- •1. Общие положения по эксплуатации оборудования
- •1.1. Основные понятия и определения
- •1.2. Служба эксплуатации оборудования и эксплуатационно-ремонтная база
- •1.3. Эксплуатационная документация
- •2. Подготовка оборудования к эксплуатации
- •2.1. Формирование парка оборудования
- •2.2. Приемка оборудования
- •2.3. Транспортирование оборудования
- •2.4. Монтаж и демонтаж оборудования основные этапы монтажных работ
- •Фундаменты под основание
- •Методы и способы монтажа
- •2.5. Пуск оборудования в эксплуатацию. Эксплуатационная обкатка машин
- •3. Режимы работы и эффективность использования оборудования
- •3.1. Сменный, суточный и годовой режимы
- •Работы оборудования
- •3.2. Производительность и норма выработки машин
- •3.3. Стоимость эксплуатации оборудования
- •3.4. Анализ эффективности работы оборудования
- •4. Надежность оборудования и ее изменение при эксплуатации
- •4.1. Показатели надежности оборудования
- •4.2. Общие принципы сбора и обработки
- •Статистической информации о надежности
- •Оборудования при эксплуатации
- •Сбор информации об отказах оборудования
- •Обработка эксплуатационной информации по отказам
- •Оценка надежности оборудования
- •4.3. Поддержание надежности оборудования при эксплуатации
- •На этапе эксплуатации оборудования
- •5. Причины отказов оборудования при эксплуатации
- •5.1. Специфика условий эксплуатации оборудования для бурения скважин, добычи и подготовки нефти и газа
- •5.2. Деформация и изломы элементов оборудования
- •5.3. Износ элементов оборудования
- •5.4. Коррозионные разрушения элементов оборудования
- •5.5. Сорбционные разрушения элементов оборудования
- •5.6. Коррозионно-механические разрушения элементов оборудования
- •5.7. Сорбционно-механические разрушения элементов оборудования
- •5.8. Образование на поверхностях оборудования отложений твердых веществ
- •6. Организация технического обслуживания, ремонта, хранения и списания оборудования
- •6.1. Система технического обслуживания и ремонта оборудования
- •Виды технического обслуживания и ремонта оборудования
- •Стратегии то и р оборудования
- •Организация и планирование то и р оборудования по наработке
- •Организация и планирование то и р оборудования по фактическому техническому состоянию
- •6.2 Смазочные материалы и спецжидкости назначение и классификация смазочных материалов
- •Жидкие смазочные материалы
- •Пластичные смазочные материалы
- •Твердые смазочные материалы
- •Выбор смазочных материалов
- •Способы смазки машин и смазочные устройства
- •Жидкости для гидравлических систем
- •Тормозные и амортизаторные жидкости
- •Использование и хранение смазочных материалов
- •Сбор отработанных масел и их регенерация
- •6.3. Хранение и консервация оборудования
- •6.4. Гарантийные сроки и списание оборудования
- •Списание оборудования
- •7. Диагностика технического состояния оборудования
- •7.1. Основные принципы технического диагностирования
- •7.2. Методы и средства технической диагностики
- •Средства диагностики технического состояния оборудования
- •Методы и средства диагностического контроля насосных агрегатов
- •Методы и средства диагностического контроля трубопроводной запорной арматуры
- •7.3. Методы и технические средства дефектоскопии материала деталей машин и элементов металлоконструкций
- •7.4. Методы прогнозирования остаточного ресурса оборудования
- •8. Технологические основы ремонта оборудования
- •8.1. Структура производственного процесса ремонта оборудования
- •Индивидуальным методом
- •8.2. Подготовительные работы для сдачи оборудования в ремонт
- •8.3. Моечно-очистные работы
- •Состав смывок для очистки поверхности от лакокрасочных покрытий
- •8.4. Разборка оборудования
- •8.5. Контрольно-сортировочные работы
- •8.6. Комплектование деталей оборудования
- •8.7. Балансировка деталей
- •8.8. Сборка оборудования
- •8.9. Приработка и испытание агрегатов и машин
- •8.10. Окраска оборудования
- •9 Способы восстановления сопряжений и поверхностей деталей оборудования
- •9.1. Классификация способов восстановления сопряжений
- •9.2. Классификация способов восстановления поверхностей деталей
- •9.3. Выбор рационального способа восстановления поверхностей деталей
- •10 Технологические методы, применяемые для восстановления поверхностей и неразъемных соединений ремонтируемых деталей
- •10.1. Восстановление поверхностей наплавкой
- •Ручная газовая наплавка
- •Ручная электродуговая наплавка
- •Автоматическая электродуговая наплавка под слоем флюса
- •Автоматическая электродуговая наплавка в среде защитных газов
- •Автоматическая вибродуговая наплавка
- •10.2. Восстановление поверхностей металлизацией
- •10.3. Восстановление поверхностей гальваническим наращиванием
- •Электролитическое хромирование
- •Электролитическое осталивание
- •Электролитическое меднение
- •Электролитическое никелирование
- •10.4. Восстановление поверхностей деталей пластическим деформированием
- •10.5. Восстановление поверхностей полимерным покрытием
- •Полимерных покрытий:
- •10.6. Восстановление поверхностей механической обработкой
- •10.7. Соединение деталей и их отдельных частей методами сварки, пайки и склеивания соединение деталей сваркой
- •Соединение деталей пайкой
- •Склеивание деталей
- •11 Типовые технологические процессы ремонта деталей
- •11.1. Ремонт деталей типа валов
- •11.2. Ремонт деталей типа втулок
- •11.3. Ремонт деталей типа дисков
- •Ремонт зубчатых колес
- •Ремонт цепных колес
- •11.4. Ремонт корпусных деталей
- •Ремонтных деталей:
- •Ремонт корпуса вертлюга
- •Ремонтных деталей:
- •Ремонт корпуса крейцкопфа бурового насоса
- •Ремонт клапанных коробок буровых насосов
- •Дополнительных ремонтных деталей:
- •Ремонт корпусов задвижек фонтанной и трубопроводной запорной арматуры
- •Ремонт корпуса турбобура
- •Способом замены части детали:
Жидкости для гидравлических систем
К ним относятся масла, применяемые как рабочие жидкости для гидравлических систем различного промышленного оборудования. Для систем с большими рабочими мощностями и нагрузками выпускаются масла с улучшенными антиокислительными, антикоррозионными, противоизносными и противозадирными свойствами. Для гидравлических систем, работающих при умеренных температурах и давлениях, используются минеральные масла без присадок. В связи с большим разнообразием рабочих параметров гидравлических систем и предъявляемых эксплуатационных требований к смазочным материалам они условно разделены на четыре группы.
Первая группа, являющаяся наиболее распространенной, включает минеральные масла без присадок. К ним относятся индустриальные масла общего назначения.
Вторая группа представляет собой легированные масла с улучшенными антиокислительными, антикоррозионными, противоизносными и противопенными свойствами. Они применяются в гидравлических системах, работающих при давлениях до 16-35 МПа. Эти масла изготавливаются из сернистых нефтей с глубокой селективной очисткой с присадками и имеют вязкость при 50 °С от 16 до 118 мм2/с Являясь легированными маслами общего назначения, могут применяться для циркуляционных систем смазки узлов промышленного оборудования в соответствии с эксплуатационными требованиями.
Третья группа - легированные масла вязкостью при 50 °С от 16,5 до 40 мм2/с, отличающиеся от второй группы лучшими противозадирными свойствами. Используются в гидравлических системах, эксплуатирующихся при повышенных рабочих давлениях (> 35 МПа.).
Четвертая группа - легированные масла, изготавливаемые загущением вязкостными присадками маловязких очищенных и высокоочищенных минеральных масел из сернистых нефтей селективной очистки. Они обладают улучшенными антиокислительными, антикоррозионными, противоизносными, противозадирными и противопенными свойствами. Применяются в гидравлических системах со специфическими свойствами. К этим маслам относятся масла серии ИГП, являющиеся основными рабочими жидкостями современных гидравлических систем металлорежущих станков автоматических линий, тяжелых прессов и другого промышленного оборудования.
Масла серии ИГСп применяются для аналогичного оборудования, что масла серии ИГП, а также для смазки направляющих скольжения станков и средненагруженных элементов машин.
Кроме перечисленных жидкостей для гидравлических систем в зависимости от назначения и области применения выпускаются рабочие жидкости для мобильной техники в соответствии с ГОСТ 17479.3, обозначаемые как гидравлические масла. Ассортимент включает свыше 20 гидравлических масел, подразделяемых в зависимости от свойств на группы А, Б и В.
Группа А представляет гидравлические масла без присадок, предназначенные для малонагруженных систем с шестеренными и поршневыми насосами для давлений до 15 МПа и максимальных температур до 80 °С.
Группа Б с антиокислительными и антикоррозионными присадками для средненапряженных гидравлических систем с различными насосами для давлений до 25 МПа и температурой масла в объеме ≥ 80 °С.
Группа В - это хорошо очищенные нефтяные масла с антиокислительными и противоизносными свойствами для гидравлических систем и давлений свыше 25 МПа и температур свыше 90 °С.
В гидравлические масла указанных групп могут вводиться загущающие и антипенные присадки.
В соответствии с вязкостью при 40 °С гидравлические масла делятся по ГОСТ 17479.3 на 10 классов (табл. 6.8).
Группы отечественных гидравлических масел соответствуют классификационным группам ISO 6074/4-1982 (Е): А → НН, Б → HL, В → НМ.
Масла группы В, загущенные вязкостными присадками, соответствуют классификационной группе ISO «HV».
В обозначении гидравлических масел буквы МГ - минеральное гидравлическое, цифры - класс вязкости, а буквы А, Б и В -принадлежность к одной из групп.
Вязкость имеет доминирующее значение при определении смазочной способности масел, так как от величины вязкости зависят затраты энергии на преодоление гидравлических сопротивлений.
Таблица 6.8
Классы гидравлических масел
Класс вязкости |
Вязкость V40, мм2/с |
Класс вязкости |
Вязкость V40, мм2/с |
5 7 10 15 22 |
4,14-5,06 6,12-7,48 9,0-11,0 13,50-16,50 19,80-24,20 |
32 46 68 100 150 |
28,80-35,20 41,40-50,60 61,20-74,80 90,0-110,60 135,0-165,0 |
Зависимость вязкости для ряда рабочих жидкостей от давления весьма значительна. Так, например, при давлении около 40 МПа вязкость увеличивается более чем вдвое.
Ассортимент рабочих жидкостей включает маловязкие жидкости для гидравлических систем мобильной техники, среднегидравлические масла, вязкие гидравлические масла, синтетические и полусинтетические гидравлические масла.