Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

Технологическое проектирование производства пива. Учебное пособие

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
07.09.2026
Размер:
2 Мб
Скачать
☆
241
холодильно-компрессорное и углекислотно-воздушное отделе­ния, склад хмеля и солода и варочное отделение.
Если администрация завода располагается в главном кор-
пусе, а не в отдельном административном, как это делают на крупных пивоваренных заводах, то компоновочное решение должно обеспечить свободный доступ посетителей в админист­рацию и исключить при этом бесконтрольное их проникновение в производственные отделения завода.
Подсобно-вспомогательное производство (ремонтное и
тарное производство, энергетическое и складское хозяйство) про­ектируется таким образом, чтобы инженерные сооружения и коммуникации были максимально скооперированы с соседними предприятиями промышленного узла.
3.1.1. Компоновка отделения приема и хранения зерна
Солод и ячмень на пивоваренный завод поступают как ав-
томобильным, так и железнодорожным транспортом. Для приема этих видов сырья следует проектировать типовые устройства.
При компоновке зерно- и солодохранилищ транспортные
механизмы для зерна и сухого солода следует проектировать раз­дельными.
Карамельный солод, кукурузная крупа, рис, сахар и хме-
лепродукты поступают в мешках и после взвешивания с помо­щью электропогрузчиков и подъемников (грузовых лифтов) дос­тавляются в склады. Эти склады, как правило, располагают в не­посредственной близи от варочного цеха, чтобы доставка указан­ного сырья в производство не занимала много времени и значи­тельных средств доставки.
Особенностью хмелехранилища является то, что темпера-
тура в нем должна быть около 1оС, т. е. помещение склада долж­но быть охлаждаемым, а следовательно, теплоизолированным и с ограниченным доступом посторонних лиц.
При компоновке сырьевых складов должна быть обеспе-
чена полная механизация поступления в них сырья и отпуска его в производство.
2
42
3.1.2. Компоновка цеха приготовления сусла
Дробильно-варочный цех, как правило, размещают в от-
дельном здании, сблокированном с главным производственным корпусом. На первом этаже варочного цеха располагают машин­ное отделение, где устанавливаются приводы мешалок варочных аппаратов, хмелеотделители, насосы, сборник промывных вод и другое мелкое оборудование. Места положения приводов меша­лок определяются центрами варочных аппаратов. Редукторы и электродвигатели устанавливаются непосредственно на фунда­ментах. Все остальное оборудование размещается на свободной от приводов мешалок площади так, чтобы трубопроводы, соеди­няющие отдельные аппараты между собой, были кратчайшими и чтобы между оборудованием оставались проходы, достаточные и удобные для его обслуживания.
На втором этаже этого цеха размещают варочные агрега-
ты, при этом фильтрационные аппараты размещают на промежу­точных площадках с тем, чтобы обеспечить самотек сусла в су­словарочные аппараты.
При компоновке заторно-варочных аппаратов следует
принимать следующие минимальные расстояния: от стены до ап­парата 0,4 - 0,8 м, между оборудованием 0,8 - 1,0 м, центральный проход не менее 1,5 - 1,8 м. Между первым и вторым этажами, а также между верхней и нижней площадками второго этажа должны быть запроектированы внутренние лестницы.
На третьем этаже, над заторно-варочными аппаратами,
размещают бункера дробленого солода и несоложеных материа­лов. Свободная площадь может быть использована для установки баков горячей воды или оборудования для осветления и охлажде­ния сусла.
На четвертом и пятом этажах, а иногда выше устанавли-
вают автоматические весы, полировочные и дробильные маши­ны, приемные бункера производственного запаса зернопродук­тов, промежуточные бункера, нории, конвейеры, необходимые для подачи зернопродуктов из аппарата в аппарат на одном и том же этаже.
243
Этажность дробильно-варочного здания зависит от мощ-
ности пивоваренного завода. Для пивоваренных заводов малой мощности дробильно-варочные отделения иногда удается ском­поновать в четыре и даже в три этажа. На современных крупных заводах варочные агрегаты располагают на первом этаже, дро­бильное отделение – в примыкающем здании на 2 - 3 этаже.
При использовании солодробилки мокрого помола ее сле-
дует устанавливать на первом этаже, на фундаменте.
3.1.3. Компоновка цехов брожения и дображивания
Оборудование этих цехов размещают в охлаждаемых по-
мещениях. Поэтому полы, стены и потолки их должны быть хо­рошо теплоизолированными. Танки заключают в охлаждаемые отсеки, а коридоры для обслуживания не охлаждают.
Оба цеха располагаются на одном этаже или на отдельных
этажах. В последнем случае бродильный цех должен находиться над цехом дображивания, который иногда может занимать также несколько этажей. Если завод проектируется по «вертикальной» схеме, то цех дображивания должен размещаться над цехом роз­лива пива, а фильтрационное отделение желательно расположить непосредственно над разливными машинами.
На крупных пивоваренных заводах цехи розлива пива
проектируются в отдельных зданиях. Тогда цех дображивания можно расположить на первом этаже, а чтобы он не занимал большой площади, танки смонтировать в несколько ярусов. При такой компоновке стальные опоры под танки должны быть уста­новлены на специальных фундаментах. На опоры монтируют стальные пояса, на которые и устанавливают танки.
В случае традиционной компоновки танков необходимо
придерживаться следующих расстояний: от стены до танка 0,4 ­0,8 м, при этом расстояние 0,8 м предусматривают при условии охлаждения помещений с помощью рассольных пристенных ба­тарей; расстояние между танками должно быть 0,25 м, а проход для обслуживания – 1,5 - 1,8 м. При использовании ЦКБА рас­стояние от стены до аппарата составляет 0,6 - 0,8 м, между аппа­ратами – 0,4 - 0,6 м, а ширина прохода для обслуживания – 1,5 м.
244
3.1.4. Компоновка отделения розлива пива
В зависимости от производительности моечно-
разливочных линий требования к их компоновке различны. Но главным условием для всех линий является организация наиболее удобной подачи тары к машинам и транспортировки готовой продукции при полной механизации производственных процес­сов. С увеличением производительности линии увеличивается длина конвейера, что приводит к многократным его поворотам. Это, в свою очередь, повышает энергоемкость линии и усложняет ее работу и обслуживание.
При размещении оборудования для мойки стеклянной та-
ры учитывают место расположения склада тары, предусматривая возможно более короткий путь доставки ее в цех.
Склад тары и готовой продукции требует значительных
площадей. Поэтому с целью их экономии заманчиво располагать моечно-разливочные линии на втором этаже. Однако в этом слу­чае приходится поднимать пустые бутылки на второй этаж и опускать наполненные на первый с применением подъемников различной конструкции, что связано с повышенным боем бутылок.
Помещение разливного отделения должно быть хорошо
теплоизолировано и иметь хорошую приточно-вытяжную венти­ляцию. Цех розлива необходимо располагать на минимальном расстоянии от отделения сборников фильтрованного пива. Сбор­ники фильтрованного пива следует размещать в изолированном охлаждаемом помещении вблизи разливных машин, а лучше над ними.
3.2. Объемно-планировочные решения
производственных зданий
Основные цеховые помещения размещают в зданиях в со-
ответствии с выбранной технологической схемой: горизонталь­ной, вертикальной, смешанной (комбинацией первых двух схем). В практике строительства предприятий сложились определенные типы зданий и габаритные схемы. Как правило, это бесчердач-
245
ные, без фонарнарной надстройки одноэтажные здания шириной 24…72 м, с сеткой колонн 12,0×6,0, 24×12,0 м, с высотой помеще-
ний 6,0 или 7,2 м. Применение одноэтажных зданий позволяет располагать производство в одной плоскости, повышает надеж­ность передачи продуктов из цеха в цех путем использования на­польных средств механизации, обеспечивает возможность эффек­тивного технического перевооружения за счет трансформации помещений, упрощает конструктивные решения. Однако здания занимают значительные территории.
Многоэтажные производственные здания, как правило,
возводят бесчердачными, без технических этажей, с сеткой ко­лонн 6×6 м и высотой этажей 4,8 и 6,0 м. Эти здания особенно удобны для размещения производств с большой численностью работающих, так как позволяют приблизить подсобные и вспомо­гательные помещения к рабочим местам, использовать гравита­ционную и самотечную передачу продуктов переработки. Для ряда предприятий могут быть эффективны двухэтажные здания, объединяющие преимущества одно- и многоэтажных зданий. Здесь можно использовать более крупную сетку колонн в верх­нем этаже – 12×6 и 18×6 м для основных зальных цехов, а по нижнему – 6×6 и 9×6 м для подсобных и складских помещений.
Вертикальная компоновка оборудования и помещений
выполняется путем составления эскизов. На листе бумаги без масштаба проводится ряд параллельных линий. Промежутки ме­жду линиями условно принимаются за этажи. Их число должно соответствовать этажности здания, принятой в первых вариантах компоновки. Технологические машины изображаются простей­шими геометрическими фигурами, транспортные устройства – условными обозначениями, основой которых является линия.
Приступая к составлению эскиза, необходимо установить
особенности размещения каждой машины, обеспечивающие эф­фективную ее работу, оценить их и наметить возможные вариан­ты расположения по вертикали. Разработанный вариант компо­новки анализируется, с учетом выявленных недостатков состав­ляется новый эскиз, и так поступают до получения варианта, в котором наиболее полно реализуются принципы вертикальной компоновки.
246
Выполняя горизонтальную компоновку оборудования и
помещений, во-первых, осуществляют выбор варианта располо-
жения всего оборудования в плане. Машины могут быть разме­щены в один ряд вдоль здания. Это уменьшает ширину и увели­чивает длину здания, благодаря чему обеспечивается хорошая естественная освещенность помещений и рабочих мест. Машины могут быть расположены в два, три и четыре ряда, что позволяет увеличить ширину здания и приблизить его форму к квадрату, но освещенность помещений ухудшается. Во-вторых, устанавлива­ют проходы между отдельными машинами, группами и рядами машин в соответствии с требованиями техники безопасности и удобствами их обслуживания. Проходы могут быть запроектиро­ваны у стен или в центре помещения вдоль или поперек здания. В-третьих, увязывают между собой отдельные машины, если проектируемый поток имеет горизонтальное направление. В­четвертых, решают вопросы увязки бытовых, конторских и дру­гих подсобных помещений с производственными и всех помеще­ний с лестничными клетками и выходами наружу.
Горизонтальная компоновка оборудования и помещений,
как и вертикальная, разрабатывается в нескольких вариантах, из которых выбирается лучший. При разработке отдельных вариан­тов и выборе наиболее оптимального исходят из следующих принципов.
1. Проходы между аппаратами, между аппаратами и сте-
нами здания должны быть минимальными и по возможности не превышать пределов, обусловленных требованиями техники безопасности и удобства обслуживания. Реализация этого прин­ципа позволяет уменьшить необходимую производственную площадь.
2. Расположение оборудования и отдельных помещений
должно быть таким, чтобы конфигурация здания приближалась к наиболее экономичной.
3. Размещение оборудования должно создавать наилуч-
шие условия для естественной освещенности рабочих мест и по­мещений.
4. Должна быть обеспечена экономичная увязка техноло-
гического процесса, размещаемого в здании, с общим произ-
247
водственным процессом предприятия (расположение складов, подъездных путей и т.п.).
Основной вариант размещения оборудования в плане при
горизонтальном потоке, как правило, обеспечивает прямолиней­ность процесса. Могут быть использованы другие варианты в случаях, когда необходимо уменьшить длину здания, не меняя его ширины (Г-образное размещение) или увеличивая ее (П­образное размещение).
Разработка горизонтальной компоновки оборудования и
помещений также осуществляется путем составления эскизов.
Но в отличие от вертикальной компоновки их нужно со-
ставлять в масштабе и с нанесением разбивочных осей. В соот­ветствии с данными рекомендациями сформулированы основные требования размещения оборудования:
а) минимальное расстояние между аппаратами, а также
между аппаратами и строительными элементами - 0,8 м;
б) основные проходы по фронту обслуживания и между
рядами машин должны быть шириной 2 м;
в) вибрирующее оборудование (компрессоры, дробилки,
вентиляторы, насосы и др.) размещают на массивных фундамен­тах, изолированных от основной конструкции здания;
г) тяжелое и крупногабаритное оборудование размещают
на первом этаже, поскольку расположение его на верхних этажах вызовет необходимость усложнения строительных конструкций.
Аппараты ориентируют и привязывают по двум взаимно
перпендикулярным направлениям к осям колонн или к уже нане­сенным на план аппаратам.
На поперечных и продольных разрезах цеха стараются
показать все аппараты. Как и на планах, в разрезах оборудование изображается контурно и показывают способ его установки: на фундаменте, на консолях и т.д. К планам и разрезам цеха дается экспликация, номера аппаратов в которой обязательно должны совпадать с номерами на технологической схеме. В экспликации указывается наименование аппарата, его конструкционный мате­риал, характеристика, количество таких аппаратов и масса аппа­рата. Цеховой напольный транспорт не изображается на планах при компоновке.
248
При определении общей производственной площади сле-
дует учитывать, что 40…50 % ее занимает трубопроводная обвяз­ка. Различные варианты компоновки оборудования отличаются друг от друга длиной трубопроводов, транспортеров, линий пневмотранспорта, количеством и типом газодувок, насосов, промежуточных емкостей, этажностью строительных сооруже­ний и т. д.
3.3. Генеральный план завода
Генеральный план является одной из основных частей
проекта, в которой решаются вопросы организации территории всего пивоваренного завода. В промышленных проектах, выпол­няемых проектными организациями, при разработке генерально­го плана решается целый комплекс важных и сложных задач по горизонтальной, вертикальной, ситуационной и подземной пла­нировке промышленной площадки. В дипломном проекте боль­шинство из этих задач решается упрощенно.
Основными требованиями для генерального плана явля-
ются наилучшая организация производственного процесса заво­да, применение прогрессивных видов транспорта и рациональное использование территории.
Генеральный план предприятий пивоваренной промыш-
ленности проектируется в соответствии со СНиП 11 – 89 – 80 "Генеральные планы промышленных предприятий". Под площад­кой для строительства предприятия понимается земельный уча­сток, используемый для нужд производства и закрепленный за ним в установленном порядке. Выбор площадки осуществляется в соответствии с земельным, лесным, водным законодательства­ми РФ, а также с учетом проектов районной планировки, гене­ральных планов городов и поселков, схем развития железных и автомобильных дорог, соответствующих коммуникаций и сетей.
Производственные здания и сооружения на промышлен-
ной площадке располагаются так, чтобы обеспечить организацию четкого производственного потока, начиная от приема сырья и кончая отпуском готовой продукции. Необходимо рационально решать транспортные и человеческие потоки, протяженность се-
249
тей и коммуникаций должна быть минимальной, а блокировка производственных цехов – максимальной.
Подсобно-вспомогательные производства (ремонтное и
тарное производство, энергетическое и складское хозяйство) про­ектируется таким образом, чтобы инженерные сооружения и коммуникации были максимально скооперированы с соседними предприятиями промышленного узла.
При компоновке на генплане производственных корпусов,
складов и других сооружений предусматривается резервирование участков для перспективного развития или реконструкции произ­водства. Расширение предприятий в сторону основных магистра­лей и площадей исключается. Резервная площадь для перспек­тивного расширения предприятия предусматривается только при наличии этого условия в задании на проектирование при соответ­ствующем обосновании.
Для отдельно стоящих и пристроенных зданий рекомен-
дуется использовать унифицированные типовые секции. В основу их положена сетка колон 6×6 м, 9×6 м для многоэтажных зданий и 6×12 и 12×12 м - для одноэтажных помещений. Размеры поме­щений в плане могут быть: 12×36; 12×48; 12×60; 18×48; 18×60 м и т.д. В соответствии с противопожарными требованиями основ­ные и вспомогательные здания должны иметь не менее двух эва­куационных выходов.
Ремонтно-механические мастерские, материальные скла-
ды и другие вспомогательные помещения рекомендуется блоки­ровать в отдельно стоящие здания или отделять от взрывоопас­ных производств глухими противопожарными стенами второго типа, сообщение при этом должно осуществляться через тамбур­шлюзы.
Следует стремиться, чтобы промышленная площадка бы-
ла минимальной, а ее конфигурация приближалась к квадрату или не слишком вытянутому прямоугольнику. Однако расстояния между зданиями на территории предприятия необходимо распо­лагать с учетом противопожарных и санитарных норм. Коэффи­циент застройки должен быть не менее 50 %.
При размещении зданий и сооружений на территории за-
вода необходимо учитывать также направление господствующих
250
ветров. Пожароопасные и выделяющие пыль и копоть цехи сле­дует располагать по отношению к другим с подветренной сторо­ны. Желательно, чтобы вся промышленная площадка находилась по отношению к жилым кварталам с подветренной стороны. Кроме того, между жилыми кварталами и территорией завода должна быть санитарная зона, а также должны быть предусмот­рены мероприятия по борьбе с загрязнениями воздуха, очистка сточных вод (если отсутствует городская канализация) и т. п. Ширину защитной зоны определяют в зависимости от характера производственных вредностей технологического процесса. Пиво­варенное производство относится к V классу с шириной санитар­ной зоны 50 м.
При разработке генерального плана особое внимание уде-
ляют рациональному расположению транспортных путей, осо­бенно железнодорожных. Последние должны предусматриваться только в том случае, когда их необходимость обоснована техни­ко-экономическими расчетами, поскольку их сооружение требует больших капитальных затрат. Железнодорожные пути и основ­ные автомобильные дороги не должны пересекаться. При проек­тировании железнодорожных путей необходимо предусматривать обгонные участки во избежание задержки вагонов при разгрузке. Основной автомобильный въезд на территорию предприятия раз­мещается с противоположной стороны от железнодорожных вво­дов. Они проектируются на две полосы движения.
В дипломном проекте генеральный план вычерчивается в
масштабе 1:500 и реже (для крупных заводов) в масштабе 1:1000. Кроме главного производственного корпуса, детально разрабо­танного студентом, на схему генерального плана наносятся все другие здания и сооружения. При этом размеры других зданий и сооружений, не разрабатываемых детально, могут быть взяты по приблизительным подсчетам или на основании практических или литературных данных.
Отдельные здания и сооружения показываются в виде
площадей, очерченных жирными контурными линиями без раз­бивки на отдельные цехи и помещения. Должны быть показаны также зеленые насаждения.
Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]