28. Основные источники экономической эффективности ремонта.

Для оценки экономической эффективности ремонта используют обычно частные показатели:1.производительность труда;2.объем производства;3. полную себестоимость;4.основные фонды и др.

Кроме частных показателей эффективности, используют и обобщающие показатели:1.темпы роста производства;2.производство чистой продукции на рубль затрат;3.общую рентабельность и др.

Обобщающий показатель эффективности можно определить по формуле: Пэ=Q/(p+m+n)

где: Q – объем валовой продукции;

p – численность рабочей силы;

m – основные производственные фонды;

n – оборотные средства ( зап. части).

Основные производственные фонды и оборотные средства измеряются в условной численности к эквиваленту.

Для выбора оптимальной стратегии ремонта необходимо установить критерий эффективности ремонта, а также факторы и переменные,влияющие на эффективность ремонта. В кач-ве целевой функции для определения эффективности ремонта целесообразно использовать след выражение: Зопт=f(c1,c2,c3,t1,t2,n,T) ->min, где с1 – стоимость заменяемых деталей, с2 – стоимость замены деталей,с3 – потери от простоя авто в ремонте, t1 – срок службы детали до отказа,t2 – срок службы детали до принудит замены, - кол-во поставок авто в ремонт за планируемый отрезок времени

29. Факторы, влияющие на экономическую эффективность ремонта.

Эффективность ремонта автомобилей обуславливается эффективностью ремонтного производства и общественной полезностью последующей эксплуатации отремонтированных автомобилей. Для анализа влияния основных факторов на экономическую эффективность ремонтного производства можно использовать обобщающий показатель: Пэ = Q / (p + m + n) где: Q – объем валовой продукции; p – численность рабочей силы; m – основные производственные фонды; n – оборотные средства ( зап. части). Основные производственные фонды и оборотные средства измеряются в условной численности к эквиваленту.

30. Методика оценки экономической эффективности кр.

Обоснование целесообразности капитального ремонта авто выполняется методами разработки конкурентных вариантов с последующей их оценкой. В кач-ве возм конкурентных вариантов применяют следующие: 1.продать старый авто(по остаточной стоимости) и приобрести новый авто, такой же марки модели. 2.продать старый авто и приобрести авто новой модели 3.продолжить эксплуатацию старого авто, поддерживая его техн состояние текущими ремонтами.

1.

- стоимость эксплуатации авто за время t ; - коэффициент приведения разновременных затрат к определенному году эксплуатации авто; -коэффиц учитывающий измен производительности авто в зависимости от возраста; -текущие затраты на содержание авто в i-том году

2.

3.

4.

Выполнив расчеты по выражениям, эффективный вариант устанавливается по критерию минимальных затрат.

31. Типы автомобилестроительных производств.

Производство классифицируется по виду и типу производств. Вид производств — классификационная категория производства, определяе­мая по признаку применяемого метода изготовления, например ли­тейное, сварочное, термическое. Тип производства — классификационная категория производства, выделяе­мая по признакам широты номен­клатуры, регулярности, стабильности и объема выпуска продукции. Раз­личают такие типы производств: единичное, серийное и массовое. Оце­ниваются они с помощью коэффи­циента закрепления операции (КЗО) Единичное производство характе­ризуется малым объемом выпуска одинаковых изделий, повторное из­готовление и ремонт которых, как правило, в будущем не предусмат­риваются.

Серийное производство отличается изготовлением или ремонтом изде­лий периодически повторяющимися партиями. Различают мелкосерий­ное, среднесерийное и крупносерийное производства.

Массовое производство характе­ризуется большим объемом выпуска изделий, непрерывно изготовляемых или ремонтируемых продолжитель­ное время, в течение которого на большинстве рабочих мест выполня­ется одна рабочая операция). При массовом типе производства в основном применяется поточное,.про­изводство, при сериином-групповое. В массовом производстве: применяются единичные и типовые, техноло­гические процессы, в серийном— групповые и единичные.