
- •Предисловие
- •Ткп 234-2009 Содержание
- •2 Нормативные ссылки
- •3 Термины и определения
- •4 Общие положения
- •Приложение а
- •Схемы операционного контроля при строительстве, реконструкции и капитальном ремонте автомобильных дорог
- •А.1 Схема операционного контроля при подготовительных работах
- •А.2 Схема операционного контроля при сооружении земляного полотна
- •А. 2.1 Схема операционного контроля при подготовке основания земляного полотна
- •А.2.2 Схема операционного контроля при разработке выемок
- •А.2.4 Схема операционного контроля при пробном уплотнении грунтов укаткой
- •А.2.5 Схема операционного контроля при возведении насыпи на болотах с полным или частичным выторфовыванием
- •А.2.6 Схема операционного контроля при возведении насыпи на болотах без выторфовывания
- •А.2.7 Схема операционного контроля при возведении насыпи гидронамывом
- •А.2.8 Схема операционного контроля при производстве укрепительных работ
- •Укрепление откосов земляного полотна способом посева трав по слою растительного грунта
- •А.3 Схема операционного контроля при устройстве дорожных одежд
- •1 Общие требования к устройству конструктивных слоев
- •3 Устройство оснований и покрытий
- •3.1 Устройство оснований и покрытий из укрепленных грунтов
- •3.2 Устройство щебеночных, гравийных, шлаковых оснований, покрытий и мостовых
- •3.3 Устройство оснований и покрытий из щебеночных, гравийных и песчаных материалов, укрепленных
- •3.4 Устройство оснований и покрытий из щебня, обработанного органическими вяжущими, и смесей, обработанных
- •3.5 Устройство оснований и покрытий способом пропитки
- •3.6 Устройство оснований и покрытий способом смешения на дороге
- •3.7 Устройство асфальтобетонных оснований и покрытий
- •3.8 Устройство монолитных цементобетонных оснований и покрытий
- •3.9 Устройство сборных цементобетонных покрытий
- •А.3.1 Схема операционного контроля при устройстве дополнительных слоев оснований и прослоек (морозозащитных, теплоизолирующих, дренирующих, капилляропрерывающих и гидроизолирующих)
- •А.3.2 Схема операционного контроля при устройстве оснований и покрытий из грунтов и отходов промышленности, укрепленных неорганическими вяжущими материалами
- •А.3.3 Схема операционного контроля при устройстве щебеночных оснований и покрытий методом заклинки
- •Расход расклинивающего материала
- •А.3.4 Схема операционного контроля при устройстве оснований и покрытий из щебеночных, щебеночно-песчаных, гравийных и гравийно-песчаных смесей
- •А.3.5 Схема операционного контроля при устройстве щебеночных (гравийных) оснований, обработанных не на полную глубину песчано-цементной смесью методом перемешивания
- •А.3.6 Схема операционного контроля при устройстве щебеночных (гравийных) оснований и покрытий, обработанных не на полную глубину песчано-цементной смесью методом пропитки (вдавливания)
- •А.3.7 Схема операционного контроля при устройстве оснований и покрытий из щебеночных, гравийных и песчаных материалов, укрепленных неорганическими вяжущими материалами
- •А.3.8 Схема операционного контроля при устройстве оснований и покрытий из щебня, обработанного органическими вяжущими, и смесей, обработанных битумными эмульсиями в смесителе
- •А.3.9 Схема операционного контроля при устройстве оснований и покрытий способом пропитки
- •А.3.10 Схема операционного контроля при устройстве оснований и покрытий из щебеночных, гравийных и песчаных смесей, обработанных органическими вяжущими материалами смешением на дороге
- •А.3.11 Схема операционного контроля при устройстве асфальтобетонных оснований и покрытий
- •А.3.12 Схема операционного контроля при устройстве монолитных цементобетонных оснований и покрытий
- •Удобоукладываемость бетонных смесей
- •А.4 Схема операционного контроля при обустройстве дорог
- •А.5 Схема операционного контроля при устройстве дорожных одежд пешеходных зон с покрытием из тротуарных бетонных плит.
- •А.6 Схема операционного контроля при устройстве уширения проезжей части автомобильных дорог
- •А.7 Схема операционного контроля при устройстве укрепленных полос обочин с асфальтобетонным покрытием
- •А.8 Схема операционного контроля при установке и восстановлении бортовых камней
- •А.9 Схема операционного контроля при ремонте обочин и откосов земляного полотна (устранение неровностей, восстановление геометрических параметров)
- •А.10 Схема операционного контроля при устранении неровностей покрытий из щебеночных и песчано-гравийных смесей
- •Ткп 234-2009
- •Б.3 Схема операционного контроля при заготовке и установке ненапрягаемой арматуры, сварных и вязаных арматурных каркасов
- •Б.4 Схема операционного контроля при погружении свай, свай-оболочек, шпунта
- •Б.5 Схема операционного контроля при опалубочных работах
- •Б.6 Схема операционного контроля при монтаже стоечных опор
- •Б.7 Схема операционного контроля при монтаже опоры-стенки
- •Б.8 Схема операционного контроля монолитных железобетонных конструкций
- •Б.9 Схема операционного контроля при монтаже балочных и плитных железобетонных пролетных строений
- •Б.10 Схема операционного контроля при устройстве металлических перильных ограждений
- •Б.11 Схема операционного контроля при монтаже тротуарных блоков
- •Б.12 Схема операционного контроля при устройстве сопряжений мостов с подходами
- •Б.13 Схема операционного контроля при монтаже сборных шкафных стенок, открылков, парапетов
- •Б.14 Схема операционного контроля при устройстве деформационных швов
- •Б.15 Схема операционного контроля при устройстве щебеночно-мастичных деформационных швов
- •Б.16 Схема операционного контроля при устройстве гидроизоляции мостовых сооружений и водопропускных труб
- •Устройство гидроизоляции из сталефибробетона
- •Б.17 Схема операционного контроля при устройстве монтажных болтовых, фрикционных и сварных соединений стальных и сталежелезобетонных конструкций
- •Б.18 Схема операционного контроля при поперечном обжатии балок и инъецировании каналов.
- •Приложение в
- •В.1.2 Схема операционного контроля при устройстве защитных слоев из холодной литой асфальтобетонной смеси
- •В.1.3 Схема операционного контроля при устройстве защитных слоев из асфальтобетонной смеси
- •В.1.4 Схема операционного контроля при устройстве покрытий и защитных слоев покрытий по мембранной технологии
- •В.2 Схема операционного контроля при ремонте асфальтобетонных и чернощебеночных покрытий (заделка выбоин, устранение колейности)
- •В.3 Схема операционного контроля при герметизации трещин асфальтобетонных покрытий
- •В.4 Схема операционного контроля при ремонте цементобетонных покрытий (заделка выбоин, ремонт швов, герметизация трещин)
- •В.5 Схема операционного контроля при устранении неровностей и просадок мостовых из колотого и булыжного камня с разборкой покрытия
- •В.6 Схема операционного контроля при ремонте трещин в железобетонных конструкциях мостовых сооружений
- •В.7 Схема операционного контроля при ремонте поверхностей железобетонных конструкций мостов и труб
- •В.8 Схема операционного контроля при выполнении работ по вторичной защите от коррозии бетона конструкций мостовых сооружений
- •В.9 Схемы операционного контроля при зимнем содержании автомобильных дорог в.9.1 Схема операционного контроля при защите автомобильных дорог от снежных заносов
- •В.9.2 Схема операционного контроля при работах по снегоочистке и ликвидации зимней скользкости
- •Нормы распределения противогололедных материалов
- •В.10 Схема операционного контроля при обеспыливании гравийных, щебеночных и грунтовых покрытий
- •Б ткп 234-2009 иблиография
А.2.4 Схема операционного контроля при пробном уплотнении грунтов укаткой
(П2 к
СНиП 3.06.03)
-
Контролируемый
параметр
Норма
Допустимые отклонения от нормы
Толщина отсыпаемого слоя грунта после планировки, %
По П2 к СНиП 3.06.03
± 10
Операция Состав
контроля Ответственный
за контроль Способ,
метод контроля Сроки,
периодичность контроля Выбор
площадки для пробного уплотнения
1
– типичность естественного основания
и грунта для объекта Прораб
(мастер), лаборант
Лабораторный
(1). Визуальный
(1)
До
начала работ Разбивочные
работы 1
– размер площадки в плане;
2 –
высотная разбивка толщин слоев Прораб
(мастер), геодезист
Инструментальный: рулеткой
(1); нивелиром (2) То
же Доуплотнение
естественного основания (при
необходимости)
Коэффициент
уплотнения Прораб
(мастер), лаборант Лабораторный – |
| – Отсыпка
и планировка грунта
Толщина
слоя Прораб
(мастер), геодезист
Инструментальный: нивелиром В
процессе работ Предварительное
уплотнение (связных грунтов) легкими
катками 1
– число проходов катка;
2 – скорость
движения катка Прораб
(мастер) Инструментальный:
секундомером, мерной лентой (2). Визуальный
(1) То
же Уплотнение
грунта
1
– схема и режимы уплотнения; 2
– физико-механические показатели
и коэффициент уплотнения грунта;
3 – количество проб;
4 – места
расположения точек отбора проб Прораб
(мастер), лаборант Инструментальный:
секундомером, мерной лентой (1);
мерной
лентой, линейкой (4).
Лабораторный
(2). Визуальный
(1, 3) П |
|
Примечания
Пробное уплотнение грунтов следует проводить перед началом производства работ по возведению земляного полотна для всех разновидностей грунтов, предусмотренных проектом, а также для типов катков, предусмотренных ППР или технологическими картами.
Минимальные размеры опытной секции для пробного уплотнения, располагаемой на строящейся насыпи, должны составлять: длина 20 м, ширина 3 By, где By - ширина уплотняемой полосы, принимаемая по технологической характеристике уплотняющей машины. Расстояние между контрольными точками определения плотности грунта вдоль оси площадки пробного уплотнения должно составлять 3 м.
Коэффициент уплотнения грунта естественного основания должен быть не ниже коэффициента уплотнения грунта слоя пробного уплотнения.
Грунт слоя пробного уплотнения следует отсыпать на всю ширину опытной секции. Толщина отсыпаемого слоя – по П2 к СНиП 3.06.03 для принятой уплотняющей машины. Контроль толщины слоя должен производиться не менее чем в 6 точках с использованием установленных высотных отметок.
Грунты, предназначенные для пробного уплотнения, должны иметь влажность, близкую к оптимальной с отклонением не более 10%.
Уплотнение отсыпанного слоя следует выполнять круговыми проходами, начиная с краевых полос. Величина перекрытия полос укатки должна составлять не менее 30 см
Пробное уплотнение грунтов катками на пневмошинах следует производить при скорости во время первых двух проходов – не более 2 км/ч, промежуточных проходов – 12-15 км/ч. Скорость передвижения кулачковых, решетчатых и виброкатков – не более 2 км/ч.
Давление воздуха в пневматических шинах катков при пробном уплотнении должно составлять, МПа:
- для песчаных грунтов – 0,2;
- для супесчаных грунтов – 0,3-0,4;
- для глинистых грунтов – 0,6-0,8.
Контроль плотности грунтов в процессе пробного уплотнения следует производить перед началом работы основной уплотняющей машины (после разравнивания или прикатки легкими катками связных грунтов), а затем через 4, 8 и n проходов по одному следу катка.
Контроль плотности грунта ведут на трех поперечниках опытной секции и на расстоянии 5 м от ее концов. На каждом поперечнике измерения ведут на трех вертикалях (ось и по 2-3 м влево и вправо от оси) с интервалом 20-30 см по глубине. Методы и приборы контроля качества уплотнения – по П12 к СНБ 5.01.01.
По результатам пробного уплотнения составляют график зависимости коэффициента уплотнения грунта от глубины расположения слоя и количества проходов катка и акт в соответствии с П2 к СНиП 3.06.03, а данные испытаний записывают в журнал работ.