22. Схема производственного процесса капитального ремонта автомобилей.
Капитальный ремонт — это ремонт, выполняемый при восстановлении исправности и полного или близкого к полному восстановлению ресурса автомобиля (агрегата) с заменой или восстановлением любых его частей, включая базовые.
Капитальный ремонт автомобилей и агрегатов проводится на авторемонтных предприятиях.
Совокупность всех действий людей и средств производства, необходимых для ремонта автомобилей и их составных частей, называется производственным процессом.
Схема технологического процесса капитального ремонта грузового автомобиля.
Принятые на Р авто проходят наружную мойку и пост-ют на операцию разборки. С рамы а-ля, базовой детали снимают все агрегаты, оч-ют их от масла, разбирают на узлы и детали. Снятые детали сортируют на годные, негодные, требующие Р. Годные – на повторную сборку, негодные – на металлолом, требущие Р – восстанавливают и напр-ют на сборку узлов. Узлы собирают в агрегаты, агрегаты снова уст-ют на раму автомобиля. Испытывают и сдают заказчику.
23. Основания для направления подвижного состава и их агрегатов в кр
Автомобили и их составные части в капитальный ремонт направляются на основании результатов анализа их технического состояния с использованием средств контроля (диагностирования) и с учетом пробега, произведенного с момента начала эксплуатации или после капитального ремонта, норм пробега до капитального ремонта, суммарной стоимости израсходованных запасных частей с момента начала эксплуатации и других затрат на текущие ремонты.
Легковые автомобили и автобусы должны поступать в КР при прямой необходимости капитального ремонта кузова. Грузовые автомобили направляются в капитальный ремонт при наличии требования капитального ремонта рамы, кабины, а также не менее трех других основных агрегатов в любом их сочетании.
Агрегатам необходим капитальный ремонт, если: базовая и основные детали нуждаются в ремонте с полной разборкой агрегата; возможность эксплуатации агрегата не может быть восстановлена или ее восстановление путем осуществления текущего ремонта экономически неэффективно и нецелесообразно.
24. Порядок приема автомобиля и его составных частей в капитальный ремонт.
Автомобиль, его агрегаты и узлы принимают в капитальный ремонт только при наличии наряда, выданного соответствующей вышестоящей организацией по предъявлении следующих документов:
справки о пробеге автомобиля;
акта о его техническом состоянии;
технического паспорта автомобиля.
Прием в капитальный ремонт автомобилей, их агрегатов и узлов проводит представитель авторемонтной организации. Он дает письменное заключение в виде приемосдаточного акта о соответствии технического состояния ремонтного фонда установленным требованиям. Данное заключение составляется на основании внешнего осмотра, испытания пробегом до 3 км (только для автомобилей), проверки на контрольно-испытательных стендах или с применением других средств объективного контроля и диагностики, а также разборки в необходимом объеме для контроля технического состояния частей автомобиля.