Еталон відповіді на ккз №2
1. Характер і строки фортифікаційного обладнання району розгортання кп бригади (схема кп бригади). Сили та засоби, що залучаються до його обладнання.
В районі розгортання командного пункту (КП) проводиться перевірка місцевості на наявність МВЗ та обладнуються:
в групі бойового управління: дві споруди КВС-А і дві споруди КВС-У; шість укриттів для КШМ; чотири-п’ять окопів для БТР; п’ять окопів для оборони; вісім перекритих щілини; одне укриття для електростанції ЕСБ-2ВО;
у вузлі зв’язку: вісім укриттів для ШМ; один окоп для БТР; шість укриттів для автомобілів; чотири перекритих щілини; два-три окопи для оборони;
в групі забезпечення: вісім-десять укриттів для автомобілів; дві перекритих щілини; один-два окопи для охорони та оборони; один бліндаж; одне укриття для електростанції ЕСБ-1ВО; один водорозбірний пункт.
Всього на КП мбр обладнується:
сховищ КВС-А – 2 шт.;
сховищ КВС-У – 2 шт.;
бліндаж – 1 шт.;
перекритих щілин – 14-16 шт.;
укриттів для КШМ – 6 шт.;
укриттів для ШМ – 8 шт.;
окопів для БТР (охорони) – 6 шт.;
укриттів для автомобілів – 14-16 шт.;
окопів для охорони та оборони – 8-10 шт.
Для виконання цього обсягу робіт залучаються іп від. іпв, імаск. від. ітв (зі складу гіз), мв та підрозділи забезпечення.
Для виконання завдань з інженерного обладнання району розгортання КП бригади необхідно 18-20 годин.
На передовому пункті управління командира бригади (елемент КП) обладнуються:
- відкрита споруда для спостереження - 1 шт. (на 8 окопчиків) або закрита споруда для спостереження;
- укриття для КШМ – 3 шт.;
- перекриті щілини - 2 шт. або бліндаж;
- укриття для БТР - 2 шт.;
- хід сполучення – 1 шт.
Для виконання даного завдання виділяється інженерно-позиційне відділення іпв ітр гіз, розрахунок МДК-3 відділення іт іпв, інженерно-маскувальне відділення ітв ітр гіз, мв.
2. Призначення, технічна характеристика, будова і основи експлуатації систем живлення та змащування двигуна уд-25.
Система живлення складається з таких основних частин: повітряний фільтр, патрубок, карбюратор, регулювальний гвинт, гвинт холостого ходу, дросельна заслінка, важіль регулятора, важіль дросельної заслінки карбюратора, повітряна заслінка, паливний насос, трубопроводи. Пальне – бензин А-72, А-76.
На двигун УД-25 встановлюється карбюратор К-16М.
Система змащення – комбінована (під тиском і розбризкуванням) призначена для подачі масла до всіх тертьових поверхонь деталей двигуна і фільтрації забрудненого масла під час роботи. Система змащування двигуна оснащена редукційним клапаном, що підтримує постійний тиск масла.
Тиск масла контролюється штоковим покажчиком тиску масла, який встановлюється в порожнині редукційного клапана.
За наявність в системі змащування робочого тиску відповідає вихід штоку покажчика тиску масла «М» не менше 5мм.
Заливається масло в картер через отвір під пробку масломіра, через лійку з мілкою сіткою, зливається – через отвір в піддоні під маслозливну пробку. Допускається проводити зливання масла через отвір під маслоприймач.