- •Передмова
- •1. Тематика курсової роботи та її обсяг
- •2. Типовий зміст та вимоги до оформлення пояснювальної записки курсової роботи
- •3. Типовий зміст та вимоги до оформлення графічної частини курсової роботи
- •1. Кінематичний та силовий аналіз шарнірно-важільного механізму (формат а1).
- •2. Синтез кулачкового механізму або синтез і аналіз зубчастих передач (формат а1).
- •4. План виконання курсової роботи
- •4.1. Кінематичний та силовий аналіз шарнірно-важільного механізму (аркуш 1)
- •Порядок виконання графічної частини
- •4.2. Синтез кулачкового механізму (аркуш 2) Порядок виконання текстової частини
- •Порядок виконання графічної частини
- •4.3. Синтез і аналіз зубчастих передач (аркуш 2)
- •5. Порядок подання на рецензію та захист курсової роботи
- •6. Завдання на курсову роботу
- •Тема 1. Механізми витяжного преса (рис. 1, табл. 1)
- •Тема 2. Механізми кривошипно-важільних ножниць (рис. 2, табл. 2)
- •Продовження таблиці 2
- •Тема 3. Механізми витяжного преса (рис. 3, табл. 3)
- •Тема 4. Механізми поперечно-стругального верстата (рис. 4, табл. 4)
- •Продовження таблиці 4
- •Тема 5. Механізми довбального верстата (рис. 5, табл. 5)
- •Продовження таблиці 5
- •Тема 6. Механізми коливального конвеєра (рис. 6, табл. 6)
- •Тема 7. Механізми двоступінчастого двоциліндрового повітряного компресора (рис. 7, табл. 7)
- •Залежність тиску повітря від переміщення поршня (індикаторна діаграма)
- •Тема 8. Механізми привода глибинного насоса (рис. 8, табл. 8)
- •Продовження таблиці 8
- •Тема 9. Механізми дизель-повітрядувної установки (рис. 9, табл. 9)
- •Продовження таблиці 9
- •Залежність тиску газу в циліндрі двигуна від переміщення поршня (індикаторна діаграма)
- •Циклограма двигуна
- •Тема 10. Механізми двоциліндрового чотиритактного двигуна внутрішнього згоряння (рис. 10, табл. 10)
- •Залежність тиску газу в циліндрі двигуна від переміщення поршня (індикаторна діаграма)
- •Циклограма двигуна
- •Тема 11. Механізми трактора з двоциліндровим чотиритактним двигуном (рис. 11, табл. 11)
- •7. Приклад виконання курсової роботи
- •Механізми верстата
- •Завдання на курсову роботу студента
- •Календарний план
- •Технічне завдання на курсову роботу
- •1. Структурний аналіз шарнірно-важільного механізму
- •Кінематичні пари механізму
- •2. Кінематичний аналіз шарнірно-важільного механізму
- •2.1. Побудова дванадцяти положень механізму
- •2.2. Побудова планів швидкостей для дванадцяти положень механізму
- •2.3. Побудова планів прискорень для двох положень механізму
- •Визначення прискорень різних точок і ланок механізму
- •3. Силовий аналіз шарнірно-важільного механізму
- •3.1. Визначення сил, що діють на ланки механізму
- •3.2. Визначення реакцій у кінематичних парах механізму та зрівноважувальної сили
- •3.3. Визначення зрівноважувальної сили методом м.Є. Жуковського
- •4. Синтез кулачкового механізму
- •4.1. Побудова діаграм руху вихідної ланки механізму
- •4.2. Визначення мінімального радіуса кулачка
- •4.3. Профілювання кулачка
- •5.3. Побудова картини евольвентного зубчастого зачеплення
- •5.4. Синтез схеми та кінематичний аналіз планетарного редуктора
- •Список літератури
- •Теорія механізмів і машин Методичні вказівки до виконання курсової роботи для студентів
- •43018, М. Луцьк, вул. Львівська, 75.
Продовження таблиці 9
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
Модуль коліс стартерної пере-дачі і планетарного механізму |
|
|
2,5 |
3 |
3 |
3 |
3,5 |
3 |
2,5 |
3 |
3,5 |
3 |
Передаточне відношення плане-тарного механізму привода |
|
– |
1/3 |
1/3,5 |
1/4,5 |
1/4,5 |
1/5 |
1/4,5 |
1/4 |
1/3,5 |
1/3 |
1/5 |
Хід штовхача кулачкового механізму |
|
|
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
12 |
11 |
10 |
9 |
12 |
Фазові кути повороту кулачка, |
|
|
77 |
74 |
70 |
67 |
63 |
65 |
70 |
75 |
80 |
65 |
Допустимий кут тиску |
θдоп |
град |
24 |
25 |
26 |
28 |
30 |
27 |
26 |
25 |
30 |
28 |
Маса штовхача |
|
|
0,4 |
0,3 |
0,4 |
0,4 |
0,3 |
0,4 |
0,4 |
0,3 |
0,3 |
0,4 |
Таблиця 9.1
Залежність тиску газу в циліндрі двигуна від переміщення поршня (індикаторна діаграма)
Переміщення поршня (в частинах ходу H) |
|
0 |
0,02 |
0,05 |
0,1 |
0,2 |
0,3 |
0,4 |
0,5 |
0,6 |
0,7 |
0,8 |
0,9 |
1,0 |
|
Тиск газу (в частинах ) |
|
Рух поршня вниз |
0,8 |
1,0 |
0,79 |
0,55 |
0,34 |
0,23 |
0,17 |
0,13 |
0,10 |
0,08 |
0,06 |
0,02 |
0 |
Рух поршня вверх |
0,8 |
0,5 |
0,35 |
0,22 |
0,12 |
0,08 |
0,05 |
0,03 |
0,02 |
0,01 |
0,003 |
0 |
0 |
Таблиця 9.2
Циклограма двигуна
Циліндри |
Кут повороту колінчастого вала, град |
||||||
0 |
90 |
180 |
270 |
360 |
|||
Лівий |
Стиск |
Розширення |
|||||
Правий |
Розширення |
Стиск |
Розширення |
Тема 10. Механізми двоциліндрового чотиритактного двигуна внутрішнього згоряння (рис. 10, табл. 10)
Рис. 10. Механізми двоциліндрового чотиритактного двигуна внутрішнього згоряння: а – важільний механізм двигуна; б – індикаторна діаграма двигуна (фази індикаторної діаграми: ra – всмоктування; ac – стиск; cz´z – згоряння палива; zb – розширення; br – випуск); в – схема планетарної ступені коробки передач; г – схема зубчастої передачі; д – схема кулачкового механізму привода впускного клапана; е – закон зміни аналога прискорення штовхача кулачкового механізму
Таблиця 10
Параметри |
Позна-чення |
Одиниця вимірю-вання |
Варіанти числових значень |
|||||||||
0 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
|||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
Розміри ланок важільного механізму lAS2=lCS4=lAB/3 |
|
|
0,05 0,19 |
0,06 0,24 |
0,05 0,17 |
0,04 0,16 |
0,05 0,18 |
0,06 0,23 |
0,04 0,15 |
0,05 0,20 |
0,06 0,22 |
0,04 0,17 |
Частота обертання колінчастого вала і кулачка |
п1=2пк |
|
4600 |
4700 |
5200 |
5100 |
4800 |
4900 |
5000 |
4500 |
4100 |
4400 |
Маси ланок |
|
|
0,34 0,36 |
0,31 033 |
0,34 0,34 |
0,32 0,36 |
0,32 0,36 |
0,35 0,42 |
0,30 0,30 |
0,36 0,38 |
0,38 0,40 |
0,33 0,39 |
М оменти інерції ланок |
|
|
0,007 0,002 |
0,006 0,003 |
0,007 0,002 |
0,005 0,001 |
0,009 0,002 |
0,010 0,003 |
0,005 0,001 |
0,008 0,002 |
0,009 0,003 |
0,007 0,002 |
Максимальний тиск у циліндрі |
Pmax |
|
2,8 |
3,0 |
3,5 |
3,2 |
1,1 |
2,8 |
2,9 |
3,4 |
2,6 |
3,3 |
Діаметр циліндра |
|
|
0,08 |
0,07 |
0,06 |
0,06 |
0,07 |
0,07 |
0,06 |
0,07 |
0,08 |
0,06 |
Коефіцієнт нерівномірності обертання колінчастого вала |
|
– |
0,05 |
0,06 |
0,06 |
0,07 |
0,06 |
0,06 |
0,05 |
0,05 |
0,06 |
0,07 |
Положення кривошипа для силового розрахунку |
|
|
30 |
60 |
90 |
120 |
150 |
30 |
60 |
90 |
120 |
150 |
Передаточне відношення планетарного механізму |
|
– |
3 |
3,5 |
4 |
4,5 |
5 |
5,5 |
6 |
5 |
4 |
3 |
Модуль коліс планетарного механізму |
|
|
2 |
4 |
3 |
3,5 |
3 |
3 |
2 |
3,5 |
4 |
4 |
Міжосьова відстань простої передачі |
|
мм |
1 |
120 |
124 |
135 |
140 |
148 |
136 |
124 |
120 |
140 |
Продовження таблиці 10
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
Ч |
|
– – |
12 24 |
12 27 |
10 20 |
13 20 |
9 18 |
14 22 |
11 22 |
12 18 |
13 26 |
10 17 |
Модуль коліс передачі |
т |
мм |
8 |
6 |
8 |
8 |
10 |
8 |
8 |
8 |
6 |
10 |
Хід штовхача кулачкового механізму |
|
|
8 |
10 |
7 |
8 |
9 |
7 |
8 |
9 |
10 |
7 |
Фазові кути повороту кулачка, |
|
|
60 |
65 |
57 |
64 |
58 |
55 |
63 |
60 |
61 |
60 |
Маса штовхача |
|
|
0,30 |
0,35 |
0,40 |
0,45 |
0,50 |
0,45 |
0,40 |
0,35 |
0,30 |
0,40 |
Таблиця 10.1