Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
gosy_otvety.docx
Скачиваний:
712
Добавлен:
15.03.2016
Размер:
37.81 Mб
Скачать

13. Электромеханические и тяговые характеристики двигателей постоянного тока. Сравнение характеристик тяговых двигателей различных систем возбуждения.

14. Влияние эксплуатационных факторов на работу тяговых двигателей эпс (расхождение характеристик и т.Д.).

Значительное влияние на работу двигателя оказывают нагрузки.

Условия эксплуатации таковы, что ток тягового двигателя ежеминутно меняется, при этом меняется и частота вращения. При этом и тот, и другой показатель могут как длительное время сохранять постоянство значений, так и резко изменяться (рис. 1.1).

Рис. 1.1. Пример формы тока и частоты вращения двигателя электровоза в процессе эксплуатации

У электропоездов токовые нагрузки более стабильны (рис. 1.2), и из-за сравнительно больших режимов выбега в целом двигатели электропоездов перегреваются меньше.

Рис. 1.2. Пример формы тока и частоты вращения двигателя тепловоза в процессе эксплуатации

Сложна работа двигателей и по напряжению. Изменение напряжения может заключаться в следующих пределах:

постоянный ток 2000…4000 В;

переменный ток 19000…29000 В.

Климатические условия также осложняют работу тяговых двигателей. Двигатели должны работать от +40 до –60 С. Такие резкие перепады температур могут привести к износу изоляции, её быстрому старению и т. д.

В настоящее время в основном используются три класса изоляции (В; F; Н) с различным превышением температуры. Говоря о воздействиях на тяговый двигатель, нельзя не остановиться на динамических воздействиях.

Электрические машины должны быть рассчитаны на работу в условиях вибрации и ударов, достигающих ускорения 150 м/с2. Результирующее ускорение для различных видов подвешивания составляет:  опорно-осевое – 212 м/с2;  опорно-рамное – 30 м/с2.

Все эти удары сказываются и на креплении деталей двигателя, и на качестве токосъема.

Тяговые двигатели должны быть защищены от воздействий пыли и грязи. Исполнение тяговых двигателей занимает промежуточное положение между закрытым и защищенным исполнениями, они закрыты от соприкосновения с электрическими частями, но не защищены от влаги и пыли.

Однако, несмотря на сложные условия эксплуатации, в последние годы удалось повысить надежность тяговых двигателей и увеличить их межремонтные пробеги. Это получено за счет:  разработки и внедрения компенсационной обмотки;  повышения технологического уровня производства;  применения электротехнической стали, 2212 вместо стали 1312 (это позволило уменьшить массу);  использования стеклослюдинитовой ленты вместо миколенты, что позволило повысить электрическую прочность, влагостойкость, непроводность и механическую стойкость.

Увеличить показатели позволили следующие меры:

совершенствование механических элементов конструкции (подшипниковые щиты, межкатушечные соединения);  совершенствование изоляционных конструкций и материалов.

Рабочие характеристики двигателей. Рабочие характеристики двигателей делятся:

 на электромеханические;  электротяговые;  тяговые;  характеристики мощности.

Электромеханические характеристики – зависимость частоты вращения n, вращающего момента M и коэффициента полезного действия от тока.

Электротяговые характеристики – это зависимости скорости движения локомотива V, касательной силы тяги F и кпдна ободе движущих колес от тока.

Тяговой характеристикой называют зависимость силы тяги двигателя (или локомотива) от скорости движения локомотива.

Характеристикой мощности называют зависимости мощности от скорости движения локомотива.

Тут вы можете оставить комментарий к выбранному абзацу или сообщить об ошибке.

Оставленные комментарии видны всем.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]