
- •1. Исходные данные для проектирования холодильных установок
- •1.1 Расчетные параметры наружного воздуха
- •1.2 Расчетная температура воды для охлаждения конденсаторов
- •1.3 Расчетная температура грунта
- •1.4 Режимы холодильной обработки продуктов
- •1.5 Расчетная разность температур для внутренних ограждений
- •2. Объёмно–планировочные решения и строительная часть холодильников
- •2.1 ОБщие сведения
- •Нормы загрузки
- •2.2 Определение числа и размеров камер Распределительные и производственные холодильники
- •2.2 Выбор планировки Требования к планировке
- •Требования к машинным и аппаратным отделениям
- •2.3 Расчет изоляции Выбор тепло- и пароизоляционных материалов
- •Определение толщины изоляционного слоя
- •Примеры расчетов толщины изоляционного слоя
- •3. Расчет теплопритоков в камеры холодильника
- •3.1 Теплопритоки через ограждения
- •3.2 Теплопритоки от грузов при холодильной обработке
- •3.3 Теплопритоки при вентиляции помещений
- •3.4 Эксплуатационные теплопритоки
- •3.5 Теплопритоки от фруктов при «дыхании»
- •3.6 Определение нагрузки на камерное оборудование и компрессор
- •Примеры расчетов
- •4. Выбор способа охлаждения и схемы холодильной установки
- •4.1 Способы охлаждения
- •Размещение камерного оборудования и систем воздухораспределения
- •4.2 Системы охлаждения и схемы холодильных установок
- •5. Расчет и подбор оборудования
- •5.1 Построение цикла по заданным рабочим параметрам
- •5.2 Расчет цикла
- •5.3 Влияние режима работы на холодопроизводительность машины
- •5.4 Расчет и подбор теплообменных аппаратов Испарители рассольные
- •Камерное оборудование
- •5.5 Подбор холодильных машин и агрегатов
- •Подбор холодильных машин
- •Техническая характеристика машины мвт 14- 1-0
- •Поверочный расчет холодильной установки
- •6. Безопасность жизнедеятельности
- •6.1 Холодильное оборудование
- •Приборы контроля, регулирования и защитной автоматики.
- •Требования к размещению холодильных установок.
- •Причины аварий аммиачных холодильных установок и меры их предупреждения.
- •Холодильные камеры с регулируемой газовой средой.
- •6.2 Правила безопасности при монтаже холодильного оборудования
- •6.3 Меры безопасности при техническом обслуживании и оказание первой помощи пострадавшим Общие положения.
- •Обслуживание электрооборудования.
- •Работа с приспособлениями для пайки и определение мест утечки хладона
- •Оказание первой помощи
- •Приложения
- •Приложение 2
- •Приложение з
- •Содержание Проектирование холодильных установок
- •5.1 Выбор расчётного рабочего режима 76
- •Испарители рассольные 84
- •Подбор малых холодильных машин 105
Причины аварий аммиачных холодильных установок и меры их предупреждения.
Аварии на аммиачных холодильных установках представляют большую опасность, так как могут сопровождаться большими разрушениями и тяжелыми несчастными случаями, в том числе отравлениями со смертельным исходом.
Причинами аварий могут быть: превышение предельно допустимого давления нагнетания; переполнение аппарата жидким аммиаком; замерзание рассола в трубах испарителя; гидравлические удары; образование взрывоопасной смеси аммиака с воздухом; высокая температура перегрева нагнетаемых паров аммиака.
Превышение предельно допустимого давления нагнетания может вызвать разрушение аппаратов и отравление аммиаком. Причинами повышенного давления могут быть загрязнение труб, наличие в системе воздуха, засорение вентиля, переполнение системы аммиаком и др. Для того, чтобы давление нагнетания не превысило 1,6*106 Па, на аммиачном компрессоре устанавливают предохранительный клапан, который ежегодно проверяют и пломбируют, а между цилиндром компрессора и запорным вентилем — реле высокого давления.
Переполнение аппарата (сосуда) жидким, аммиаком может вызвать его взрыв, поэтому заполнение аппарата не должно превышать установленных норм. При переполнении аппарата аммиаком в испарителе возникает высокое давление и температура, которые не удается снизить даже полностью закрыв регулирующий вентиль. Во избежание гидравлических ударов и разрушения компрессора необходимо часть аммиака перепустить из компрессора в запасные ресиверы или выпустить в исправные аммиачные баллоны.
Замерзание рассола в трубах испарителя из-за недостаточной его концентрации вызывает, как правило, разрушение труб, поэтому за концентрацией рассола надо вести постоянное наблюдение. Температура замерзания рассола должна быть на 8°С ниже температуры кипения аммиака при рабочих условиях.
Гидравлические удары в компрессоре являются следствием попадания в его цилиндр жидкого аммиака. Появлению жидкого аммиака в компрессоре предшествует влажный ход, т. е. засасывание в него влажных паров. Причиной влажного хода компрессора является переполнение системы аммиаком, а также неправильное ее регулирование — большая подача жидкого аммиака в испарители. Чтобы" не допустить переполнения системы, ее заряжают аммиаком несколько ниже нормы, а после пуска при необходимости добавляют его. Во избежание гидравлического удара перегрев аммиака должен составлять не менее 5 °С.
Иногда гидравлические удары в компрессорах возникают внезапно без предварительного влажного хода и вызывают тяжелые последствия, например при попадании в цилиндр компрессора масла или масляно-аммиачной смеси. Для предотвращения гидравлических ударов каждый теплообменный аппарат (сосуд), из которого компрессор отсасывает пары аммиака, оборудуют двумя взаимно дублирующими защитными реле уровня, отключающими компрессор при опасном повышении уровня жидкости.
При внезапном появлении стука в цилиндре или других частях компрессора машинист обязан немедленно остановить компрессор и записать в суточный журнал работы машинного отделения причину остановки. После остановки компрессора дежурная смена может производить его пуск только после письменного разрешения механика холодильной установки или лица, его заменяющего.
Взрыв смеси аммиака с воздухом возможен при наличии в ней от 15 до 28 % аммиака. Взрывоопасная ситуация возникает при разложении аммиака на азот и водород, если в системе находятся воздух и вода и происходит значительное повышение температуры нагнетания. Тщательное наблюдение за режимом работы по контрольным приборам позволяет избежать опасных ситуаций.
Высокая температура нагнетания паров аммиака (свыше 150...180°С) может привести к аварии, так как при этом из масла выделяются летучие вещества, которые, соединяясь с парами аммиака, образуют взрывчатую смесь. К основным причинам перегрева паров аммиака относятся: неправильное регулирование установки (недостаточно открыт регулирующий вентиль), недостаточное количество аммиака в системе, недостаточная площадь испарителей, наличие в системе воздуха, плохая изоляция всасывающего трубопровода. В помещениях, загазованных аммиаком, можно производить работы только при участии не менее двух человек и при условии включения аварийных вентиляции и освещения.