3. Предполетная подготовка на самолете da 40 ng

На ВС должны находиться следующие документы:

• свидетельство о государственной регистрации;

• сертификат летной годности (удостоверение о годности к полетам);

• РЛЭ ВС;

• карты контрольных проверок (Normal Checklist);

• инструкция по действиям в особых случаях полета (Emergency + Abnormal Checklist);

• бортовой и санитарный журналы;

• свидетельство (запись в бортовом журнале) о техническом обслуживании и годности его к эксплуатации;

• разрешение на бортовую радиостанцию;

• задание на полет;

• актуализированные сборники аэронавигационной информации;

• аэронавигационные (полетные) карты;

• страховые полисы членов экипажа ВС и ответственности владельца ВС перед третьими лицами за вред, причиненный жизни или здоровью, либо имуществу третьих лиц при эксплуатации ВС.

Перед полетом командир ВС обязан принять доклад от авиационного техника о готовности самолета к полету, о количестве и сорте заправленного топлива и масла; убедиться, что слит отстой топлива и в нем отсутствуют механические примеси и вода, а в зимнее время – кристаллы льда. Кроме этого, необходимо проверить наличие колодок под основными колесами самолета и наличие противопожарных средств около самолета, а перед началом осмотра самолета необходимо убедиться, что с самолета сняты все чехлы, заглушки и приняты меры предосторожности для предупреждения случайного запуска двигателя, включения отдельных электрических агрегатов, а также выпуска закрылков. Зимой необходимо убедиться, что весь самолет очищен от снега, инея и льда.

Каждый день перед первым полетом необходимо:

• проверить состояние фонаря и задней двери на наличие трещин и крупных царапин;

• проверить состояние ручек фонаря, узлов навески и механизма замка задней двери;

• произвести визуальный осмотр стопорных болтов на правильность перемещения, отсутствие зазоров;

• произвести визуальный осмотр обтекателя воздушного винта и элементов его крепления (включая винты), проверить давление пневматиков.

Перед осмотром материальной части командир ВС обязан просмотреть бортовой журнал, проверить, устранены ли дефекты, выявленные в предыдущем полете, ознакомиться с работами, проведенными техническим составом на самолете.

3.1. Предполетный осмотр и проверка самолета da 40 ng пилотом

В кабине необходимо проверить:

1. Метеоданные, навигационные данные – получены, вес и центровка самолета – рассчитаны.

2. Самолетная документация в полном комплекте – обновлена.

3. ELECTRIC MASTER (Главный выключатель электрооборудования) – выключен, ключ – вынут.

4. ENGINE MASTER (Главный выключатель двигателя) – выключен.

5. Переключатель VOTER (Переключатель блоков управления двигателем) – в положении AUTO (Автоматически).

6. Топливный кран застопорен в положении NORMAL (Нормальное положение).

7. Передняя часть фонаря и задняя дверь – чистые, без повреждений, механизм стопорения – работает нормально.

8. Все электрооборудование – выключено.

9. Предохранители – замкнуты (если некоторые предохранители разомкнуты – установить причину).

10. РУД, перемещение свободно, IDLE (Малый газ) – установлен.

11. ELECTRIC MASTER (Главный выключатель электрооборудования) – в положении ON (Включен).

12. Количество топлива – по заданию соответствует.

13. Аэронавигационные огни, проблесковые огни (проблесковый световой маяк) – выключены.

14. Рулежная и посадочная фара – выключены.

15. ELECTRIC MASTER (Главный выключатель электрооборудования) – в положении OFF (Выключен).

16. Посторонние предметы – отсутствуют.

17. Органы управления и триммеры – свободны, перемещение – правильное.

18. Багаж – размещен на месте и закреплен.

19. Аварийный топор (при наличии) – на месте, закреплен.

Визуальный осмотр производится по установленному маршруту (прил. 2) и включает в себя следующие виды проверок: осмотр на наличие повреждений, трещин, отслоений, чрезмерного люфта, на предмет передачи нагрузок, правильности крепления и общего состояния.

Кроме того, выполняется проверка рулевых поверхностей на предмет свободного отклонения.

При низкой температуре окружающего воздуха самолет необходимо полностью очистить ото льда, снега, инея.

Перед осмотром необходимо снять струбцины, чехлы и заглушки с рулевых поверхностей, ППД, отвести буксировочное водило и т. д.

3.2. Визуальный осмотр самолета DA 40 NG

по установленному маршруту

Левая основная опора шасси

1. Стойка или обтекатель шасси (при наличии) – визуальный осмотр.

2. Износ и глубина протектора пневматика – проверить.

3. Пневматик, колесо, тормоз – визуальный осмотр.

4. Тормоза – проверить на наличие течи.

5. Контрольные метки на пневматиках – визуальный осмотр.

6. Колодки – убрать.

Левое полукрыло

1. Вся поверхность полукрыла – визуальный осмотр.

2. Ступенька – визуальный осмотр.

3. Воздухозаборник на нижней поверхности – визуальный осмотр.

4. Заслонка воздухозаборника на нижней поверхности крыла для эксплуатации в зимних условиях (при ее наличии) – снять (установить).

5. Отверстия на нижней поверхности – проверить на наличие посторонних предметов и следов топлива (при заполненном баке топливо может выливаться через вентиляционное отверстие бака).

6. Сливной кран топливного бака – слить и проверить отстой топлива.

7. Система предупреждения о сваливании – проверить работу (путем откачивания воздуха).

8. Заливная горловина бака – проверить, закрыть.

9. При необходимости проверки количества топлива использовать резервные средства.

10. Система суфлирования бака на нижней поверхности – визуальный осмотр.

11. Приемник полного давления – чистый, отверстие не засорено, закреплен надежно (отсутствуют ослабленные и выпавшие винты).

12. Посадочная и рулежная фары – визуальный осмотр.

13. Законцовка полукрыла – визуальный осмотр.

14. Аэронавигационный огонь, проблесковый огонь (проблесковый световой маяк) – визуальный осмотр.

15. Узел швартовки – проверить, очистить.

16. Две планки срыва потока на крыле – визуальный осмотр.

17. Элерон и тяга – визуальный осмотр.

18. Узлы навески и стопорный штифт элерона – визуальный осмотр.

19. Посторонние предметы в механизме элерона – визуальный осмотр.

20. Триммер – визуальный осмотр.

21. Закрылки и тяга – визуальный осмотр.

22. Узлы навески и стопорный штифт закрылка – визуальный осмотр.

23. Статический разрядник – визуальный осмотр.

24. Впускная заслонка топливного радиатора (при наличии) – убедиться, что ее использование допустимо при данной температуре наружного воздуха.

25. Впускная заслонка топливного радиатора – проверить правильность установки, убедиться в отсутствии видимых повреждений.

Левая сторона фюзеляжа

1. Фонарь, левая сторона – визуальный осмотр.

2. Замок двери (при наличии) – отпереть, ключ вынуть.

3. Задняя дверь и окно кабины – визуальный осмотр.

4. Обшивка фюзеляжа, антенны – визуальный осмотр.

5. Приемник статического давления – проверить на предмет засорения.

Хвостовое оперение

1. Стабилизаторы и рулевые поверхности – визуальный осмотр.

2. Узлы навески – визуальный осмотр.

3. Триммер РВ – визуальный осмотр, проверить перемещение и наличие контровочной проволоки.

4. Триммер РН – визуальный осмотр.

5. Узел швартовки – проверить, очистить.

6. Хвостовой костыль и нижняя часть киля – визуальный осмотр.

7. Статические разрядники – визуальный осмотр.

Правая сторона фюзеляжа

1. Приемник статического давления – проверить на предмет засорения.

2. Заднее окно, обшивка фюзеляжа – визуальный осмотр.

3. Фонарь, правая сторона – визуальный осмотр.

Правое полукрыло

1. Закрылок и тяга – визуальный осмотр.

2. Узлы навески и стопорный штифт закрылка – визуальный осмотр.

3. Элерон и тяга – визуальный осмотр.

4. Узлы навески и стопорный штифт элерона – визуальный осмотр.

5. Посторонние предметы в механизме элерона – визуальный осмотр.

6. Законцовка полукрыла – визуальный осмотр.

7. АНО, проблесковый световой маяк – визуальный осмотр.

8. Узел швартовки – проверить, очистить.

9. Вся поверхность полукрыла – визуальный осмотр.

10. Две планки срыва потока на крыле – визуальный осмотр.

11. Выпускное воздушное отверстие бака на нижней поверхности – визуальный осмотр.

12. Заливная горловина бака – проверить, закрыть.

13. При необходимости проверки количества топлива использовать резервные средства.

14. Система суфлирования бака на нижней поверхности – визуальный осмотр.

15. Сливной кран топливного бака – слить и проверить отстой топлива.

16. Ступенька – визуальный осмотр.

17. Статический разрядник – визуальный осмотр.