Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Экология (Уч.пособие 2008).doc
Скачиваний:
27
Добавлен:
18.11.2019
Размер:
9.66 Mб
Скачать

Лабораторная работа №2 Определение степени загрязнения придорожной полосы соединениями свинца

Методика расчета

Для расчета ширины расположенной рядом с дорогой полосы, в пределах которой за период эксплуатации дороги Т лет определяется концентрация свинца в почве, используется формула, предложенная Р.Х. Измайловым:

B = B0 Ka KT KH KB , м,

где B0 – ширина зоны загрязнения, т.е. зоны, в которой наблюдается превышение ПДКп , равную для свинца 30 мг/кг почвы. В эталонных условиях B0 = 6,72 м. Эталонные условия характеризуются следующими параметрами:

количество автомобилей, проехавших по дороге….41 млн. единиц;

скорость ветра……………………………………………0 м/с;

высота насыпи……………………………………………1 м;

средний расход бензина одним автомобилем………25,27 кг/100 км;

Ka - коэффициент, учитывающий количество автомобилей с карбюраторными двигателями, проехавших по дороге за расчетный период Т лет, определяемый по табл. 27 в зависимости от отношения проехавших автомобилей N к эталонному количеству Nэт = 41 млн. ед; Kт - коэффициент, назначаемый по табл. 28 в зависимости от отношения удельного расхода бензина в расчетных q и эталонных qэт условиях; Kн - коэффициент, учитывающий влияние высоты земляного полотна на распределение свинца в почвах придорожной полосы (см. табл. 29); Kв - коэффициент, учитывающий влияние скорости и направления ветра на степень загрязнения придорожной полосы, определяемый по табл. 30 в зависимости от показателя W, учитывающего скорости и повторяемость ветров различных направлений, а также направление трассы дороги.

Значения показателя W следует определять отдельно для

Таблица 27

Значение коэффициента Ka

N/Nэт

0,25

0,5

0,75

1

1,25

1,5

1,75

2

3

Кa

0,12

0,34

0,64

1

1,41

1,86

2,36

2,9

5,42

Таблица 28

Значение коэффициента KT

q/qэт

0,25

0,5

0,75

1

1,25

1,5

1,75

2

3

КT

0,12

0,34

0,64

1

1,41

1,86

2,36

2,9

5,42

Таблица 29

Значение коэффициента KH

Высота насыпи, м

1

2

3

4

5

6

7

8…10

KH

1

1,16

1,24

1,3

1,33

1,35

1,37

1,38

Таблица 30

Значения коэффициента KB

W

80

100

120

140

160

180

200

220

KB

1,38

1,59

1,85

2,16

2,51

2,91

3,36

3,78

Значение показателя W следует определять отдельно для ветров, дующих на дорогу слева и справа: (см. рис. 49)

W = Σi = 4 vi pi sinφi,

где vji – средняя скорость ветров для i-го румба, м./с; рij - повторяемость ветров i-го румба, %; φij – угол между i-м румбом и направлением дороги.

Frame151 Frame152 Frame153 Frame154 Frame155 Frame156 Frame157 Frame158 Frame159 Frame160 Frame161 Frame162 Рис. 49. Направления <<розы ветров>> (слева) и направление участка дороги (справа)

Направление дороги задается величиной угла между направлением на север и направлением увеличения пикетов (километровых отметок). Для расчета загрязнения с каждой стороны дороги выбирают по 4 румба. Например, если участок трассы имеет направление α = 60˚, то это означает, что при расчета загрязнения слева от дороги необходимо учесть скорость и повторяемость ветров, дующих с востока, юго-востока, юга и юго-запада, при расчете загрязнения справа от дороги – ветров противоположенных направлений (рис. 50).

Концентрация свинца (мг/кг) в почве придорожной полосы рассчитывается по следующей формуле:

P = 10 + al-0,65,

где l – расстояние от бровки земляного полотна, м; a – коэффициент, учитывающий ширину зоны загрязнения, a = 20B0,65; В – рассчитываемая ширина зоны загрязнения.

Приведенные выше зависимости относятся к участкам дорог, вдоль которых отсутствуют густые придорожные насаждения. Если вдоль дороги существуют или планируются зеленые насаждения в три или более рядов, удаленные от бровки земляного полотна на расстояние до 25 м ширину зоны загрязнения можно принимать равной расстоянию от бровки земляного полотна до границы зеленой полосы.