mt |
через конструктивные па |
|||||||||
раметры двигателя М, |
и |
л |
, |
перепишем динамическое |
уравне |
|||||||
ние вращения ротора |
в |
виде |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
У, |
|
\ |
|
|
|
|
(74) |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Полученное уравнение является линейным неоднородным диф ференциальным уравнением первого порядка с постоянными коэф фициентами. Частное решение этого уравнения будем искать в ви де постоянной величины, а общее решение соответствующего одно
родного уравнения - в виде экспоненциальной функции |
С е ~ ^ * , |
|||
где С |
- произвольная постоянная. |
|
|
|
Полное решение уравнения (74) |
запишем в |
форме |
|
|
|
со |
|
|
|
откуда |
с учетом начальных уоловий: |
t = 0 , |
и> = 0 |
- имеем |
|
со |
|
|
(75) |
- Я1 -
Равенство (75) определяет изменение угловой скороатн ро тора во времени. Лз этого равенства видно, что с течением вре
мени |
углоьая скорость |
ротора |
в о зр астает . |
В установившемся ре- |
|||
глме |
(при оольпшх значениях |
t ) угловая |
скорость выракается |
||||
соотношением |
|
|
У . - М 4 |
|
|
||
|
|
ч.) |
- |
Li.rn iO |
• |
|
|
|
|
* |
|
t » |
|
|
|
|
На р и с.59 показан |
графин |
изменения |
угловой скорости рото |
|||
ра в функции времени, |
|
|
|
|
|||
построенный согласно |
|
ра |
|
|
|
||
венству |
(7 5 ). Как ук аза |
|
|
|
|||
но в условии задачи , |
|
р аз |
|
|
|
||
гон |
двигателя считается |
|
|
|
|||
практически законченным, |
|
|
|
||||
когда уг-ювая скорость |
|
|
|
||||
ротора достигает величи |
|
|
|
||||
ны <л, =0„У5 ео, 0 ари до- |
|
|
|
||||
стикении |
такой угловой |
|
|
|
|||
скорости |
говорят об |
окон |
|
Кисо 59 |
чании переходного процесса. определим связь конструктивных параметров двигателя, обеспечивающих заданную продолкителъ-
ность переходного процесса |
Т |
0 Для |
этого на основании р а - |
|||||
венства |
(75) |
имеем |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Мс-М1 , . |
|
Т р |
: |
||
|
|
|
Ч * |
Ч ^ - е |
1 ) |
|||
откуда |
с |
учетом равенств |
|
|
м . - а |
|
||
|
|
со |
= 0.95u)fl |
, |
|
„ |
|
|
получаем |
|
|
|
|
|
|
|
|
Для большинства электродвигателей время переходного про= |
||||||||
цесса |
т |
составляет |
приблизительно |
1 -3 о е а 0 |
||||
О т в е т |
|
м . - м л |
|
- п - е . |
|
|||
|
|
|
и) |
|
|
|||
|
|
|
( ' - «■ |
1 )■ |
, |
|||
|
|
|
оС |
|
||||
|
|
|
т = |
7, |
6п20*=3 |
|
||
|
|
|
Ы. |
|
- 82 -
Задача 9. Для уменьшения колебаний скорости цвикения маг нитной ленты на ведущем валу магнитофона укрепляют массивный маховик. Вычислить момент инерции маховика ведущего вала, изображенного на рис.40, относительно оси вращения вала. Разме
ры маховика показаны на рисунке.
ф ЮО |
Маховик изготовлен из стали. |
||
. <ао |
Плотность стали |
принять |
равной |
111 |
7 ,7 .103 кг • m' j . |
.j |
2 |
И111 |
О т в е т ! 7 = / , ё 2 /0 к г - м ■ |
||
Ф95 |
Задача 10, |
Для уменьшения |
|
|
|||
|
колебаний скорости цвикения маг- |
||
Рис.40 |
нитной ленты на ведущем валу маг |
нитофона укреплен маховик, выполненный в виде однородного дис
ка, радиус которого |
равен 75 мм, а вес |
- 3 0 |
н (рис.4 1 ). |
Для |
|
|
определения момента сил |
трения |
|||
|
в подшипниках валу с маховиком |
||||
|
сообщена угловая скорость, соот |
||||
|
ветствующая 360 об/мин. Будучи |
||||
|
предоставленным самому себе,вал |
||||
|
остановился через 2,5 мин. Вычис |
||||
|
лить момент сил трения в подшип |
||||
|
никах ведущего вала, |
считая этот |
|||
Рис.41 |
момент постоянной величиной. Мо |
||||
ментом инерции вала |
пренебречь. |
|
|
|
|
О т в е т ; |
= 2,16-/о'3н и . |
|
|
|
|
Задача I I . Шкив I лентопротяжного механизма магнитофона |
|||||
приводится в движение паосикоы 2 (рис.42). |
Шкив имеет вес , рав |
||||
|
ный в |
( н |
) , и представляет |
||
|
собой однородный диск радиуоом |
||||
|
г (мм), В период начала движения |
||||
|
натяжения ветвей пассика изменя |
||||
|
ются ооглаоно равенствам |
|
|||
|
Т> |
|
£ |
(i- te **), |
Рцс.42 |
где - момент оил трения в поц- |
|
- 83 -
шинниках ( Н‘М ) , (X - достоянный коэффициент. Считая момент сил трения в подшипниках постоянным, найти зависимость угло вой скорости шкива от времени.
О т в е т |
м. |
-At |
) |
-1 . |
|
■е |
( сек . ), |
||
Задача 12. Узел подающей кассеты магнитофона (рис.43) |
||||
оостоит из стойки I с |
|
|
|
|
подшипниками, в которых |
|
|
|
|
свободно вращается вал |
|
|
|
|
2 с маховиком 3 и кассе |
|
|
|
|
той 4. Вал 2 имеет воз |
|
|
|
|
можность не только со |
|
|
|
|
вершать вращательное |
|
|
|
|
движение, но и переме |
|
|
|
|
щаться поступательно в |
|
|
|
|
некоторых пределах |
|
|
|
|
вдоль оси вращения. При |
|
|
|
|
обратной перемотке ленты |
|
|
|
|
движение валу 2 с махо |
|
|
|
|
виком и кассетой передается от ролика |
5 . |
Последний для переда |
||
чи движения поджимается к маховику |
3 рычагом 6 . При этом махо |
|||
вик поднимается вверх. |
Лля остановки вала 2 ролик 5 отводится |
|||
в оторону. При этом вал |
2 вместе с |
маховиком опускается вниз |
и начинает тормозиться о рычаг поцтормаживания 7.
Считая, что в начале торможения угловая скорость вала 2 о маховиком .и кассетой равна со0 , определить промежуток време ни от начала торможения вала 2 до остановки* Найти также угол, на который повернется вал 2 за время до остановки. Момент инер ции вала 2 с маховиком и кассетой относительно оси вращения равен , вес вала 2 с маховиком и кассетой равен Q. , коэффициент трения скольжения маховика о рычаг поцтормаживания
равен j- , расстояние между осью |
вращения вала 2 и средней |
|
точкой поверхности контакта |
рычага |
с махогиком равно В * |
/ _ |
* _ |
|
- 34 -
Задача 13. Построить формулу, выражающую момент инерции кассеты магнитофона относительно оси вращения. Вид кассеты и
обозначения ее |
размеров |
показаны на |
р и с .44. |
Кассета |
и зготов- |
|||||||||
|
й - R |
|
|
(1ь |
|
лена из |
однородного мате |
|||||||
|
|
|
|
риала, |
|
плотность |
которого |
|||||||
i |
|
|
|
|
|
|
||||||||
< < * * * - |
ж |
|
|
|
равна |
jr |
о При вычислении |
|||||||
— |
|
|
|
моментов |
инерции |
элемента |
||||||||
t |
|
|
|
|
||||||||||
|
|
|
|
1 |
||||||||||
|
* |
|
' |
ABCD дуги |
АВ и CD считать |
|||||||||
|
|
и |
|
|||||||||||
|
|
|
|
прямолинейными отрезками. |
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
Прорезями для фиксации по |
||||||||
|
|
|
|
|
|
ложения |
кассеты |
на валу |
||||||
|
|
|
|
|
|
пренебречь. |
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
О т в е т ; |
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
- t y ] |
* j- Г 6 (■н ' h 'J( c{ ~d})( |
|||||||
|
|
|
|
|
|
+ |
* d , |
♦ |
dt ol} ) |
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
Задача |
I U |
Определить |
||||||
|
|
|
|
|
изменение |
момента |
инерции |
|||||||
|
|
Рисо44 |
рулона магнитной ленты от |
|||||||||||
|
|
носительно |
|
оси вращения кас |
||||||||||
|
|
|
|
|
сета |
во |
времени, если |
ско |
||||||
р ость |
наматывания |
ленты на кассету постоянна |
|
и равна |
V |
(рис. |
||||||||
45>» |
Высота ленты |
равна |
h , толщина - |
6 |
|
„ |
Средняя плотность |
|||||||
|
|
W |
|
|
материала |
ленты равка |
у . |
|||||||
|
|
|
|
Внутренний |
|
диаметр кассеты |
||||||||
|
|
|
|
|
|
|||||||||
|
|
|
|
|
равен |
d |
|
о |
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
У к а з |
|
а |
о е |
, |
Пере |
|||
|
|
|
|
|
менный радиус рулона, намо |
|||||||||
|
|
|
|
|
танного |
к моменту |
времена Ь |
|||||||
|
|
|
|
|
можно найти, используя выра |
|||||||||
|
|
|
|
|
жение |
боковой |
поверхности |
|||||||
|
|
|
|
|
магнитной |
ленты, намотанной |
||||||||
|
|
|
|
|
за |
промежуток |
времени С 0 , 1 1. |
|||||||
|
|
|
|
|
|
О т в е т ; |
|
|
|
Р н с.45
\ - и ‘ м ( ¥ г - т У т г ^ »
-85 -
п.9 . Задача по основам механики космических полетов
О
Задача 15, На спутнике I (р и с.46) установлены четыре пря-
|
|
|
|
Рис„46 |
|
|
|
моугольные |
панели |
2 Р3 04 Р5 |
с соченными |
батареями. |
При выводе |
||
спутника |
на |
орбиту |
панели |
находятся в |
слокенном состоянии |
||
(вид а) |
и образуют |
полый |
прямоугольный |
параллелепипед, |
гео |
||
метрическая ось которого совпадает с осью спутника |
Ох |
9 |
|||||
После вывода на орбиту панели разворачиваются на 9 0 °, |
распо |
||||||
лагаясь в плоскости, перпендикулярной |
оси Ох (вид |
б ) , |
Считая, |
||||
что перед разворотом панелей спутник вращался вокруг оси Ох |
с некоторой угловой скоростью, определить, во сколько раз она
уменьшатся после разворота панелей. Принять, |
что центр масо |
спутника находится на оса Ох ш что эта ось |
двинется, в про |
странстве поступательно. Момент инерции спутника без батарей
относительно |
оси |
Ох |
равен |
7Z |
, касса какцой панели т , |
||
длина |
панелей В |
„ |
ширина - S |
o |
"Толщиной панелей пренеб |
||
речь, |
массу |
панелей |
считать равномерно распределенной. |
||||
Р е ш е н и е , |
|
Рассмотрим механическую-систему, состоя |
|||||
щую из |
тела |
спутника |
I |
и четырех |
панелей 2 ,3 ^ 4 ,5 , Так как в |
системе имеется вращательное движение, то воспользуемся тео ремой об изменении кинетического момента относительно оси. Согласно указанной теореме имеем
- 86 -
|
|
|
k ^ t M |
j F n , |
|
где |
Kz |
- кинетический |
момент системы относительно оси Oz., |
||
Mt (F*) |
- |
моменты внешних сил относительно |
|||
этой |
ке оси. |
|
|
|
|
|
К рассматриваемой системе прилокены только силы тяготения. |
||||
Так |
как |
центр масс |
спутника находится на оси Oz |
, то момент |
силы тяготения, приложенной к телу спутника, относительно оси Oz равен нулю. Вследствие того, что панели с солнечными ба тарея?© располагаются все время симметрично относительно оси Oz , сумма моментов сил тяготения, приложенных^ панелям, равна нулю. Таким образом, для данной оистемы ^Z M z (F.v) =0.
Следовательно, |
кинетический момент рассматриваемой системы |
||||||
является величиной постоянной. |
|
|
|
||||
Найдем выракения кинетических моментов системы до и после |
|||||||
разворота |
панелей и, |
учитывая, |
что |
»const |
, приравняем |
||
полученные выражения друг к другу. |
Так как для тела, вращаю |
||||||
щегося вокруг |
оси, |
= ^ |
ю . |
, где |
7Z - момент инерции те |
||
ла относительно оси |
вращения, |
со |
- угловая скорость, то в |
||||
данном случае |
имеем |
|
|
|
|
|
|
|
|
К |
|
|
|
|
|
где С£( , |
_ |
гэмент инерции и угловая скорость до разворота |
|||||
панелей; |
|
- |
Э1-и ке величины после разворота. |
||||
На основании последнего равенства отношение угловых ско |
|||||||
ростей |
и |
сох |
определяется пропорцией |
|
|||
|
|
|
и>■ |
JZ1 |
|
|
|
|
|
|
|
t |
|
|
|
Найдем выракения моментов инерции спутника до и после разво рота панелей. Используя формулу момента инерции тонкого одно родного стеркня относительно оси, перпендикулярной стеркню и проходящей через его середину, а такке теорему ГюйгенсаШтейнера, получим
1 = * ■4 |
т |
Используя формулу момента инерции прямоугольной пластины относительно центральной оси, перпендикулярной плоскости
|
|
|
|
|
|
- |
87 - |
|
|
|
пластины (см.таблицу |
I ) |
и теорему Гюйгенса-Штейнера, |
найдем |
|||||||
= 7 г * 4 |
|
т |
|
|
I 1) + т ( Ц * ) 2] - |
* ± т ё \ ± т С \ H m i t |
||||
Тенерь |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
сю, |
|
|
|
2£+Зё |
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
37z |
|
|
|
Во столько |
раз |
уменьшится угловая скорость .вращения спут |
||||||||
ника после разворота панелей с солнечными батареями. |
|
|||||||||
О т в е т : |
|
|
|
= < Zme(2e+3g)(3 7Z + |
. |
|||||
Задача |
16. |
Для управления угловым полонением космического |
||||||||
корабля I (рис.47) |
на корабле установлен |
маховик 2 ..имеющий |
||||||||
возмокность вращаться вокруг оси |
О, Ог . |
Определить, |
на какой |
|||||||
угол |
|
необходимо повернуть |
маховик относительно |
корпуоа |
||||||
корабля |
для того, чтобы сам |
|
|
|
||||||
корабль |
повернулся вокруг оси |
|
|
02 |
||||||
0,01 на угол |
|
. |
Щ>инять, |
|
|
|
||||
что центр масс маховика совпа |
|
|
|
|||||||
дает с центром масс всего ко |
|
|
|
|||||||
рабля и что ось |
Ot Ox |
двинется |
|
|
|
|||||
в пространстве |
|
поступательно. |
|
|
|
|||||
Считать, что в начальный мо |
|
|
|
|||||||
мент и корабль, и маховик не |
|
|
|
|||||||
вращаются. |
Момент инерции ко |
|
|
|
||||||
рабля без |
маховика |
относительно |
|
|
|
|||||
оси О, 0г |
равен |
Jf |
, |
момент инерции маховика относительно |
||||||
этой ке |
оси равен |
|
|
|
|
|
|
|||
О т в е т : |
|
|
|
|
г * 7, |
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Задача |
17. |
|
Для регулирования угловой |
окорооти вращения |
космического корабля относительно оси 0,0L. (рис.48) на |
кораб |
|||
ле установлены два одинаковых груза I и 2 . Грузы могут пере |
||||
мещаться вдоль оси АВ |
, перпендикулярной |
оси 0 ,0г |
, |
щ>и |
этом удаление грузов от |
оси Ot 02 остается |
одинаковым. |
Опре |
|
делить, на сколько требуется оместить грузы |
из первоначаль- |
- 88 -
ного полохення для уменьшения угловой скорости корабля в к
3 |
раз» |
Принять, |
что центр |
|
масс |
корабля |
находится в |
||
|
точке |
С и что |
о о ь С ^ |
двн- |
|
кется |
в пространстве |
посту |
пательно. !Ломент инерции корабля без управляющих гру
|
зов |
относительно |
оси |
(, |
|||
|
равен |
„ Грузи |
считать |
||||
|
материальными |
точками массы |
|||||
|
т |
какдая. |
Удаление |
грузов |
|||
|
от |
оси С, С. |
в |
первоначаль |
|||
РисЛЗ |
ном полокении |
равно |
а . |
||||
О т в е т : |
|
|
|
|
|
|
|
|
$ s 1 — Ь - ( л - f) ♦ л Я |
|
- а |
|
|
|
|
§ 6 . Д,!НАЖКА ГАРМОНИЧЕСКОГО ОСЦИЛЛЯТОРА
Изучим некоторые вопросы динамики колебательных двихений. Для этого рассмотрим простейшие системы, которые в условиях отсутствия сопротивления а каких бы го ни было возмущающих сил при соответствующих начальных условиях способны совершать гармонические колебания. Такие системы называют гармоничес кими осцилляторами"*'.
яЛ о Гармонический осциллятор
Построим дифференциальное уравнение второго порядка, ре шение которого описывает гармонические колебания. Другими словами, лостронм такое дифференциальное уравнение второго порядка, решением которого является функция вида
где /} , к |
^ |
= Abiv^Kt *ы.), |
(76) |
» ос. - |
постоянные величины. |
|
|
Для-построения указанного уравнения продифференцируем |
|||
* ) Слово "осциллятор” происходит от латинского олова |
|
||
o s c i ^ a s s |
* |
- колебаться. |
|
- 89
выражение (76) |
дваиды по времени» Получим |
|
||
£ |
= -//K lSin(Kt |
*-оО = - * * 9. , |
|
|
откуда |
|
|
|
|
|
£ |
+ * Ч |
= 0 - |
(77) |
Уравнение |
(77) |
является линейным однородным дифференци |
альным уравнением второго порядка с постоянными коэффициента ми» Механические системы, двииения которых могут быть прибли-
кенно описаны |
дифференциальными уравнениями |
ви да’ (7 7 ), назы |
|||
ваются гармоническими осцилляторами. |
|
|
|||
Величина |
к |
, |
равная корню квадратному |
из |
коэффициента |
при функции |
£ |
в |
дифференциальном уравнении |
(77), называет |
ся собственной частотой гармонического осциллятора. Величина К измеряется в сек--*". Вследствие этого она является круговой частотой» Как известно из кинематики, для вычисления цикличес кой частоты колебаний по известной круговой необходимо послед нюю поделить на 2 тг ^рац„)„
Приведем примеры систем, которые с известным приблиаешем
можно считать гармоническими осцилляторами,. |
|
|||||||
Пример I» 'Рассмотрим |
двикение математического маятника |
|||||||
(рнс049)„ Будем задавать |
лолоаение |
ш я т ш к а |
углом иэкду на |
|||||
правлением нити ОМ' при статическом |
|
|
||||||
полокении маятника и направлением ни |
|
|||||||
ти ОМ в |
его произвольном полоиеша„ |
|
|
|||||
На риСо49 этот угол обозначен через |
„ |
|
||||||
Составим дифференциальное уравнение дви- |
|
|||||||
кешш математического маятника» Для |
|
|||||||
этого будем рассматривать математи |
|
|
||||||
ческий маятник дан твердое тело, вра |
|
|||||||
щающееся вокруг оси |
Oz . |
Имеем |
|
|
||||
|
|
Г 1МАР), |
|
<70> |
|
|
||
где |
J4 |
- момент шзерцаи маятника от- |
|
|||||
иосательно оса |
Оц |
„ t1x (P) - |
момент |
|
||||
силы |
тяаести, |
прилокенной к материаль |
|
|||||
ной точке М, относительно оса |
Ог |
0 . |
? н »049 |
|||||
|
Так |
как |
|
|
|
|
|
|
i n f ,