- •Загальні вказівки
- •1 Програма Вступ
- •Стартерні акумуляторні батареї
- •Генератори
- •Стартери
- •Система запалювання
- •Системи контролю, освітлення, світлової і звукової сигналізації й допоміжне устаткування
- •Схеми ео сучасних автомобілів
- •2 Методичні вказівки з вивчення електричного і електронного устаткування автомобілів Вступ
- •Запитання для самоперевірки
- •Акумуляторні батареї
- •Запитання для самоперевірки
- •Генератори
- •Запитання для самоперевірки
- •Стартери
- •Запитання для самоперевірки
- •Система запалювання
- •Запитання для самоперевірки
- •Системи контролю, освітлення, світлової й звукової сигналізації й допоміжного обладнання
- •Запитання для самоперевірки
- •Схеми ео сучасних автомобілів
- •Запитання для самоперевірки
- •3 Електронні та електромагнітні пристрої автомобілів, їх розрахунок та контрольні завдання
- •3.1 Випростувальні пристрої
- •3.2 Електронні підсилювачі
- •Розв’язок
- •Черговість розрахунку
- •3.3 Акумуляторна батарея
- •Розв’язок
- •3.4 Регулятори напруги
- •Розв’язок
- •Розв’язок
- •3.5 Контактно-батарейна система запалювання
- •Розв’язок
- •3.6 Контрольне завдання
- •4 Лабораторні роботи
- •4.1 Дослідження акумуляторної батареї Мета роботи
- •Основні теоретичні відомості
- •Свинцевому акумуляторі:
- •Основні характеристики стартерних акумуляторних батарей
- •Технічне обслуговування акумуляторних батарей
- •Опис схем випробувань
- •Зміст роботи
- •Контрольні запитання
- •4.2 Перевірка технічного стану, діагностуваня та дослідження автомобільних генераторів Мета роботи
- •Основні теоретичні відомості
- •Принцип дії генератора струму з контактними кільцями
- •Принцип дії безконтактних індукторних генераторів змінного струму
- •Змінного струму:
- •Конструктивне виконання генератора змінного струму типу 37.3701
- •Технічні та електричні характеристики генераторів
- •Змінного струму від швидкості обертання його ротора
- •Експлуатація генераторів та їхні основні несправності
- •Характерні несправності генераторів та генераторних установок
- •Технічне обслуговування генераторів
- •Перевірка деталей, вузлів генератора та їх ремонт
- •Опис схеми дослідження генератора
- •Зміст роботи
- •Контрольні запитання
- •4.3 Перевірка технічного стану, діагностУвання та дослідження стартерів Мета роботи
- •Будова і принцип роботи стартера
- •Основи методики перевірки стартерів
- •Якоря стартера Перевірка стартера в режимі повного гальмування
- •Складання звіту
- •Контрольні запитання
- •4.4 Дослідження параметрів системи запалювання Мета роботи
- •Основні теоретичні положення
- •Системи запалювання
- •Контактним переривником:
- •Системи запалювання:
- •Розподілом високої напруги по циліндрах:
- •Електронного запалювання:
- •Системи запалювання:
- •Опис схеми дослідження системи запалювання
- •Зміст роботи
- •Контрольні запитання
- •4.5 Перевірка технічного стану та діагностування електромеханічних і електронних приладів додаткового електрообладнання автомобілів Мета роботи
- •Перевірка стану звукових сигналів
- •Регулювання звукових сигналів
- •Регулювання реле сигналів
- •Перевірка технічного стану електродвигунів обігрівачів, склоочищувачів тощо
- •Перевірка справності роботи склоочищувача сл136
- •Перевірка справності реле переривистої роботи склоочищувача рс431
- •Перевірка і регулювання мікровимикача економайзера вимушеного холостого ходу
- •А) на карбюраторі; б) перевірка справності
- •Перевірка електропневмоклапана
- •Перевірка блока керування економайзером вимушеного холостого ходу
- •Перевірка блоку керування системою ступеневого впуску повітря
- •4.6 Ознайомлення з конструкцією, принципом роботи основних моделей антиблокувальних систем гальм автомобілів Мета роботи
- •Основні теоретичні відомості
- •Модулятора з роками
- •Гальмуванні на неоднорідному покритті
- •Виникненні моменту розвороту(пристрій gма)
- •- Підсилення гальм; - розподіл гальмівних сил; - системи abs, tcs, esp - блок ecu Cистеми керування автомобілем
- •Індивідуальне завдання
- •Контрольні запитання
- •Перелік рекомендованих джерел
Перевірка блоку керування системою ступеневого впуску повітря
Підключають блок за схемою, яка зображена на рисунку 4.49, вмикають вимикачі 1 і 6 і за показами вольтметра визначають напругу, яка не повинна перевищувати 0.7 В. При цьому повинні вмикатися обидва клапани 4 і 5. Вимикають вимикач 6 і вмикають генератор 2 імпульсів. Збільшуючи частоту напруги, що подається, контролюють її за показами частотоміра 3, спостерігаючи за ввімкненням клапанів 4 і 5. Клапан 5 повинен вмикатися при частоті 56.7+1.7 Гц, а клапан 4 - при частоті 83.3+0.25 Гц. При частоті, яка більша за 83.55Гц, повинні бути ввімкнені обидва клапани, а при частоті, меншій за 56.53 – обидва клапани повинні вимикатися. Несправний блок замінюють.
Рисунок 4.49 - Перевірка блоку керування системою ступеневого пуску повітря
До комутатора
Рисунок 4.50 - Перевірка блоку 37.3761 системи запалювання
Блок також можна перевірити, підключивши його до системи запалювання (рисунок 4.50) – наприклад, на стенді СПЗ-8М. Частоту обертання валика переривача плавно збільшують, вимірюючи її тахометром у момент ввімкнення клапанів. Клапан 3 повинен вмикатися при частоті обертання більше 850 хв-1, а клапан 2 - при частоті більше 1250 хв-1. При частоті обертання більше 1250 хв-1 мають бути увімкнені обидва клапани, а при частоті менше 850 хв-1 обидва клапани мають вимикатися.
Перевірка справності електронного реле 2909.3747 керування роботою електродвигуна насоса очищувача фар
Для перевірки реле вмикають за схемою, наведеною на рисунку 4.51. До клеми 3 реле замість електродвигуна під’єднують контрольну лампу.
Рисунок 4.51 - Перевірка реле очищувача фар 2909.3747
Вмикають вимикач і спостерігають за світінням контрольної лампи. При справному реле лампа буде світитися протягом 0.4...0.7 с. Для повторного ввімкнення реле і контрольної лампи необхідно знову ввімкнути вимикач. Несправне реле необхідно замінити.
Перевірка справності реле склоочищувача 45.3747
Підключають реле за схемою, яка зображена на рисунку 4.52, натискають і відпускають кнопку. При цьому має засвітитися лампа. За допомогою секундоміра заміряють час роботи реле (час світіння лампи). У справного реле час роботи повинен бути в межах 4.4...5.6 с.
Рисунок 4.52 - Перевірка реле склоочищувача 45.3747
Складання звіту
Звіт має відображати принципи і схеми перевірок блоків, основні технічні характеристики і дані перевірок.
Контрольні запитання
Від чого залежить сила і тон звукового сигналу?
З якою метою звукові сигнали вмикаються через реле?
Як регулюється сила і тон звукового сигналу?
Як перевірити і відрегулювати реле сигналів?
Як перевірити електродвигун склоочисника, обігрівача тощо?
Як змінити напрям обертання якоря електродвигуна?
Як перевірити обмотку збудження електродвигуна на виткове замикання, замикання з корпусом, на розрив?
Яке призначення кінцевого вимикача склоочисника?
При ввімкненні звукового сигналу відсутній звук. Вкажіть можливі несправності.
Склоочисник працює тільки у режимі малої швидкості. Вкажіть несправності.
При ввімкненні склоочисника запобіжник вимикає коло. Вкажіть можливі несправності.
Не працює електродвигун обігріву кузова. Перерахуйте послідовність пошуку несправності.
Яке призначення економайзера вимушеного холостого ходу і як він керується?
Як перевірити блок керування економайзером вимушеного холостого ходу?
Яке призначення мікровимикача і як його перевірити і регулювати?