Контрольные вопросы

1. Какая остаточная глубина протекторов шин транспортных средств допускается при их эксплуатации?

2. Допускается ли устанавливать на одну ось радиальные и диагональные шины одного размера?

3. В чем заключается суть операций статической и динамической балансировок колес ?

4. Какие типы подвесок вы знаете?

5. Перечислите основные места проверки различных типов под­весок.

6. Какие нормативные требования предъявляются к элементам подвесок транспортного средства?

7. Изложите порядок работы с детектором люфтов в подвеске AST 2.0.

Лабораторная работа № 4. Техническое обслуживание приборов электрооборудования наземных транспортно-технологических машин

Цели работы. 1. Изучить состав и порядок проведения операций технических обслуживаний приборов электрооборудования НТТМ, руководствуясь требованиями нормативно-технических документов.

2. Приобрести навыки работы с контрольно-диагностическими приборами для обеспечения технически исправного состояния электрооборудования НТТМ.

3. Научиться принимать решения о необходимости работ по техническому обслуживанию на основании результатов диагностирования.

Время:2 учебных часа.

Место:специализированная лаборатория № 112, учебно-производственная станция технического обслуживания.

Оборудование:

- автомобиль ГАЗ – 2752 «Баргузин»;

- автомобиль ВАЗ – 2107;

- аккумуляторная батарея 6 СТ-62;

- набор инструментов аккумуляторщика мод. Э112;

- мультиметры мод. DT832, мод.CL500J1850.

- комплект водительского инструмента.

Литература:

В.Е.Ютт Электрооборудование автомобилей. Учебник для вузов.- 4-е изд. перераб. и дополн.: – М. Горячая линия – Телеком. 2009, -440 с. ил.

Комплект НТД: Положение о ТО и Р подвижного состава.

Инструкции по эксплуатации транспортных средств.

Методические рекомендации по проведению лабораторной работы:

Меры безопасности при проведении работы

Студенты должны быть одеты для проведения сборочно-разборочных, контрольно-регулировочных и смазочно-заправочных работ.

При работе на рабочем месте аккумуляторщика необходимо помнить, что электролит является чрезвычайно активной жидкостью и обращение с ним требует неукоснительного соблюдения правил:

- на аккумуляторщике должна быть специальная одежда – прорезиненный фартук, резиновые перчатки, резиновые сапоги, очки;

- при приготовлении электролита из концентрированной серной кислоты, кислоту лить в воду тонкой струей, постоянно перемешивая;

- при приготовлении электролита происходит реакция гидратации с большим выделением тепла, поэтому необходимо постоянно наблюдать за температурой электролита и разбивать операцию смешивания компонентов на несколько этапов;

- корректировочный электролит плотностью 1,4 заливать в банки аккумуляторов только при помощи специальной груши из кислотостойкой резины, погружая грушу до упора в предохранительную сеточку банки АКБ;

- в помещениях для зарядки АКБ, хранения и приготовления электролита запрещается пользование открытым огнем, курение, включение приборов при котором возможно искрообразование во избежание взрыва водорода;

- при попадании электролита на кожу немедленно промыть большим количество воды с мылом и обработать 10%-ным раствором питьевой соды или раствором аммиаком (нашатырным спиртом);

- при подключении АКБ к зарядному устройству соблюдать полярность;

- подключение зарядного устройства к сети производить только после подключения АКБ к зарядному устройству.