19.12. Заповнення пікетажного журналу в польових умовах

Одночасно з розміткою пікетажу на місцевості заповнюють пікетажний журнал. В журналі показують вісь лінійної споруди у вигляді прямої лінії посередині сторінки, на якій в довільному масштабі наносять всі пікетні і плюсові точки, кути повороту споруди від осі. Запис в пікетажному журналі виконують знизу вверх, щоб права і ліва сторони сторінки відповідали правій та лівій сторонам споруди по ходу. Кути поворотупоказують стрілками, направленими вправо чи вліво від осілінійної споруди залежно від того, в яку сторону вона повертає (рис. 138).

Визначені основні елементи кривої R, Т, К, Б і Д записують в пікетажний журнал. Пікетажне значення кожної вершини кута повороту та кінця споруди визначають за формулою:

BK .1 = d1 = ПК - N +

BK.2 = BK.1 + d2 - Д1 = ПК - N + k2;

BK.3 = BK.2 + d3 - Д2 = ПК - N + k3;

(186)

KT = BK.(n -1) + dn - Д(п-1) = ПК - N + kn; де ВК.1, ВК.2, ВК.3,..., ВК(п-1) - вершини кутів повороту лінійної споруди;

d1, d2,...dn - довжини прямих ланок лінійної споруди;

Д1, Д2,...Д(п-1) - доміри у відповідних вершинах кута повороту траси;

N - кількість цілих сотень метрів;

k1, k2, k3,... kn- відрізки в метрах з точністю до 0,01 мвід відповідного пікету до вершини кута повороту лінійної споруди; КТ - кінець траси.

Виконують розрахунок пікетажних значень основних точок кривої за формулами:

ПК = ВК і - Т = ПК - N + kJ; СК = ПК + К / 2 = ПК - N + kJ; KK = C К + К /2 = ПК - N + kj,

де і = 1, 2, 3,..., n - номер вершини кута повороту лінійної споруди; k - відрізки в метрах (з точністю до0,01 м) від відповідного пікету. Контроль обчислень виконують за формулою:

KK = BK + Т - Д = ПК - N + k j

Розходження можуть бути не більше 0,01 м за рахунок заокруглень числа.

19.13. Технічне нівелювання по осі лінійної споруди

Для того щоб визначити висоти закріплених точок на осі лінійної споруди (пікетів, плюсових, основних точок кривої, пікетів винесених на криву і точок на поперечниках) за ними прокладають нівелірний хід технічної точності. Нівелювання починають від точки, висота якої відома і спостереження виконують за програмою:

відлік з чорної сторони задньої рейки;

відлік з чорної сторони передньої рейки

відлік з червоної сторони передньої рейки;

відлік з червоної сторони задньої рейки;

відлік з чорної сторони рейки на проміжній точці.

Результати спостережень на кожній станції записують в журнал технічного нівелювання (табл. 23). Зняті відліки з чорної і червоної сторони кожної рейки контролюють, шляхом обчислення п'ятки рейки.

На станції визначають перевищення за формулою (124), та середнє перевищення за формулою (125). Польові обчислення на кожній станції на цьому закінчується (дивись табл.23.)

Таблиця 23

Журнал технічного нівелювання по осі траси

Посторінковий контроль:

13=     ; Yfl=   ; Yh=   ; Yhc=

Y3-YA=

Сума обчислених перевищень Yhcp=

Сума теоретичних перевищень Yhj=

Нев'язка в нівелірному ході fh=YharYhT=

Допустима нев'язка доп/h = 50 мму[ь =

Примітка: L=KT=

Таблиця 24

Журнал технічного нівелювання по осі траси

Відліки по рейці	Перевищення, мм
зад	пе-	про-		вира-	се­	вип-
ній	ред.	між.		хува-	ред­	ра-
				не	нє	влене
1109					-7
5893		1670		+613	+614	+ 607
4784	0496			+615
	5278
	4782
1480
6262		0830			-8
4782		1980		+ 1003	+ 1003	+ 995
	0477			+ 1003
	5259
	4782
0446
5228
4782		1040
		1630
		2690
		1690		-1342	-8
		2930		-1344	-1343