2.6 Розрахунок коефіцієнту технічної готовності і випуску автомобілів

Автотранспортним парком називають АТЗ (автомобілі, автомобілі-тягачі, приче­пи, напівпричепи) автотранспортного підприємства.

Списковим (інвентарним) парком називають АТЗ, що є на облі­ку за інвентарними книгами.

Коефіцієнт технічної готовності парку є основним показником, який характеризує рівень роботи технічної служби, тобто ступінь технічної підготовки автотранспортного господарства для роботи рухомого складу на лінії.

Коефіцієнт технічної готовності парку залежить від рівня організації роботи ремонтно-технічного персоналу, культури виробництва на автотранспортному підприємстві в цілому.

Підвищення коефіцієнта технічної готовності досягається:

• своєчасним і якісним проведенням ТО і ремонту АТЗ;

• використанням сучасного методу ремонту;

• організацією другого ТО у міжзмінний час;

• виконанням встановлених правил технічної експлуатації АТЗ;

• дбайливим ставленням водія до закріплених за ним АТЗ.

2.6.1 Розрахунок пробігу автомобіля до капітального ремонту

(2.34)

де, - нормативний пробіг до капітального ремонту;

К₁ - коефіцієнт, що враховує умови експлуатації (прейскурант);

К₂ - коефіцієнт, що враховує модифікацію рухомого складу (прейскурант);

К₃ – коефіцієнт, що враховує експлуатацію в зимовий

період (прейскурант).

2.6.2. Розрахунок кількості днів знаходження автомобіля в технічно

справному стані

(2.35)

де, - середньодобовий пробіг за день, км.

2.6.3 Розрахунок кількості днів простою автомобіля в ТО і Р за цикл.

; дні (2.36)

де, d_{то і пр} –нормативний простій автомобіля в ТО і ПР на 1000км пробігу [5];

днів

2.6.4 Розрахунок кількості днів циклу.

; дні (2.37)

2.6.5 Розрахунок коефіцієнту технічної готовності.

(2.38)

Коефіцієнт випуску рухомого складу характеризує ефектив­ність роботи парку АТЗ щодо випуску рухомого складу на лінію і визначається:

Коефіцієнт випуску, залежить від нормативних про­стоїв, шляхових і кліматичних умов (бездоріжжя, заноси), сезонно­сті перевезень, організації роботи АТП.

Через організацію роботи АТЗ у вихідні і в святкові дні підви­щується коефіцієнт випуску АТЗ. Для його підвищення необхідно також не допускати простою АТЗ, готових до експлуатації, через різні організаційні причини (відсутність роботи, несвоєчасне поста­чання палива, шин та ін.).

2.6.6 Розрахунок кількості вихідних днів за цикл.

; днів (2.39)

днів

де, Д_р – тривалість роботи автомобіля за рік, дні.

2.6.7 Розрахунок кількості календарних днів за цикл

; днів (2.40)

; днів

2.7.8 Розрахунок коефіцієнту випуску на лінію.

(2.41)

2.7 Розрахунок виробничої програми перевезень

2.7.1 Експлуатаційне число автомобілів по всіх маршрутах

(2.42)

2.7.2 Спискова кількість автомобілів по маршруту

(2.43)

2.7.3. Автомобіле-дні в господарстві

(2.44)

2.7.4. Автомобіле-дні в експлуатації

(2.45)

2.7.5. Обсяг перевезень по маршрутах за рік

(2.46)

2.7.6. Вантажообіг по маршрутах

(2.47)

2.7.7. Число обігів з вантажем за рік

(2.48)

2.7.8. Загальний пробіг автомобілів за рік

(2.49)

2.7.9 Пробіг автомобілів з вантажем за рік

(2.50)

2.7.10. Автомобіле-години в наряді

(2.51)

2.7.11. Автомобіле години простою під вантажно-розвантажувальними

операціями

(2.52)

2.7.12. Автомобіле-години в русі

(2.53)

Таблиця 2.3- Зведена таблиця.

Показники	Умовні позначення	Одиниці виміру	Маршрути руху			Середні або сумарні показники
			№1	№2	№3
1. Виробнича база
Спискова кількість автомобілів	Аспис	од.	1,32	2,63	2,63	6,58
Експлуатаційна кільсть автомобілів	Ае	од.	1	2	2	5
Авт.-днів в експлуатації	АДе	авт/дні	90	180	180	450
Дні роботи	Др	од.	90	90	90	90
Авт.-години в наряді	АГн	авт/год	656,1	1521	1593	3770,1
Авт.-години простою під н-р. операціями	АГн-р	авт/год	478,8	958	958	2154,6
Авт.-години руху	АГрух	авт/год	177,3	563	635	1616,4
2. Техніко-експлуатаційні показники
Час в наряді	Тн	год	7,29	8,45	8,85	8,38
Довжина вантажної їздки		км	20	16	20	18,2
Вантажність	qн	т	10	10	10	10
Коеф. використання вантажності.		-	1	1	1	1
Коеф. використання пробігу		-	0,927	0,492	0,49	0,547
Коефіцієнт випуску		-	0,76	0,76	0,76	0,76
Технічна швидкість	VТ	км/год	41,5	44,2	43,5	43,28
Час обігу	tо	год	3,62	2,1	2,2	2,61
Час простою під вантажно розвантажувальними операціями за їздку	tн-р	год	1,33	1,33	1,33	1,33
3. Продуктивність автомобіля за день
Кількість обігів	Nо	-	2	4	4	3,6
Добовий пробіг	Lдоб	км	82	130	162	133,2
Продуктивний пробіг	Lван	км	76	64	80	72,8
Продуктивність: а) в тоннах б) в тонно-км.	Uр.д Wр.д	т т-км	40,0 800	40,0 640	40 800	40 736
4. Показники роботи за рік
Загальна кількість обігів	Nр	-	180	720	720	1620
Загальний пробіг	Lзагр	км	7380	23400	29160	59940
Продуктивний пробіг	Lванр	км	6840	11520	14400	32760
Плановий об’єм перевезень	Qплр	т	4300	7100	7500	18900
Вантажообіг	Pплр	т-км	86000	113600	150000	349600