Экономическая безопасность предприятия. Учебное пособие для студентов вузов, обучающихся по специальности «Экономическая безопасность»

Коммерческий отдел и отдел розничной продажи несут существен­ные внутренние затраты (рабочее время сотрудников) по своим видам работ, приносящим доход. Однако ввиду того, что в общей стоимости работ существенную долю может составлять продукция третьих органи­заций, имеющая крайне низкий уровень операционной прибыли, нель­зя заведомо считать, что какой-либо уровень валового дохода достато­чен для достижения планового уровня рентабельности. В данном случае эти отделы должны рассматриваться как центры ответственности с кон­тролем расхода и дохода, т.е. центры прибыли. Если же коммерческий отдел имеет высокий и стабильный уровень заказов, то его деятель­ность может также оцениваться только по уровню дохода, т.е. он может быть переведен и в центр дохода. Однако это действие необходимо проводить с осторожностью, так как по своему характеру коммерческая деятельность имеет достаточно нестабильный уровень прибыли, в част­ности ввиду необходимости привлечения различного числа сотрудников на разные виды работ и трудности определения плановой трудоемкости (себестоимости) выполняемых работ. В то же время не всегда удается переложить риск увеличения трудоемкости на заказчика.

Отдел сбыта в основном отвечает за валовой доход, так как обычно считается, что валовые затраты таковы, что при уровне дохода свыше некоторой суммы деятельность подразделения будет прибыльна, т.е. достигается плановый уровень рентабельности. Это допущение верно только в том случае, если при повышении уровня продаж не возникает необходимости в привлечении дополнительных работников или, на­пример, сторонних транспортно-экспедиционных и юридических орга­низаций (т.е. не происходит скачкообразный рост постоянных расхо­дов). Если это происходит достаточно часто, то подразделение жела­тельно рассматривать как центр прибыли. Все остальные подразделения в данном случае являются центрами затрат. Исключение может состав­лять, например, транспортная служба, если она оказывает транспорт­ные услуги сторонним организациям. В этом случае следует оценить целесообразность ее перевода в центр прибыли. Это стоит делать толь­ко в том случае, если уровень дохода от таких услуг достаточно велик или если данный вид услуг планируется поощрять (развивать). Данное правило является достаточно общим для изменения статуса центра ответственности.