- •СТАБИЛИЗАЦИЯ МАШИН
- •Предисловие
- •1.1. Основные понятия и определения
- •1.2. Математические основы теории линейных систем автоматического регулирования
- •1.2.2. Преобразования Лапласа и их свойства
- •1.4. Структурный анализ линейных САР
- •1.4.1. Структурная схема САР
- •1.4.3. Преобразование структурных схем
- •1.4.5. Обратные связи в САР
- •1.5.1. Типовые воздействия
- •1.5.2. Временные характеристики
- •1.5.3. Частотные характеристики
- •1.5.4. Временные и частотные характеристики типовых звеньев
- •1.6. Устойчивость САР. Критерии устойчивости
- •1.6.1. Условие устойчивости
- •1.6.2. Критерий Гурвица
- •1.6.3. Критерий Рауса
- •1.6.4. Критерий Михайлова
- •1.6.5. Критерий Найквиста
- •1.6.6. Определение устойчивости САР и запасов устойчивости
- •1.7. Оценка качества переходного процесса
- •1.7.1. Основные показатели качества
- •1.7.2. Оценка показателей качества переходного процесса по частотным характеристикам системы
- •1.7.3. Расчет установившихся ошибок САР
- •1.8. Коррекция динамических свойств САР
- •1.8.1. Метод последовательной коррекции
- •1.8.2. Метод параллельной коррекции
- •2.1. Эффективность стрельбы боевых машин
- •2.1.1. Особенности стрельбы с ходу
- •2.1.2. Анализ колебаний корпуса САО
- •2.1.3. Анализ колебаний корпуса морских кораблей
- •2.1.4. Способы повышения эффективности стрельбы
- •2.2. Анализ кинематических зависимостей при наведении и стабилизации
- •2.2.1. Кинематические схемы наведения и стабилизации установок
- •2.2.3. Слежение за неподвижной целью при трехосной схеме со стабилизацией осей цапф установки
- •2.2.5. Слежение за подвижной целью
- •2.2.6. Понятие «мертвой» зоны силовых приводов наведения
- •2.2.7. Влияние схемы заряжания установки на мощность силового привода наведения
- •2.3. Расчет и анализ процесса амортизации оружия при стрельбе очередью
- •2.3.2. Решение уравнения движения короба при П0=0
- •2.3.4. Решение уравнения движения короба при переменном темпе стрельбы
- •2.3.5. Расчет движения системы «оружие - установка» при стрельбе очередью
- •2.3.6. Анализ процесса амортизации оружия при стрельбе очередью
- •3.1. Классификация систем наведения и стабилизации установок
- •3.2. Система наведения артиллерийской установки
- •3.4. Принцип радиолокационной системы командного наведения зенитных комплексов
- •4.1. Свойства гироскопа
- •4.2. Учет сил трения в гироскопе
- •4.4. Двухстепенной гироскоп.
- •4.6. Скоростная характеристика наведения установки
- •5.1.1. Основные требования к приводам
- •5.1.2. Классификация силовых приводов
- •5.1.3. Принципиальные схемы некоторых приводов
- •5.2. Расчет электромашинного привода наведения
- •5.2.1. Способы регулирования скорости электродвигателей постоянного тока
- •5.2.2. Пуск электродвигателей постоянного тока
- •5.2.3. Торможение электромашинного привода
- •5.2.4. Выбор электродвигателя для неавтоматизированных приводов
- •5.2.5. Уравнение динамики электропривода
- •5.2.6. Расчет мощности электродвигателя для автоматизированных приводов
- •5.2.7. Усилительные устройства
- •5.3.1. Уравнения гидропривода с дроссельным регулированием
- •5.3.2. Структурная схема гидропривода
- •5.3.3. Устойчивость гидропривода
- •5.3.4. Способы повышения устойчивости гидропривода
- •5.4.1. Электромеханические преобразователи
- •5.4.2. Гидроусилители
- •6.1. Расчет механизмов вертикального наведения
- •6.2. Расчет механизмов горизонтального наведения
- •6.3. Выбор рациональной схемы установки коренных шестерен механизма поворота
Г л а в а 3
О Б Щ И Е П Р И Н Ц И П Ы У С Т Р О Й С Т В А
И |
Д Е Й С Т В И Я С И С Т Е М Н А В Е Д Е Н И Я |
И |
С Т А Б И Л И З А Ц И И У С Т А Н О В О К |
3.1. Классификация систем наведения и стабилизации установок
Для классификации систем может существовать достаточно много различных признаков. Основные из них:
1)по назначению:
-системы наведения линии выстрела;
-системы стабилизации линии выстрела либо любой другой оси установки или изделия;
2)по способу управления наведением установки (в зависимо сти от закона, задающего воздействия, и требований к наведению):
-системы, управляемые при наведении непосредственно опера торами (наводчиками) с пульта управления и, как правило, с визу альным наблюдением наводчиком за движением установки и цели;
-системы с программным наведением, в которых задающее воздействие (сигнал управления) является известной, заданной функцией времени, то есть само наведение производится по зара нее составленной программе;
-следящие системы, в которых задающее воздействие являет ся случайной и неизвестной функцией времени, а само наведение производится в соответствии с этим воздействием;
3)по принципу устройства и действия системы стабилизации:
-стабилизаторы силового типа;
-стабилизаторы индикаторного типа.
Встабилизаторах силового типа объект стабилизации связан с гироскопом непосредственно, при этом масса и габариты объекта, как правило, невелики. Например, стабилизаторы оптических дета лей и головного зеркала (линии прицеливания) в танковых прице лах. В связи с громоздкостью, большими массами и габаритами, большой потребляемой мощностью и временем разгона гироскопа (до 30 мин и более) использование стабилизаторов силового типа
резко ограничено.
Стабилизаторы индикаторного типа основаны на применении гироскопов малых размеров в сочетании с силовыми исполнитель ными приводами. При этом гироскопы являются лишь измерите лями (индикаторами) угла и угловой скорости поворота установки относительно заданного направления. Направление установки со ответствует положению гироскопа и может быть задано и изменено наводчиком через систему наведения гироскопа;
4) по характеру формирования и виду передаваемых сигналов управления:
-системы непрерывного управления, в которых сигналы яв ляются непрерывными функциями времени;
-системы с гармонической модуляцией сигналов, которые со держат элементы, модулирующие гармонический сигнал с несущей частотой. При этом изменение одного из параметров (амплитуда, фаза и т. д.) пропорционально величине пришедшего непрерывного сигнала управления;
-системы дискретного управления (импульсные, релейные), в которых содержатся элементы, формирующие сигналы в виде пе риодической последовательности импульсов. При этом также из меняется один из параметров: амплитуда, широта импульса и ча стота повторения. В релейных системах за счет специальных реле производится квантование сигналов по уровню;
5)по типу исполнительного силового привода:
-системы с электромашинным приводом;
-системы с электрогидравлическим приводом [1, 17].
Следует еще раз отметить, что приведенная классификация яв ляется укрупненной и далеко не полной, и дана только для того, чтобы рассмотреть принципы действия и устройства отдельных си стем наведения и стабилизации установок, а также выделить в каж дой системе основной состав исполнительных элементов и устройств.
В табл. 3.1 приведены некоторые характеристики современных легких боевых машин.
3.2. Система наведения артиллерийской установки
Эта система обеспечивает наведение артиллерийской установ ки в двух плоскостях: горизонтальной (наведение по азимуту \р) и вертикальной (по углу возвышения орудия ср). Может быть исполь зована для тяжелых полевых артсистем и самоходных установок. Оба канала наведения работают одинаковым образом и содержат
идентичные элементы и узлы. В качестве задающих и измеритель ных элементов используются две пары встречно включенных по тенциометров (рис. 3.1): два задающих П3, размещенных в пульте управления, и два принимающих Пп, размещенных непосредствен но на орудии, и их движки, связанные с поворотными частями ору дия. Наводчик, управляя движками задающих потенциометров с пульта управления, разворачивает орудие по азимуту и углу танга жа (в вертикальной плоскости). Следящие исполнительные сило вые приводы работают от сигналов управления, снимаемых с каж дой пары потенциометров в виде разности напряжений AU. При развороте движка задающего потенциометра, например, на угол ср3 (при этом срз Ффп) на выходе потенциометрической пары появляет ся разность напряжений AU = f/3 - U„. Величина и полярность AU пропорциональна величине и знаку угла рассогласования Дф (Аф=ф3 - фп) движков потенциометров. Напряжение AU поступает на усилитель, который управляет исполнительным электродвигате лем. Скорость и направление вращения двигателя пропорциональ ны также напряжению сигнала ошибки AU или углу рассогласова ния Дф Электродвигатель через редуктор разворачивает орудие в соответствующем направлении, а вместе с орудием поворачивается и движок принимающего потенциометра в сторону уменьшения угла рассогласования. При согласованном положении (ф3 = фп) дви жение прекращается.
Таким образом, данная следящая система наведения позволяет дистанционно управлять положением орудия, при этом может обе-
Рис. 3.1. Система наведения артиллерийского орудия
спечить и визуальное наблюдение наводчика за целью через при боры прицела. Напряжение AU является сигналом жесткой отрица тельной обратной связи, которая обеспечивается включением уси лителя в диагональ потенциометрического моста и жесткой меха нической связью между движками принимающих потенциометров и поворотными частями орудия.
Схема регулирования имеет и гибкие отрицательные обратные связи (связи по скорости разворота орудия), которые могут форми роваться, за счет тахометрических мостов, электрических цепочек RC, а также специальных тахогенераторов (ТР). Сигнал гибкой от рицательной обратной связи Uoc используется для повышения жесткости механических характеристик привода, демпфирования колебательных процессов в приводах, способствует быстрой оста новке орудия при достижении заданных углов наведения и т. д. Рассмотренная автоматизированная система наведения не исклю чает дублирующие приводы (ручные механизмы наведения).
3.3. Система дистанционного наведения установки
с обратным контролем наведения
Эта система используется для автоматического наведения пус ковой установки оператором с пульта управления (полуавтомати ческий режим работы) или для автоматического непрерывного слежения установки за антенной радиолокатора наведения (автома тический режим работы). Кроме того, имеется обратный контроль, поступающий на пульт управления, по которому оператор получа ет информацию о действительных значениях углов наведения как установки, так и станции наведения. В качестве управляющих эле ментов используются сельсинные передачи (сельсинные пары), ра ботающие на переменном токе. С этой целью вначале необходимо рассмотреть принцип устройства и рабочие режимы сельсинной передачи (датчик-приемник).
Сельсин - электрическая машина с однофазной первичной об моткой (обмоткой возбуждения) и трехфазной вторичной обмот кой. Каждая из указанных обмоток может располагаться либо на статоре, либо на роторе. Датчик и приемник этих передач по прин ципу действия устроены одинаково, и представляют собой асин хронные машины с контактными кольцами. В маломощных систе мах применяют и бесконтактные индукционные машины. Каждая такая сельсинная пара может работать в двух режимах:
- индикаторный режим используется для непосредственной передачи угла наведения объектов на расстояние (обратный кон
троль), при этом ротор датчика жестко связан с самим объектом, положение в пространстве которого желает знать оператор, а ротор приемника, расположенного в пульте управления, связан только с легкой стрелкой индикатора;
- трансформаторный режим используется в качестве датчика угла рассогласования между командной (задающей) и исполни тельной (приемной) осями наведения. Сельсин-датчик, расположен либо в пульте, либо на станции наведения, а ротор сельсин-прием ника жестко связан с пусковой установкой. Эта сельсинная пара вырабатывает электрический сигнал, пропорциональный углу рас согласования роторов датчика и приемника, который и использует ся в качестве сигнала управления для разворота объектов к согла сованному положению.
Предлагается рассмотреть рабочий процесс контактных сель синов в индикаторном и трансформаторном режимах. На рис. 3.2 представлена электрическая схема сельсинной пары индикаторного режима.
Здесь, например, однофазные обмотки возбуждения сельсинов датчика (СД) и приемника (СП) расположены на их статорах и пи таются напряжением возбуждения (/„ переменного тока. Трехфаз ные вторичные обмотки сельсинов расположены на их роторах под углом 120° друг к другу и электрически соединены между собой. Под действием переменного напряжения t/„ обмотки возбуждения создают пульсирующие магнитные потоки возбуждения Фв , кото рые, воздействуя на трехфазные обмотки, наводят в каждой секции (фазе) мгновенные ЭДС и в роторе датчика, и в роторе приемника. Так как роторные обмотки обоих сельсинов включены встречно, то при равенстве углов поворота роторов (ад Ф ап) токи в роторных обмотках и проводах соединительных линий отсутствуют и систе ма (сельсинная пара) находится в равновесии. Если ад = ап, то ЭДС соответствующих роторных обмоток датчика и приемника не будут
равны между собой и под влиянием разности ЭДС в соединитель ных проводах появятся токи Д, Д, Д. Величина и направление этих токов будут зависеть от величины и знака утла рассогласования Да, где Да= ад-ап. Токи Д, Д и /3 создают в каждом сельсине результи рующие, пульсирующие магнитные потоки за счет пульсирующих
ПОТОКОВ ФдЬ Ф д2, ФдЗ и Ф п1, Ф „2 , Ф п3.
В результате взаимодействия результирующего Фд (Фп) и воз буждения Фв магнитных потоков в обоих сельсинах возникают синхронизирующие моменты Мс, стремящиеся повернуть их рото ры в согласованное положение. Под действием синхронизирующе го момента в движение приходит только ротор СП, так как он свя зан с легкой стрелкой индикатора, в то время как ротор СД связан с объектом. При повороте самого объекта (ротора СД) будет повора чиваться на такой же угол и ротор СП, а стрелка индикатора будет показывать действительное положение по углу, которое занимает объект. Положительным свойством сельсинной пары является то, что величина и знак Мс не зависят от положения, занимаемого ро торами датчика и приемника по отношению к их первичным об моткам (обмоткам возбуждения), а зависят только от величины и знака угла рассогласования Да.
На рис. 3.3 представлена электрическая схема сельсинной пары трансформаторного режима. Здесь напряжение питания UB от сети переменного тока подается только на однофазную обмотку возбуж дения сельсина-датчика (СД). Однофазная обмотка другого сельсина (СП) используется в качестве источника напряжения Uy, которым управляется работа исполнительных приводов системы наведения объектов. Ротор СД перемещается при помощи ведущего вала,
h
Рис. 3.3. Сельсинная пара трансформаторного режима
ротор СП заторможен с помощью соединенного с ним привода и может быть повернут лишь со стороны этого привода. В схеме су ществует двухкратная трансформация. Первичной обмоткой у СД является однофазная обмотка статора, а вторичной обмоткой слу жит трехфазная обмотка ротора. Наоборот, у СП питание получает трехфазная обмотка ротора, то есть она является первичной, а од нофазная обмотка статора выполняет роль вторичной обмотки трансформатора.
Переменное напряжение UB создает в обмотке возбуждения СД пульсирующий магнитный поток Фв, под действием которого в каждой фазе роторной обмотки СД наводятся мгновенные значения ЭДС вследствие чего в фазовых линиях роторов СД и СП возника ют токи II, 12 и 13. Эти токи создают в фазовых обмотках ротора СП пульсирующие магнитные потоки Ф1, Ф2 и ФЗ, которые будут наводить ЭДС в его однофазной статорной обмотке. Выходное напряжение измерительной схемы Uy сельсинной пары определя ется суммой этих ЭДС и зависит только от значения угла рассогла сования Да между роторами сельсинов. При этом при Да=0 (ад=ап) выходное напряжение Uy имеет максимальное значение, а при Да= 90° Uy = 0. Для работы системы регулирования требуется, чтобы при Да=0 напряжение Uy было бы также равно нулю. Это достига ется введением между роторами сельсинов начального угла рассо гласования Да =90°, прежде чем осуществляется жесткое крепле ние роторов с соответствующими валами. Таким образом, в режиме наведения оператором, или программным устройством, или, нако нец, каким-то поворачивающимся объектом разворачивается ротор СД, а статор СП выдает напряжение управления Uy, пропорцио нальное величине и знаку угла рассогласования Да. Под действием этого напряжения через соответствующий усилитель и редуктор исполнительный двигатель привода разворачивает нужный объект (преодолевая достаточно большие нагрузки) в требуемом направ лении до тех пор, пока командная (задающая) ось и исполнитель ная (приемная), связанная с объектом, не придут в согласованное положение (Да = 0). Принцип работы бесконтактных сельсинных пар аналогичен контактным. Для повышения точности в отработке углов наведения установок иногда используются параллельные со единения сельсинных пар с грубым и точным отсчетом углов рас согласования.
На рис. 3.4 представлена функциональная схема системы ди станционного наведения пусковой установки с помощью сельсинных передач (для примера рассмотрено наведение только по азиму-
Рис. 3.4. Схема системы наведения пусковой установки
ту). Система может работать в полуавтоматическом режиме работы от оператора с пульта управления и в автоматическом режиме, обеспечивая синхронный разворот по азимуту пусковой установки вслед за антенной станции наведения (радиолокатора).
В режиме полуавтоматической работы сельсин-датчик, распо ложенный в пульте управления, при помощи шестерен связан с ручкой «установка азимута» и электрически соединен с сельсинтрансформатором (приемник), расположенным в приводе установ ки. При повороте оператором ротора сельсин-датчика на угол \|/д на выходе статорной обмотки сельсин-трансформатора возникает пе ременное напряжение UAчастоты питания, пропорциональное углу рассогласования Д\|/=\|/д - \|/п. Напряжение t/д называется сигналом ошибки и поступает на вход фазового дискриминатора, где предва рительно усиливается и преобразуется в напряжение постоянного тока t/y, а затем, после усиления электромашинным усилителем (ЭМУ), подается для питания якорной цепи исполнительного элек тродвигателя. Электродвигатель через редуктор поворачивает установку и связанный с ней ротор сельсин-трансформатора в сто рону согласования углов \|/д и \|/п. При \|/д = \|/п напряжение t/д сигна ла ошибки становится равным нулю и электродвигатель останавли вается. Угол поворота установки становится равным углу поворота ротора сельсин-датчика с учетом суммарной погрешности, отраба тываемой системой.
Сельсин-датчик обратного контроля, связанный с осью враще ния установки передачей с отношением 1:1, и сельсин-приемник обратного контроля, расположенный в пульте управления, осу ществляют контроль за положением установки. Оба сельсина со единены между собой электрически (индикаторный режим рабо ты). Таким образом, оператор, управляя движением установки, контролирует на пульте управления ее приход в требуемое направ ление, что произойдет при совмещении красной и черной стрелок на пульте управления. Это удобно, когда установка и пульт управ ления находятся на довольно большом расстоянии друг от друга.
В режиме автоматической работы (переключатель в положении «автомат») пусковая установка вращается синхронно с антенной радиолокатора (РЛС). Связь между ними осуществляется посред ством установки двух сельсинов в индикаторе, кругового обзора следящей системы радиолокатора. В этом случае ротор сельсиндатчика положения антенны РЛС вращается синхронно с антенной РЛС. Сельсин-трансформатор, расположенный в приводе пусковой установки, электрически связан с указанным сельсин-датчиком.