Еталон відповіді на ккз №32

1. Організація виконання завдань з улаштування вузла загороджень.

Командир підрозділу, призначеного для влаштування вузла загороджень, отримавши завдання, проводить рекогносцировку району, в ході якої уточнює місця влаштування загороджень та руйнувань, визначає їх види, типи та об’єм майбутнього завдання; організує взаємодію з командиром загальновійськового підрозділу на ділянці якого створюється вузол загороджень; ставить завдання підлеглим підрозділам.

У вузлі загороджень мінуються та готуються до зруйнування дорожні покриття, об’єкти, ділянки доріг, влаштовуються невибухові загородження.

Влаштування вузла загороджень розпочинається з підготовки до зруйнування мостів, відривання шурфів та закладання зарядів для влаштування вирв і ділянок і ділянок ПТ рову. На основній дорозі та об’їзних встановлюються групи керованих або некерованих ПТМ і ПТрМ. Для попередження розмінування та відновлення дороги встановлюють міни-пастки або керовані міни. Готуються завали та руйнування дорожнього полотна, а також мінуються об’їзди та обходи. В глибині оборони вузли загороджень звичайно утримуються в другій ступені готовності.

Перевід їх в першу ступінь готовності здійснюють після пропуску своїх військ по команді старшого начальника.

Схема вузла загороджень

Розхід боєприпасів: ПТМ – 313 шт; ППМ(ф) – 116 шт; ПТрМ – 10 шт; ППМ(о) – 50 шт; ВР – 1600кг; ПБрМ – 3 к-та; МЗП – 6шт. Норматив: ісв за 10-12 год.

2. Призначення, тактико-технічна характеристика, склад електростанції ед-60-т/230-ірп.

Електростанція ЕД-60-Т/230-ІРП призначена для живлення різних споживачів змінним трифазним струмом напругою 230 В, частотою 50 Гц. Використовується для живлення лісопильних рам.

ЕД-60Т/230-ІРП – електростанція, дизельна, потужністю 60 кВт, змінного трифазного струму напругою 230 В, частотою 50 Гц, автоматизована по 1степеню з радіаторною системою охолодження, на причепі під капотом.

Тактико-технічні характеристики

Потужність, кВт	– 60
Рід струму	– 3
Напруга, В	– 230
Сила струму, А	– 188
Частота струму, Гц	– 50
Двигун	– дизель УІД6-150 АД-С4
Генератор	– ГСМ-60 на 230В
Пальне	– дизельне ДЛ
Витрата пального, л/год.	– 20,5
Мастила: основні марки	– МТ-16п літом – МТЗ-10п зимою
Тривалість неперервної роботи, год. без дозаправки пальним з дозаправкою пальним	– 4 – 72
Місткість, л: паливного бака масляного бака (повна) масляного бака (робоча) система охолодження	– 120 – 86 – 52 – 50
Маса повністю заправленого електроагрегату, кг	– 3400
Автопричіп	– 2-ПН-4(ЗІЛ-810А)
Габаритні розміри, мм довжина ширина висота	– 6522 – 2350 – 2700
Маса суха, кг	– 6000
Тяговий автомобіль	– УРАЛ-375Д
Розрахунок, чол.	– 2

Електростанція повинна надійно працювати при таких умовах:

• висота над рівнем моря – до 1000м;

• інтервал температур – від – 40 до + 50⁰ С;

• відносна вологість повітря – до 98% при температурі оточуючого повітря 25⁰С;

• дії атмосферних опадів;

• після тривалих перевезень різними дорогами із швидкостями, що допустимі для автомобіля, який буксирує.

Склад станції:

• електроагрегат АД-60-Т/230–ІРП;

• комплект кабельної мережі для підключення навантаження;

• комплект ЗІП ЕА і інструмент;

• автопричіп;

• запасне колесо і комплект ЗІП автопричепу;

• бідони із мастилами і запасні баки з пальним;

• комплект технічної документації.