Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
УАК- конспект-ответы на билеты.docx
Скачиваний:
562
Добавлен:
22.03.2016
Размер:
154.26 Кб
Скачать

66. Содержание аэродромов в зимний период.

Содержание ЛП а/д в зимний период представляет собой комплекс мероприятий и работ, направленных на подготовку ЛП к полетам. К ним относят:

- очистку искусственных покрытий, гоночных площадок, заземляющих устройств, "огней" (светильников) очищаемых зон ЛП, участков курсовых и глиссадных радиомаяков (КРМ, ГРМ, РМС) от снега, слякоти;

- предупреждение и удаление гололедных и снежно-ледяных образований;

- уплотнение снега до требуемой толщины 6 - 8 см с последующей очисткой поверхности от выпавших осадков, если принят и используется метод очистки на а/д;

- выравнивание и уплотнение снежных отложений, если применяется метод уплотнения;

- устранение колейности и выбоин на заснеженных летных полях аэродромов;

- выравнивание снежных отложений и валов за пределами ВПП, обочин РД, МС и перронов с планировкой откосов;

- проведение снегозадержания на летных, полях;

- вывоз скоплений снега в места выкладок снега;

- борьба с зимней скользкостью на внутриаэропортовых дорогах, подъездных путях и привокзальных площадях.

16 октября - начало календарной зимы в аэропорту.

Методом очистки снега - если эксплуатируются газотурбинные самолеты.

Методом уплотнения - при больших объемах осадков, устойчивых отрицательных температурах и эксплуатации турбовинтовых самолетов.

Очистка покрытия ведется без прекращения летной эксплуатации в окнах между полетами. Время на очистку а/д ограничено: 1 час от снега, 1,5 часа от льда. В службе спецавтотранспорта водителям раздают технологические карты на уборку различных элементов ЛП. Отряд машин возглавляет начальник смены. Разрешение на выход машин на полосу дает руководитель полетов. Часто на очистку дается 10-15 минут.

67. Содержание аэродромов в летний период.

При выполнении работ по содержанию ЛП в летний период необходимо обеспечить эксплуатационные качества аэродромных покрытий: ровность; фрикционные свойства; чистоту поверхности; сохранность проектных геометрических форм и размеров. Рекомендуется составлять планы эксплуатационного содержания элементов ЛП с расстановкой сил и средств, в первую очередь, по наиболее трудоемким и ответственным работам, требующим наибольшей механизации. Средства механизации должны использоваться в соответствии с принципами технологий, в основе которых лежит патрулирование уборочных машин с рациональным подбором типов машин и их отряда и оптимальными маршрутами их движения. К работам эксплуатационного содержания ЛП а/д в летний период относят:

- очистку искусственных покрытий от пыли, грязи, мусора и других посторонних предметов;

- удаление разрушенного и отслоившегося герметика и заделку (заливку) швов и трещин новым герметиком;

- текущий и кап. ремонт элементов аэродромных покрытий;

- обновление дневной маркировки покрытий и переносных маркировочных знаков;

- поддержание ровности и равнопрочности грунтовой части летного поля;

- задернение разрушенного дернового покрова с устранением колей и выбоин; проведение мероприятий по укреплению грунтов рабочей части ЛП и обеспечению их эрозионной устойчивости; обеспыливание поверхности летного поля;

- поддерживание травостоя установленной высоты и качества;

- обеспечение поверхностного стока воды с ЛП и его сооружений и пропускной способности водоотводных и дренажных устройств;

- удаление резиновых отложений, битумных и масляных пятен и т. п. загрязнений поверхности покрытий.

Характер уборочных работ в значительной мере определяется планировочным решением конкретного аэропорта, параметрами движения ВС и транспорта по а/д и климатическими условиями местности.