Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Фонд ККЗ ЕТЗ .doc
Скачиваний:
475
Добавлен:
13.02.2016
Размер:
4.48 Mб
Скачать

3. Характерні несправності електрообладнання автомобіля КрАз-260, способи їх виявлення та усунення.

Генератор і регулятор напруги.

Амперметр показує розрядний струм при середній частоті обертання валу двигуна.

Послаблено натяг привідного ременя.

Відрегулювати натяг ременя.

Перегорання запобіжника в ланцюгу збудження.

Замінити запобіжник.

Обрив або поганий контакт в ланцюгу генератор-акумуляторної батареї.

Усунути обрив або відновити контакт.

Роз’єднання (обрив) дроту від клеми "Ш" генератора або генератора напруги.

Приєднати дріт до клеми "Ш" (усунути обрив).

Вийшов з ладу регулятор напруги.

Замінити регулятор напруги.

Зависання щіток.

Усунути несправність.

Забруднені або замаслені контактні кільця.

Протерти кільця серветкою, змоченою в бензині. Зачистити кільця шліфувальним папером.

Обрив обмотки збудження.

Перевірити пайку обмотки збудження.

Амперметр вказує розряд при середній частоті обертання валу

двигуна і при номінальному навантаженні

Вийшов з ладу випрямляючий блок.

Замінити випрямляючий блок.

Вийшов з ладу статор (обрив в ланцюгу фаз, міжвиткове замикання в обмотці на масу).

Замінити статор.

Вийшов з ладу регулятор напруги.

Замінити регулятор напруги.

Великий зарядний струм (стрілка амперметра виходить за межі шкали через 15-20 хв. роботи двигуна).

Вийшов з ладу регулятор напруги.

Замінити регулятор напруги.

Замикання клеми "Ш" (шунтового дроту регулятора напруги "масу").

Усунути замикання.

Підвищений механічний шум при роботі генератора.

Зношення деталей підшипника.

Замінити підшипники.

Наявність в генераторі стороннього предмету.

Видалити сторонній предмет.

Зігнутий вентилятор.

Виправити вентилятор.

Стартер не працює.

  • обрив в ланцюгу живлення або несправності в електричній схемі;

  • відсутній контакт щіток з колектором;

  • несправності реле стартера

Стартер не провертає колінчастий вал двигуна або обертає його повільно.

  • розряджені або несправні АКБ;

  • поганий контакт в ланцюгу живлення стартера;

  • поганий контакт щіток з колектором.

Стартер обертається з великою швидкістю, але не обертає колінчастий вал двигуна.

  • низька температура двигуна під час запуску зимою;

  • корозія контактних з’єднань АКБ;

  • поломка зубів вінця маховика;

  • розігнутий важіль або поломаний палець важеля;

  • порушене регулювання реле стартера.

Реле стартера працює з перебоями.

- обрив утримуючої обмотки реле.

Шестерня приводу стартера систематично не входить в зачеплення з вінцем маховика при справній роботі реле.

  • забоїни на торцях зубів маховика;

  • порушене реле стартера;

  • заїдання шестерні приводу на гвинтовому валу через відсутність або неякісне змащування.

Основні несправності акумуляторних батарей: сульфітація пластин, короткі замикання, обрив ланцюга, зміна полярності акумулятора, підвищений самозаряд, механічні пошкодження.

Основні несправності користувачів та електричних дротів:

  • обрив, замикання в електричному ланцюгу;

  • механічні пошкодження.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]