Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Андрусяк.doc
Скачиваний:
25
Добавлен:
09.09.2019
Размер:
1.47 Mб
Скачать

1 Загальний розділ

    1. Призначення, характеристика і аналіз роботи автотранспортного

під­приємства ……………………………………………………………………………………………………………………..

    1. Загальна, транспортна характеристика вантажу. Місце вантажу в

прийнятій класифікації…………………………………………………………………………………………………..

1.3 Тара та упаковка, маркування вантажу…………………………………………………………………….

2 Технологічний розділ

2.1 Обґрунтування маршрутів перевезень та вибір вихідних даних………..…………..

2.2 Вимоги до рухомого складу та його вибір, геометричний розрахунок,

розміщення та закріплення вантажу у кузові автомобіля ……….......................................

2.3 Обґрунтування методу вантажно – розвантажувальних робіт та

характеристика механізмів … ………........................................................................................................................

2.4 Розрахунок роботи рухомого складу на маршрутах і визначення

експлуатаційної кількості автомобілів…………………………………………………………………….

2.5 Визначення середніх техніко-експлуатаційних показників роботи

рухомого складу………………………………………………………………………………………………………….

2.6 Розрахунок коефіцієнту технічної готовності і випуску автомобілів………

2.7 Розрахунок виробничої програми перевезень………………………………………………………

3 Організаційний розділ

3.1 Диспетчерське керівництво перевезеннями……………….….……………………………………….

3.2 Організація випуску та роботи АТЗ за годинним графіком…………………………

3.3 Організація праці водіїв і складання графіків їх роботи………………………………..

3.4 Правила приймання, перевезення та видачі вантажу…………………………………………..

3.5 Документообіг при здійсненні вантажних перевезень………………………………………..

3.6 Заходи по економії ПММ…………………………………………………………………………………………..

4 Охорона праці

4.1 Організація роботи з питань охорони праці……………………………………………………………

4.2 Організація робочого місця водія автомобіля…………………………………………………..

4.3 Вимоги безпеки при експлуатації транспортних засобів……………………………….

4.4 Пожежна безпека…………………………………………………………………………………………………………..

4.5 Безпека дорожнього руху………………………………………………………………………………………….

4.6 Охорона навколишнього середовища…………………………………………………………………

5 Економічний розділ

5.1 Розрахунок кількості водіїв……………………………………………………………………………………………

5.2 Розрахунок фонду оплати праці……………………………………………………………………………………

5.3 Розрахунок відрахувань на соціальні заходи…………………………………………………………

5.4 Розрахунок матеріальних витрат ……………………………………………………………………………

5.5 Амортизаційні відрахування…………………………………………………………………………………………

5.6 Інші витрати…………………………………………………………………………………………………………………………

5.7 Калькуляція і структура собівартості…………………………………………………………………………

5.8 Доходи, прибуток і рентабельність……………………………………………………………………………

5.9 Економічна ефективність проекту………………………………………………………………………………

5.10 Техніко – економічні показники проекту………………………………………………………………

ВИСНОВОК…………………………………………………………………………………………….…………………………...…

ПЕРЕЛІК ВИКОРИСТАНИХ ДЖЕРЕЛ………………….…………………..……………………………………

Вступ

Транспорт – специфічна комунікаційна інфраструктурна галузь матеріального виробництва і сфери обслуговування, яка забезпечує потреби господарства і населення з усіх видів перевезень. Це матеріальна основа розвитку виробничо-технологічних внутрішніх і зовнішніх зв’язків країни. Він бере участь у перевезенні сировини, напівфабрикатів, матеріалів, готової продукції та доставці їх споживачам, а також перевозить пасажирів. Транспорт є необхідною умовою територіального поділу праці, спеціалізації районів, їх комплексного розвитку. Транспортний чинник здійснює вплив на розміщення і галузеву структуру виробництва, без його врахування не можна досягти раціонального розміщення продуктивних сил.

Специфіка транспорту як галузі господарства полягає в тому, що він сам не виробляє продукцію, а бере участь у її створенні, забезпечує виробництво сировиною, матеріалами, обладнанням і перевозить готові вироби споживачу. Транспортні витрати включаються до собівартості продукції. У деяких галузях промисловості транспортні витрати особливо значні, як, наприклад, у лісовій, нафтовій галузях, де вони можуть досягати 50% собівартості продукції. 

Транспорт – важлива складова частина ринкової інфраструктури, бо створює умови для формування загальнодержавного і місцевих ринків. Важливе значення транспорт має і у вирішенні соціально-економічних проблем. Забезпеченість території розвиненою транспортною системою – важливий критерій високого рівня її освоєння, фактор залучення населення і виробництва та розвитку інтеграційних процесів.

Найважливіша функція транспорту – переміщення людей і вантажів. Звідси випливає поділ транспорту за видами роботи та об’єктами переміщення на пасажирський і вантажний. За призначенням виділяють транспорт загального користування, відомчий, а також особистого користування.

Вантажні потоки, зосередження і розосередження вантажів на складах і площадках, створюють вантажообіг. Його вимірюють кількістю виконаної роботи.