- •1: Сущность, функции и принципы маркетинга.
- •2: Себестоимость продукции и методы ее определения.
- •3: Эволюция концепций маркетинга.
- •1960-1980.Концепция традиционного маркетинга.
- •4. Методика определения экономиеской эффективности инвестиционных проектов.
- •5.Основные понятия маркетинга: потребности, спрос, предложение, обмен, сделка, рынок, товар, цена, управление маркетингом, комплекс маркетинга.
- •6. Коммерческая и общественная экономическая эффектиность, методы определения.
- •7. Виды конкуренции на рынке и роль маркетинга. Виды и типы маркетинга.
- •8.Сущность структурной реформы управления ж.Д. Транспортом, этапы ее реализации
- •9.Виды собственности: государственная, акционерная, частная, смешанная. Их особенности и различия.
- •10.Процесс маркетинговых исследований, методы анализа рынка, критерии сегментирования.
- •11 .Стратегии ценообразования в системе маркетинга.
- •12.Эволюция развития маркетинга.
- •13.Сущность транспортного маркетинга
- •Вопрос 14. Понятие и методы определения производительности труда на транспорте. Её уровень и тенденции на железных дорогах России.
- •15. Экономико-математические методы в управлении на транспорте
- •1. Постановка экономической проблемы и её качественный анализ
- •2. Построение математической модели
- •3. Математический анализ модели
- •4. Подготовка исходной информации
- •5. Численное решение
- •6. Анализ численных результатов и их применение
- •16. Система стимулирования сбыта в маркетинге. Виды скидок и надбавок, неценовое стимулирование.
- •17. Влияние качественных показателей работы железных дорог на себестоимость перевозок грузов.
- •19. Организация и формы оплаты труда на железнодорожном транспорте.
- •20. Сущность и способы организации товародвижения в системе маркетинга.
- •21. Система маркетинговой информации, методы сбора данных, их анализа и обработки.
- •22. Сущность маркетинга, его функции и организационные структуры на предприятиях транспорта.
- •Адаптивно-организационные структуры.
- •23. Система фирменного транспортного обслуживания, ее цели, задачи и функции.
- •24. Межотраслевой и транспортно-экономический балансы, их сущность и значение.
- •25. Уровни каналов товародвижения.
- •26. Матрица бкг и ее использование в стратегическом планировании.
- •27. Система управления маркетингом компании и схема маркетинговых
- •28. Управление затратами и результатами на железнодорожном транспорте. Сущность нормативного метода планирования расходов.
- •29. Маркетинговые методы формирования спроса на транспортные услуги и планирование перевозок.
- •30. Понятие продукции транспорта и транспортной услуги, методы их измерения.
- •31. Маркетинг пассажирских перевозок и способы их планирования.
- •32. Гибкая тарифная политика и ее особенности на железнодорожном транспорте в современных условиях.
- •33. Международный маркетинг, его особенности и ограничения.
- •34. Особенности и методы ценообразования в маркетинге.
- •35. Методы выбора вида транспорта для перевозки грузов.
- •36. Понятие валового внутреннего продукта, национального и регионального дохода. Доля транспорта и железных дорог в ввп.
- •37. Типы рынков и их характеристики.
- •38 .Транспортный фактор в цене товаров и услуг и его влияние на экономику и размещение производительных сил.
- •39. Транспортная система России, роль и место в ней железных дорог.
- •40 .Виды диверсификации в системе маркетинга. Виды спроса на товары и услуги.
- •41. Транспортная система России, роль и место в ней железных дорог.
- •42.Стратегический маркетинг, сущность и последвательность реализации
- •43. Виды организационно-управленческих структур в маркетинге.
- •44. Понятие конкурентоспособности продукции и способы ее определения.
- •45. Закон спроса и ценовая эластичность. Расчет безубыточности предприятия.
- •46. Расходы транспорта и транспортные издержки пользователей, пути их сокращения и оптимизации.
- •47. Классификация товаров, жизненный цикл товаров, процесс разработки новых товаров и их позиционирование.
- •48. Методы анализа финансово-экономической и хозяйственной деятельности транспортных предприятий.
- •49.Механизмы и методы регулирования рынка, спроса и предложения на товары и услуги.
- •50. Международные транспортные коридоры, направления основных грузопотоков и транспортные узлы России.
- •51. Измерители качества эксплуатационной работы транспорта и методы их определения.
- •52. Показатели качества транспортного обслуживания и методы их определения
- •53.Оптовая и розничная торговля, их различия и особенности.
- •54.Система управления материальными ресурсами на железнодорожном транспорте.
- •55.Виды ценовой стратегии в комплексе маркетинга.
- •56.Стратегия развития железнодорожного транспорта России до 2030 г.
- •57.Методы и способы финансирования инвестиционных проектов на транспорте.
- •58.Разработка бизнес-плана работы транспортного предприятия.
- •59.Стратегическое планирование и управление на транспорте в системе маркетинга. Матрица Ансоффа.
- •1. Особенности управления маркетингом на транспорте
- •60.Коммуникационная политика предприятий, основные направления и методы реализации в системе маркетинга.
- •60. Коммуникационная политика предприятий, основные направления и методы реализации в системе маркетинга.
- •61.Потребительский рынок и потребительское поведение.
- •62. Разработка комплекса (плана) маркетинга предприятия.
- •63. Учет рисков в системе маркетинга.
- •64. Логистика на транспорте
- •3. Логистические посредники при транспортировке
37. Типы рынков и их характеристики.
В рыночной экономике различают 5 типов клиентурных рынков:
— потребительский рынок;
— рынок производителей;
— рынок государственных учреждений;
— рынок промежуточных продавцов;
— международный рынок.
Потребительский рынок составляют отдельные физические лица, приобретающие товары и услуги для личного потребления. Один из крупнейших рынков многих стран.
Потребители резко отличаются друг от друга возрастом, уровнем доходов и образования и т.п. Поэтому производители делят потребительский рынок на сегменты. Маркетологи подробно изучают потребительское поведение и выясняют зависимость побудительных факторов маркетинга (рекламы, цены и т.п.) и ответной реакции потребителей на покупку этих товаров.
Рынок товаров промышленного назначения включает предприятия и фирмы, производящие товары производственно-технического назначения, которые закупаются ими для производства других товаров, продаваемых затем другим потребителям.
Рынок промышленных товаров включает предприятия добывающей и обрабатывающей отраслей, с/хоз-ва, строительства, транспорта и связи, коммунального хозяйства, а также организации, осуществляющей банковские, страховые и финансовые и другие услуги.
По размерам товарной номенклатуры рынок промышленных товаров является самым крупным из всех рынков, и, в конечном счете, он работает на потребительский рынок.
Рынок промышленных товаров существенно отличается от потребительского рынка по следующим особенностям:
— на нем меньше покупателей;
— эти покупатели являются очень крупными, совершающие большой разовый объем закупок;
— они географически более сконцентрированы;
— спрос на промышленные товары определяются спросом на потребительские товары;
— спрос на товары неэластичен;
— покупатели промышленных товаров, как правило, являются профессионалами;
— закупки промышленных товаров осуществляются на основе конкурсных торгов, кроме того распределение промышленной продукции осуществляется с использованием современных информационных технологий и логистический систем по выбору потребителями поставщиков товаров.
Рынок госучреждений состоит из организации федерального правительства и органов областей, республик и населенных пунктов, которые закупают необходимые им товары и услуги для выполнения своих основных функций по управлению властью.
К этому рынку относятся, прежде всего, закупки вооружения для силовых структур, строительство общенационального характера.
Процесс закупки товаров на этот рынок осуществляется министерствами и ведомствами, местными органами на основе конкурентных торгов. Однако, цены на этом рынке, как правило, стабильны и не подвергаются конъюнктурным колебаниям.
Рынок промежуточных продавцов – это совокупность лиц и организаций, приобретаемых товары для перепродажи и для сдачи их в аренду потребителям с выгодой для себя.
В целом, это фирмы, рынки и магазины оптовой и розничной торговли. Они закупают различные товары, в ряде случаев проводя предпродажную подготовку, а затем реализуя этот товар по более высокой цене.
Промежуточные продавцы имеют дело с огромным разнообразием товаров, начиная с индивидуальных заказов, заканчивая крупными заказами. Однако наиболее хорошо промежуточные продавцы действуют на потребительском рынке, являясь посредниками между производителями и потребителями. Выбор оптимального количества промежуточных продавцов своих товаров является первой из важнейших целей маркетологов производителя.
Различают следующие виды выбора товарного ассортимента для посредников:
а) замкнутый – 1 товар одного поставщика;
б) насыщенный – множество аналогичных или одинаковых товаров различных производителей;
в) широкий – несколько видов связанных между собой товаров и услуг;
г) смешанный – торговля разнообразными не связанными между собой товарами.
От этого выбора существенно зависит состав клиентуры, поставщиков, структура маркетинга.
Рынок промежуточных продавцов с одной стороны самый рискованный, с другой стороны может принести большой успех. Главное на этом рынке – соблюдение общепринятых и государственных законов.
Международный рынок – это рынок покупателей за пределами страны, включая зарубежных потребителей, производителей, промежуточных продавцов.