Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:История и философия науки и техники. Учебное пособие для адъюнктов и аспирантов
.pdf
2. Техника проявляет гуманитарный облик инженера, обнаруживает
потаенное бытие человека в мире образов, схем, ритмов и смыслов. Поэтому
важно сориентироваться не только на познавательные процедуры, но и на
аксиологический аспект оценки техники.
3. Научно-технический прогресс невозможно понять, не приземлив его
к пространственно-временным измерениям, т. е. к времени его
постклассического или постнеклассического этапа развития. Необходимо
возникновение новой идеи, указывающей направление перестройки
наличного знания.
Контрольные вопросы по теме:
1. Что такое научный потенциал?
2. Чем является научное знание для общества?
3. Что является носителями потенциала науки?
4. Какую концепцию включает в себя учебная дисциплина «История и
философия науки»?
5. Что относится к социальным целям государства?
6. Какие проблемы являются общими для европейских
государственных структур?
7. Что такое (профессиональная) этика?
8. Какой позиции придерживались ученые и инженеры в начале
XX века?
9. Существует ли в XXI веке различие между этикой гражданской и
этикой инженерной?
10. Какие фундаментальные принципы разработаны во многих странах,
которыми в своей деятельности должен руководствоваться инженер и
ученый?
11. Что означает совесть, перед которой человек держит ответ?
12. Что такое социальная оценка техники?
171
13. С чем связана социально-экологическая экспертиза научно-
технических и хозяйственных проектов?
14. Какие пути развития знания существуют, каковы причины и
предпосылки революций в науке?
15. С чем связано понятие развития и что оно фиксирует в сфере
философского и научного словоупотребления?
172
Рекомендуемая литература по теме:
1. Шаповалов В.Ф. Философские проблемы науки и техники: учебник
для бакалавриата и магистратуры / В.Ф. Шаповалов. – 2-е изд., испр. и доп.
– М.: Издательство Юрайт, 2016. – С. 217-311. Режим доступа:
http://static.my-shop.ru/product/pdf/236/2354983.pdf
2. Багдасарьян Н.Г. История, философия и методология науки техники:
учебник / Н.Г. Багдасарьян, В.Г. Горохов, А.П. Назаретян // Под общ. ред.
проф. Н.Г. Багдасарьян. – М.: Изд-во Юрайт, 2014. – С. 212-215. (Книга
доступна в электронной библиотечной системе biblio-online.ru)
3. Артамонов В.С. Философия науки и техники: Учебное пособие для
адъюнктов и аспирантов / В.С. Артамонов, К.Н. Хабибуллин, А.А. Луговой,
Е.Б. Алексеик. - СПб.: Издательский дом «Петрополис», 2009. – С. 210-234.
4. Степин В.С. Философия науки и техники: учебник / В.С. Степин,
В.Г. Горохов, М.А. Розов. – М.: Гардарики, 1996. – 384 с. Режим доступа:
http://royallib.com/book/styopin_vyacheslav/filosofiya_nauki_i_tehniki.html
Тема 13. История науки и техники МЧС России
Охрана от воинственных пришельцев и стихийных бедствий в Древней
Руси. Ручные пожарные насосы из Византии. Система оповещения
населения об опасности при Ярославичах. Защита Кремля при князе
Дмитрии Ивановиче. Применение камня в строительстве при князе
Иване III. Применение пожарного инвентаря при князе Василии III. Коннобочечные пожарные обозы при Иване IV Грозном. Самотечный водопровод
при правлении Бориса Годунова. Фабрика «Заливных труб» при царе
Михаиле Федоровиче Романове. Технический комитет при Главном совете
Российского пожарного общества. Пожарная техника в период первых
173
пятилеток. История пожарных автомобилей в России. Центральный научноисследовательский институт противопожарной обороны НКВД СССР.
Производство пожарной техники в 1959-1970 гг. Современные войска
гражданской обороны. Техническое оборудование и средства
Ситуационного зала. Государственный центральный аэромобильный
спасательный отряд ГКЧС России (Центроспас). Авиация МЧС России.
Создание в России широкого спектра пожарной и спасательной техники.
Специализированное оборудование для применения в МЧС России
в условиях Арктики.
Вопросы для обсуждения:
1. История науки МЧС России.
2. История техники МЧС России.
Тезисы по теме:
Вопрос 1 «История науки МЧС России».
1. В 1649 г. была образована и задействована система предупреждения
пожаров и борьбы с огненными бедствиями, т. е. государственная система
защиты населения и территорий России от чрезвычайных ситуаций.
2. Возникающие угрозы и опасности всегда обуславливали появление
средств и способов защиты от них, накапливался опыт в борьбе с пожарами.
При великом князе Киевской Руси Олеге города для защиты от военных и
пожарных бедствий были защищены оборонительными стенами,
деревянные конструкции которых были пропитаны огнестойким составом –
квасцами.
3. В эпоху Владимира Мономаха в Киеве и других городах
воздвигались новые каменные церкви, монастыри. Сам Мономах написал
«Поучение» («Духовную»), в которой он призывает к осторожному
обращению с огнем в быту.
174
4. Большое значение для развития пожарного дела в России имело
принятие на Земском Соборе в январе 1649 г. Соборного Уложения –
сборника российских законов, который содержал ряд статей, определивших
правила обращения с огнем, вводил ответственность за поджоги. В этом же
году издается «Наказ о градском благочинии», в котором указывалось на
необходимость держать в домах всех городов Руси огнегасительный
инструмент: кадки с водой, топоры, крючья (багры), веники.
5. В 1718 г. царь Петр I (1972-1725) лично написал Указ «Сказать о
строении», установивший противопожарные требования к печам, которые
соблюдаются и по сей день. Он в том же году издает другой Указ о
постройке плашкоутов (грузовых мелкосидящих судов) и установке на них
насосов для тушения речных и прибрежных пожаров.
6. При императрице Анне Иоанновне (1693-1740) членами «Комиссии о
Петербургском строении» был составлен и в 1740 г. опубликован трактат
«Должность архитектурной экспедиции», который был первой попыткой
научно организовать строительное дело в стране. В нем отводилось место и
мерам по сохранности строений от пожаров.
7. Опыт первых лет работы профессиональной пожарной охраны был
обобщен в вышедшей в 1818 г. книге Санкт-Петербургского оберполицмейстера В. Горголи «Практическое наставление брандмейстерам», в
которой были изложены взгляды на организацию и приемы борьбы с огнем
в начале XIX века.
8. В 1827 г. в России было создано первое страховое от огня общество.
Страховые общества проводили подробный анализ пожаров, на основе
тщательного анализа пожаров предоставлялись льготы по страховым
платежам при проведении ряда противопожарных мероприятий.
Накопленный опыт проектирования и строительства зданий позволил издать
впервые в России в 1832 г. «Строительный устав», в котором нашли
отражение строгие меры по обеспечению пожарной безопасности. В 1874 г.
175
издается Пожарный Устав в третьей редакции. Издается журнал «Пожарное
дело».
9. В первые два десятилетия ХХ века были заложены основы пожарной
науки. На базе приобретенных знаний были изобретены новые средства
тушения, системы обнаружения и тушения пожаров. Появилась специальная
техника, были сформулированы правила действия бойцов на пожаре,
разработаны нормы пожарной безопасности и др. Этот период
спрогнозировал будущую многофакторность пожарной науки и определил
основные направления ее дальнейшего развития. В 1910 г. появилось
обширное исследование А.С. Ермолова «Современная пожарная эпидемия».
10. На базе Технического комитета (1896-1919) при Главном совете
Российского пожарного общества осуществлялись исследования в области
улучшения огнестойкости строительства, химического пожаротушения,
противопожарного водоснабжения, разработки пожарной техники и мер
пожарной профилактики.
11. При советской власти 17 апреля 1918 г. был утвержден декрет «Об
организации государственных мер борьбы с огнем», в дальнейшем эта дата
отмечалась как день рождения советской пожарной охраны.
12. В январе 1919 г. принимается решение о создании в Петрограде
института на базе пожарно-технического училища. Началась планомерная
подготовка инженерно-технических кадров, стала набирать силу пожарная
наука. Распоряжением правительства Российской Федерации от 03 апреля
2006 г. Санкт-Петербургский институт ГПС получил статус Университета
ГПС МЧС России.
13. В целях расширения объемов научных исследований Научнопожарно-технический комитет, созданный в 1930 г., в 1934 г. преобразован в
Центральную научно-исследовательскую пожарную лабораторию, а 5 июля
1937 г. на ее базе был создан Центральный научно-исследовательский
институт НКВД СССР.
176
14. В первые послевоенные годы в Центральном научно-
исследовательском институте противопожарной обороны НКВД СССР
после широких испытаний были получены данные по пределам
огнестойкости различных строительных конструкций, проведен
эксперимент по тушению нефтепродуктов в резервуарах.
15. В 1955 г. в Москве, Ленинграде и Баку были созданы пожарноиспытательные станции, которые стали проводниками научной, инженерной
мысли в пожарном деле и проводили большую научно-исследовательскую и
испытательную работу.
16. Приказом МЧС России от 03.10.1995 г. № 680 был создан Центр
стратегических исследований гражданской защиты, т. к. появилась
необходимость в разработке стратегии дальнейшего развития, определения
приоритетных направлений деятельности МЧС России, а также
необходимость создания теоретической базы по проблемам гражданской
защиты, которую было предложено рассматривать как самостоятельную
научную отрасль, именуемую «теорией гражданской защиты».
17. В XXI веке деятельность МЧС России будет осуществляться в
рамках мировой идеи устойчивого развития, суть которой заключается в
том, чтобы мировое сообщество могло бы удовлетворить нужды
настоящего, не подрывая способности будущих поколений удовлетворять
их нужды.
18. Создаваемая в настоящее время теория управления рисками станет
широким обобщающим междисциплинарным подходом, способным сыграть
важную роль в обеспечении безопасности общества в XXI веке, в который
мы вошли не только с новой идеологией противодействия катастрофам, но и
с новой методологией организации деятельности в этой области.
19. МЧС России применяет все новые подходы по снижению риска
возникновения чрезвычайных ситуаций. Особое внимание уделяется
разработкам и внедрению новых пожарно-спасательных технологий,
177
техническим решениям, а также информационным системам в области
предотвращения и возникновения ЧС и катастроф.
20. Одна из задач МЧС России – проведение научно-информационной
работы: научных конференций, форумов, симпозиумов, сессий, круглых
столов, семинаров, в том числе зарубежных по вопросам, относящимся к
компетенции МЧС России.
Вопрос 2 «История техники МЧС России».
1. В IX веке образовалось государство – Древняя Русь. Для охраны от
воинственных пришельцев и стихийных бедствий устанавливается
караульная служба и специальные сигналы («била», «трещотки» и др.) для
оповещения жителей о надвигающемся бедствии.
2. При великом князе Киевской Руси Олеге в 907 г. из Византии были
завезены ручные пожарные насосы, которые поставлялись на вооружение
отрядов, специально выделенных из состава княжеских дружин для борьбы
с огнем.
3. При Ярославичах в 1066 г. для оповещения населения об опасности
военной и стихийных бедствий используют набатный звон церковных
колоколов.
4. По повелению великого московского князя Дмитрия Ивановича
(1350-1389) к 1367 г. Кремль был защищен двухкилометровой стеной,
выполненной из белого камня.
5. Когда в 1472 г. был воздвигнут в Кремле из красного кирпича
«великокняжеский терем», великий московский князь Иван III (1440-1505)
предписал применять при строительстве камень («кирпич ожиганны»), а
в 1493 г. – сносить церкви и дворы за Неглинной на 109 саженей (235
метров) от Кремлевских стен и строить на этом пространстве
гидротехнические сооружения, каналы и пруды (противопожарные
разрывы). Иван III выезжал на московские пожары со своей стражей, в
составе которой были отряды ведёрников и топорников.
178
6. Указом великого московского князя Василия III (1479-1533) в 1516 г.
повелевается впервые на Руси «во дворах, в хоромах и рядах во всех лавках
держать ведра, ушаты, мерники, кади с водой».
7. В 1553 г. при Иване IV Грозном (1530-1584) в слободах при
стрелецких избах организуются конно-бочечные пожарные обозы с
огнегасительными инструментами.
8. В 1600-1601 гг. при правлении Бориса Годунова (1552-1605) в
Кремле был сооружен новый самотечный водопровод, по которому вода из
Москвы-реки подавалась в Свиблову (Водовзводную) башню. В Москве при
Земских дворах имеются трубы (ручные пожарные насосы) и наметы (лубы,
мешковина, брезентовые паруса), которыми во время пожара покрывали
крыши и стены соседних с горящим зданием домов и строений.
9. При царе Михаиле Федоровиче Романове (1596-1645) в Москве
в 1626 г. открывается первая в России фабрика «Заливных труб» (ручных
пожарных насосов с коробом для воды).
10. В 1896 г. при Главном совете Российского пожарного общества был
организован Технический комитет, который проводил испытания и дал
путевку в жизнь многим новшествам пожарной техники: распылителю
водяной струи, химической пене, пенным огнетушителям и
пеногенераторам, системам пожарного водоснабжения, отечественным
конструкциям спринклеров и устройствам пожарной сигнализации.
11. В период первых пятилеток (1928-1941) на вооружении пожарных
команд, помимо традиционных линеек и автонасосов, карет скорой помощи
и др., появились автоцистерны, вспомогательные ходы, включающие
освещение и связь, технику дымоудаления, пенотушения, подъемного
оборудования, для перевозки замерзших рукавов.
12. История пожарных автомобилей в России началась в 1907 году на
заводе Густава Листа: на ходовую часть из Германии установили кузов,
оснащённый автонасосом-линейкой, лестницей, колоколом, лавками для
179
экипажа. В дальнейшем выпуск пожарных автомобилей продолжили на
автозаводе «Руссо-Балт». В 1920-е гг. наша страна в основном
импортировала пожарные машины. В 1926 г. на столичном Миусском
механическом и Ленинградском гидромеханическом заводах сделали
несколько пожарных машин на шасси иномарок, затем перешли к выпуску
первой советской модели «пожарок» АМО-Ф-15 (1926-1929). Первую
полностью отечественную пожарную машину на шасси ГАЗ-АА выпустили
под маркой ПМГ-1 с центробежным насосом Д-20 и трехколенной
выдвижной лестницей. В 50-60-е годы завод имени (Сталина) Лихачева,
Миусский завод пожарных машин в Москве строили пожарные машины
ПМЗ-13, ПНЗМ-3, ПМЗ-27, ПМЗ-56 на шасси ЗИС-151, ЗИЛ-157, затем
ЗИЛ-130, ЗИЛ-131. В 1953 году появилась первая автомеханическая
лестница АМ-35 (200), затем АМ-45 (200). В 1994 году – выпущена
гидравлическая автолестница с высотой подъёма 50 метров. Первые
пожарные автобусы создавались на базе ПАЗ-652Б, а с переходом на выпуск
новых моделей ПАЗ-672 и ПАЗ-672М. В 1980 году в мастерских
ленинградской пожарной охраны собрали первый образец автобуса ГДЗС
(газодымозащитной службы). В СССР в сельской местности в 1960-1970х гг. широко применялись пожарные автоцистерны упрощенной
конструкции АЦУ-20 (годы выпуска 1962-1968).
13. В 1948 году в Центральном научно-исследовательском институте
противопожарной обороны НКВД СССР была разработана автоматическая
установка углекислотного тушения, испытано новое пожарно-техническое
вооружение, а в 1946-1949 гг. были разработаны конструкции новых типов
пожарных автомобилей, изготовлены их опытные образцы.
14. В 1959-1962 гг. заметные успехи были достигнуты в
перевооружении пожарной охраны новой более мощной техникой (См.:
Савельев П.С. «Противопожарный щит Москвы» / П.С. Савельев. – М.,
1998).
180
Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]