2.2. Организация предполетной подготовки в увау га(и)

Учебные экипажи предполетную подготовку проводят под руководством командира авиаэскадрильи (дежурного командира) с целью изучения метеорологической и воздушной обстановки, состояния аэродромов вылета, назначения, запасных, по маршруту и уточнения особенностей предстоящих полетов.

Каждый член экипажа должен тщательно готовиться к каждому полету независимо от опыта летной работы, а также быть готовым психологически к выполнению полета: быть внимательным, сосредоточенным, а также способным продумывать последовательность своих действий.

В результате предполетной подготовки (табл. 5) экипаж должен ясно представлять «образ» предстоящего полета с учетом возможных отклонений в работе авиационной техники, изменений воздушной и метеорологической обстановки.

Перед началом предполетной подготовки командир-инструктор должен убедиться, что все курсанты летной группы при себе имеют рабочие книжки с заданием на полет, справки ВЛЭК, а также одеты по форме, установленной для курсантского состава института.

В учебных полетах курсант, занимающий левое кресло, выполняет обязанности командира ВС, командир-инструктор (проверяющий) выполняет обязанности второго пилота. В самостоятельных полетах обязанности второго пилота выполняет курсант.

Таблица 5

Операции, выполняемые членами экипажей в процессе предполетной подготовки

Название службы	Кто участвует	Операции
Медицинский пункт	Экипаж в полном составе	Прохождение медосмотра
ПДС	Командир-инструктор, 1 курсант	Доклад о начале предполетной подготовки экипажа, получение необходимой информации
АМСГ	Командир-инструктор, курсанты	Получение предварительной информации для штурманских расчетов
Штурманская комната, БАИ	Командир-инструктор, курсанты	Навигационная подготовка. Контроль готовности экипажа
АМСГ	Командир-инструктор, курсанты	Метеоконсультация, принятие решения на вылет

Прохождение медицинского осмотра

Предполетная подготовка начинается с прохождения медицинского осмотра, цель которого сводится к тому, чтобы определить психофизиологическую готовность экипажа и не допустить к полетам лиц с нарушенной по различным причинам работоспособностью.

Медицинский осмотр проводится не ранее, чем за 2 ч и не позднее, чем за 1 ч до вылета, в индивидуальном порядке. Во время осмотра присутствие других членов экипажа и посторонних лиц не допускается.

По окончании медосмотра в задании на полет и в рабочие книжки курсантов ставится штамп о допуске экипажа к полету.

Подготовка к полету в планово-диспетчерской службе

После доклада о начале предполетной подготовки дежурный командир получает у диспетчера ПДС и доводит до командиров-инструкторов следующую информацию:

• бортовые номера самолетов;

• место стоянки;

• готовность ВС;

• время вылета (при задержке);

• сведения о навигационной обстановке по маршруту полета, о технической пригодности и состоянии аэродромов вылета, назначения и запасных;

• фактическое количество топлива;

• другую информацию для выполнения предстоящего полета.

После получения и уточнения информации командир-инструктор дает указания курсантам о подготовке самолета.