Б.5 Схема операционного контроля при опалубочных работах
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||
|
Операция |
Состав контроля |
Ответственный за контроль |
Способ, метод контроля |
Сроки, периодичность контроля |
|
Приемка опалубки |
1 – состояние элементов опалубки; 2 – наличие маркировки; 3 – наличие и исправность вспомогательных элементов; 4 – геометрические размеры элементов щитов |
Прораб (мастер) |
Инструментальный: рулеткой (4); угольником (4). Визуальный (1-3)
|
При изготовлении и приемке опалубки |
|
Установка опалубки |
1 – вертикальность и горизонтальность опалубки; 2 – отклонение во внутренних размерах поперечных сечений; 3 – смещение осей опалубки относительно проектного положения; 4 – крепление опалубки; 5 – местные неровности опалубки |
То же |
Инструментальный: отвесом (1); теодолитом (3); уровнем (1); рулеткой (2, 3); двухметровой рейкой (5). Визуальный (4) |
В процессе работ и перед бетонированием |
Примечания
1 Опалубка должна состоять из формообразующих и поддерживающих элементов, обеспечивающих проектные размеры конструкций.
2 На палубе щитов из металла, фанеры или пластмасс не допускаются трещины, заусеницы и местные отклонения глубиной более 2 мм, на палубе из древесины – более 3 мм в количестве более 3 на 1 м2 (палуба щита – поверхность, непосредственно соприкасающаяся с бетоном). Доски палубы должны иметь ширину не более 150 мм.
3 Элементы опалубки должны плотно прилегать друг к другу при сборке. Щели в стыковых соединениях не должны быть более 2 мм. Снятие всех типов опалубки следует производить после предварительного отрыва от бетона.
