Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ТКП / ТКП 234-2009 Порядок проведения операционного контроля.doc
Скачиваний:
919
Добавлен:
22.02.2016
Размер:
12.59 Mб
Скачать

В.9.2 Схема операционного контроля при работах по снегоочистке и ликвидации зимней скользкости

При выполнении работ по снегоочистке и ликвидации зимней скользкости следует руководствоваться требованиями ТКП 100.

Толщина рыхлого снега во время снегопадов и метелей, при которой следует приступать к очистке проезжей части и обочин.

Уровень требований по СТБ 1291

Максимально допустимая толщина рыхлого снега во время снегопадов и метелей, при которой необходимо приступать к очистке, см

1

3

2

4

3

5

4

6

5

8

Примечание – На автомобильных дорогах с гравийным покрытием допускается наличие (формирование) уплотненного снежного наката на проезжей части.

Основные виды зимней скользкости образующейся под действием осадков и знакопеременных температур.

Вид зимней скользкости (гололедицы)

Агрегатное состояние осадков

Процесс образования

Гололед *

Жидкое

Замерзание дождя или мороси

Изморозь *

Парообразное

Отложение льда при тумане в результате сублимации водяного пара и замерзания капель тумана

Иней *

Парообразное

Тонкий слой ледяных кристаллов на поверхности дорожного покрытия, образующийся из водяного пара атмосферы

Рыхлый снег

Твердое

Во время снегопада и метели

Снежный накат

Твердое

Уплотнение рыхлого снега

Снежно-ледяной накат

Твердое

Замерзание переувлажненного снега

* Гололед, изморозь и иней объединены под общим названием – гололед.

Для ликвидации зимней скользкости применяют химический, химико-фрикционный и фрикционный способы.

При образовании зимней скользкости осуществляют:

-плавление снежно-ледяных образований с помощью химических препаратов;

- удаление снежных и ледяных образований с покрытий дорог и обочин;

- обработку снежно-ледяного наката фрикционными материалами для повышения коэффициента сцепления колес автомобилей с поверхность наката.

Химический способ ликвидации зимней скользкости с использованием хлоридов применяется при температуре окружающего воздуха не ниже минус 100С, а химико-фрикционный способ см использованием песчано-соляной смеси – при температуре воздуха не ниже минус 150С

Профилактическую обработку покрытий противогололедными материалами необходимо производить с усредненной нормой распределения хлоридов 15 г/м2 при прогнозировании в ближайшие 3 часа:

- выпадения дождя на переохлажденное покрытие;

- резкого понижения температуры воздуха (от положительной до минус 1°С и менее в течение ближайших 2-6 часов) и мокром покрытии или начале дождя;

- изморози;

- инея;

- образования гололеда на дорожном покрытии.

При наличии осадков в виде снега и при отсутствии снежно-ледяного наката профилактическая обработка покрытий противогололедными материалами производится:

- через 30- 40 мин. после начала снегопада при его слабой интенсивности;

- с начала снегопада при его сильной интенсивности.