42. Кинематические схемы и параметры контактных систем электрических аппаратов

Кинематическая схема контактной системы определяет применение контактов при замыкании и размыкании, их взаимодействие, а также изменение параметров контактного соединения в процессе износа. Требования к кинематической схеме контактной системы: -обеспечение надежного электрического контакта в процессе износа контактов и при воздействии на аппарат вибраций; -разрушение оксидных пленок на поверхностях контакта в процессе их замыкания; -перенос места электрического контакта из рабочего положения в другое в процессе размыкания контактов и разрыва электрической дуги. Основные параметры контактной системы:а)раствор контактов – это расстояние между подвижным и неподвижным контактами при их полном размыкании. Минимальный раствор определяется из условия гашения электрической дуги; определяется габаритами ограничениями аппарата. б)провал контактов – расстояние, проходимое под нижним контактом, при устранении неподвижного контакта. Провал определяет надежность электрического контакта в процессе износа материала контактов. Минимальное нажатие определяется по условию нагревания контактов, а также по условию защиты от внешних воздействий; в том числе вибраций. Максимальное нажатие определяется свойствами привода аппарата и его габаритными окончаниями. Основные виды кинетических схем контактных систем в зависимости от способа нажатия контактов:1)Схема с жестким подвижным контактом без предварительного нажатия: , .F_к – сила магнитного нажатия; F_к.п. – сила предварительного контактного нажатия; δ_к – перемещение, при котором происходит соприкосновение контактов. Применение: контакты с быстрым замыканием и размыканием без запаздывания (вибрационные регуляторы, реле ускорения и замедления). 2)Схема с эластичным подвижным контактом без предварительного нажатия:, . Применение: силовые аппараты. «-»: подверженность вибрации и трудность ограничения минимального нажатия.3)Схема с эластичным подвижным контактом с предварительным нажатием:, . Предварительное нажатие препятствует отскакиванию контактов от воздействия внешних сил (вибрации). Применение: большинство силовых и блокировочных контактов тяговых электрических аппаратов ЭПС. Притирка: используется для удаления оксидных пленок с поверхности контактов, кроме того процесс притирки обеспечивает перенос места образования электрической дуги от рабочей поверхности контактов.Притирка контактов: а);d – раствор контактов. б);а – точка первоначального касания контактов. После соприкосновения в точке а подвижный контакт под действием силы привода перекатывается по неподвижному одновременно скользя по нему вправо. в);б – рабочая точка (поверхность контактов). В силовых аппаратах большое распространение получила кинематическая схема с притирающей пружиной. Кинематическая схема контактной системы с притирающей пружиной: а); 1 – рычаг подвижного контакта; 2 – притирающая пружина; 3 – держатель подвижного контакта; О1, О2 – дроссели; У – упор. Держатель под действием притирающей пружины повернут против часовой стрелки относительно оси О2 до упирания в упор. Притирающая пружина имеет предварительный натяг. Под действием привода система подвижного контакта поворачивается относительно оси О1 до места соприкосновения контактов. При дальнейшем перемещении держатель начинает поворачиваться по часовой стрелки относительно оси О2, сжимая притирающую пружину – возникает притирка контактов:.Варианты кинематической схемы контактной системы с притирающей пружиной:1)Схема с ограничительным ходом рычага и нажатием контактов, обеспеченным притирающей пружиной: После замыкания контактов нажатие зависит от усилия притирающей пружины. Износ контактов компенсируется большим разжатием пружины, максимальный износ ограничен провалом контактов. Пример: групповые переключатели, тормозные переключатели. 2)Схема с неограниченным ходом рычага и упором на контактах:. После соприкосновения контактов держатель поворачивается до упирания в упор У2, после чего держатель с рычагом подвижного контакта действует уже как единый рычаг. В этом случае притирающая пружина создает нажатие только в процессе притирки, а в дальнейшем – создается приводом. Износ компенсируется дополнительным ходом привода .