![](/user_photo/_userpic.png)
книги из ГПНТБ / Потеев М.И. Теоретическая механика. Динамика учеб. пособие для радиотехн. специальностей вузов
.pdf120 -
полокения равновесия и особого интереса не представляет. Частные решения уравнений (108) при S = 1 , 2 , . . . , как было показано в предыдущем пункте, могут быть представлены в фор'
т
% = 6s s/n(cp£ ^ s -ja4 ) ,
где
8 =
Следовательно, вынуаденные колебания гармонического ос циллятора, к которому прилоаена возмущающая сила, являющаяся периодической функцией времени, описываются кинематическим уравнением вица
£ = |
(109) |
Уравнение (109) говорит о том, что вынукденные колебания гармонического осциллятора, к которому прилоаена возмущающая сила, являющаяся периодической функцией времени, представляют собой периодические колебания. В процессе таких колебаний амплитуда одной из гармоник ряда (109) моает стать максималь но большой. Это монет произойти при условии, если частота s р какой-то гармоники ряда (109) окаается близкой к собственной частоте осциллятора. В этом случае говорят о наличии резонан са s -го порядка. Условием возникновения резонанса 5 -го порядка является выполнение равенства
,где !)“ ■ £•■
Это условие является следствием равенства (101), опреде ляющего значение коэффициента расстройки гармонического ос циллятора, при котором наблюдается резонанс.
В качестве примера гармонического осциллятора, к которо му прилокена.возмущающая сила, являющаяся периодической функ цией времени, рассмотрим систему, показанную па рис.61а.
Система состоит из груза М, двух одинаковых прукин и кулачко вого механизма. Профиль кулачка таков, что при вращении ку лачка с постоянной угловой скоростью толкатель совершает двииение по пилообразному закону (рис.616). Обозначим угловую
121 -
т |
|
М |
|
С |
|
|
|
|
|
|
W |
I I |
И Й / 1Л / |
||
|
|
||
А |
- / |
о |
Т 2Т ЪТ |
V |
А |
) |
S) |
X - |
У |
а5 |
Рисо 61 скорость вращения кулачка через <*> , а величину перемещения
толкателя между двумя его крайними положениями - через И „ Примем, что сопротивление движению гру за пропорционально ско рости, коэффициент пропорциональности обозначим через 8 „ Обозначим массу груза через m , а жесткость пружин через с 0 Построим кинематическое уравнение вынужденных колебаний гру за Мо
Рассматривая груз как материальную точку, изобразим ее
произвольное положение (рис„61в). |
Покажем силы, приложенные |
||||||||
к точке М:_ Р |
-■ |
вес |
гр у за , |
Ft |
- сила уцругости верхней' |
||||
пружины, Fi |
- сила |
упругости |
нижней пружины, |
Q. |
- сила со |
||||
противления, |
Основное уравнение динамики точки М запишем в |
||||||||
форме |
|
|
a |
+ |
|
+ а ) , |
|
( п о ) |
|
|
|
|
|
|
|||||
где |
а. - ускорение |
точки М, |
m |
- ее |
ыасой.. |
|
|
||
Выберем систему отсчета, ось |
Ох |
которой |
направлена вер |
||||||
тикально вниз, а начало совпадает |
е положением статического |
||||||||
равновесия гр у за . |
Проектируя левую а |
правую часта |
уравнения |
||||||
(110) |
на ось |
Ох |
, |
получим |
|
|
|
|
|
|
|
|
x . * m ' ( P - F , - F k - Q ) . |
|
|
(ХВД |
|
|
|
|
|
- |
122 |
- |
|
|
|
|
|
Величины |
F |
, |
F |
и |
Q |
выражаются формулами: |
||||
|
Ft =c(i s » x ) , Fx - с ( л +*- a x ) . Q = Sx , |
|
|
||||||||
где |
A |
- величина |
смещения груза в |
статическом |
положении, |
||||||
л |
- абсцисса |
груза в |
произвольном |
положении, |
д х |
- в е т ч и |
|||||
на смещения толкателя от наинпзшего положения. |
|
|
|||||||||
|
Так как для положения статического равновесия груза спра |
||||||||||
ведливо |
равенство: |
Р - 2 с д |
, то с учетом выражений (112) |
||||||||
перепишем уравнение ( I I I ) |
в |
виде |
2с |
|
|
||||||
|
х *2пх *■ К1х ■=т " дх , |
|
где 2п |
|
( И З ) |
||||||
|
|
т |
|
|
|||||||
|
Величина |
д х |
является |
периодической функцией |
времени. |
Изменение ее в течение одного периода можно представить форму
лой |
, |
|
|
где |
Т а — |
, О 4 t 4 |
Т . |
|
||
|
|
|
|
|
||||||
Ах = у |
t |
, |
|
• |
|
|
|
|
|
|
Представим |
|
д х |
рядом |
(103)„ |
Для этого |
по формулам (104) |
||||
имеем; |
|
|
|
J |
|
|
|
|
|
|
|
h0 = - ^ \ £ i d t = H . |
|
|
|
||||||
|
|
|
|
о |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
? |
|
|
|
|
|
|
|
/ij |
|
= у - |
j y |
^cos SiJ* ^ |
= |
|
|
||
|
|
|
|
С |
|
|
|
|
|
|
|
h |
* |
* -Л-i-iii. sinbtot d t |
= - — |
• |
|
||||
|
|
' |
J T |
|
|
|
5TS |
|
|
|
С учетом |
(103) |
уравнение |
(И З ) |
запишем в |
вице |
Полученное-уравнение является линейным неоднородным диффе ренциальным уравнением второго порядка с постоянным! коэффициен те™ . Так как требуется найти кинематическое уравнение только вынужденных колебаний гр у за, то определим частное решение
уравнения |
(114). |
1 |
|
|
|
|
Частное решение, обусловленное наличием в правой части |
||||||
уравнения |
(114) постоянной величины |
2т |
, имеет виц |
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
X |
- J L |
' |
|
|
|
|
* |
2 т к г ~ 4с |
|
|
S -го |
|
а частные решения, |
обусловленные |
наличием гармоник |
- 123 -
порядка, представляются функциями
где |
|
|
|
|
5 . |
Н _ |
t |
) „ _ |
■ 2 т и > . |
5 |
TTSm |
|
У * |
« k£- S *« J£ |
Окончательно кинематическое уравнение вынужденных коле* баним груза М запишем в форме
х= -р- ■ 2 Г й 5 s l n ( S u ) t - j i s ) _
с4 с
п.6 . Задачи, связанные с работой приборов для измерения электрических и механических величин
Задача 18.. Лля измерения ускорения самолета использует ся прибор, называемый акселерометром», Чувствительный элемент
акселерометра, |
показанного на рис.62, |
представляет собой груз |
||||||
I , |
скользящий |
по оси 2 и скрепленный |
с |
двумя одинаковыми цру- |
||||
кинами 3 |
и 4. |
Ось 2 параллельна продольной осп самолета» |
||||||
Корпус |
акселеромет |
|
|
|
|
|||
ра |
5 заполнен |
вязкой |
|
|
|
|
||
жидкостью, тормозя |
|
|
|
|
||||
щей двякенае груза. |
|
|
|
|
||||
|
Масса груза I |
|
|
|
|
|||
равна |
т |
, жесткость |
|
|
|
|
||
каждой |
прукины |
равна |
|
|
|
|
||
с , |
сопротивление |
|
|
|
|
|||
жидкости |
двикению гру |
|
|
|
|
|||
за |
пропорционально |
|
|
|
|
|||
скорости |
движения гру |
|
|
|
|
|||
за и при единичной скорости |
Рис»62 |
|
|
|||||
равно 8 . |
При сборке акселерометра обе пружины получают пред |
|||||||
варительное сжатие. В процессе работы акселерометра сжатое |
||||||||
положение |
пружин сохраняется. |
|
|
|
|
|||
|
Найти уравнение затухающих колебаний груза при мгновен |
|||||||
ном возрастании ускорения самолета от |
нуля до |
5. , |
если са |
|||||
молет совершает прямолинейный горизонтальный |
полег0 |
Показать» |
- 124 |
- |
|
что по окончании переходного |
лроцеоса (т .е » при |
смеще |
ние гру за от первоначального |
положения пропорционально |
уско |
рению самолета» Считать, что в момент возникновения ускоре ния самолета груз I находился в покое»
О т в е т : л = ^ p - e " V |
e o S/c ,t * £ s » n ^ t > J |
, |
|||
где |
|
|
при |
т |
|
п = |
> к. |
><.= |
х ■ |
||
‘ 2с |
|||||
|
|
Задача 19» Для измерения ускорения самолета используется прибор» называемый акселерометром» Акселерометр, показанный на рис»63» состоит из груза I» индуктивного датчика 2 с сер
|
дечником 3 |
||
|
и электро-г |
||
|
магнита |
4. |
|
|
Груз |
I |
и |
|
сердечник |
||
|
датчика |
3 |
|
|
жестко |
|
|
|
скреплены |
||
|
между собой |
||
|
и могут |
сво |
|
|
бодно |
сколь |
|
|
зить |
вдоль |
|
|
оси 5 , рас- |
||
|
поло кенной |
||
|
параллельно |
||
|
продольной |
||
РиСобЗ |
оси само |
лета» Внутри корпуса акселерометра 6 находится вязкая жид кость, которая оказывает сопротивление» пропорциональное ско
рости движения груза» |
В цепь индуктивного датчика и электро |
||
магнита включены усилитель 7 и амперметр 8» Масса груза с |
|||
сердечником равна т |
» сопротивление жидкости движению груза |
||
при |
единичной скорости |
равно 8 |
|
|
При отклонении груза от нулевого положения с индуктивно |
||
го датчика на вход усилителя поступает напряжение |
= aL,x , |
||
где |
<*-, - коэффициент |
пропорциональности, ос - смещение гру- |
- 125
зЭа Выходное напряжение усилителя пропорционально входному; |
|
|||||||
=oti Ufa , |
где сС |
- коэффициент усиления усилителя. По |
|
|||||
цепи |
электромагнита |
и амперметра |
протекает ток |
I = |
, |
|||
где |
R |
- сопротивление обмотки |
электромагнита. |
|
Электромагнит |
|||
стремится возвратить |
груз в нулевое положение, |
действуя на |
|
|||||
груз |
с |
силой |
F = d,,I |
t где |
- постоянный коэффициент. |
|
||
Найти уравнение |
затухающих колебаний груза |
I |
при мгно |
|
||||
венном |
возрастании ускорения самолета от нуля до |
а , еоля |
|
|||||
самолет совершает прямолинейный горизонтальный полет. Пока |
|
|||||||
за т ь , |
|
что по окончании переходного процесса смещение груза |
от |
нулевого положения и ток I , измеряемый амперметром, станут пропорциональными ускорению самолета. Считать, . что в момент возникновения ускорения груз находился в покое.
О т в е т : х в |
-£' п1( |
с |
м |
Vr *,*)] , |
|||||
|
|
|
oC,otAot J |
|
4 |
|
|
||
где |
п =| ^ |
» |
|
|
гик. |
|
|||
|
|
|
|
m к |
|
|
|||
яри |
t |
а° |
|
а |
|
|
rrj |
а . |
|
|
|
|
|
ot, |
|||||
Задача |
20, |
На ри с.64 |
показана |
схема магнитоэлектричес |
|||||
кого амперметра, предназначенного |
для измерения величины |
||||||||
постоянного тока. Подвинная система |
прибора состоит из пря |
||||||||
моугольной рамки I . изготовленной из |
алюминия,, и стрелки 4, |
жестко соединенной с рамкой. Рамка укреплена на растяжках 2 в пространстве между полюсами магнита 3 , Считывание резуль» татоз измерений производится по
шкале 5 . На рамке I располагает ся обмотка, по которой пропуска ют измеряемый электрический ток, В результате взаимодействия маг нитного поля этого тока с маг нитным полем магнита 3 к боковым сторонам рамки I прикладываются силы, равные между собой и на правленные перпендикулярно плос
кости рамки в сторону увеличения показаний прибора, Величина каждой из сил определяется формулой: F * Ы.М1 „ где
-126
&- магнитная индукция в пространстве между полюсами магни та , 6 - длина боковой стороны рамки, N - число витков обмотки, Г - ток, протекающий по обмотке.
Повороту подвижной системы прибора препятствуют растякки 2 , а также вихревые токи, возникающие в рамке при ее движе нии и взаимодействующие с магнитным полем магнита 3. Момент сил упругости растяжек пропорционален углу поворота подвижной
системы прибора 'f |
, а момент сил сопротивления, возникающих |
при взаимодействий |
вихревых токов в рамке с магнитным полем |
магната 3 , пропорционален угловой скорости вращения подвижной системы. Коэффициенты пропорциональности в выражениях этих
моментов равны соответственно |
с и |
в |
, причем |
величины б |
и 8 таковы, что при изменении |
тока, |
протекающего |
по обмотке |
|
рамки, последняя совершает свободные затухающие колебания. |
||||
Построить уравнение движения подвижной системы прибора |
||||
при включении его в электрическую цепь. |
Принять, |
что до вклю |
чения подвижная система находилась в покое. Показать, что по окончании переходного процесса отклонение стрелки прибора про
порционально |
току, протекающему по обмотке рамки I , |
Ширина |
||
рамки равна |
а |
, момент инерции подвижной системы |
прибора |
|
относительно |
оси вращения равен |
7 Л . |
|
|
Ответ : |
'f =В б А /ас 'I /7-е ni(cc%K,t *~ $inK,i)] ( |
|||
где |
|
______ |
при |
|
П = 2 У ; |
|
; к =У у > ' |
|
. |
Задача 21, |
На р и с.65 показана |
схема электромагнитного |
||
амперметра. |
Измеряемый электрический ток пропускают по обмотке |
|||
неподвижной |
катушки I , имеющей щель 2. Подвижная система при |
бора состоит из плоского сердечника 3 из ферромагнитного ма
териала, стрелки 5 и поршня воздушного |
демпфера 7 . Подвижная |
||||
система укреплена на растяжках 4 . |
|
|
|
||
При протекании по обмотке катушки I |
электрического |
тока |
|||
I сердечник 3 втягивается в щель 2 с силой, момент которой |
|||||
относительно оси вращения подвижной |
системы прибора пропор |
||||
ционален квадрату тока, |
к о э ф ф и ц и |
е н т |
пропорциональности |
равен |
|
а . Повороту подвижной |
системы |
препятствуют растякки |
4 и |
|
|
- |
127 - |
демпфер 7 . Момент |
|
||
сил упругости рас- |
|
||
тякек |
пропорциона |
|
|
лен углу |
поворота |
|
|
поцвихной системы, |
|
||
коэффициент про |
|
||
порциональности |
|
||
равен |
6 |
. Сопро |
|
тивление |
демпфера |
|
|
пропорционально |
|
||
скорости |
цзикения |
|
|
поршня и равно в , |
|
||
когда |
скорость порш |
|
|
ня равна |
единице. |
|
|
Поршень |
демпфера |
Р яс .65 |
|
находится на расстоянии г |
от оси вращения поцвикной систе |
мы. Момент инерции поцвикной системы относительно оси вращения равен 7 * .
Определить условие, при котором поцвикная система прибора совершает свободные затухающие колебания. Построить уравнение этих колебаний при изменении величины измеряемого тока с I , на . Принять, что до изменения тока поцвикная система
прибора находилась в покое. Указать, в чем состоит особенность шкалы данного прибора.
|
О т в е т : **£[1;-(1;-2?)еп\ с о ^ +%*ък,т)] % |
где |
Sr-1 |
|
Пс |-г - , к , =/кА- V к = у ^ Г ; 8гг * < 4.с7л |
Особешостью шкалы поибора является ее нелинейность: угол поворота стрелки при статическом полокении поцвикной системы пропорционален квадрату измеряемого тока.
Задача 22. На ри с.66 показана схема электродинамического ваттметра. Прибор состоит из яепоцвикной катушки I , поцвик ной катушки 2 со стрелкой 4, растяаек 3 и шкалы 5 . Прибор снабкен воздушным демпфером 6. Катушки I и 2 включаются в электрическую цепь таким образом, что за счет взаимодействия магнитных полей токов, протекающих-по катушкам, поцвикная к а -
- |
128 - |
|
|
|
|
|
тушка стремится |
повернуться |
|||
|
в сторону увеличения пока |
||||
|
заний прибора. Момент сил |
||||
|
зваимоцействил магнитных по |
||||
|
лей катушек |
пропорционален |
|||
|
мощности исследуемой цепиР, |
||||
|
коэффициент |
пропорциональнос |
|||
|
ти равен |
а |
„ |
|
|
|
Повороту поцьпкноп катуш |
||||
|
ки препятствуют растякки 3 и |
||||
|
демпфер 6„ |
Момент сил упругос |
|||
|
ти растяжек |
пропорционален |
|||
|
углу поворота подвижной сис |
||||
|
т е м , коэффициент |
пропорцио |
|||
Рисо66 |
нальности |
равен |
с |
„ Сопро |
тивление демпфера пропорционально скорости цвиаения поршня и равно & , когда скорость поршня равна единице. Поршень демп фера находится на расстоянии г- от оси вращения подвижной катушкио Момент инерции подвиеной системы прибора относитель
но оси вращения равен |
„ |
Найти уравнение затухающих колебаний стрелки прибора при |
|
включении его в цепъ, |
если до включения подвижная система |
находилась в покое, Определить зависимость периода затухаю
щих колебаний |
поцвиакой системы от параметров прибора. |
. |
||
г№ |
О т в е т ; |
'f>~ae',P[i-enl(«>sKj*Tri*inKli)] ; |
||
J L |
, |
. |
|
|
|
п = |
|
|
|
|
Задача 23. |
Для измерения угловой |
скорости вращения вала |
1 (рисоб?) используется индукционный тахометр. Тахометр со- стой5__иэ подковообразного магнита 2_„ укрепленного на валу 1 0
диска |
3 . вала 4 Р стрел |
ки 6 |
и шкалы 7 о К ва |
лу 4 |
прикреплен один |
из концов прукины 5о Другой конец прувшш прикреплен к неподвив-
Рис,67
129 -
ному основанию» Геометрические оси вала I и вала 4 совпадает» Диок 3 рас полонен в непосредственной близости от полюсов маг-» кита 2 Р и поэтому при вращении вала I с магнитом в диске воз никают вихревые токи» В результате взаимодействия этих токов с вращающимся полей магнита к точкам диска,, расположенным
против полюсов магнита» |
прикладываются силы» равные между осо |
|
бой и направленные |
в ту |
se сторону» что ж скорости полюсов» .. |
Величина каждой из |
этих |
сил определяется формулойi F =d.<$'~v (н)е |
гд е . |
ос |
- коэффициент пропорциональности» Ф - магнитный |
по |
|||
ток» |
V |
- скорость движения полюсов магнита относительно |
дос |
|||
ка vB |
М / С 8 К ;« |
|
|
|
|
|
Момент силы упругости пружины 5 пропорционален углу закру |
||||||
чивания пруеины» При закручивании прунины на угол в I рад» |
||||||
этот |
момент равен с |
i( . j z'f j |
- Момент инерции вала 4 с доской |
|||
3 и стрелкой 6 ревен |
Зд' |
Расстояние между |
полюсами магнита - |
|||
равно |
I |
» |
|
|
|
|
Найти кинематическое уравнение движения стрелки прибора |
||||||
при вращении вала I |
с угловой скоростью из |
» Принять» что в |
||||
начальный момент вал 4 находился в покое» а угол поворота |
|
|||||
стрелки |
был равен нулю» Показать» что по окончания переходно |
го процесса угол поворота стрелки пропорционален угловой ско
рости вращения вала |
I» |
|
|
|
|
|
О т в е т |
¥ = |
i& % ‘ со ( f - e |
’’YeosK.fc* ^r-sin n , t ) ] |
, |
||
где |
\= т * |
с |
При У• |
лФ*е* |
||
Ms |
X «Ч/Ту- |
,2 с |
а о , |
|||
|
|
V»; |
|
|
|
|
Задача 24» На рие»68 показана схема индукционного датчи |
||||||
ка» предназначенного |
для измерения параметров вибраций» Дат |
|||||
чик состоит из |
постоянного магнита 4» двух винтовых пружин 8 |
|||||
и 5» катушки 2 |
и корпуса I» Датчик |
устанавливается непосред |
||||
ственно на вибрирующем основании 6» |
При наличии вибрацийос |
нования магнит 4 совершает вынужденные колебания» Вследствие перемещения магнитного поля магнита относительно катушка 2
в ее обмотке индуцируется ЭДС» определяемая формулой? |
5 £ $ |
где В - ш цущ ня поля магнита» £ -длина проводойка» |
Ф = |