82. Понятие и принципы международного воздушного права.

Международное воздушное право-это самостоятельная отрасль МПП, представляющая собой совокупность международно-правовых принципов и норм, регулирующих отношения государств, в сфере использования воздушного пространства, организации воздушных сообщений, коммерческой деятельности и обеспечения безопасности гражданской авиации.

Воздушное пространство — это атмосфера, то есть газообразная оболочка земли, которая делится на тропосферу, стратосферу, ионосферу.

Воздушное пространство делится, во-первых, по вертикали и, во-вторых, по горизонтали.

1. по вертикали оно определяется физическими свойствами атмосферы, плотность которой прогрессивно убывает по мере удаления от земной поверхности, достигая минимальных значений, на высоте 100-110 км над уровнем моря.

2. По горизонтали. В данном случае земная атмосфера подразделяется на 2 категории:

1) воздушное пространство, принадлежащее каждому государству в отдельности.

2) международное воздушное пространство, находящееся за пределом государственных границ, вне территории какой-либо страны.

Принципы международного воздушного права:

1. принцип полного и исключительного иммунитета государства над его национальным воздушным пространством (означает право каждой страны самостоятельно и в полном объеме устанавливать правовой режим пользования частью земной атмосферы, расположенной над территорией этой страны.

2. Принцип свободы полетов в международном воздушном пространстве, расположенном за пределами государственных границ. (означает, что летательные аппараты любой страны имеют право на беспрепятственное осуществление полетов в пределах этого пространства, при условии строгого соблюдения установленных международным правом предписаний.

3. Принцип обеспечения безопасности международной гражданской авиации.(подразумевает 2 направления охранной деятельности: 1) принятие государством, в котором зарегистрировано воздушное судно, мер по обеспечению конструктивной и иной технико-эксплуатационной надежности летательных аппаратов, различной авиационной техники, оборудования, четкой работы управляющих и вспомогательных диспетчерских, метеорологических и других наземных служб, оснащения воздушных трасс необходимым сопровождением и т.д. 2) организация на международном и национальном уровне борьбы с незаконными актами, угрожающими авиационной деятельности.

(ПРОСТО ДЛЯ ПОДГОТОВКИ,В ВОПРОСЕ НЕТ,НО МОЖЕТ СПРОСИТЬ!)

Источники МВП:

1. Конвенция об ущербе, причиненным иностранными воздушными судами третьим лицам на поверхности 1952 г.

2. Конвенция о международной гражданской авиации 1944 г.

3. Конвенция для унификации некоторых правил, касающихся международных воздушных перевозок 1929 г.

4. Конвенция об ответственности авиаперевозчиков на международных воздушных линиях 1929 г.

5. Конвенция о преступлениях и некоторых других актах, совершаемых на борту воздушных судов 1963 г.

6. Конвенция о борьбе с незаконным захватом воздушных судов 1970 г.

7. Договор по открытому небу 1992 г.