- •Зміст дипломного проекту
- •1 Загальний розділ
- •2 Технологічний розділ
- •3 Організаційний розділ
- •4 Охорона праці
- •5 Економічний розділ
- •1 Загальний розділ
- •2 Технологічний розділ
- •3 Організаційний розділ
- •4 Охорона праці
- •5 Економічний розділ
- •1 Загальний розділ
- •1.1 Призначення, характеристика і аналіз роботи автотранспортного підприємства
- •1.2 Загальна, транспортна характеристика вантажу. Місце вантажу в прийнятій класифікації
- •1.3 Тара та упаковка, маркування вантажу
- •2 Технологічний розділ
- •2.1 Обґрунтування маршрутів перевезень та вибір вихідних даних
- •2.2 Вимоги до рухомого складу та його вибір, геометричний розрахунок, розміщення та закріплення вантажу у кузові автомобіля
- •2.3 Обґрунтування методу вантажно – розвантажувальних робіт та характеристика механізмів
- •2.4 Розрахунок роботи рухомого складу на маршрутах і визначення експлуатаційної кількості автомобілів.
- •Маршрут №1 “Надвірна-Зелена (Обє’кт №1)”
- •Маршрут №2 “Надвірна-Цуцилів (Обє’кт №2)”
- •Маршрут №3 “Надвірна-Саджавка (Обє’кт №3)”
- •2.5 Визначення середніх техніко-експлуатаційних показників роботи рухомого складу
- •2.6 Розрахунок коефіцієнту технічної готовності і випуску автомобілів
- •2.7 Розрахунок виробничої програми перевезень
- •3 Організаційний розділ
- •3.1 Диспетчерське керівництво перевезеннями
- •3.2 Організація випуску та роботи атз за годинним графіком
- •3.4 Організація праці водіїв і складання графіків їх роботи
- •3.4 Правила приймання, перевезення та видачі вантажу
- •3.5 Документообіг при здійсненні вантажних перевезень
- •3.6 Заходи по економії пмм
- •4. Охорона праці
- •4.1 Організація роботи з питань охорони праці
- •4.1.1 Загальне керівництво роботою з охорони праці
- •4.1.2 Організація навчання з охорони праці
- •4.2 Організація робочого місця водія автомобіля
- •4.3 Вимоги безпеки при експлуатації транспортних засобів
- •4.3.1 Підготовка до виїзду, рух по території підприємства
- •4.3.2 Вимоги охорони праці при роботі на лінії
- •4.3.3Вимоги безпеки при навантаженні, розвантаженні та перевезенні вантажів
- •4.4 Пожежна безпека
- •4.5 Безпека дорожнього руху
- •4.6 Охорона навколишнього середовища
- •5 Економічний розділ
- •Кількість водіїв по класах
- •5.8 Доходи, прибуток і рентабельність
- •5.8.1 Доходи від перевезень
- •5.8.2.Визначаємо прибуток
- •5.9 Економічна ефективність проекту
- •5.10 Техніко-економічні показники.
- •Перелік використаних джерел
1 Загальний розділ
Призначення, характеристика і аналіз роботи автотранспортного
підприємства ……………………………………………………………………………………………………………………..
Загальна, транспортна характеристика вантажу. Місце вантажу в
прийнятій класифікації…………………………………………………………………………………………………..
1.3 Тара та упаковка, маркування вантажу…………………………………………………………………….
2 Технологічний розділ
2.1 Обґрунтування маршрутів перевезень та вибір вихідних даних………..…………..
2.2 Вимоги до рухомого складу та його вибір, геометричний розрахунок,
розміщення та закріплення вантажу у кузові автомобіля ……….......................................
2.3 Обґрунтування методу вантажно – розвантажувальних робіт та
характеристика механізмів … ………........................................................................................................................
2.4 Розрахунок роботи рухомого складу на маршрутах і визначення
експлуатаційної кількості автомобілів…………………………………………………………………….
2.5 Визначення середніх техніко-експлуатаційних показників роботи
рухомого складу………………………………………………………………………………………………………….
2.6 Розрахунок коефіцієнту технічної готовності і випуску автомобілів………
2.7 Розрахунок виробничої програми перевезень………………………………………………………
3 Організаційний розділ
3.1 Диспетчерське керівництво перевезеннями……………….….……………………………………….
3.2 Організація випуску та роботи АТЗ за годинним графіком…………………………
3.3 Організація праці водіїв і складання графіків їх роботи………………………………..
3.4 Правила приймання, перевезення та видачі вантажу…………………………………………..
3.5 Документообіг при здійсненні вантажних перевезень………………………………………..
3.6 Заходи по економії ПММ…………………………………………………………………………………………..
4 Охорона праці
4.1 Організація роботи з питань охорони праці……………………………………………………………
4.2 Організація робочого місця водія автомобіля…………………………………………………..
4.3 Вимоги безпеки при експлуатації транспортних засобів……………………………….
4.4 Пожежна безпека…………………………………………………………………………………………………………..
4.5 Безпека дорожнього руху………………………………………………………………………………………….
4.6 Охорона навколишнього середовища…………………………………………………………………
5 Економічний розділ
5.1 Розрахунок кількості водіїв……………………………………………………………………………………………
5.2 Розрахунок фонду оплати праці……………………………………………………………………………………
5.3 Розрахунок відрахувань на соціальні заходи…………………………………………………………
5.4 Розрахунок матеріальних витрат ……………………………………………………………………………
5.5 Амортизаційні відрахування…………………………………………………………………………………………
5.6 Інші витрати…………………………………………………………………………………………………………………………
5.7 Калькуляція і структура собівартості…………………………………………………………………………
5.8 Доходи, прибуток і рентабельність……………………………………………………………………………
5.9 Економічна ефективність проекту………………………………………………………………………………
5.10 Техніко – економічні показники проекту………………………………………………………………
ВИСНОВОК…………………………………………………………………………………………….…………………………...…
ПЕРЕЛІК ВИКОРИСТАНИХ ДЖЕРЕЛ………………….…………………..……………………………………
Вступ
Транспорт – специфічна комунікаційна інфраструктурна галузь матеріального виробництва і сфери обслуговування, яка забезпечує потреби господарства і населення з усіх видів перевезень. Це матеріальна основа розвитку виробничо-технологічних внутрішніх і зовнішніх зв’язків країни. Він бере участь у перевезенні сировини, напівфабрикатів, матеріалів, готової продукції та доставці їх споживачам, а також перевозить пасажирів. Транспорт є необхідною умовою територіального поділу праці, спеціалізації районів, їх комплексного розвитку. Транспортний чинник здійснює вплив на розміщення і галузеву структуру виробництва, без його врахування не можна досягти раціонального розміщення продуктивних сил.
Специфіка транспорту як галузі господарства полягає в тому, що він сам не виробляє продукцію, а бере участь у її створенні, забезпечує виробництво сировиною, матеріалами, обладнанням і перевозить готові вироби споживачу. Транспортні витрати включаються до собівартості продукції. У деяких галузях промисловості транспортні витрати особливо значні, як, наприклад, у лісовій, нафтовій галузях, де вони можуть досягати 50% собівартості продукції.
Транспорт – важлива складова частина ринкової інфраструктури, бо створює умови для формування загальнодержавного і місцевих ринків. Важливе значення транспорт має і у вирішенні соціально-економічних проблем. Забезпеченість території розвиненою транспортною системою – важливий критерій високого рівня її освоєння, фактор залучення населення і виробництва та розвитку інтеграційних процесів.
Найважливіша функція транспорту – переміщення людей і вантажів. Звідси випливає поділ транспорту за видами роботи та об’єктами переміщення на пасажирський і вантажний. За призначенням виділяють транспорт загального користування, відомчий, а також особистого користування.
Вантажні потоки, зосередження і розосередження вантажів на складах і площадках, створюють вантажообіг. Його вимірюють кількістю виконаної роботи.